8 inventos, patentes y modelos de KUHN, MICHAEL

  1. 1.-

    Transportador de banda

    (12/2013)

    Transportador de banda con una cinta transportadora guiada alrededor de al menos un árbol dedesvío para formar un ramal superior y un ramal inferior, y un dispositivo de accionamiento para el movimientode la cinta transportadora , estando montado el dispositivo de accionamiento separadamente del árbol de desvío , y en el que el dispositivo de accionamiento acciona la cinta transportadora en la zona de un desvío entre elramal superior y el ramal inferior, caracterizado porque el árbol de desvío presenta una multiplicidad decuerpos de rodillo dispuestos unos junto a otros que se pueden rotar independientemente unos de otros, o estáconfigurado como árbol de desvío...

  2. 2.-

    TRANSPORTADOR DE ARTICULOS, EN PARTICULAR PARA EQUIPAJES DE AVION

    (02/2010)

    Transportador de artículos, en particular para equipajes de avión, con un bastidor de guía para una instalación de soporte soportada por este bastidor y accionada en la dirección longitudinal del bastidor de guía, que está constituida por una pluralidad de soportes conectados entre sí para formar una especie de vía de carril, que están provistos en cada caso para la recepción de al menos un artículo con un transportador transversal accionado, guiado sin fin alrededor de rodillos de desviación...

  3. 3.-

    METODOS PARA FORMAR CATETERES CON PUNTAS DISTALES BLANDAS

    (06/2008)

    Un método para formar un catéter que tiene una columna de prolongación y una punta distal, teniendo el catéter un extremo distal y un extremo proximal, comprendiendo la columna de prolongación una capa interna y una capa externa, teniendo la punta distal un extremo distal y un extremo proximal, y la capa externa comprende una parte proximal que se prolonga desde el extremo proximal de la columna de prolongación hasta una posición proximal del extremo distal de la capa interna y una parte distal que se prolonga desde la parte proximal del extremo distal de la columna de prolongación, estando la parte distal de la capa externa formada de un material blando y estando la punta distal formada...

  4. 4.-

    LINEA DE TRANSPORTE CON UN DISPOSITIVO DE ACUMULACION CONTROLABLE.

    (04/2007)

    Línea de transporte con al menos un dispositivo de acumulación controlable y al menos un transporte de cinta para recipientes situados encima, formado por ejemplo por correas dentadas y configurado de forma continua a lo largo de la línea de transporte , presentando el dispositivo de acumulación estacionario, para elevar al menos uno de los recipientes desde el transporte de cinta, medios elevadores dispuestos en el lado longitudinal junto al transporte de cinta y que están configurados como patines montados sobre bielas trapezoidales , caracterizada porque los medios elevadores pueden subirse y bajarse en cada caso mediante una palanca acodada , accionada por un motorreductor eléctrico , cuyas palancas engranan por un...

  5. 5.-

    VEHICULO PARA EL ACONDICIONAMIENTO DE PISTAS ACCIONADO POR CADENAS.

    (02/2001)
    Ver ilustración. Solicitante/s: KASSBOHRER GELANDEFAHRZEUG AG. Clasificación: B60K25/00, E01H4/02, B60K17/12.

    UN VEHICULO DE MANTENIMIENTO DE PISTAS CON TRACCION DE CADENAS PRESENTA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE SE UNE POR ACCIONAMIENTO A TRAVES DE UN ENGRANAJE A UNA RUEDA DE INVERSION DE ORUGA DE CADA UNA DE LAS CADENAS , ASI COMO ACCIONAMIENTOS SECUNDARIOS PARA EQUIPOS ADICIONALES COMO QUITANIEVES GIRATORIOS, CENTRIFUGADORA DE FRESADO FRONTAL O PARA COMPONENTES DE VEHICULOS COMO DISPOSITIVOS BASCULANTES PARA PLATAFORMA Y CABINA DEL CONDUCTOR O TENSION DE URDIMBRE. EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA SE UNE A TRAVES DE UN GENERADOR , UN MOTOR ELECTRICO Y UN ENGRANAJE A CADA RUEDA DE INVERSION DE ORUGA Y EL MOTOR ELECTRICO SE PUEDE CONECTAR EN SERVICIO DE DESPLAZAMIENTO COMO GENERADOR DE CORRIENTE PARA ACCIONAMIENTOS SECUNDARIOS CONFIGURADOS COMO ACCIONAMIENTOS ELECTRICO-HIDRAULICOS O ELECTRICOS , SINCRONIZANDOSE, AL MENOS, EL ACCIONAMIENTO ELECTRICO PARA UN ARBOL DE FRESADO DEL QUITANIEVES GIRATORIO CON EL MOTOR ELECTRICO DE LA RUEDA DE INVERSION DE ORUGA.

