8 inventos, patentes y modelos de KRAUSS, WALTER

  1. 1.-

    Dispositivo para tensar un cinturón de seguridad

    (04/2012)

    Un dispositivo para tensar un cinturón de seguridad que comprende un pistón dirigible por presión de gaslinealmente en una guía de pistón, y estando un primer engranaje soportado por el pistón y que tambiénse provoca que se mueva linealmente por medio del pistón , usándose el primer engranaje para transmitir elmovimiento del pistón a un segundo engranaje que es parte de un piñón por engranado del primer y delsegundo engranajes , estando conectado el piñón a, o configurado para conectarse a, un carrete delcinturón de un retractor del cinturón de seguridad, de una manera mediante la cual la rotación...

  2. 2.-

    RECOGEDOR DE CINTURON DE SEGURIDAD CON UN LIMITADOR DE CARGA

    (01/2009)

    Un recogedor de cinturón de seguridad que comprende un carrete de cinturón (W) para el enrollamiento y desenrollamiento de una cincha de cinturón de seguridad, al menos un dispositivo de absorción de energía (E) y un elemento de bloqueo (G) para el bloqueo del carrete de cinturón frente a una ulterior rotación, comprendiendo dicho elemento de bloqueo un engranaje de control (G) que puede ser bloqueado por al menos un dispositivo de accionamiento de bloqueo, caracterizado porque dicho elemento de bloqueo (G) comprende un engranaje de control infinitamente variable , que conecta dicho al menos un dispositivo de absorción de energía (E) y dicho dispositivo de accionamiento...

  3. 3.-

    RECOGEDOR DE CINTURON DE SEGURIDAD CON UN LIMITADOR DE CARGA.

    (07/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BREED AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, INC.. Clasificación: B60R22/34.

    Un recogedor de cinturón de seguridad que comprende un carrete de cinturón (W) para el enrollamiento y desenrollamiento de una cincha de cinturón de seguridad y al menos un elemento de bloqueo (E, G) para el bloqueo del carrete de cinturón frente a una ulterior rotación, comprendiendo dicho elemento de bloqueo un engranaje de control (G) que puede ser bloqueado por al menos un dispositivo de accionamiento de bloqueo, caracterizado porque dicho elemento de bloqueo comprende: - un primer dispositivo de accionamiento de bloqueo y un segundo dispositivo de accionamiento de bloqueo acoplado a al menos un dispositivo de absorción de energía (E) con diferentes relaciones de transmisión; - unos medios para hacer funcionar dichos primer y segundo dispositivos de accionamiento de bloqueo, y porque comprende además: - unos medios para liberar uno de dichos dispositivo de accionamiento de bloqueo para operar una reducción en la fuerza del cinturón.

  4. 4.-

    RETRACTOR DE CINTURON DE SEGURIDAD.

    (04/2006)

    Un retractor de cinturón de seguridad con un carrete de cinturón para la banda de un cinturón de seguridad, un limitador de carga que permite una extracción limitada de la banda del cinturón con absorción de energía cuando, durante un desplazamiento hacia delante del cuerpo de un ocupante de un vehículo, el carrete del cinturón es capaz de girar con respecto a un disco de bloqueo asegurado por un trinquete de bloqueo y un dispositivo de ajuste que ajusta el limitador de carga en función de unos datos relacionados con un choque, caracterizado...

  5. 5.-

    ACOPLAMIENTO PARA LA TRANSMISION DEL PAR DE UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO ROTATIVO MOVIDO POR UN FLUIUDO A UN EJE DE CINTURON DE UN ENROLLADOR QUE SIRVE PARA TENSAR UN CINTURON DE SEGURIDAD.

