12 inventos, patentes y modelos de LUCAS, BERNHARD, DIPL.-ING.

  1. 1.-

    FILTRO PARA LIQUIDOS.

    (02/2000)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B01D27/08, F02M37/22.

    SE PROPONE UN FILTRO DE LIQUIDO PARA COMBUSTIBLE, EN DONDE SE MONTA UNA APLICACION DE FILTRO RECORRIDA RADIALMENTE CON LA AYUDA DE UNA JUNTA DE MOLDEO DE GOMA Y UN RESORTE ONDULADO EN EL INTERIOR DE UNA CARCASA . UNA PARTE DE CARCASA EN FORMA DE RECIPIENTE A BASE DE CHAPA DE ACERO DEL DELGADA TIENE UN FONDO ABOMBADO EN FORMA DE CALOTA, EN EL QUE SE APOYA EL RESORTE ONDULADO Y DONDE LA APLICACION DE FILTRO PRESIONA CON LA JUNTA MOLDEADA DE FORMA ESTANCA CONTRA LA TAPA . EL RESORTE ONDULADO POSEE AL MENOS TRES ONDAS COMPLETAS, DE LAS QUE CADA CIMA DE ONDA Y CADA SENO DE ONDA FORMAN UNA ZONA DE PIE CONVEXA PARA EL APOYO CLARO. EL RESORTE ONDULADO PERMITE UNA COLOCACION COMPLETAMENTE AUTOMATICA, NO DIRIGIDA, EN LA PARTE DE CARCASA DURANTE EL MONTAJE.

  2. 2.-

    EQUIPO PARA LA FIJACION DE UN FILTRO DE LIQUIDO EN UNA PARTE DE UNA MAQUINA

    (07/1998)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02M37/22, B60K15/067, F16B7/08, B01D35/02.

    SE PROPONE UN EQUIPO PARA LA FIJACION DE UN EQUIPO DE LIQUIDO EN UN TANQUE DE UN VEHICULO, QUE SE MONTA DE FORMA SENCILLA Y DE COSTE ADECUADO. EL FILTRO DE LIQUIDO ESTA EQUIPADO PARA ELLO CON UNA ABRAZADERA DE FORMA ANULAR DE UN SOPORTE , QUE ESTA ACOPLADO CON UN PIE EMPUJABLE QUE SE ALZA EN FORMA DE CUELLO Y UN BRAZO SOPORTE EN UNA RECEPCION ADAPTADA PARA ELLO EN EL TANQUE DEL VEHICULO. EL FILTRO ESTA SOPORTADO DE FORMA INTERCAMBIABLE EN UNA CONFORMACION DEL TANQUE DEL VEHICULO.

  3. 3.-

    FILTRO DE LIQUIDO PARA COMBUSTIBLE

    (02/1998)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02M37/22, B01D19/00.

    SE PROPONE UN FILTRO PARA COMBUSTIBLE DIESEL QUE, PARA EVITAR LOS PROBLEMAS DE COMPORTAMIENTO EN RUTA EN AUTOMOVILES DIESEL, MUESTRA UN EQUIPO PARA LA ELIMINACION DOSIFICADA DE AIRE. EN UNA CARCASA DE FILTRO SE CONECTA ENTRE UNA ENTRADA Y UNA SALIDA UN ELEMENTO DE FILTRO, SOBRE CUYO LADO DE PURIFICACION SE EXTIENDE UN TUVO DE INMERSION A PARTIR DE LA SALIDA HACIA ABAJO, EN CUYA SALIDA QUE SE ENCUENTRA EN LA PARTE INFERIOR SE DISPONE DE UN ELEMENTO DE INVERSION. EL COMBUSTIBLE QUE ENTRA EN EL TUBO DE INMERSION EXPERIMENTA UNA DESVIACION ADICIONAL, CON LO CUAL SE CONSIGUE UNA DESAIREACION MEJORADA.

