17 inventos, patentes y modelos de MARCHINI, MAURIZIO

  1. 1.-

    Procedimiento y aparato para fabricar neumáticos

    (11/2015)

    Un procedimiento de fabricación de neumáticos para ruedas de vehículos, que comprende las etapas de: - situar un neumático crudo que comprende una banda de rodadura que tiene una superficie radialmente externa, sobre un soporte toroidal provisto de una superficie externa cuya forma se adapta a una superficie interna del propio neumático ; - colocar un molde de vulcanización que tiene una cavidad de moldeo definida mediante dos medias cáscaras (130a, 130b) adaptadas para acercarse entre sí en una dirección axial, y circunscritas por sectores circunferenciales aproximables...

  2. 2.-

    Proceso y aparato para ensamblar neumáticos

    (03/2012)

    Proceso para ensamblar neumáticos, comprendiendo las etapas de: - formar un manguito de carcasa en un tambor de construcción , cuyo manguito de carcasa incluye al menos una capa de carcasa y un par de estructuras de anclaje anulares ; - formar un manguito externo en un tambor auxiliar , dicho manguito externo comprendiendo al menos una capa de cintura y una banda de rodadura ; - acoplar el tambor auxiliar en una estación de ensamblado ; - recoger el manguito externo del tambor auxiliar ; -...

  3. 3.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA FABRICAR NEUMÁTICOS

    (08/2011)

    Un procedimiento para fabricar neumáticos, que comprende las etapas de: - suministro de un tambor de fabricación que comprende dos mitades (10a) que pueden moverse axialmente cerca una de la otra; - aplicación de al menos una cubierta de carcasa alrededor de una superficie circunferencial externa del tambor de fabricación ; - modelado de dicha al menos una cubierta de carcasa en una configuración toroidal concurrentemente con aproximación mutua de las mitades (10a) del tambor de fabricación , en el que después de dicha etapa de aplicación y antes de dicha etapa de modelado, se consigue una etapa de acoplamiento de al menos un miembro...

  4. 4.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE COMPONENTES ELASTOMERICOS DE NEU MATICO

    (12/2008)

    Procedimiento para la fabricación de un componente elastomérico de neumático que comprende las etapas productivas de: a) preparar un elemento alargado que incluye un material elastomérico reticulable, y b) suministrar dicho elemento alargado sobre un soporte de construcción que se mueve de manera rotativa alrededor de un eje de rotación geométrico del mismo, de manera que el elemento alargado se aplica de manera circunferencial sobre el soporte ; comprendiendo la etapa de preparación a): a1) alimentar el material...

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO Y PLANTA PARA LA FABRICACION DE UN NEUMATICO PARA RUEDAS DE VEHICULOS

    (05/2008)

    Procedimiento para la fabricación de neumáticos para ruedas de vehículo, que comprende las siguientes etapas: - montar un neumático en proceso sobre un soporte toroidal que tiene una superficie exterior cuya forma coincide sustancialmente con la de la superficie interior del neumático en sí, construir por lo menos una estructura de carcasa sobre dicho soporte , comprendiendo dicha estructura de carcasa un revestimiento radialmente interno que contiene material elastomérico en contacto con la superficie exterior del soporte toroidal , por lo menos una tela de carcasa cuyos extremos están asociados con por lo menos...

  6. 6.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA LA FABRICACION DE COMPONENTES DE MATERIAL ELASTOMERICO DE UN NEUMATICO PARA RUEDAS DE VEHICULO

    (02/2008)

    Un procedimiento para la fabricación de componentes de material elastomérico de un neumático para ruedas de vehículo, comprendiendo las etapas de: - alimentar un elemento alargado continuo a partir de un miembro emisor dispuesto cerca de un soporte para la aplicación de dicho elemento alargado sobre el propio soporte; - proporcionar al soporte un movimiento rotatorio para la distribución circunferencial alrededor de un eje de rotación geométrico (X) del soporte , de modo que el elemento alargado esté distribuido...

  7. 7.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA MOLDEAR Y VULCANIZAR UN NEUMATICO PARA VEHICULO.

