20 inventos, patentes y modelos de LAURENT, JEAN-YVES

  1. 1.-

    Antena de grandes dimensiones de ondas de superficie y de banda ancha

    (07/2014)

    Antena de ondas de superficie que comprende un bucle de excitación metálico (B1) susceptible de estar colocado a una altura (h) de al menos 1 m aproximadamente por encima de la superficie (SM) de un medio conductor (M) y un medio de alimentación (A, L1n) susceptible de estar conectado con el medio conductor, teniendo el bucle una longitud de l/2 aproximadamente y designando l la longitud de onda de funcionamiento de la antena, caracterizada porque el bucle de excitación (B1) comprende dos partes (I1p-I1n, S1) sustancialmente paralelas y separadas como máximo l/50 aproximadamente y que pueden extenderse sustancialmente en paralelo a la superficie (SM) del medio conductor (M) en un plano sustancialmente perpendicular a dicha superficie y que pueden ser recorridas por corrientes de sentidos opuestos, comprendiendo la parte (I1p-I1n) más próxima a dicha superficie una abertura entre extremos (E1p, E1n) del bucle (B1) conectados con el medio de alimentación (A, L1n).

  2. 2.-

    Pila de combustible que comprende una membrana de conducción iónica localizada y procedimiento para la fabricación de la misma

    (04/2014)

    Pila de combustible que tiene al menos una celda elemental y una cubierta provista de una pared interior que encierra la celda elemental , estando provista dicha celda de un primer y segundo electrodos y una membrana que comprende un electrolito polimérico, comprendiendo dicha membrana : - una primera cara principal constituida por una primera parte recubierta por el primer electrodo y una primera parte no recubierta por el primer electrodo y, - una segunda cara principal constituida por una segunda parte recubierta por el segundo electrodo y una segunda parte no recubierta por el segundo electrodo , caracterizada porque la membrana comprende: - una primera parte de un material polimérico, - una segunda parte obtenida por modificación de los grupos funcionales del material polimérico, formando una de las partes el electrolito polimérico y siendo la otra parte no eléctricamente ni iónicamente conductora y formando una primera zona inactiva localizada en la primera parte no recubierta , y porque la pared interior de la cubierta está fijada mecánicamente sobre al menos la primera zona inactiva mediante medios de adhesión herméticos a los gases que llenan el espacio dispuesto entre la pared interior de la cubierta y la membrana .

  3. 3.-

    Electrodo para una pila de combustible alcalina y procedimiento de fabricación una pila de combustible que comprende al menos una etapa de fabricación de un electrodo de este tipo

    (09/2013)

    Electrodo para una pila de combustible alcalina que comprende al menos una capa activa,conductora electrónica, conductora de iones hidróxido y catalítica, electrodo caracterizado porque la capa activaestá constituida por una bicapa o por un apilamiento de una pluralidad de bicapas (2a,..., 2n), estandocompuesta cada bicapa (2, 11, 2a,..., 2n) por: - una capa catalítica que comprende partículas de catalizador de tamaño nanométrico - y una capa porosa que comprende dos caras opuestas (4a, 4b), una de las cuales se encuentra en contactocon la capa catalítica , estando constituida la capa porosa por un material compuesto poroso que comprendeuna matriz de polímero conductor de iones hidróxido en la que se forma una red metálica que constituye unapluralidad de vías conductoras electrónicamente que conectan las dos caras opuestas de la capa porosa.

  4. 4.-

    Cartuchos de pila de combustible generadores de hidrógeno

    (04/2013)

    Un aparato generador de hidrógeno que comprende: un cartucho que comprende una cámara de reacción aislada, desde el punto de vista fluídico, de un depósito que contiene un primer reactante; un receptor separado del cartucho y adaptado para recibir el cartucho , en donde el cartucho y el receptor pueden conectarse entre sí de forma móvil y en donde el receptor comprende un dispositivo de control de flujo capaz de conectar el depósito a la cámara de reacción, lo que permiteal primer reactante penetrar en la cámara de reacción cuando el cartucho está conectado al receptor ,en donde cuando una presión, en la cámara de reacción, alcanza una presión predeterminada, el dispositivo de controlde flujo se cierra para impedir el transporte del primer reactante a la cámara de reacción y en dondeel aparato generador de hidrógeno puede funcionar en cualquier orientación.