  4. 4.-

    ELEMENTO DE FILTRO DE CAMBIO PARA LA PURIFICACION DE COMBUSTIBLE Y CARCASA DE FILTRO PARA EL MONTAJE DEL ELEMENTO DE FILTRO DE CAMBIO

    (02/1998)

    SE PROPONE UN FILTRO PARA LA PURIFICACION DE COMBUSTIBLE DIESEL, DONDE EN UN CABEZAL DE FILTRO PUEDEN SER MONTADAS PLURALIDADES DE CONSTRUCCION DE FILTRO DIFERENTE DE CUERDO CON EL TIPO DE UNA SOLUCION ENCHUFABLE EN DIRECCION AXIAL POR MEDIO DE UNA UNION DE INTERCAMBIO RAPIDO. EN UNA EJECUCION DEL FILTRO DE CARCASA SE UTILIZA UNA PARTE DE CARCASA EN FORMA DE PILA CON UN ELEMENTO DE FILTRO DE CAMBIO, CUYO DEVANADO RECORRIDO AXIALMENTE MUESTRA EN EL LADO FRONTAL UNA TAPA DE JUNTA DE FORMA ANULAR, QUE ES ESTANCA AL EXTERIOR CON EL DEVANADO Y ESTA SOLDADA DE FORMA FIJA, PORTANDO EN SUS BORDES DOS ANILLOS DE JUNTA,...

  5. 5.-

    FILTRO DE LIQUIDO PARA COMBUSTIBLE

    (10/1997)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B01D36/00.

    SE PROPONE UN FILTRO DE LIQUIDO PARA COMBUSTIBLE DIESEL, QUE MUESTRA, PARA EVITAR LOS PROBLEMAS DE COMPORTAMIENTO DE LOS VEHICULOS DIESEL, UN EQUIPO PARA EL DESMONTAJE DE AIRE DOSIFICADO. EL FILTRO DE LIQUIDO TIENE UNA APLICACION DE ARROLLAMIENTO DE CORRIENTE AXIAL CON UN TUBO MEDIO, EN CUYO INTERIOR DE HA DISPUESTO UNA CAMPANA DE INTERCEPCION DEL GAS, EN CUYO EXTREMO ABIERTO, INFERIOR, SE SEPARAN LAS BURBUJAS DE AIRE DE LA CORRIENTE DE COMBUSTIBLE COMO CONSECUENCIA DE LA INVERSION DE CORRIENTE RELATIVA GRANDE. EN EL EXTREMO SUPERIOR CERRADO DE LA CAMPANA SE RECOLECTA EL AIRE SEPARADO EN UN ESPACIO DE RECOLECCION GASEOSA A PARTIR DEL CUAL POR MEDIO DE UN TALADRO DE ESTRANGULACION PEQUEÑA SE CONSIGUE UNA DESCOMPOSICION DE AIRE DOSIFICADA CON LA AYUDA DE LAS BURBUJAS DE AIRE PEQUEÑAS, QUE PUEDEN SER PREPARADAS POR LA INSTALACION DE INYECCION SIN PERTURBACION DEL COMPORTAMIENTO DE VIAJE DEL VEHICULO.

  6. 6.-

    FILTRO DE LIQUIDOS

    (07/1997)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B01D27/08.

    SE PROPONE UN FILTRO DE LIQUIDOS PARA COMBUSTIBLES, EN DONDE SE HA INSTALADO UNA APLICACION FRONTAL RECORRIDA DE FORMA RADIAL CON LA AYUDA DE UN ANILLO DE JUNTA MOLDEADO EN EL INTERIOR DE UNA CARCASA . EL ANILLO DE JUNTA ESTA ENCAJADO SOBRE UNA CONDUCCION TUBULAR QUE SE ELEVA EN EL ESPACIO INTERIOR DE LA CARCASA Y PERMITE UNA ESTANQUEIDAD RADIAL EN DIAMETROS PEQUEÑOS. EL ANILLO DE JUNTA FIJADO EN LA APLICACION DE FILTRO MUESTRA UN REBORDE ANULAR FLEXIBLE, CON EL QUE DISCURRE DE FORMA RADIAL, APOYADO EN EL BRAZO SUJETO EN LA CARCASA. LA APLICACION FRONTAL FIJA EN LA CARCASA PERMITE UNA COMPENSACION AXIAL DE LAS TOLERANCIAS DE FABRICACION MEDIANTE CONTRAFUERZA MINIMA.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE TAPA DE FILTRO EN FORMA DE CONSTRUCCION MODULAR

    (06/1997)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B01D27/08, B01D35/30.

