7 inventos, patentes y modelos de KRONBERGER, RAINER

ANTENA DE DIVERSIDAD PARA UNA INSTALACION DE DIVERSIDAD EN UN VEHICULO.

(01/07/2004) Antena de diversidad para una instalación de antena de diversidad en un vehículo, por ejemplo un vehículo de motor, en la zona de una luna de ventanilla rodeada por la masa eléctricamente conductora del vehículo, por ejemplo una luna trasera, con una superficie con borde esencialmente rectangular, respectivamente trapezoidal y ocupada con conductores eléctricos, caracterizada porque se forma una superficie suficientemente conductora en alta frecuencia y coherente con relación a los conductores marginales, siendo configurados los conductores marginales de forma aislada en alta frecuencia con relación a la masa del vehículo,…

DISPOSICION DE ANTENAS DE RADIO Y ANTENA PATCH EN EL CRISTAL DE UNA VENTANA DE UN VEHICULO.

(01/12/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE ANTENAS DE RADIO PARA ENLACES RADIO CON ESTACIONES RADIOEMISORAS PARA ONDAS DECIMETRICAS Y/O CENTIMETRICAS, CON UNA PLACA BASE MONTADA SOBRE EL LADO EXTERIOR DEL VEHICULO DE MOTOR EN LAS PROXIMIDADES DEL BORDE SUPERIOR DE LA VENTANA DE UN CRISTAL DE VENTANA INCLINADO EN UNA CARROCERIA DEL VEHICULO, SOBRE EL TECHO DE VEHICULO O SOBRE LA VENTANA, O QUE CUBRE PARCIALMENTE LA LINEA DE SEPARACION ENTRE EL TECHO Y LA VENTANA, CON UN ELEMENTO DE ANTENA COMO RADIADOR , QUE SE HA FIJADO SOBRE ELLA Y SOBRESALE DE LA MISMA. LA PLACA BASE ES ELECTRICAMENTE CONDUCTORA AL MENOS EN ZONAS ESENCIALES Y ACTUA TAMBIEN COMO CONTRAPESO ELECTRICO DEL RADIADOR . ENTRE EL RADIADOR Y LA PLACA BASE SE HA FORMADO UN PUNTO DE CONEXION DE RADIADOR , AL QUE SE HA CONECTADO UNA LINEA DE ANTENA SUFICIENTEMENTE ESTRECHA,…

ANTENA PARA LA RECEPCION DE RADIO Y TELEVISION EN AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Electricidad

(01/08/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: FUBA AUTOMOTIVE GMBH. Clasificación: H01Q1/00.

INSTALACION DE ANTENA PARA LA RECEPCION DE RADIODIFUSION Y TELEVISION EN VEHICULOS, EN LA BANDA DE LAS ONDAS METRICAS Y DECIMETRICAS, CON UNA PRIMERA ANTENA Y AL MENOS UNA ANTENA ADICIONAL EN UN VEHICULO. LAS SEÑALES DE RECEPCION EXISTENTES EN LOS PUNTOS DE CONEXION DE LAS ANTENAS SE REUNEN, MEDIANTE UNA RED DE LINEAS Y COLECTORES CON UN PUNTO DE RECOPILACION , EN UNA SEÑAL DE RECEPCION GLOBAL . LA RED DE LINEAS Y COLECTORES ESTA DISEÑADA DE MANERA QUE LA CONTRIBUCION DE LAS SEÑALES DE RECEPCION A LA SEÑAL GLOBAL SE FIJA Y SELECCIONA POR SU VALOR Y FASE, DE MANERA QUE EN UN VEHICULO QUE SE DESPLACE EN UN CAMPO DE RECEPCION CON ONDAS PARCIALES QUE SE SUPERPONEN E INCIDEN ESTATICAMENTE, EN EL MEDIO ESTATICO EXISTA UNA CALIDAD DE RECEPCION LO MAS ELEVADA POSIBLE.

ANTENA DE GRUPO Y PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION METROLOGICA Y DE CALCULO DE LOS VALORES DE IMPEDANCIAS A INSERTAR EN LA ANTENA.

Sección de la CIP Electricidad

(01/08/2001). Solicitante/s: FUBA AUTOMOTIVE GMBH. Clasificación: H01Q1/32, H01Q1/12.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA ANTENA DE GRUPO PARA ENLACES DE RADIO CON LOCALIZACIONES DE RADIO TERRESTRES COMPRENDIENDO DOS O MAS TRANSMISORES INDIVIDUALES, QUE ESTAN MONTADOS SOBRE EL FORRO EXTERIOR DE UN VEHICULO A MOTOR Y DE LOS CUALES AL MENOS UNO ES UN TRANSMISOR PRIMARIO. UN SISTEMA DE SUMINISTRO CONECTA EL TRANSMISOR O TRANSMISORES PRIMARIOS A UN PUNTO DE CONEXION DE ANTENA. PARA OBTENER EL DIAGRAMA DIRECCIONAL DESEADO, LAS IMPEDANCIAS SE INSERTAN BIEN DENTRO DE LOS TRANSMISORES EN PUNTOS SELECCIONADOS Y/O SE INSERTAN EN LOS PUNTOS DE CONEXION ENTRE EL TRANSMISOR O LOS TRANSMISORES PRIMARIOS Y EL SISTEMA DE SUMINISTRO Y/O EN PUNTOS SELECCIONADOS DEL SISTEMA DE SUMINISTRO.

