13 inventos, patentes y modelos de KRAMLING, FRANZ

  1. 1.-

    PROCEDIMIENTO PARA EL TRANSPORTE DE PANELES DE CRISTAL A TRAVES DE UNA INSTALACION PARA EL DEPOSITO DE UN REVESTIMIENTO, Y DISPOSITIVO DE TRANSPORTE PARA DICHOS PANELES DE CRISTAL

    (09/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Clasificación: C03C17/36, C23C14/56, B65G49/06, C03C17/00, C23C14/04.

    Procedimiento para el transporte de cristales, en particular cristales abombados, a dotar de un revestimiento, a través de una instalación de revestimiento, en el que los cristales son transportados a través de la instalación por medio de un dispositivo de transporte, de tal forma que una de sus caras principales quede tapada al menos en parte con una protección contra el material de revestimiento a aplicar, caracterizado porque, durante la operación de depósito del revestimiento, al menos una parte de la cara a proteger de los cristales se mantiene en contacto con un tejido flexible, sujeto al dispositivo de transporte y que impide el depósito de material de revestimiento.

  2. 2.-

    PROTECCION EN CASO DE CHOQUE LATERAL PARA OCUPANTES DE VEHICULOS.

    (03/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Clasificación: B60R21/22, B32B17/10, B60R21/20.

    LA INVENCION CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE PROTECCION CONTRA CHOQUES LATERALES PARA OCUPANTES DE VEHICULOS. CONSTA DE UNA BOLSA HINCHABLE DENOMINADA "AIR-BAG" DISPUESTA EN LA PARED LATERAL DEBAJO DE LA VENTANILLA DE TAL MANERA QUE, AL ACTIVARSE, SE DESPLIEGA EN LA DIRECCION QUE SE EXTIENDE ENTRE LA CABEZA DEL OCUPANTE Y LA SUPERFICIE DE LA VENTANILLA. EL CRISTAL DE LA VENTANILLA ES DE VIDRIO LAMINADO Y COMPRENDE POR LO MENOS UNA HOJA DE VIDRIO Y UNA CAPA , CUYA RESISTENCIA A LA RUPTURA EN FLEXION SE VE AUMENTADA POR EL HECHO DE QUE: A) LA CAPA ESTA FORMADA POR UN ESTRATIFICADO QUE CONSTA DE UNA CAPA CENTRAL DE POLIMERO RESISTENTE A LOS CHOQUES, DEL TIPO DEL PET, Y DE DOS CAPAS DE COLA TERMOPLASTICA, DE POLIVINILBUTIRAL O DE POLIURETANO, DISPUESTAS EN LAS DOS CARAS DE LA CAPA DE PET, O BIEN POR EL HECHO DE QUE: B) LA CAPA ES DE MATERIAL PLASTICO CON UN MODULO DE YOUNG POR LO MENOS IGUAL A 20 MPA.

  3. 3.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN ACRISTALAMIENTO LAMINAR PARA AUTOMOVILES QUE REFLEJA LA RADIACION INFRARROJA.

    (05/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Clasificación: B32B17/10, C03C27/12, B60J1/00.

    PARA LA FABRICACION DE UNA LUNA LAMINADA PARA AUTOMOVILES, QUE REFLEJA LA RADIACION INFRARROJA Y PROVISTA DE UN SELLADO MARGINAL, UN ESTRATIFICADO COMPUESTO DE UNA PELICULA DE SOPORTE PROVISTA DE UNA CAPA FUNCIONAL DE PLATA Y DE DOS PELICULAS DE COLA TERMOPLASTICAS UNIDAS A LA PELICULA DE SOPORTE , SE YUXTAPONE ENTRE DOS HOJAS DE VIDRIO Y SE MONTA CON LAS HOJAS DE VIDRIO EN CALIENTE Y A PRESION. EL ESTRATIFICADO ES MAS PEQUEÑO QUE LAS HOJAS DE VIDRIO DE UNA MEDIDA (A) DE APROXIMADAMENTE 2 A 3 MM AL NIVEL DEL BORDE A SELLAR. DURANTE EL PROCESO DE MONTAJE, SE APLICA UNA SOBREPRESION SOBRE LAS SUPERFICIES DE LAS HOJAS DE VIDRIO Y, SIMULTANEAMENTE, SOBRE EL BORDE DEL APILAMIENTO DE CAPAS, UNA PRESION SENSIBLEMENTE INFERIOR, PREFERENTEMENTE UNA DEPRESION. EL POLIMERO TERMOPLASTICO DE LAS PELICULAS DE COLA DEL ESTRATIFICADO FLUYE BAJO EL EFECTO DE LA DIFERENCIA DE PRESION EN LA RANURA MARGINAL LLENA ESTA RANURA Y REALIZA UN SELLADO DEL BORDE.