    (06/2007)

    Procedimiento de moldeado y curado de un neumático para ruedas de vehículos, que comprende las siguientes etapas: construir un neumático en crudo sobre un soporte toroidal que tiene una superficie externa cuya forma coincide substancialmente con la de una superficie interna de dicho neumático en crudo; colocar dicho neumático en crudo llevado por dicho soporte toroidal en una cavidad de moldeado definida en un molde de vulcanización , teniendo dicha cavidad de moldeado paredes que conforman una superficie externa de dicho neumático cuando se ha completado la vulcanización; presionar una superficie externa de dicho neumático en crudo contra las paredes de dicha cavidad...

  8. 8.-

    PLANTA AUTOMATICA PARA LA PRODUCCION DE NEUMATICOS.

    (11/2006)

    Una planta automática para producir neumáticos que comprende: - una unidad de manufacturación que tiene una pluralidad de estaciones de trabajo , cada una diseñada para ensamblar al menos un correspondiente componente estructural de los neumáticos procesados; - en la que cada una de dichas estaciones de trabajo ensambla dichos componentes estructurales en un soporte toroidal cuyo perfil esencialmente reproduce la configuración interna de dicho neumático procesado; - una pluralidad de dispositivos (R2, R3, R4, R5, R6, R7, R8) para transferir los neumáticos procesados desde una estación de trabajo a otra estación de trabajo y para mover los neumáticos procesados en la misma estación de trabajo ; -...

  9. 9.-

    NEUMATICO PARA VEHICULO CON LOS LATERALES REFORZADOS.

    (09/2006)

    Neumático para ruedas de vehículo, que comprende: - una estructura de carcasa que incluye al menos una tela de carcasa que tiene sus extremos en acoplamiento con respectivas estructuras anulares de anclaje circunferencialmente no extensibles ; teniendo dicha tela de carcasa dos porciones laterales axialmente opuestas (3a) separadas entre sí por una porción de corona y extendiéndose cada una alejándose de una de las estructuras anulares de anclaje hasta dicha porción de corona; estando dicha tela de carcasa hecha de elementos...

  10. 10.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN NEUMATICO Y NEUMATICO ASI OBTENIDO.

    (06/2005)

    Procedimiento para fabricar un neumático para ruedas de vehículo, que comprende las etapas de: - fabricar una estructura de carcasa ; - aplicar una estructura de cintura a la estructura de carcasa en una posición circunferencialmente exterior de la misma; - aplicar una banda de rodadura a la estructura de cintura en una posición circunferencialmente exterior de la misma; - aplicar por lo menos un par de paredes laterales a la estructura de carcasa en posiciones lateralmente opuestas; mientras que la fabricación de la estructura...

  11. 11.-

    PROCEDIMIENTO PARA RETIRAR UN SOPORTE TOROIDAL DESMONTABLE DE UN NEUMATICO CURADO.

    (04/2005)

    Procedimiento para retirar un soporte toroidal desmontable de un neumático curado , que comprende las etapas de: - colocar un soporte toroidal que lleva un neumático curado en una estación de desmontaje (40a), comprendiendo dicho soporte toroidal una pluralidad de sectores (2a, 2b) distribuidos circunferencialmente alrededor de un eje geométrico de referencia (Y) y sujetos entre sí mediante un reborde y un contra-reborde en acoplamiento mutuo en posiciones axialmente opuestas respecto a los sectores (2a, 2b); - desacoplar el contra-reborde del reborde ;...

  12. 12.-

    PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR COMPONENTES DE MATERIAL ELASTOMERICO DE UN NEUMATICO PARA RUEDAS DE VEHICULOS.

    (03/2005)

    Procedimiento para la fabricación de componentes de material elastomérico para un neumático para ruedas de vehículos, que comprende las siguientes fases: suministrar un elemento alargado continuo desde un elemento dispensador colocado de manera adyacente a un soporte toroidal para aplicar dicho elemento alargado sobre el propio soporte toroidal; impartir al soporte toroidal un movimiento de distribución circunferencial giratorio alrededor de su propio eje geométrico de rotación (X), de manera que el elemento alargado se distribuye circunferencialmente sobre...

  13. 13.-

    SOPORTE TOROIDAL DESMONTABLE PARA LA FABRICACION DE NEUMATICOS.