  5. 5.-

    Pila de combustible con apilamiento membrana / electrodos perpendicular al sustrato de soporte y procedimiento de realización

    (03/2013)

    Pila de combustible que incorpora al menos un apilamiento dotado de una membrana electrolítica situada entre un primer electrodo (15a) y un segundo electrodo (15b) perpendiculares a un sustrato de soporte , incorporando dichos electrodos primero y segundo (15a, 15b) sendas capas catalíticas (7a, 7b) en contacto con la membrana electrolítica , pila caracterizada porque cada electrodo incorpora una capa de difusión porosa de alimentación de fluido, siendo dicha capa de difusión eléctricamente conductora y separada de la membrana por la capa catalítica asociada, y porque cada apilamiento queda confinado entre unos tabiquillos primero y segundo (17a, 17b) de soporte, eléctricamente conductores, perpendiculares al sustrato de soporte y constitutivos de colectores de corriente del apilamiento , estando dichos tabiquillos de soporte (17a, 17b) aislados eléctricamente entre sí.

  6. 6.-

    Electrolito estructurado para microbatería

    (02/2013)

    Dispositivo de almacenamiento de energía , que comprende al menos un elemento de cátodo , un elementode ánodo y una capa de electrolito que comprende una primera y una segunda superficies, caracterizadoporque la capa de electrolito comprende cavidades que la atraviesan entre la primera y segunda superficies,estando colocados los elementos de electros en las cavidades .

  7. 7.-

    Gestión del agua en una pila de combustible

    (01/2013)

    Pila de combustible de hidrógeno-oxígeno que comprende, por el lado ánodo, una cámara tampón dealmacenamiento de hidrógeno, en la que dicha cámara comprende una pared de la cual por lo menos una parte essemipermeable , estanca a los gases (hidrógeno-oxígeno-aire) y permeable al agua y en la que la paredsemipermeable está adaptada para comunicar con una cámara de NaBH4 de generación de hidrógeno enpresencia de agua.

  8. 8.-

    PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN DE UNA PILA DE COMBUSTIBLE CON COLECTORES DE CORRIENTE INTEGRADOS EN EL ELECTROLITO SÓLIDO

    (12/2011)

    Procedimiento de fabricación de una pila de combustible caracterizado porque comprende sucesivamente las siguientes etapas: - introducción de suspensiones de espesor formadas por las partículas duras , aislantes eléctricamente en los canales transversales de un elemento separador aislante eléctricamente y formado por un material polimérico termoplástico, atravesando dichos canales transversales el elemento separador de una primera cara (2a) de dicho elemento separador a una segunda cara opuesta (2b) de dicho elemento separador, - ensamblaje por presión de dos colectores de corriente, respectivamente anódica y catódica y comprendiendo cada uno al menos un paso transversal (4c, 5c) que atraviesa dicho colector de corriente correspondiente, de una primera superficie (4a, 5a) a una segunda superficie (4b, 5b), con aplicación de primeras superficies (4a) de los dos colectores de corriente respectivamente sobre las caras primera y segunda (2a, 2b) del elemento separador y deformación del elemento separador durante la presión, para incrustar y fijar los colectores de corriente en dicho elemento separador , - y llenado de los canales (2c) y los pasos (4c, 5c) mediante un electrolito sólido conductor iónico, para que dicho electrolito sólido ocupe el volumen delimitado por los canales (2c) del elemento separador y por los pasos (4c, 5c) de los colectores de corriente y esté en contacto con los dos colectores de corriente

  9. 9.-

    DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN DE PILA DE COMBUSTIBLE

    (10/2011)

    Dispositivo que comprende una pila de combustible de hidrógeno-aire, que comprende un elemento móvil susceptible, en posición cerrada, de recubrir el cátodo de la pila de forma sustancialmente estanca, caracterizado porque la parte del elemento móvil que recubre el cátodo de la pila presenta un vaciado que contiene una sustancia hidrófila .

  10. 10.-

    PILA DE COMBUSTIÓN CONSTITUIDA POR UNA PLURALIDAD DE CELDAS ELEMENTALES CONECTADAS EN SERIE MEDIANTE COLECTORES DE CORRIENTE

    (05/2011)