  4. 4.-

    ACRISTALAMIENTO ESTRATIFICADO.

    (05/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Clasificación: B32B17/10, C03C27/12, B60J1/00.

    Acristalamiento laminado curvado y transparente constituido por, al menos, dos cristales fijos y un laminado de varias capas dispuesto entre estos constituido por, al menos, una película de soporte provista de una capa delgada y por capas adhesivas exteriores, así como con una banda marginal de material opaco que delimita la superficie de visión del acristalamiento laminado en, al menos, un lado, caracterizado porque la película de soporte que se extiende por la superficie de visión (b3) está cortada a dimensión de tal modo que su arista de corte, al menos en una dirección de la vista en transparencia, está justamente recubierta, también, por la banda marginal (b1, b2, 6).

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA CALENTAR UNA HOJA DE VIDRIO PROVISTA DE UNA CAPA RESISTENTE.

    (09/2001)
    Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL SEKURIT SAINT GOBAIN DEUTSCHLAND GMBH UND CO. KG. Clasificación: H05B3/84, B60S1/02.

    UNA VIDRIERA PROVISTA DE UNA CAPA RESISTIVA TRANSPARENTE Y PROVISTA DE UNA PLURALIDAD DE ELECTRODOS PARA LA CONDUCCION DE CORRIENTE ELECTRICA A LA CAPA RESISTIVA. ENTRE ESTOS ELECTRODOS DIFERENTES PARES DE ELECTRODOS FORMANDO UNA SUCESION CRONOLOGICA SON EXCITADOS ELECTRICAMENTE EN UN CICLO RECURRENTE. LA POTENCIA SUMINISTRADA A LOS PARES DE ELECTRODOS INDIVIDUALES SE SELECCIONA EN FUNCION A LA RESISTIVIDAD EN CAPA AFECTADA EN EL PAR DE ELECTRODOS DE QUE SE TRATA. LA INVENCION PRODUCE UN CALENTAMIENTO UNIFORME DE VIDRIERAS DE GEOMETRIA IRREGULAR.

  6. 6.-

    PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA LUNA DE VIDRIO LAMINADO DESTINADA A VEHICULOS AUTOMOVILES Y CAPAZ DE REFLEJAR LOS RAYOS INFRARROJOS.

    (07/2000)

    PARA FABRICAR UN CRISTAL DE VIDRIO LAMINADO CAPAZ DE REFLEJAR LAS RADIACIONES INFRARROJAS, SE UTILIZARA UN ESTRATIFICADO CONSTITUIDO POR UNA PARTE POR UNA HOJA PORTADORA , ELLA MISMA PROVISTA CON UNA CAPA SUPERFICIAL QUE REFLEJA LOS INFRARROJOS, Y POR OTRA PARTE POR DOS CAPAS TERMOPLASTICAS EXTERIORES . SE CORTARA EN ESTE ESTRATIFICADO UNA PLACA CORRESPONDIENTE A LA FORMA DE LAS HOJAS DE VIDRIO 1 Y 2 PERO ALGUNOS CENTIMETROS MAS CORTA SOBRE LOS BORDES. Y, VACIANDO EL AIRE PRESENTE ENTRE EL ESTRATIFICADO Y LAS HOJAS DE VIDRIO , SE OBTENDRA UN LAMINADO PRELIMINAR A PARTIR DE ESTA MISMA SUPERFICIE DE ESTRATIFICADO , Y DE ESTAS DOS MISMAS HOJAS , N INTERSTICIO , QUE DARA LA VUELTA DE LOS BORDES, SUBSISTIENDO ENTRE LAS...

  7. 7.-

    VIDRIERA LATERAL DESPLAZABLE EN ALTURA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (07/2000)

    UNA LUNA LATERAL DESPLAZABLE EN ALTURA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, EN PARTICULAR UNA LUNA DE PUERTA, SE REALIZA EN VIDRIO LAMINADO COMPUESTO DE DOS HOJAS DE VIDRIO INDIVIDUALES , CADA UNA DE 2 A 3 MM DE ESPESOR, QUE HAN SIDO SOMETIDAS A UN TEMPLE TERMICO, Y DE UNA CAPA INTERMEDIA TERMOPLASTICA. LAS DOS HOJAS DE VIDRIO INDIVIDUALES PRESENTAN, EN LA ZONA MARGINAL , TENSIONES DE TRACCION DE NUCLEO QUE, PARA UN ESPESOR DE HOJA DE VIDRIO DE 2 MM, SON DE 54 A 76 MN/M (AL CUADRADO) Y, PARA UN ESPESOR DE HOJA DE VIDRIO DE 3 MM, SON DE 46,7 A 7',2 MN/M (AL CUADRADO) . EN EL SECTOR CENTRAL , EN EL INTERIOR DE LA ZONA MARGINAL , LAS HOJAS DE VIDRIO INDIVIDUALES PRESENTAN TENSIONES DE TRACCION DE NUCLEO, QUE, PARA UN ESPESOR DE HOJA DE VIDRIO DE...

