7 inventos, patentes y modelos de LASS, HORST

  1. 1.-

    Sistema de retención de vehículos

    (12/2015)

    Sistema de retención de vehículos para la limitación de carriles, que se compone de traviesas de dirección yuxtapuestas de manera disoluble, poseyendo cada traviesa de dirección un cuerpo de base a modo de carcasa, que se puede colocar sobre el suelo sobre patas , caracterizado por que las patas de apoyo están dispuestas por debajo de patines , que se extienden transversalmente debajo del cuerpo de base, estando prevista en cada zona final de un patín una pata de apoyo y comprendiendo cada pata de apoyo un cuerpo principal metálico y un cuerpo de elastómero en el lado del suelo unido con el cuerpo principal, poseyendo el cuerpo de...

  2. 2.-

    Sistema de retención de vehículos

    (05/2014)

    Sistema de retención de vehículos para la limitación de la calzada, que está constituido por traviesas de guía yuxtapuestas desprendibles, en el que cada traviesa de guía presenta un cuerpo de base del tipo de carcasa que se puede instalar sobre el suelo y en el que fuera del cuerpo de base está dispuesto al menos un larguero de guía , que se puede acoplar por medio de al menos una barra de fijación con el cuerpo de base , en el que el cuerpo de base y un larguero de guía que se encuentra directamente sobre el cuerpo de base ...

  3. 3.-

    Sistema de retención de vehículos

    (10/2013)

    Sistema de retención de vehículos para limitar su recorrido de rodadura, que está constituido por traviesas de guía yuxtapuestas de manera soltable, presentando cada traviesa de guía un cuerpo de base a manera de carcasa, que puede instalarse sobre el suelo, y un larguero de guía dispuesto por encima del cuerpo de base , en donde el larguero de guía y el cuerpo de base , pueden acoplarse entre ellos, en donde cada cuerpo de base presenta en un primer lado extremo una cavidad de enchufe y en el otro segundolado extremo una orejeta de enchufe , y en donde en dos cuerpos de base acoplados...

  4. 4.-

    Barrera de protección de tablones

    (04/2013)

    Barrera de protección de tablones a lo largo de una calzada, que presenta un larguero , que se extiendeesencialmente paralelo a la calzada, de secciones redondas de madera adyacentes entre sí en el lado extremo,que están fijadas flojas en pilares amarrados junto a la calzada, en la que cada sección redonda de madera presenta en sui lado inferior una ranura vertical , en la que está dispuesta una banda de metal , y lasbandas de metal sucesivas en el larguero están acopladas a través de pestañas de cerrojo , caracterizadaporque las pestañas de...

  5. 5.-

    Sistema de retención de vehículos

    (02/2013)

    Sistema de retención de vehículos para delimitar vías de circulación que está compuesto por barreras de guía ensambladas entre sí de modo separable, en el que cada barrera de guía presenta un cuerpobase de tipo carcasa que puede ser colocado sobre el suelo, así como un larguero de guía dispuesto por encima del cuerpo base , en el que el larguero de guía yel cuerpo base son acoplables por medio de varillas de apriete , caracterizado porque cadavarilla de apriete está unida al larguero de guía con un extremo superior y con un extremoinferior puede ser apretada en un estribo dispuesto dentro del cuerpo base , presentandoel...

  6. 6.-

    LINEA DE BARRERAS DE PROTECCION Y SISTEMA DE SEGURIDAD PARA CALZADAS

    (10/2010)

    Línea de barreras de protección para disponerla junto a una calzada , especialmente sobre un puente , que presenta varias barreras de protección puestas una junto a otra formando tramos y varias guías fijadas por el lado del suelo, pudiendo trasladarse las barreras de protección en las guías transversalmente a la calzada , caracterizada porque al menos una barrera de protección lleva asociado al menos un sensor de desplazamiento para la captación no destructiva de la amplitud de un desplazamiento lateral de la barrera de protección...

  7. 7.-

    PUERTA DE SEGURIDAD, EN PARTICULAR PUERTA ESTERIL

    (02/2001)

    SE TRATA DE UNA PUERTA DE SEGURIDAD PARA CERRAR LOCALES DE SEGURIDAD Y LOCALES ESTERILES, CON UN MARCO DE PUERTA Y UNA PUERTA DE UNA SOLA HOJA . LA HOJA DE LA PUERTA LLEVA EN SU BORDE, Y MIRANDO HACIA EL MARCO , UNA JUNTA TUBULAR DE GOMA O PLASTICO PERIFERICA PERTENECIENTE AL SISTEMA DE JUNTA , QUE APRIETAN CONTRA LA HOJA DE LA PUERTA HACIENDO JUNTA Y QUE SE PUEDE INFLAR EJERCIENDO UNA FUERZA DE JUNTA ESPECIFICADA VENCIENDO UNA FUERZA DE RETROCESO AUTOGENA. LA SUPERFICIE DEL MARCO QUE MIRA HACIA LA HOJA DE LA PUERTA ESTA REALIZADA COMO SUPERFICIE...