    Pila de combustible constituida por un soporte poroso sobre el que está dispuesta una pluralidad de celdas elementales (11, 11a, 11b), adyacentes, cada una de ellas comprende: - un montaje formado por un primer electrodo (13, 13a, 13b), de una membrana electrolítica (14, 14a, 14b) y de un segundo electrodo (15, 15a, 15b) - y por colectores de corriente primero y segundo (16, 16a, 16b y 17, 17a, 17b), estando dichas celdas elementales (11, 11a, 11b) conectadas en serie mediante elementos de conexión dispuestos entre dos celdas adyacentes (11a, 11b) para conectar el primer colector de corriente (16a) de una celda (11a) al segundo colector de corriente (17b) de la celda adyacente (11b), pila caracterizada porque: - el primer colector de corriente (16a) está constituido por una película de base delgada constituida por una matriz porosa eléctricamente aislante en la que se incorpora un material eléctricamente conductor y está colocado sobre el soporte poroso , - cada elemento de conexión está formado por una rama constituida por dicho material eléctricamente conductor prolongando perpendicularmente la película de base delgada y unida al segundo colector de corriente (17b) de dicha celda adyacente (11b), estando dicha rama en contacto con la membrana electrolítica (14, 14a, 14b) de dichos montajes, en todo el espesor de dicha membrana - y una zona (18a), constituida por un material poroso eléctricamente aislante y colocada sobre el soporte poroso , separa ambas películas delgadas de base de dos celdas adyacentes (11a, 11b), siendo el material poroso eléctricamente aislante de la zona (18a) idéntico al que constituye la matriz porosa de dichas películas delgadas de base

  11. 11.-

    MICROBATERÍA QUE INCORPORA CONEXIONES PASANTES Y PROCEDIMIENTO DE REALIZACIÓN DE TAL MICROBATERÍA

    (02/2011)

    Microbatería que incorpora - un soporte que tiene una cara anterior y una cara posterior , - unos colectores de corriente primero y segundo , dispuestos sobre la cara anterior del soporte , - un apilamiento que incorpora un ánodo y un cátodo separados por un electrólito , hallándose el ánodo y el cátodo respectivamente en contacto con los colectores de corriente primero y segundo , - una capa de protección que recubre dicho apilamiento, - unos medios de conexión eléctrica en contacto con los colectores de corriente primero y segundo , microbatería caracterizada porque los medios de conexión eléctrica incorporan conexiones que, pasantes por el soporte desde su cara anterior a su cara posterior , van estrechándose

  12. 12.-

    MICROCOMPONENTE INTEGRADO QUE ASOCIA LAS FUNCIONES DE RECUPERACION Y ALMACENAMIENTO DE ENERGIA

    (08/2010)

    Micro-componente que comprende una fuente de almacenamiento electroquímico, caracterizado porque comprende un primer substrato que presenta una cara de contacto y un segundo substrato que presenta una cara de contacto, formándose al menos una cavidad en al menos uno de los substratos a partir de su cara de contacto, estando solidarizados los dos substratos según dichas caras de contacto mediante medios de estanqueidad, conteniendo dicha cavidad, estanca de este modo, la fuente de almacenamiento electroquímico, suministrando el micro-componente uniones eléctricas entre la fuente de almacenamiento electroquímico y el medio exterior

  13. 13.-

    GENERADOR DE HIDROGENO Y PILA DE COMBUSTIBLE QUE UTILIZA DICHO GENERADOR

    (08/2010)

    Dispositivo para generar hidrógeno mediante hidrólisis de un hidruro, que comprende - un reactor que contiene el hidruro en forma sólida, en el estado dividido o no, y que comprende por lo menos un orificio destinado a la evacuación del hidrógeno producido; - unos medios de liberación del agua necesaria para la reacción de hidrólisis, - por lo menos una envolvente apropiada para aislar el hidruro del agua necesaria para la reacción de hidrólisis, estando dicha envolvente constituida por un material consumible; caracterizado porque dicha envolvente , soluble o dispersable, rodea y recubre el agua o el hidruro y está constituida por un material que se consume por los productos de la reacción de hidrólisis, de manera que el lugar de puesta en contacto entre el agua y el hidruro , susceptible de servir de sitio a dicha reacción de hidrólisis, se desplaza al seno de dicho reactor a medida que se consume dicho material

  14. 14.-

    PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA PILA DE COMBUSTIBLE SOBRE UN SOPORTE POROSO

    (05/2010)

    Procedimiento de fabricación de una pila de combustible que consta por lo menos de la formación de un conjunto constituido por un primer electrodo , una membrana sólida conductora de protones y un segundo electrodo sobre un soporte que incorpora poros (2a) delimitados por paredes (2b), siendo formada la membrana mediante deposición y secado de un electrólito líquido, caracterizado porque se forma, antes de la deposición del electrólito líquido, una película , constituida por un material que presenta un ángulo de contacto (?) superior a 90º con una gota de dicho electrólito líquido, por lo menos sobre una parte de las paredes (2b) que delimitan los poros (2a), teniendo dicha película un espesor que admite el paso de un fluido reactante a dichos poros (2a)

  15. 15.-

    MICROPILA DE COMBUSTIBLE CON UNA MEMBRANA REFORZADA POR UN ELEMENTO DE ANCLAJE Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA MICROPILA DE COMBUSTIBLE

    (05/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE. Clasificación: H01M8/02.

