12 inventos, patentes y modelos de LANG, NORBERT

  1. 1.-

    MODULO DE AIRBAG.

    (04/2007)
    Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE GMBH. Clasificación: B60R21/20.

    Módulo de airbag con un generador de gas de forma general cilíndrica, por lo menos con un cebador y una carcasa a la cual va fijado el generador de gas , donde el cebador sobresale radialmente del generador de gas y va fijado a la carcasa , estando previsto un airbag , caracterizado porque el airbag va pillado entre la carcasa y el generador de gas , donde la carcasa presenta un tramo de alojamiento en forma de artesa para el generador de gas.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE FILTRACION, ESPECIALMENTE PARA APLICACIONES DE ALTA PRESION EN UNA FILTRACION DE MASA FUNDIDA POLIMERICA.

    (10/2005)

    Dispositivo de filtración, especialmente para aplicaciones de alta presión en una filtración de masa fundida polimérica, con una parte para enroscar, que se dota de una primera sección de rosca para fijar el dispositivo de filtración, que presenta una segunda sección de rosca para fijar un medio filtrante, especialmente en forma de un material no tejido metálico, y que presenta un tubo de soporte perforado para el material no tejido metálico, que en su otro extremo libre se dota de un dispositivo de desplazamiento de volumen, de modo que el material no tejido metálico, rodeado de una rejilla de apoyo, está sujeto a dos partes de fijación que, separadas por la rejilla de apoyo, sirven por una lado para fijar a la segunda...

  3. 3.-

    AIRBAG PARA UN SISTEMA DE RETENCION DE OCUPANTES DE VEHICULOS.

    (07/2005)

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOLSA DE GAS PARA UN SISTEMA DE RETENCION DE OCUPANTES DE VEHICULOS, QUE CONSTA DE DOS CAPAS DE TEJIDO (10A, 10B) ENTRETEJIDAS PARCIALMENTE ENTRE SI A LO LARGO DE SU BORDE EXTERIOR . PARA OFRECER UNA PROTECCION DURANTE UN ESPACIO DE TIEMPO SUPERIOR DE HASTA VARIOS SEGUNDOS Y AL MISMO TIEMPO ABSORBER EN LA MEDIDA OPORTUNA LA ENERGIA DE CHOQUE DURANTE EL IMPACTO DEL OCUPANTE Y DURANTE LA INMERSION DE ESTE EN LA BOLSA DE GAS HINCHADA, LA INVENCION PROPONE: A) CONFORMAR LAS CAPAS DE TEJIDO (10A, 10B) DE FORMA QUE RESULTEN AMPLIAMENTE HERMETICAS AL AIRE, B) DIVIDIR EN VARIAS CAMARAS EL...

  4. 4.-

    AIRBAG PARA SISTEMA DE RETENCION DE PASAJERO EN UN VEHICULO.

    (04/2004)

    Airbag para un sistema de retención de ocupantes de vehículos, con un orificio de insuflado , una parte tejida que está dispuesta en el interior del airbag frente al orificio de insuflado y un orificio de salida para el gas a presión que penetra en el airbag a través del orificio de insuflado , y unas cintas de retención que también están dispuestas en el interior del airbag de tal manera que esencialmente no incide sobre ellas el gas a presión que escapa por los orificios de salida del volumen encerrado por la parte tejida , donde las cintas de retención y la parte tejida están formadas por un recorte de...

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE FILTRACION CON LAVADO A CONTRACORRIENTE

    (05/2003)

    La invención se refiere a un dispositivo de filtración con lavado a contracorriente que usa elementos de tamiz de malla en cuña tubulares, que se pueden alojar en una carcasa que comprende una entrada filtradora y una salida para el líquido que ha de ser filtrado. El líquido puede circular a través de los elementos filtradores en ambas direcciones para filtrado o lavado a contracorriente . Un brazo de lavado accionable está previsto para lavado a contracorriente . Dicho brazo tiene una salida de líquido para el líquido contaminado, que puede...

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE FILTRO Y CABEZAL DE HILATURA.

    (03/2003)
    Solicitante/s: HYDAC PROCESS TECHNOLOGY GMBH BARMAG AG. Clasificación: D01D4/06, D01D4/00, D01D4/08.