    (05/2002)
    Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Clasificación: B60R22/46.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN ACOPLAMIENTO PARA TRANSMISION DE MOMENTO DE GIRO A PARTIR DE UN ACCIONAMIENTO OPERADO CON FLUIDO A UN EJE DE CINTURON DE UNA BOBINA DE CINTURON DE SEGURIDAD PARA TENSIONADO DEL CINTURON DE SEGURIDAD, CON UN ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO QUE SE MANTIENE DESACOPLADO CUANDO ESTA EN DISPOSICION DE REPOSO Y SOPORTADO MEDIANTE UN APOYO SOBRE DOS COMPONENTES DIFERENTES; CON MOVIMIENTO DE UNO DE LOS INDICADOS COMPONENTES DE FORMA RELATIVA CON RESPECTO AL OTRO, QUE ORIGINA UNA FUERZA DE ENGRANE A SER APLICADA MEDIANTE EL APOYO AL ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA DESPRENDER EL ANCLAJE DE UN PEDAL DE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    (07/2000)
    Ver ilustración. Solicitante/s: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60R21/09, B60T7/06.

    DISPOSITIVO PARA LIBERAR EL ANCLAJE DE UNA PALANCA DE PEDAL , QUE PUEDE BASCULAR ALREDEDOR DE UN EJE DE PEDAL , DE LA ESTRUCTURA DE UN VEHICULO DE MOTOR, EN EL QUE EL ELEMENTO DE APOYO QUE ACTUA EN ESPECIAL COMO TUBO DE PRESION POSEE, ENTRE LA PALANCA DE PEDAL Y UN INTENSIFICADOR DE FUERZA DE FRENADO , UNA ZONA DE BARRA DEFORMABLE.

  7. 7.-

    GENERADOR DE GAS PIROTECNICO

    (01/1996)
    Solicitante/s: HS TECHNIK UND DESIGN TECHNISCHE ENTWICKLUNGEN GMBH. Clasificación: B60R22/46, B60R21/26, F42B39/20, F42B5/16.

    SE PROPONE UN GENERADOR 7 DE GAS PIROTECNICO, QUE MUESTRA AL MENOS DOS AGENTES PROPULSORES 1 Y 2 EN UNA CARCASA 8 DE CARTUCHO CON DIFERENTES VELOCIDADES DE EXPLOSION. ESTANDO SEPARADOS UNO DE OTRO EN LA DIRECCION DE PROPAGACION DEL GAS IMPULSOR MEDIANTE UNA PARED 3 DE SEPARACION, CON LO QUE EL GAS IMPULSOR GENERADO EJERCE PRIMERO UNA ACCION DE EMPUJE EN LA APROXIMACION A LAS PARTES EN MOVIMIENTO.

  8. 8.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE ISOCIANURATOPOLIISOCIANATOS , LOS COMPUESTOS QUE LOS CONTIENEN TRAS ESTE PROCEDIMIENTO Y SU UTILIZACION

    (04/1993)
    Solicitante/s: BAYER AG. Clasificación: C09D175/06, C08G18/42, C08G18/80, C08G18/79, C08G18/73.

    SE DESCRIBE UN NUEVO PROCESO PARA LA OBTENCION DE ISOCIANURATOPOLIISOCIANATOS POR TRIMERIZACION DE UNA PARTE DEL GRUPO ISOCIANATO DE DIISOCIANATOS ALIFATICOS EN PRESENCIA DE CATALIZADORES ADECUADOS, DESTRUCCION DE LA REACCION DE TRIMERIZACION POR UN GRADO DE TRIMERIZACION DESEADO Y ELIMINACION DE LOS DISOCIANATOS DE SALIDA Y DE EN SU CASO MAS PARTES, DONDE LA MEZCLA REACCION SE LLEVA A UN PUNTO EN EL TIEMPO QUE PERMANECE PARA LA ELIMINACION DE LOS DISOCIANATOS DE SALIDA QUE PRESENTAN UN DIOL AL MENOS CON UN GRUPO ESTER, PARA LA PRODUCCION DE PLASTICOS DE POLIURETANO, PRINCIPALMENTE EN LACAS DE POLIURETANO DE DOS COMPONENTES.