7 inventos, patentes y modelos de MATRANA, BARRY ALLEN

  1. 1.-

    REFUERZO DE CORONA PARA NEUMATICOS CON CARGA PESADA

    (04/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Clasificación: B60C9/18, B60C9/20, B60C9/22, D07B1/06, B32B5/22, B60C9/00.

    Neumático de capa radial comprendiendo una banda de rodadura y una carcasa , la carcasa comprendiendo una capa radial reforzada por un cable de acero extendiéndose desde un talón anular hasta un segundo talón anular y una estructura de refuerzo de correa dispuesta radialmente entre la banda de rodadura y la carcasa , la estructura de refuerzo de correa comprendiendo al menos dos capas de correa reforzadas por cables de acero (40A, 40B, 40C, 40D), cada capa de correa (40A, 40B, 40C, 40D) incluyendo cables de acero que poseen grandes filamentos (17A, 17B, 17C, 17D, 57) en el rango de 0,3 mm a 0,6 mm de diámetro, caracterizado por el hecho de que dichos grandes filamentos (17A, 17B, 17C, 17D, 57) son retorcidos en una construcción de cables de siete en siete sin envoltura.

  2. 2.-

    BANDA DE RODADURA PARA NEUMATICOS DE CAUCHO TERPOLIMERO DE ESTIRENO-BUTADIENO (SIBR) COMBINADO.

    (07/2003)
    Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Clasificación: B60C1/00, C08L9/00.

    ESTA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UN NEUMATICO QUE TIENE UNA LLANTA COMPUESTA DE UNA COMPOSICION DE CAUCHO REFORZADO CUANTITATIVAMENTE CON SILICE, Y UNA CANTIDAD MENOR, SI ASI SE DESEA, DE NEGRO DE CARBON, DONDE LOS ELASTOMEROS DE LA LLANTA SE COMPONEN PRIMARIAMENTE DE UN TERPOLIMERO ACOPLADO DE ESTIRENO/ISOPRENO/BUTADIENO CON ESTAÑO O SILICIO, EN COMBINACION CON UNOS ELASTOMEROS SELECCIONADOS BASADOS EN DIENO.

  3. 3.-

    CAUCHO DE ISOPRENO-BUTADIENO

    (05/1998)

    EL OBJETO DE LA INVENCION DESCRIBE UN CAUCHO DE ISOPRENO-BUTADIENO QUE ES PARTICULARMENTE VALIDO PARA LA APLICACION DE SUPERFICIE DE RODADURA PARA NEUMATICOS DE CAMIONES, ESTANDO FORMADO DICHO CAUCHO DE UNIDADES REPETIDAS QUE SON DERIVADAS DE UN 20 POR CIENTO DE PESO A UN 50 POR CIENTO DE PESO DE ISOPRENO Y DE UN 50 POR CIENTO DE PESO A UN 80 POR CIENTO DE PESO DE 1,3-BUTADIENO, EN DONDE LAS UNIDADES REPETIDAS DERIVADAS DE ISOPRENO Y 1,3-BUTADIENO ESTAN EN ORDEN ESENCIALMENTE ALEATORIO, EN DONDE DESDE UN 3% A UN 10% DE LAS UNIDADES REPETIDAS EN DICHO CAUCHO SON UNIDADES 1,2-POLIBUTADIENO, EN DONDE DESDE UN 50% A UN 70% DE LAS UNIDADES REPETIDAS EN DICHO CAUCHO SON UNIDADES 1,4-POLIBUTADIENO, EN DONDE DESDE UN 1% A UN 4% DE LAS UNIDADES REPETIDAS...

  4. 4.-

    PROCESO PARA LA SINTESIS DE CAUCHO DE ISOPRENO-BUTADIENO

    (04/1997)

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA TECNICA PARA SINTETIZAR COPOLIMEROS DE PROPIEDADES COMO EL CAUCHO, ALEATORIOS NO AHUSADOS, DE 1,3 PROPIEDADES COMO EL CAUCHO EXHIBEN UNA EXCELENTE COMBINACION DE PROPIEDADES PARA UTILIZACION EN COMPUESTOS DE CAUCHO DE COSTADOS DE NEUMATICOS PARA NEUMATICOS DE CAMIONES. UTILIZANDO ESTOS CAUCHOS DE ISOPRENOBUTADIENO EN LOS COSTADOS DE LOS NEUMATICOS, LOS NEUMATICOS CONSIGUEN RESISTENCIA MEJOR A LA APARICION DE CORTES Y PUEDEN FABRICARSE SIN DISMINUIR LA RESISTENCIA A LA RODADURA. TALES CAUCHOS PUEDEN UTILIZARSE TAMBIEN EN COMPUESTOS DE SUPERFICIE DE RODADURA DE NEUMATICOS, PARA MEJORAR LAS CARACTERISTICAS DE DESGASTE DE LA SUPERFICIE DE RODADURA Y DISMINUIR LA RESISTENCIA A LA RODADURA, SIN REDUCIR...