  8. 8.-

    CRISTAL CALENTABLE ELECTRICAMENTE.

    (12/1999)
    Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE SEKURIT SAINT GOBAIN DEUTSCHLAND GMBH & CO. KG. Clasificación: H05B3/84, B60S1/02.

    UNA VIDRIERA CALENTABLE ELECTRICAMENTE TIENE, SOBRE LA TOTALIDAD DE SU SUPERFICIE, UNA CAPA CONDUCTORA DE ELECTRICIDAD PARCIALMENTE REFLECTANTE E ININTERRUMPIDA. ESTA CAPA PUEDE SER CALENTADA ELECTRICAMENTE EN UNA PARTE DEBIDO A QUE, VIA LOS ELECTRODOS INSTALADOS SOBRE EL BORDE DE LA VIDRIERA, SE COMPORTA COMO UNA RESISTENCIA CALENTADORA. LOS ELECTRODOS ESTAN DESPLAZADOS LATERALMENTE EL UNO RESPECTO AL OTRO POR UNA DISTANCIA (S, T) EN EL SENTIDO DE SU EXTENSION LONGITUDINAL. LOS ELECTRODOS TIENEN, EN EL SENTIDO DE SU LONGITUD, UNA RESISTENCIA ELECTRICA QUE CONDUCE A UNA CAIDA DE TENSION NETA EN EL INTERIOR DE LOS ELECTRODOS. LA ALIMENTACION DE CORRIENTE DE CALENTAMIENTO AL PRIMER ELECTRODO Y SU RETORNO A PARTIR DEL OTRO ELECTRODO SE EFECTUAN AMBOS EN EL EXTREMO DE LA SECCION DE ELECTRODO QUE SE EXTIENDE MAS ALLA DE LA PROYECCION DEL ELECTRODO OPUESTO.

  9. 9.-

    LAMINA DE VIDRIO LATERAL DESPLAZABLE EN ALTURA PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

    (11/1998)
    Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE VEGLA VEREINIGTE GLASWERKE GMBH. Clasificación: B32B17/10, C03C27/12, B60J1/00, C03B27/044, C03B27/004.

    UN CRISTAL LATERAL DESPLAZABLE EN ALTURA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, EN PARTICULAR UNA LUNA DE PUERTA, ESTA REALIZADO EN VIDRIO LAMINADO COMPUESTO DE DOS HOJAS DE VIDRIO INDIVIDUALES , CADA UNA DE 1,5 A 3 MM DE ESPESOR, QUE HAN SUFRIDO UN TEMPLE TERMICO, Y DE UNA CAPA INTERMEDIA TERMOPLASTICA . LAS DOS HOJAS DE VIDRIO INDIVIDUALES PRESENTAN, EN LA ZONA MARGINAL , TENSIONES DE TRACCION DE NUCLEO QUE, EN EL CASO DE UN ESPESOR DE HOJA DE VIDRIO DE 1,5, SE ELEVAN A UN VALOR COMPRENDIDO ENTRE 27 Y 57 MN/M2 Y, EN EL CASO DE UN ESPESOR DE 3 MM, SE ELEVAN A UN VALOR COMPRENDIDO ENTRE 20 Y 47 MN/M2. EN EL CAMPO CENTRAL , EN EL INTERIOR DE LA ZONA MARGINAL , LAS HOJAS DE VIDRIO INDIVIDUALES PRESENTAN TENSIONES DE TRACCION DE NUCLEO QUE, PARA UN ESPESOR DE HOJA DE 1,5 MM, SE ELEVAN A UN VALOR COMPRENDIDO ENTRE 25 Y 42 MN/M2 Y, PARA UN ESPESOR DE HOJA DE VIDRIO DE 3 MM, SE ELEVAN A UN VALOR COMPRENDIDO ENTRE 17,5 Y 33 MN/M2.

  10. 10.-

    LAMINA DE VIDRIO Y SU PROCESO DE OBTENCION.