    Micropila de combustible que incluye al menos: #- un sustrato provisto de caras anterior (15a) y posterior (15b) #- y un apilamiento sucesivo de un primer electrodo, una membrana electrolítica sustancialmente plana y un segundo electrodo , estando dicho apilamiento soportado por la cara anterior (15a) del sustrato , micropila caracterizada porque la membrana electrolítica incluye al menos un elemento de anclaje (19a) que sobresale sustancialmente en perpendicular al plano de dicha membrana y dispuesto en una parte complementaria de un rebaje de anclaje (16b, 22) formado en el sustrato.

  16. 16.-

    ELEMENTO DE BASE DE PILA DE COMBUSTIBLE QUE LIMITA EL PASO DEL ELECTROLITO POR EL METANOL

    (04/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE. Clasificación: H01M8/10, H01M4/86.

    Elemento de base de pila de combustible, que comprende un electrolito entre un ánodo y un cátodo, caracterizado porque el ánodo comprende una parte interna colocada de forma hundida en el electrolito y unida eléctricamente a una parte externa en contacto por un solo lado con el electrolito.

  17. 17.-

    PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE MICROCANALES ENTERRADOS Y MICRODISPOSITIVO QUE COMPRENDE TALES MICROCANALES

    (11/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: COMMISARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE. Clasificación: B81C1/00.

    Procedimiento de fabricación de por lo menos un microcanal enterrado sobre un sustrato caracterizado porque consta por lo menos de las siguientes etapas sucesivas: - la formación, en la superficie del sustrato , de una superposición de una capa delgada apta para liberar gas bajo la acción de un calentamiento y de una capa delgada de absorción capaz de deformarse localmente, - la aplicación local de una radiación óptica sobre la superposición a fin de formar, en la interfase entre las dos capas delgadas (14 y 13; 17 y 18; 25 y 24), por calentamiento local de la capa delgada apta para liberar gas, una burbuja de gas que deforma la capa delgada de absorción , - y el desplazamiento de la radiación óptica según una dirección predeterminada, a fin de prolongar la deformación de la capa delgada de absorción según dicha dirección y formar el microcanal enterrado.

  18. 18.-

    PILA DE COMBUSTIBLE Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE TALES PILAS DE SUPERFICIE ACTIVA IMPORTANTE Y VOLUMEN REDUCIDO

    (02/2008)

    Procedimiento de fabricación de una pila de combustible, comprendiendo dicha pila un conjunto de células elementales conectadas eléctricamente entre ellas, comprendiendo cada célula elemental al menos tres capas, es decir una capa de membrana colocada entre una primera capa de electrodo y una segunda capa de electrodo, comprendiendo dicho procedimiento sucesivamente las siguientes etapas: - una etapa de realización de una pluralidad de agujeros en al menos dos soportes , desembocando cada agujero, de una y otra parte de dos caras opuestas (9a, 9b) de cada soporte, mediante una primera sección (1a) de orificio y una segunda sección (1b)...

  19. 19.-

    PILA DE COMBUSTIBLE EN LA QUE UN FLUIDO CIRCULA SENSIBLEMENTE DE FORMAPARALELA A LA MEMBRANA ELECTROLITICA Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA PILA DE COMBUSTIBLE DE ESE TIPO

    (11/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE. Clasificación: H01M8/10, H01M4/88, H01M8/04, H01M4/86.

    Pila de combustible que comporta un sustrato que soporta una membrana electrolítica que comporta unas primera y segunda caras (4a, 4b) en las que están dispuestos respectivamente unos primer y segundo electrodos, comportando el primer y el segundo electrodos respectivamente un primer y segundo elementos catalíticos, unos medios de circulación que están destinados a trasladar unos primer y segundo fluidos respectivamente cerca del primer y segundo elementos catalíticos, caracterizada porque los medios de circulación del primer fluido están concebidos de manera que lo hacen circular de forma sensiblemente paralela a la primera cara (4a) de la membrana electrolítica , en una cavidad formada en el sustrato y que comporta una pluralidad de plots que soportan dicha membrana electrolítica.

  20. 20.-

    PILA DE COMBUSTIBLE DE GESTION TERMICA OPTIMIZADA.

    (06/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE. Clasificación: H01M8/02, H01M8/04.

    Pila de combustible, que comprende al menos un conjunto de oxidación del combustible y un conector térmico que une el conjunto con una fuente fría, que se caracteriza porque el conector térmico comprende una barra de aleación con memoria de forma que incluye un estado caliente, en el que posee una conductividad térmica elevada, y un estado frío, en el que presenta una conductividad térmica baja.