DISPOSICION DE ANTENA DE RADIO PARA EL MARGEN DE ONDAS DECIMETRICAS EN UN VEHICULO.

(16/06/2001) LA INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO DE ANTENA DE RADIO MONTADA SOBRE UN VEHICULO PARA ENLACES DE COMUNICACION UHF CON ESTACIONES EN TIERRA. UN PRIMER ELEMENTO DE ANTENA CON EL CARACTER DE UN MONOPOLO ELECTRICO O DIPOLO CON UN COMPONENTE DE POLARIZACION ESENCIALMENTE VERTICAL ESTA MONTADO SOBRE UNA PRIMERA SUPERFICIE, FABRICADA ESENCIALMENTE DE MATERIAL HOMOGENEO, SOBRE EL CUERPO DEL VEHICULO. SUS PROPIEDADES OMNIDIRECCIONALES ACIMUTALES SON AFECTADAS CONSIDERABLEMENTE POR EL ENTORNO FORMADO POR EL CUERPO DEL VEHICULO. DE FORMA ADICIONAL AL PRIMER ELEMENTO DE ANTENA, EL CONJUNTO INCLUYE AL MENOS UN ELEMENTO DE ANTENA ADICIONAL CON CARACTER DE MONOPOLO…

DISPOSICION DE ANTENAS DE RADIO EN LA LUNA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Electricidad

(16/07/1999). Solicitante/s: FUBA AUTOMOTIVE GMBH. Clasificación: H01Q1/32, H01Q1/12.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE ANTENA DE RADIO PARA EL ESTABLECIMIENTO DE UNA UNION DE RADIO CON ESTACIONES DE RADIO TERRESTRES PARA ONDAS DECIMETRICAS O CENTIMETRICAS QUE DISPONE DE UN RADIADOR EN EL CRISTAL DE VENTANA INCLINADO DE UN CUERPO DEL COCHE SUSTANCIALMENTE ELECTROCONDUCTIVO. AL MENOS SE HA PROVISTO UN RADIADOR ADICIONAL QUE CONSISTE EN UN ELEMENTO DE ANTENA DISPUESTO SOBRE EL LADO EXTERIOR DEL MISMO CRISTAL DE VENTANA EN UNA DIRECCION SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR Y DISPUESTO EN CONTRAPESO CON LA ANTENA SOBRE EL CRISTAL DE VENTANA. EL RADIADOR FORMA CONJUNTAMENTE CON LA RED DE ANTENA UN LUGAR DE CONEXION DE ANTENA.

INSTALACION DE ANTENAS EN DIVERSIDAD CON AL MENOS DOS ANTENAS PARA LARECEPCION MOVIL DE ONDAS METRICAS Y DECIMETRICAS.

(01/02/1998) LA INVENCION DESCRIBE UNA INSTALACION DE DIVERSIDAD DE ANTENAS PARA LA RECEPCION MOVIL DE ONDAS METRICAS Y DECIMETRICAS. CONSISTE EN UN INTERRUPTOR (2A) SELECTOR DE ANTENA Y UN SINTONIZADOR (4A) AL QUE LA SEÑAL DE REFERENCIA SELECCIONADA ES TOMADA POR EL INTERRUPTOR (2A) SELECTOR DE ANTENA, DONDE EL SINTONIZADOR (4A) DISPONE DE UNA SALIDA QUE CONDUCE LA ZF DE LA SEÑAL DEMODULADA CONECTADA A UN PROCESADOR (9A) EN EL QUE SE EVALUA LA SEÑAL. DEPENDE DE LA EVALUACION DEL RESULTADO DE LA SEÑAL SI EL SELECTOR DE ANTENA SE DISPARA CON EL INTERRUPTOR A TRAVES DE LA LINEA DE CONTROL QUE SE DIRIGE DESDE EL PROCESADOR (9A) DE DIVERSIFICACION AL INTERRUPTOR (2A) SELECTOR DE ANTENA. EN ESTE EXTREMO SE ENCUENTRA UN DISTRIBUIDOR DE ANTENA CON ENTRADAS Y SALIDAS, CUYAS ENTRADAS RECIBE DE LA SEÑAL DE ANTENA (A1, A2..AN) Y LA SEÑAL DE SALIDA (1,..N)…

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