    Dispositivo de filtro para un cabezal de hilatura para la producción de hilos de plástico, que presenta una carcasa , en la que la colada de plástico circula antes de su salida desde las toberas de hilatura bajo presión a través de un elemento de filtro con un material de filtro , que experimenta a través de una instalación distribuidora , en función de la intensidad de la presión de la colada, una fuerza de apriete axial que actúa, bajo el cierre de intersticios de obturación , sobre los cantos de obturación del elemento de filtro , caracterizado porque el elemento de filtro presenta, bajo la formación de una unidad estructural substituible, un tubo de apoyo con pasos de fluido en el lado de la pared, que está rodeado por el material de filtro , que se proyecta al menos en un extremo con su canto de obturación axialmente por encima del tubo de apoyo o está desplazado hacia atrás.

  7. 7.-

    MODULO DE AIRBAG PARA UN SISTEMA DE RETENCION DE LOS OCUPANTES DE UN VEHICULO.

    (10/2002)
    Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B60R21/20.

    Módulo de airbag para un sistema de retención para ocupantes de un vehículo, con una carcasa para un generador de gas y un airbag desplegable desde éste, y una tapa que se puede hacer pasar desde una posición cerrada a una posición abierta, estando unida la tapa a la carcasa mediante por lo menos una bisagra , y estando unida la tapa con una parte basculante que a su vez está unida con la carcasa mediante una bisagra , caracterizado porque está previsto un resorte que empuja la parte basculante con relación a la carcasa a una posición que equivale a la posición abierta de la tapa.

  8. 8.-

    PROCEDIMIENTO PARA PLEGAR UN AIRBAG LATERAL PARA UN SISTEMA DE RETENCION DE PASAJEROS, AIRBAG LATERAL PLEGADO Y DISPOSITIVO PARA PLEGAR UN AIRBAG LATERAL.

    (06/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B60R21/16.

    LA INVENCION TRATA DE UN PROCEDIMIENTO PARA EL PLEGADO DE UN AIRBAG DE COLISION LATERAL EN UN SISTEMA DE RETENCION DE OCUPANTES DE UN VEHICULO, TENIENDO ESTE AIRBAG LA FORMA DE UN COJIN CUANDO SE ENCUENTRA INFLADO Y ESTANDO ADEMAS PROVISTO EN UNA DE SUS SUPERFICIES LATERALES DE UN ORIFICIO DE SOPLADO. DICHO PROCEDIMIENTO COMPRENDE LAS SIGUIENTES FASES: PRIMERO SE EXTIENDE EL AIRBAG SOBRE UNA BASE, QUEDANDO FIJADO EL REBORDEADO DEL ORIFICIO DE SOPLADO DEL AIRBAG; A CONTINUACION SE DISPONE UNA PLACA A UNA DISTANCIA PREDETERMINADA CON RESPECTO A LA BASE Y EN PARALELO A LA MISMA, DE MANERA QUE EL AIRBAG QUEDA ALOJADO ENTRE LA BASE Y LA PLACA; EL AIRBAG ES INFLADO CUANDO SE ENCUENTRA ENTRE LA BASE Y LA PLACA; LA PARED DEL AIRBAG ES EMPUJADA DESDE FUERA HACIA ADENTRO, QUEDANDO REPLEGADA EN SU INTERIOR UNA PARTE DE LA PARED DEL AIRBAG. LA INVENCION TRATA TAMBIEN DE UN DISPOSITIVO CON EL QUE PUEDE REALIZARSE ESTE PROCEDIMIENTO, ASI COMO DE UN AIRBAG PLEGADO CON ARREGLO A DICHO PROCEDIMIENTO.

  9. 9.-

    Dispositivo de filtro con discos de filtro.

    (03/2002)

    Dispositivo de filtro, en especial para filtrar fluidos del tipo de material fundido, como masas fundidas de polímero, con por lo menos un disco de filtro , que tiene dos mitades de disco de filtro unidas entre sí en el lado de sus bordes y que están provistas hacia afuera de un material de tejido de filtro , están sujetas a una distancia entre sí por medio de un dispositivo de apoyo y forman entre ellas un espacio hueco , que en lo esencial puede ser atravesado libremente por la corriente de fluido, y delimitan hacia el interior un orificio de salida para el fluido filtrado en forma de masa fundida, caracterizado porque el dispositivo de apoyo tiene levas de apoyo individuales con medidas exteriores...