    SE PROPONE UN DISPOSITIVO DE TAPA DE FILTRO EN FORMA DE CONSTRUCCION MODULAR, QUE PERMITE UNA APLICACION FLEXIBLE DE LAS DISTINTAS FUNCIONES EN CUALQUIER COMBINACION. UN MODULO DE CAJA QUE TIENE LA CONEXION PARA LA TUBERIA DE ADMISION Y DESCARGA (229 DISPONE DE UNA SUPERFICIE DE MONTAJE EN SU CARA FRONTAL ALOJADA DE FORMA OPUESTA PARA LA CONSTITUCION DE UN FILTRO DE LIQUIDOS Y UNA SUPERFICIE DE MONTAJE CON UNA CONEXION DE CASQUILLO PARA EL MONTAJE DE LOS MODULOS AUXILIARES DIFERENTES, QUE PUEDEN ESTAR CONFIGURADOS COMO TAPA DE CIERRE, COMO BOMBA MANUAL, COMO GUIA DE RETORNO DE COMBUSTIBLE O COMO CALEFACCION , CON LO QUE TAMBIEN PUEDEN SER COMBINABLES MULTIPLES FUNCIONES A TRAVES DE LA FORMA DE CONSTRUCCION COMO MODULOS INTERMEDIOS.

  8. 8.-

    FILTRO DE LIQUIDO PARA COMBUSTIBLE DIESEL

    (01/1997)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02M37/22, B01D35/30.

    SE PROPONE UN FILTRO DE LIQUIDO PARA COMBUSTIBLE DIESEL, EN DONDE SE DISPONE DE UN EQUIPO DE CALENTAMIENTO ELECTRICO Y UNA BOMBA AUXILIAR MANUAL EN UN MODULO DE CARCASA, EN DONDE ESTAN CONFIGURADAS TAMBIEN LAS CONEXIONES ELECTRICAS Y DE FLUIDO. EL MODULO DE CARCASA PUEDE ESTAR CONECTADO EN UNA BRIDA DE FIJACION METALICA, EN CUYA OTRA CARA SE SUJETA UN FILTRO DE CAJA. EL MODULO DE CARCASA DISPONE DE UNA CARCASA DE COMBUSTIBLE CILINDRICA, EN LA QUE ESTAN DISPUESTOS LOS ELEMENTOS DE CALENTAMIENTO PTC ENTRE LOS DISCOS DE CONTACTO Y CUYA CARA FRONTAL EXTERIOR ESTA SOMETIDA A SOBRETENSION COMPLETAMENTE A PARTIR DE LA MEMBRANA DE LA BOMBA. LA FORMA DE CONSTRUCCION INTEGRADA ES DE COSTE ADECUADO Y AHORRADORA DE ESPACIO DE CONSTRUCCION.

  9. 9.-

    FILTRO PARA LA DEPURACION DE COMBUSTIBLE

    (10/1996)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02M37/22, B01D35/30.

    SE PROPONE UN FILTRO PARA LA DEPURACION DE COMBUSTIBLE EN EL CUAL SE PUEDEN COLOCAR JUNTOS DIFERENTES MODELOS DE FILTROS , SEGUN EL TIPO DE UNA SOLUCION DE ENCHUFE EN UNA TAPA DEL FILTRO EN DIRECCION AXIAL Y QUE SE PUEDEN APRETAR POR UNA TUERCA RACOR . LA TAPA DEL FILTRO PRESENTA EN EL PLANO RADIAL DE LA TUERCA RACOR TRES JUNTAS DE LAS CUALES SE UTILIZAN CADA VEZ DOS PARA OBTURACIONES ENTRE EL LADO SUCIO Y EL LADO LIMPIO Y DIRIGIDAS HACIA AFUERA EN RELACION A LA CARCASA DEL FILTRO . CON IGUAL TAPA DEL FILTRO SE PUEDE MONTAR, A ELECCION, UN FILTRO DE CARCASA CON CARTUCHO FILTRANTE INTERCAMBIABLE O UNA CAJA INTERCAMBIABLE DESECHABLE.

  10. 10.-

    EQUIPO DE CALEFACCION ELECTRICA PARA COMBUSTIBLE DIESEL

    (10/1996)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H05B3/14, F02M31/125, B01D35/18.