  6. 6.-

    REGULADOR DEL NUMERO DE REVOLUCIONES DE UNA BOMBA DE INYECCION DE CARBURANTE PARA MOTORES DE COMBUSTION.

    (01/1994)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH MERCEDES-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F02M59/44.

    REGULADOR DEL NUMERO DE REVOLUCIONES DE UNA BOMBA DE INYECCION DE CARBURANTE PARA MOTORES DE COMBUSTION EN EL QUE EL ACCIONAMIENTO DEL ELEMENTO DE REGULACION DEL CAUDAL SE PRODUCE A TRAVES DE UNA PALANCA DE CAMBIO DE SENTIDO. PARA LA DETERMINACION DEL CAMINO DE REGULACION (RW) ATACAN EN ESTA PALANCA, POR UN LADO, EL TRANSMISOR DEL NUMERO DE REVOLUCIONES Y, POR OTRO, LA ENTRADA DEL MARGEN DE CARGA. EN EL LADO DE LA ENTRADA SE LIMITA EL RECORRIDO DE LA PALANCA CON UN TOPE . ENTRE LA PALANCA DE AJUSTE Y SU PUNTO DE ACOPLAMIENTO CON LA PALANCA SE DISPONE UNA PALANCA . ESTA PALANCA ES ARRASTRADA POR MEDIO DE UN RESORTE DE ARRASTRE EN UN SENTIDO DE DESPLAZAMIENTO CON RELACION A LA PALANCA . EN EL OTRO SENTIDO DE DESPLAZAMIENTO ES ELASTICA, DESPUES DE SUPERAR LA FUERZA DEL RESORTE DE ARRASTRE.

  7. 7.-

    REGULADOR MECANICO PARA BOMBAS DE INYECCION CON UN DISPOSITIVO DE ADAPTACION DEPENDIENTE DE LA PRESION ATMOSFERICA Y DE LA PRESION DE CARGA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION CON COMPRENSION DEL AIRE.

    (01/1994)
    Solicitante/s: MERCEDES-BENZ AG ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02D1/10.

    REGULADOR MECANICO DE LA BOMBA DE INYECCION CON UN DISPOSITIVO DE ADAPTACION DEPENDIENTE DE LA PRESION ATMOSFERICA O DE LA PRESION DE CARGA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION CON COMPRENSION DEL AIRE EN EL QUE UN ELEMENTO DE CORRECCION DEL CAUDAL SE ACOPLA CON UNA PALANCA INTERMEDIA. ESTA PALANCA FORMA UN ELEMENTO DE TRANSMISION ENTRE EL PEDAL DEL ACELERADOR Y, A TRAVES DE LA PALANCA DE CAMBIO DE SENTIDO Y DE LA PALANCA DE REGULACION, UN ELEMENTO DE REGULACION DEL CAUDAL DE LA BOMBA DE INYECCION. SE PUEDE DESACOPLAR DEL ELEMENTO GIRATORIO , QUE FORMA PARTE DEL DISPOSITIVO DE COMPENSACION DE TAL MODO, QUE EL CAMINO DE REGULACION SOLO DEPENDA HASTA UN DETERMINADO ANGULO DE DESPLAZAMIENTO DE LA CARGA. A PARTIR DE ESTE ANGULO DE DESPLAZAMIENTO SOLO PUEDE SER MODIFICADO EL CAMINO DE REGULACION EN EL SENTIDO DE AUMENTAR EL CAUDAL EN FUNCION DE LA PRESION DE CARGA.

  8. 8.-

    INSTALACION PARA LA PRODUCCION DE UN GAS DE PRODUCTO DE UN PORTADOR DE CARBONO DE MICRODIVISION.

    (05/1992)

    INSTALACION PARA LA FABRICACION DE UN GAS DE U PRODUCTO DE UN PORTADOR DE CARBONO DE MICRODIVISION, PRINCIPALMENTE PARTIENDO DE CARBONES EN FORMA DE GRANO FINO O POLVO, EN VIA DE CARBURACION DE PRESION CON UN APARATO DE CARBURACION DE RADIACION REFRIGERADA VERTICAL, QUE ESTA TRANSPORTANDO EL GAS DE PRODUCTO DE ARRIBA HACIA ABAJO Y UN APARATO VERTICAL CONVERTIDOR REFRIGERADOR QUE TRANSPORTA EL GAS DEL PRODUCTO DE ARRIBA HACIA ABAJO Y UNA TUBERIA DE CONEXION REFRIGERADA ENTRE EL CABEZAL DEL APARATO DE CARBURACION/REFRIGERACION Y EL CABEZAL DEL APARATO DE CONVERSION DE REFRIGERACION. EL APARATO DE CARBURACION/REFRIGERACION DE RADIACION TIENE UNA HENDIDURA FORMADA POR TUBOS EN SECCION HORIZONTAL FORMANDO UNA CAJA CIRCULAR UNA SALIDA INFERIOR DE LIQUIDOS...