9 inventos, patentes y modelos de LACROIX, STEPHANE

  1. 1.-

    Servomotor neumático de aistencia de frenado provisto de un vástago de control y procedimiento de montaje

    (02/2013)

    Servomotor neumático (S) de asistencia de frenado que comprende - un vástago de control que comprende un primer y un segundo elementos separables y empotrables eluno en el otro, estando provisto el primer elemento de un alojamiento de recepción de un extremo del segundoelemento, y un dispositivo elástico de enganche del segundo elemento con el primer elemento, caracterizado porquela primera parte del vástago de control es en dos partes (4 y 5) y comprende - un cilindro globalmente cónico adaptador y - un vástago con rótula que termina en un cono de entrada para recibir el adaptador .

  2. 2.-

    CILINDRO DE MANDO CON JUNTA DE ESTANQUEIDAD EN FORMA DE U

    (05/2011)

    Cilindro de mando de freno que comprende - un pistón deslizante en un escariado de un cuerpo del cilindro de mando, - el cuerpo de cilindro de mando que presenta una llegada de fluido hidráulico en una cámara y - una junta de estanqueidad lisa, que tiene una forma circular y un perfil en U, - el perfil en U, que está formado por un labio interior y un labio exterior de la junta de estanqueidad, - la junta de estanqueidad que está en contacto por el labio interior con la periferia del pistón y por el labio exterior con el cuerpo del cilindro de mando , caracterizado porque comprende: - relieves que están situados y realizados en un labio interior con respecto al otro labio y por pareja y estando dicho relieve...

  3. 3.-

    SERVOMOTOR DE FRENADO DE POSICION CONTROLADA

    (03/2010)

    Servomotor de asistencia de frenado, que incluye un vástago de comando de frenado, un dispositivo de asistencia de frenado accionado por el vástago de comando, y un sensor de posición del vástago de frenado, caracterizado porque el sensor es del tipo de corrientes de Foucault, porque el sensor incluye, montado en el dispositivo de asistencia, un circuito eléctrico de comando y una bobina de excitación y/o de medición, y, solidaria con el vástago de comando, una estructura escalonada de material conductor y no ferromagnético, y porque la estructura escalonada incluye elementos cilíndricos que envuelven el vástago

  4. 4.-

    CILINDRO MAESTRO DE DISPOSITIVO DE REACCION HIDRAULICO Y CONJUNTO DE FRENADO QUE COMPRENDE TAL CILINDRO MAESTRO

    (02/2008)

    Cilindro maestro para sistema de frenado que comprende un cuerpo en el cual está practicado un ánima de eje longitudinal (X), en la cual está montado en deslizamiento estanco al menos un pistón primario , delimitando el citado pistón primario una cámara de alimentación y una cámara de trabajo, estando el citado pistón accionado por un vástago de accionamiento, estando la citada cámara acoplada a los frenos, comprendiendo el citado cilindro maestro igualmente un dispositivo de reacción (DA, DA'') apto para retransmitir una reacción característica del nivel de frenado al vástago de accionamiento, comprendiendo el citado dispositivo de reacción un primer pistón de reacción montado en deslizamiento estanco...

  5. 5.-

    SERVOMOTOR NEUMATICO CON AUTOASISTENCIA SELECTIVA Y CONTROLADA EN ESFUERZO.

    (04/2006)

    Un servomotor neumático de asistencia o ayuda al frenado que comprende: una envolvente rígida ; un tabique móvil que delimita, de manera estanca, una cámara anterior y una cámara posterior en el interior de la envolvente , estando la cámara anterior en funcionamiento sometida a una primera presión (Pd) y estando selectivamente la cámara posterior unida a la cámara anterior sometida a una segunda presión (Pa) superior a la primera (Pd); un pistón neumático que se desplaza con el tabique móvil ; un vástago de mando que se desplaza en el pistón en función de una fuerza de entrada (Fe) selectivamente ejercida según una dirección axial de accionamiento...

  6. 6.-

    SERVOMOTOR NEUMATICO CON FASE DE REEQUILIBRADO DE DURACION REDUCIDA.

    (03/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60T13/57.

    Servomotor neumático de asistencia al frenado para un vehículo automóvil, del tipo que comprende un alojamiento rígido en cuyo interior puede desplazarse un tabique transversal que delimita de forma estanca una cámara delantera , sometida a una primera presión (P1) y una cámara trasera sometida a una segunda presión (P2) que varía entre la primera presión (P1) y una presión (Pa) superior a la primera presión (P1), que es susceptible de solicitar a un vástago de accionamiento de un cilindro maestro asociado al servomotor por medio de un disco de reacción.

  7. 7.-

    SERVOMOTOR NEUMATICO QUE COMPRENDE VALVULAS DE ADMISION Y DE REEQUILIBRADO CON ASIENTOS DESPLAZADOS.

    (06/2005)

    Servomotor neumático de asistencia al frenado para un vehículo automóvil, del tipo que comprende un alojamiento rígido en cuyo interior puede desplazarse un tabique transversal que delimita de forma estanca una cámara delantera , sometida a una primera presión (P1) y una cámara trasera sometida a una segunda presión (P2) que varía entre la primera presión (P1) y una presión (Pa) superior a la primera presión (P1), que es susceptible de solicitar a un vástago de accionamiento de un cilindro maestro asociado al servomotor por medio de un disco de reacción , del tipo que comprende un pistón tubular, móvil, que está montado a deslizamiento en un alojamiento y que es solidario del tabique desplazable , del tipo que comprende...

  8. 8.-

    SERVOMOTOR NEUMATICO QUE COMPRENDE VALVULAS TUBULARES DE ADMISION Y REEQUILIBRADO.

    (05/2005)

    Servomotor neumático de asistencia al frenado para un vehículo automóvil, del tipo que incluye una envolvente rígida en el interior de la cual es móvil un tabique transversal que delimita de manera estanca una cámara delantera , sometida a una primera presión (P1), y una cámara trasera sometida a una segunda presión (P2) que varía entre la primera presión (P1) y una presión (Pa) superior a la primera presión (P1), que es susceptible de solicitar a un vástago de accionamiento de un cilindro principal asociado al servomotor por medio de un disco de reacción, y que es recuperado elásticamente hacia su posición de reposo por unos...

  9. 9.-

    DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO CON RELACION DE ASISTENCIA VARIABLE.

    (12/2002)

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO PARA VEHICULO DE MOTOR, QUE COMPRENDE UN CILINDRO PRINCIPAL Y UN SERVOMOTOR NEUMATICO DE ASISTENCIA SUSCEPTIBLE DE SER CONTROLADO POR LA APLICACION DE UNA FUERZA DE ENTRADA EN UNA VARILLA DE MANDO . EL SERVOMOTOR TIENE UNA CARCASA RIGIDA DIVIDIDA DE MANERA ESTANCA EN AL MENOS DOS CAMARAS MEDIANTE AL MENOS UN TABIQUE MOVIL , SUSCEPTIBLE DE SER SOLICITADO POR UNA DIFERENCIA DE PRESION ENTRE LAS DOS CAMARAS QUE RESULTA DE LA APERTURA DE UNA VALVULA DE TRES VIAS . EL PISTON HIDRAULICO PRINCIPAL DEL CILINDRO PRINCIPAL TIENE, A SU VEZ, UN CILINDRO MOVIL HUECO, QUE COMUNICA CON EL VOLUMEN INTERIOR (V) DEL CILINDRO PRINCIPAL Y EN EL INTERIOR...