    SE PROPONE UN EQUIPO DE CALEFACCION ELECTRICA PARA COMBUSTIBLE DIESEL, QUE ES APROPIADO PARA UN SISTEMA CONSTITUIDO DE FORMA MODULAR Y SE CONSTRUYE DE MODO SENCILLO Y DE COSTE ADECUADO. EN UNA CAJA EN FORMA DE DISCO SE HAN DISPUESTO ELEMENTOS (32 HASTA 34) PTC EN FORMA DE DISCO EN UNA CAVIDAD ENTRE DOS DISCOS DE CONTACTO PLANO, LOS TRES ELEMENTOS PTC ESTAN GUIADOS DE FORMA RESPECTIVA Y SUJETOS POR MEDIO DE DOS BRAZOS EN FORMA DE CUADRANTE DE CIRCULO, CON LO QUE ESTOS BRAZOS ABARCAN LOS ELEMENTOS EN SU PERIMETRO. LOS ELEMENTOS PTC (32 HASTA 34) ASI COMO AMBOS DISCOS DE CONTACTO SON PRESIONADOS POR MEDIO DE RESORTES QUE SE APOYAN EN UNA PLACA DE CUBIERTA SOBRE ESPALDILLAS SUJETAS EN LA CAJA, EN FORMA DE SEGMENTOS, DE MODO QUE LOS DISCOS DE CONTACTO EN LA ZONA DE LOS ELEMENTOS (32 HASTA 34) DE CALEFACCION SON AFECTADOS DEL COMBUSTIBLE DIESEL Y PROPORCIONAN UNA BUENA TRANSMISION DE CALOR.

  11. 11.-

    FILTRO DE LIQUIDO

    (08/1996)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B01D29/15, B01D35/143, B01D29/23, B01D35/147, B01D29/54.

    SE PROPONE UN FILTRO DE LIQUIDO PARA LA PURIFICACION DE COMBUSTIBLES, QUE ESTA CONFIGURADO COMO UN FILTRO DE CAJA CON PARTES DESMONTABLES Y DONDE PUEDE ENCHUFARSE DE FORMA AXIAL UNA APLICACION DE FILTRO EN SU PARTE DE TAPA. LA APLICACION DE FILTRO DISPONE DE UN ELEMENTO DE FILTRO PRINCIPAL RECORRIDO POR LA CORRIENTE DE FORMA RADIAL Y UN ELEMENTO AUXILIAR DISPUESTO DE FORMA CONCENTRICA EN ESTE ULTIMO, QUE ES ACTIVABLE PRIMERO MEDIANTE EL ELEMENTO DE FILTRO PRINCIPAL ENSUCIADO. LA DIFERENCIA DE PRESION QUE APARECE A TRAVES DE LA ELEVACION DEL TIEMPO DE PARADA EN UNA VALVULA DE DIFERENCIA DE PRESION CONECTA EN SERIE CON EL ELEMENTO DE FILTRO AUXILIAR. LA VALVULA DE DIFERENCIA DE PRESION ESTA DISPUESTA DE FORMA INMEDIATA EN LA PIEZA DE TAPA, CON LO CUAL RESULTA UNA FORMA DE CONSTRUCCION SENCILLA COMPACTA Y DE COSTE ADECUADO, EN LA CUAL LA APLICACION DE FILTRO ES INTERCAMBIABLE DE FORMA SENCILLA.

  12. 12.-

    BOMBA DE MEMBRANA ACCIONADA A MANO PARA UN EQUIPO DE INYECCION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (03/1996)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F04B43/00, F04B9/14, F02M37/16.

    SE PROPONE UNA BOMBA DE MEMBRANA ACCIONADA A MANO PARA UN FILTRO DIESEL EN UN EQUIPO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN LA QUE LA MEMBRANA LIMITADORA HACIA AFUERA DEL ESPACIO DE TRABAJO LLENO DE COMBUSTIBLE, TIENE FORMA DE CONCHA, ESTA SUJETA ESTANCA POR SU BORDE EN UNA CARCASA DE LA BOMBA Y ES ACCIONABLE DIRECTAMENTE A MANO CONTRA LA FUERZA DE UN MUELLE DE REAJUSTE . LA CARCASA DE LA BOMBA CONSTRUIDA PLANA Y DE FORMA ANULAR, PRESENTA SOBRE LA CARA FRONTAL SITUADA OPUESTA A LA MEMBRANA UNA CONEXION DE ENCHUFE PARA UN MODO CONSTRUCTIVO DE MODULO, CON EL CUAL SE PUEDE MONTAR EN LA CORRESPONDIENTE CLAVIJA DE ENCHUFE EN FORMA DE MANGUITO DE UN COMPONENTE MODULAR ADICIONAL.