    (03/2005)

    Soporte toroidal desmontable para la fabricación de neumáticos, que comprende: - una pluralidad de sectores (2a, 2b) alineados circunferencialmente alrededor de un eje de referencia geométrico (Y) para definir una superficie externa que reproduce substancialmente la conformación interna de un neumático que se procesa; - un reborde que lleva por lo menos un elemento de fijación para su acoplamiento con un dispositivo de manipulación; - un contra-reborde para vincularse operativamente con dicho reborde en una posición axialmente opuesta; - dispositivos de acoplamiento para soportar de manera fija los sectores (2a, 2b) entre dicho reborde...

  14. 14.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA LA FABRICACION DE UNA ESTRUCTURA DE REFUERZO PARA NEUMATICOS DE VEHICULOS.

    (12/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIRELLI PNEUMATICI S.P.A.. Clasificación: B29D30/16.

    Procedimiento para fabricar una estructura de refuerzo para neumáticos para vehículos, que comprende las siguientes etapas: Preparar segmentos a modo de banda cada uno comprendiendo elementos filiformes longitudinales dispuestos de manera mutuamente paralela al menos parcialmente revestidos por al menos una capa de material elastomérico; aplicar los segmentos a modo de banda en relación de aproximación mutua a lo largo del desarrollo circunferencial de un soporte toroidal , para formar al menos una capa de refuerzo que tiene un desarrollo circunferencial continuo sobre un eje geométrico de rotación (X-X), Caracterizado por el hecho de que durante la aplicación de dichos segmentos a modo de banda , se realiza una rotación angular relativa, entre el mismo segmento a modo de banda y el soporte toroidal , sobre un eje de corrección (Y-Y) substancialmente radial a dicho eje geométrico de rotación (X-X).

  15. 15.-

    NEUMATICO PARA RUEDAS DE VEHICULO.

    (06/2004)

    LA ESTRUCTURA DE ARMAZON DE UN NEUMATICO COMPRENDE UNA O MAS CAPAS DE ASIENTO DEL ARMAZON , FORMADA CADA UNA DE LONGITUDES EN FORMA DE TIRA , CONSTANDO DE ELEMENTOS LONGITUDINALES A MODO DE HILO (13A) INCORPORADOS EN UNA CAPA DE MATERIAL ELASTOMERO . LOS ELEMENTOS EN FORMA DE TIRA TIENEN RESPECTIVAS PARTES DE CORONA DISPUESTAS CIRCUNFERENCIALMENTE EN MUTUA RELACION UNA AL LADO DE LA OTRA, Y PARTES LATERALES QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE EN LAS PAREDES LATERALES DEL NEUMATICO. CADA UNA LAS PARTES LATERALES...

  16. 16.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE NEUMATICOS PARA RUEDAS DE VEHICULOS.

    (12/2003)

    SE FORMA UNA PRIMER PLIEGUE DE LA CARCASA DEPOSITANDO SOBRE UN SOPORTE TOROIDAL , LONGITUDES EN FORMA DE TIRAS CORTADAS CON EL TAMAÑO ADECUADO DE UN ELEMENTO CONTINUO EN FORMA DE TIRA Y CADA UNO DE LOS CUALES COMPRENDE ELEMENTOS LONGITUDINALES EN FORMA DE BANDA DE RODADURA INCORPORADOS EN UNA CAPA DE MATERIAL ELASTOMERICO . LAS LONGITUDES EN FORMA DE TIRA SE DISPONEN SECUENCIALMENTE EN UNA RELACION MUTUA CIRCUNFERENCIAL, LADO CONTRA LADO, PARA FORMAR PARTES LATERALES PARCIALMENTE SUPERPUESTAS ENTRE SI Y PARTES DE CORONA EN UNA RELACION CIRCUNFERENCIAL...

  17. 17.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA LA FABRICACION DE COMPONENETES DE NEUMATICO PARA RUEDAS DE VEHICULO.

    (11/2003)

    Procedimiento de fabricación de componentes de un neumático para ruedas de vehículos, que comprende las etapas de: - recogida mediante un brazo robotizado de un soporte toroidal que tiene una superficie externa (3a, 3b) que coincide esencialmente con la forma interna de dicho neumático; - alimentación de por lo menos un elemento alargado desde un elemento de descarga (14a) dispuesto adyacentemente a la superficie externa (3a, 3b) de dicho soporte toroidal ; - dotación de un movimiento giratorio de distribución circunferencial al soporte toroidal...