7 inventos, patentes y modelos de MINTGEN, ROLF

  1. 1.-

    UNIDAD DE PISTON-CILINDRO.

    (08/2006)

    Unidad de pistón-cilindro que comprende un cilindro cerrado en el que va guiado de forma axialmente desplazable un pistón sellado con respecto al cilindro por medio de una junta anular radialmente circundante , cuyo pistón subdivide el espacio interior del cilindro en un primero y un segundo espacios de trabajo que están ambos llenos de un fluido, especialmente un líquido hidráulico, un vástago de pistón que se extiende a través del espacio interior del cilindro y que va guiado frontalmente hacia fuera de manera hermética a través de al menos una pared de cierre del...

  2. 2.-

    SISTEMA DE MANIOBRA COMPRENDIENDO UN GRUPO DE PISTON-CILINDRO COMBINADO CON UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO.

    (04/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS GMBH. Clasificación: B62D25/12, H02H7/08, E05F15/12, E05F15/00, B60J5/00, G05D3/10, E05F15/20, B60J5/10, E05F15/04, F16P3/12, H02P7/00, G05B5/00, H02P1/00, H02P3/00.

    Sistema de maniobra comprendiendo un grupo de pistón-cilindro combinado con un dispositivo de accionamiento que está en unión operativa con una parte a mover, y en donde un sistema de mando vigila el movimiento de la parte a mover y detecta un obstáculo cuando un parámetro representativo del movimiento difiere de un parámetro almacenado en memoria por encima de un límite umbral, captando un sensor el número de revoluciones de una parte móvil en un punto de medida de referencia, formando el sistema de mando un diferencial del número de revoluciones con respecto al tiempo, comparándose el diferencial en una unidad de comparación con un valor diferencial que corresponde a un punto de medida sobre un trayecto de movimiento de la parte móvil, y reconociéndose un obstáculo al presentarse entre el diferencial medido y el valor almacenado correspondiente una diferencia por encima de un valor umbral.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE VALVULA

    (06/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS GMBH. Clasificación: F16F9/34, F16K15/12.

    Dispositivo de válvula, que comprende un cuerpo de válvula que influye sobre el paso de caudal en un conducto de unión para fluidos del dispositivo de válvula, realizando el cuerpo de válvula un movimiento de válvula, en el que varía la distancia entre una superficie de válvula y el cuerpo de válvula, estando el cuerpo de válvula unido activamente a un dispositivo de amortiguación que contrarresta su movimiento de válvula.

  4. 4.-

    ASIENTO AJUSTABLE EN ALTURA, EN PARTICULAR PARA UN VEHICULO.

    (06/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS GMBH. Clasificación: B60N2/16.

    Asiento ajustable en altura, en particular para un vehículo, que comprende una superficie del asiento con un bastidor inferior, en el que el bastidor inferior presenta un dispositivo de ajuste en altura, en el que al dispositivo de ajuste en altura está asociado un dispositivo de actuación de fuerza adicional para el ajuste en altura del asiento, de modo que las fuerzas de ajuste del dispositivo de ajuste en altura y del dispositivo de actuación de fuerza adicional se superponen.

  5. 5.-

    GRUPO CILINDRO-PISTON BLOQUEABLE.

    (07/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS GMBH. Clasificación: E05C17/30, E05F3/12, F16F9/56, F16F9/19.

    Grupo cilindro-pistón bloqueable, que comprende un cilindro que está subdividido por un pistón en un vástago del pistón, en dos recintos de trabajo, presentando entre los dos recintos de trabajo una unión fluida que puede bloquearse mediante un dispositivo de válvulas, presentando el dispositivo de válvulas al menos dos válvulas individuales dispuestas en serie con sendos lados de entrada y salida de válvula, que se abren sucesivamente, estando dispuesto en el paso de la corriente entre las válvulas individuales un dispositivo estrangulador que presenta una reducción de presión entre el lado de salida de la primera válvula individual y el lado de entrada de la válvula siguiente, disminuyendo en su efecto el dispositivo estrangulador con el grado creciente de apertura de la primera válvula individual, y aumentando en la misma medida la aplicación de presión de la siguiente válvula individual en el lado de entrada de válvula.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE PISTON DE CILINDRO.

    (01/1997)

    EN UN RESORTE A GAS, EL VASTAGO DEL PISTON Y EL PISTON SE FIJAN ENTRE SI DENTRO DE LA CAVIDAD DE UN CILINDRO . EL VASTAGO DEL PISTON TIENE UNA PORCION TERMINAL HUECA . ESTA PORCION TERMINAL HUECA ENTRA EN UN MANGUITO DE SUJECCION INTEGRADO CON EL PISTON . EL MANGUITO DE SUJECCION SE DOBLA SOBRE UN REBORDE DEL VASTAGO DEL PISTON DIRIGIDO HACIA AFUERA DE FORMA RADIAL. ENTRE LAS DOS CAMARAS DE TRABAJO A AMBOS LADOS DEL PISTON SE EXTIENDE UN CONDUCTO DE FLUJO . ESTE CONDUCTO DE FLUJO COMPRENDE UNA CAMARA DEL CONDUCTO DE FLUJO QUE ESTA LIMITADA POR LA PORCION TERMINAL HUECA DEL VASTAGO DEL PISTON Y POR UNA SUPERFICIE DE APOYO DEL PISTON . ESTA CAMARA DEL CONDUCTO DE FLUJO SE CONECTA CON UNA CAMARA DE TRABAJO...

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE PISTON DE CILINDRO.

    (04/1996)
    Solicitante/s: STABILUS GMBH. Clasificación: F16F9/02, F16F7/08, F16F11/00.

    UN DISPOSITIVO DE PISTON DE CILINDRO INCLUYE UN CILINDRO Y UN VASTAGO DE PISTON . EL VASTAGO DE PISTON ES GUIADO A TRAVES DE UN EXTREMO DEL CILINDRO HACIA EL INTERIOR Y HACIA EL EXTERIOR DEL CILINDRO . CUENTA CON UN CUERPO DE AMORTIGUACION PARA AMORTIGUAR EL MOVIMIENTO AXIAL DEL VASTAGO DE PISTON CON RESPECTO AL CILINDRO . ESTE CUERPO DE AMORTIGUACION ES DESVIABLE COMO RESPUESTA AL CAMBIO DE DIRECCION DEL MOVIMIENTO AXIAL. UNA DESVIACION DEL CUERPO DE AMORTIGUACION TIENE COMO RESULTADO UN CAMBIO DE LA RESISTENCIA DE FRICCION.