7 inventos, patentes y modelos de MIRO RECASENS,RODRIGO

  1. 1.-

    PROCEDIMIENTO DE ENSAYO PARA EVALUAR LA RESISTENCIA A LA FATIGA DE MEZCLAS BITUMINOSAS

    (08/2012)

    Procedimiento de ensayo para evaluar la resistencia a la fatiga de mezclas bituminosas. El nuevo procedimiento desarrollado de barrido de deformaciones, aplicado en un ensayo dinámico de tensión-compresión, permite evaluar el comportamiento de las mezclas bituminosas ante su fallo por fisuración por fatiga de una forma más clara, rápida y sencilla que los procedimientos convencionales. Durante el ensayo se observa el proceso de deterioro del material con los diferentes escalones de deformaciones, cuyo nivel aumenta progresivamente, determinándose la deformación por debajo de la cual no hay proceso de fatiga "endurance limit" y la deformación...

  2. 2.-

    SISTEMA PARA LA EVALUACIÓN DINÁMICA DE LA DRENABILIDAD DE PAVIMENTOS DE CARRETERAS MEDIANTE TÉCNICAS DE VISIÓN ARTIFICIAL

    (05/2012)

    Sistema para la evaluación dinámica de la drenabilidad de pavimentos de carreteras mediante técnicas de visión artificial. Concebido para permitir evaluar dinámicamente la drenabilidad de pavimentos de carreteras midiendo la cantidad de agua proyectada sobre un plano por una rueda que gira apoyada en el pavimento, en una zona sobre la que se está proyectando un flujo de agua, el sistema emplea un iluminador láser y una cámara digital de alta resolución y velocidad de adquisición de imágenes. El sistema se complementa con un dispositivo para proyectar agua sobre él pavimento en la dirección de la rueda que proyecta el agua hacia el plano iluminado por el láser. Las...

  3. 3.-

    PROCEDIMIENTO DE ENSAYO PARA EVALUAR LA RESISTENCIA A LA FISURACIÓN Y LA ENERGÍA DE FRACTURA DE MEZCLAS BITUMINOSAS

    (02/2012)

    Procedimiento para determinar la resistencia a la fisuración y la energía de fractura de mezclas bituminosas mediante un ensayo de tracción directa. El ensayo se realiza sobre probetas semicilíndricas provenientes del serrado de probetas o testigos cilíndricos por un plano paralelo a su generatriz y que pasa por su eje de revolución. En ese plano se realiza mediante serrado una pequeña entalladura paralela a su generatriz y perpendicular al mismo, en su zona central, con objeto de inducir la rotura de la probeta. Sobre este plano se fijarán, mediante adhesivo, unas bases metálicas, que mediante unos soportes se fijarán a los pistones de una prensa, de...

  4. 4.-

    PROCEDIMIENTO DE ENSAYO PARA EVALUAR LA RESISTENCIA A TRACCION Y A LA FATIGA DE MEZCLAS BITUMINOSAS

    (06/2010)

    Procedimiento de ensayo para evaluar la resistencia a tracción y a la fatiga de mezclas bituminosas. Procedimiento para determinar la resistencia a la tracción y a la fatiga de las mezclas bituminosas mediante un ensayo de tracción directa. El ensayo se realiza sobre probetas prismáticas en las que se ha generado una pequeña entalladura en su plano medio, obtenidas mediante serrado a partir de probetas fabricadas en laboratorio o de testigos extraídos de la capa del firme, hasta obtener las dimensiones que permitan ajustarlas a un sistema de soportes...

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO DE ENSAYO DE CORTE PARA LA EVALUACION DE LA UNION ENTRE CAPAS PROPORCIONADA POR LOS RIEGOS DE ADHERENCIA.

    (01/2006)
    Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Clasificación: G01N19/04, G01N33/42.

    Procedimiento de ensayo de corte para la evaluación de la unión entre capas proporcionada por los riegos de adherencia. Método desarrollado para la dosificación, caracterización y posterior control de los riegos de adherencia entre capas, a partir de la valoración de su resistencia a las tensiones tangenciales provocadas por la aplicación de un esfuerzo cortante en la unión de las capas, mediante un ensayo de corte.

  6. 6.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA CARACTERIZACION DE LAS MEZCLAS BITUMINOSAS EN FRIO MEDIANTE EL ENSAYO DE TRACCION INDIRECTA.

    (03/2004)
    Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Clasificación: C08L95/00, G01N3/08, G01N33/42.

    Procedimiento para la caracterización de las mezclas bituminosas en frío mediante el ensayo de tracción indirecta. Método desarrollado para la dosificación, caracterización y posterior control de las mezclas bituminosas en frío fabricadas con emulsiones asfálticas, a partir de la valoración de su resistencia a la tracción indirecta, realizado sobre probetas cilíndricas.

  7. 7.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA CARACTERIZACION DE LIGANTES ASFALTICOS MEDIANTE UN ENSAYO DE PERDIDA POR DESGASTE.

    (01/1997)
    Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Clasificación: G01N33/42, G01N3/56.

    PROCEDIMIENTO PARA LA CARACTERIZACION DE LIGANTES ASFALTICOS MEDIANTE UN ENSAYO DE PERDIDA POR DESGASTE. METODO DESARROLLADO PARA LA CARACTERIZACION Y EVALUACION DE LIGANTES ASFALTICOS, LIGANTES MODIFICADOS, ADITIVOS Y FILLERES A PARTIR DE LA DETERMINACION DE CUATRO PROPIEDADES FUNDAMENTALES DE LA MEZCLA ARIDO-LIGANTE: - COHESION - SUSCEPTIBILIDAD TERMICA - ADHESIVIDAD - DURABILIDAD MEDIANTE LA MEDIDA DE LA RESISTENCIA AL DESGASTE.