    (07/1998)
    Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Clasificación: B32B17/10, C03B27/00.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO DE PREPARACION DE HOJAS DE VIDRIO PARA SU LAMINADO. ESTE PROCESO CONSISTE EN BOMBEAR LAS HOJAS DE VIDRIO HACIENDO QUE SE DESLICEN UNAS DETRAS DE OTRAS SIGUIENDO UNA TRAYECTORIA CURVA Y DESPUES EN HACER QUE SE ENFRIEN POR SU PASO ENTRE CAJAS DE SOPLADO Y EN ENVIARLAS POR LOTES A LOS PUESTOS DE MONTAJE. LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A UNA LAMINA DE VIDRIO LAMINADA CUYAS HOJAS DE VIDRIO PRESENTAN EN LA ZONA CENTRAL UNA TENSION DE COMPRESION EN NUCLEO COMPRENDIDA ENTRE 1 Y 50 MPA.

  11. 11.-

    FIJACION ATORNILLADA DE UN ELEMENTO DE RETENCION O DE FIJACION SOBRE UNA LAMINA DE VIDRIO LAMINADA

    (11/1996)
    Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Clasificación: B32B17/10, F16B11/00, C03C27/04.

    LA INVENCION SE REFIERE A LA FIJACION DE UN ELEMENTO DE RETENCION O DE FIJACION METALICA SOBRE UNA LAMINA DE VIDRIO LAMINADA MEDIANTE UN CONJUNTO ATORNILLADO. LAS DOS HOJAS DE VIDRIO QUE FORMAN LA LAMINA LAMINADA DE VIDRIO , ESTAN PROVISTAS DE AGUJEROS ANTES DE SER ENSAMBLADAS CON LA CAPA INTERPUESTA TERMOPLASTICA ,DE MANERA QUE DESPUES DE LA FABRICACION DE LA LAMINA DE VIDRIO LAMINADA ESTOS ESTEN EXCENTRICOS UNO RESPECTO DEL OTRO. ANTES DE QUE EL CONJUNTO SE ATORNILLE, EL ESPACIO VACIO QUE SEPARA LAS PARTES DE ESTE CONJUNTO SITUADAS EN EL INTERIOR DE LOS AGUJEROS Y LAS PAREDES DE ESTOS SE LLENA DE COLA ENDURECIBLE.

  12. 12.-

    CRISTAL DE AUTOMOVIL EN PARTICULAR CRISTAL LATERAL CORREDIZO

    (10/1995)
    Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL. Clasificación: B32B17/10, C03C27/12, B60R25/10, B60J1/00, G08B13/04.

    CRISTAL LATERAL DE AUTOMOVIL CONSTITUIDO POR UN ENSAMBLAJE FOLIADO DONDE UNO DE LOS ELEMENTOS ESTA TEMPLADO TERMICAMENTE MIENTRAS QUE EL OTRO ESTA POCO O NADA TEMPLADO. EL ELEMENTO TEMPLADO ES DE DIMENSIONES SUPERIORES AL OTRO, SIRVE AL GUIADO DEL CRISTAL EN EL CUADRO DE LA PORTEZUELA LA HOJA INTERCALADA TERMOPLASTICA A BASE DE UN COPOLIMERO DE CLORURO DE VINILO Y DE METACRILATO DE GLICIDILO DAN AL CRISTAL FOLIADO PROPIEDADES DE RESISTENCIA A LA FRACTURA Y DE DEBILITAMIENTO ACUSTICO MEJORADOS.

  13. 13.-

    LUNA LAMINADA TERMICA PARA AUTOMOVIL.

    (03/1995)
    Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL. Clasificación: H05B3/86.

    UNA LUNA LAMINADA TERMICA PARA AUTOMOVIL POSEE UNA CAPA FINA TRANSPARENTE CONDUCTORA 8 QUE DESEMPEÑA EL PAPEL DE RESISTENCIA CALENTADORA. LA LAMINA EXTERIOR 2 DEL CONJUNTO LAMINADO ESTA EQUIPADA SOBRE SU SUPERFICIE TORNEADA HACIA EL INTERCALAR TERMOPLASTICO 4 DE UNA CAPA 6 EN FORMA DE UN MARCO HECHA DE UN ESMALTE OPACO Y SOBRE ESTA CAPA 6 DE CONDUCTOS DE CORRIENTE 7 HECHAS DE UN ESMALTE CONDUCTOR. LA CAPA FINA 8 ESTA A SU VEZ DEPOSITADA SOBRE EL VIDRIO Y SOBRE LOS CONDUCTOS DE CORRIENTE 7. SE HA COLOCADO ENCIMA DE LA CAPA CONDUCTORA 8 EN EL DERECHO DE LOS CONDUCTOS DE CORRIENTE 7 CINTAS DE PAPEL METALIZADO 10. SUS EXTREMOS 11 ESTAN EQUIPADOS DE UNA VAINA 12 HECHA DE UN PLASTICO RESISTENTE AL DESGARRO. ESTA VAINA 12 ESTA PAGADA SOBRE LA LUNA 2.