  10. 10.-

    PROCEDIMIENTO DE PLEGADO DE UNA BOLSA DE GAS DE SEGURIDAD PARA OCUPANTES DE VEHICULO, BOLSA INFLABLE DE SEGURIDAD Y APARATO PARA LA REALIZACION DEL PROCEDIMIENTO.

    (03/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B60R21/16.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA PLEGAR UNA BOLSA GASEOSA PARA UN SISTEMA DE RETENCION DE PASAJEROS. EL PROCEDIMIENTO CONFORME A LA INVENCION CONTIENE LOS PASOS SIGUIENTES: LA BOLSA GASEOSA SE ENSANCHA SOBRE UNA BASE ; EL REBORDE DE LA ABERTURA DE INSUFLADO DE LA BOLSA GASEOSA SE FIJA; EN PARALELO A LA BASE Y A CIERTA DISTANCIA DE ELLA SE DISPONE DE TAL FORMA UNA PLACA , QUE LA BOLSA GASEOSA SE SITUA ENTRE LA BASE Y LA PLACA ; EL INTERIOR DE LA BOLSA GASEOSA SE SOMETE A UNA PRESION, DE TAL FORMA QUE LA BOLSA GASEOSA 810) SE DESPLIEGA ENTRE LA BASE Y LA PLACA ; LA PARED DE LA BOLSA GASEOSA SE COMPRIME HACIA DENTRO POR VARIOS PUNTOS DISTRIBUIDOS POR SU PERIMETRO. LA INVENCION TAMBIEN SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA EJECUTAR ESTE PROCEDIMIENTO, ASI COMO A UNA BOLSA GASEOSA QUE SE HA PLEGADO CON ESTE PROCEDIMIENTO.

  11. 11.-

    BOLSA DE GAS.

    (01/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B60R21/16.

    UNA BOLSA GASEOSA PARA UN SISTEMA DE RETENCION DE PASAJEROS DE UN VEHICULO, CON UNA PARED , UNA ABERTURA DE INSUFLADO , UN REBORDE QUE RODEA LA ABERTURA DE INSUFLADO COMO PARTE DE LA PARED , ESTANDO SUJETA LA BOLSA GASEOSA EN LA ZONA DEL REBORDE A UNA CARCASA GENERADORA DE GAS , AL MENOS UNA CINTA DE RETENIDA QUE SE HA FIJADO A LA PARED , Y UNA CAPA DE REFUERZO, QUE CUBRE INTERIORMENTE EL REBORDE AL MENOS EN PARTE Y ESTA UNIDA A LA PARED , ESTA CARACTERIZADA PORQUE LA CAPA DE REFUERZO ESTA FORMADA EXCLUSIVAMENTE POR LA CINTA DE RETENIDA UNIDA A LA PARED EN LA ZONA DEL REBORDE.

  12. 12.-

    FIJACION DE UN COJIN DE GAS.

    (01/1995)
    Solicitante/s: TRW REPA GMBH. Clasificación: B60R21/20.

    LA INVENCION DESCRIBE UN COJIN DE GAS QUE SE FIJA EN LA CARCASA DE SOPORTE DE UNOS SISTEMAS DE RETENCIONES DE UN COJIN DE GAS PARA VEHICULOS , QUE SE FIJA EN EL LATERAL DEL ACOMPAÑANTE DEL CONDUCTOR Y SE CARACTERIZA PORQUE: EL COJIN DE GAS A LO LARGO DEL BORDE DE SU APERTURA DE VENTILACION PERPENDICULAR, SE EQUIPA CON UN ELEMENTO DE REFUERZO COSTURADO FORMANDO UN BORDON , AFIANZANDOSE EL BORDE DEL ELEMENTO , CON ARRASTRE DE FUERZA, EN LA CARCASA DE SOPORTE MEDIANTE UNOS ELEMENTOS PERFILADOS. ESTA FIJACION CUMPLE LA HERMETICIDAD AL GAS Y LOS ESFUERZOS MECANICOS.