  5. 5.-

    GOMA DE ESTIRENO-BUTADIENO PARA NEUMATICOS DE CAMIONES

    (02/1997)

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA GOMA DE ESTIRENO-BUTADIENO (DBR) QUE ES PARTICULARMENTE ADECUADA PARA SU USO EN LA FABRICACION DE LAS BANDAS DE RODADURAS PARA NEUMATICOS PARA CAMIONES, DICHA GOMA ESTA FORMADA DE UNIDADES DE REPETICION QUE SE DERIVAN DE ENTRE UN 10 Y UN 20% DEL PESO DE ESTIRENO Y ENTRE UN 80 Y 90% DEL PESO DE 1,3BUTADIENO, EN DONDE LAS UNIDADES DE REPETICION DERIVADAS DEL ESTIRENO Y DEL 1,3-BUTADIENO TIENEN UNA DISTRIBUCION DE SECUENCIA EN EL QUE AL MENOS ALREDEDOR DE UN 55% DE LAS UNIDADES DE REPETICION DEL ESTIRENO SE ENCUENTRAN EN BLOQUES...

  6. 6.-

    CAUCHO DE ESTIRENO-ISOPRENO-BUTADIENO

    (10/1996)

    LA INVENCION QUE SE DESCRIBE TRATA DE UN CAUCHO DE ESTIRENOISOPRENO-BUTADIENO , QUE ES ESPECIALMENTE VALIOSO PARA USO EN LA FABRICACION DE SUPERFICIES DE RODADURA DE NEUMATICOS DE CAMIONES, ESTANDO FORMADO EL CITADO CAUCHO POR UNIDADES DE REPETICION QUE SE OBTIENEN DE UN 5 POR CIENTO A UN 20 POR CIENTO POR PESO DE ESTIRENO, DE UN 7 POR CIENTO A UN 35 POR CIENTO POR PESO DE ISOPRENO Y DE UN 55 POR CIENTO POR PESO A UN 88 POR CIENTO POR PESO DE 1,3 BUTADIENO, DONDE LAS UNIDADES DE REPETICION OBTENIDAS DE ESTIRENO, ISOPRENO Y 1,3-BUTADIENO ESTAN EN UN ORDEN ESENCIALMENTE ALEATORIO, EN DONDE DE UN 25% A UN 40% DE LAS UNIDADES...

  7. 7.-

    "UN PROCEDIMIENTO DE SINTESIS DE UN POLIMERO POLIISOPRENICO CON PROPIEDADES COMO EL CAUCHO"

    (02/1996)
    Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Clasificación: C08F236/10, C08F36/06, C08F4/48, C08F36/08, C08F136/08.

    UN PROCEDIMIENTO DE SINTESIS DE UN POLIMERO POLIISOPRENICO CON PROPIEDADES COMO EL CAUCHO. DIVERSOS COMPUESTOS, TALES COMO ETERES ALQUIL TETRAHIDROFURFURILICOS , PUEDEN SER EMPLEADOS PARA MODIFICAR POLIMERIZACIONES ANIONICAS DE MONOMEROS DE DIENOS CONJUGADOS. ESTOS MODIFICADORES PUEDEN SER EMPLEADOS PARA POLIMERIZAR MONOMEROS DE ISOPRENO PARA PRODUCIR POLIISOPRENO CON UN ALTO NIVEL DE 3, 4-POLIISOPRENO, A VELOCIDADES DE POLIMERACION EXCELENTES. ESTO ESTA EN CONTRAPOSICION CON LOS MODIFICADORES TALES COMO LA TETRAMETILETILENODIAMINA QUE SE EMPLEAN TIPICAMENTE PARA MODIFICAR TALES POLIMERIZACIONES. ESTA INVENCION DESCRIBE MAS ESPECIFICAMENTE UN PROCEDIMIENTO DE SINTESIS DE 3, 4-POLIISOPRENO QUE COMPRENDE POLIMERIZAR MONOMERO DE ISOPRENO EN UN DISOLVENTE ORGANICO, EN PRESENCIA DE UN SISTEMA CATALITICO QUE ESTA CONSTITUIDO POR A) UN INICIADOR DE LITIO Y B) UN ETER ETIL TETRAHIDROFURFURILICO.