6 inventos, patentes y modelos de KONIG, JOHANN

  1. 1.-

    Dispositivo de control hidráulico y válvula compensadora de presión para ello

    (05/2014)

    Dispositivo de control hidráulico (H) con un recorrido de salida y un dispositivo de estrangulación (D), estando dispuesto el dispositivo de control hidráulico (H) que en el uso para la alimentación de presión de al menos un consumidor desde una fuente de presión (P) que puede ser desconectada mediante al menos una disposición de válvulas (V) entre la fuente de presión (P) y un depósito (R), por un lado, y la disposición de válvulas (V), por otro lado, y presentando una válvula compensadora de presión (W) dispuesta en el recorrido de salida al menos desde la disposición de válvulas (V) hacia el depósito (R), que conecta la disposición de válvulas (V) mediante el recorrido...

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE AJUSTE EN UNA CUBIERTA PLEGABLE DE UN VEHICULO

    (10/1994)
    Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60J7/12.

    EL DISPOSITIVO DE AJUSTE EN UNA CUBIERTA PLEGABLE DE UN VEHICULO, DONDE LAS BARRAS TIENEN, EN AMBOS LADOS DEL TECHO, UNA PALANCA DELANTERA Y UNA TRASERA , QUE ESTAN UNIDAS POR UN EJE DIAGONAL (ARTICULACION 3), Y UNA PALANCA , FIJADA, DE FORMA ARTICULADA, EN UNA BRAZO DE LA PALANCA DELANTERA . UNA DE LAS PALANCAS TIENE UN ELEMENTO DE AJUSTE , ACTIVADO POR UN MOTOR, QUE TRABAJA, PARA SALIR DE LA POSICION DE CERRADO Y/O ENTRAR EN LA MISMA, JUNTO CON UN APOYO (PIVOTE 12).

  3. 3.-

    PUERTA DE VEHICULO CON UN CRISTAL DE VENTANA

    (11/1993)
    Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60J1/08, B60J1/00.

    UNA PUERTA DE VEHICULO PRESENTA UN CRISTAL DE VIDRIO AISLANTE CUYA PARTE EXTERIOR SE CIERRA PLANA CON LA CAPA EXTERIOR DEL TECHO DEL VEHICULO. LA PARTE INFERIOR DEL CRISTAL DE VIDRIO AISLANTE CON UNA GUIA SOBRESALE POR LA PARTE EXTERIOR DEL VIDRIO AISLANTE. LA GUIA ENGRANA EN UNA RANURA DEL BASTIDOR DE LA VENTANA. EL BASTIDOR DE LA VENTANA SE DISPONE EN UN BASTIDOR LATERAL Y EN UNA RANURA DE LA PUERTA CERRADA Y SE CONFORMA COMO ELEMENTO DESCENDIBLE PARA ABRIR LA PUERTA.

  4. 4.-

    CUBIERTA PLEGABLE INCLINABLE DE UN VEHICULO

    (06/1992)
    Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60J7/12.

    CUBIERTA PLEGABLE INCLINABLE DE UN VEHICULO QUE MUESTRA UNA ABERTURA DE POPA Y UNA HOJA DE POPA COLOCADA EN POSICION DE CIERRE DE LA CUBIERTA PLEGABLE DELANTE DE LA ABERTURA DE POPA . EN AMBOS LADOS DE LA HOJA DE POPA SE FIJAN DOS ARTICULACIONES DE APOYO (7, 7') CON DISTANCIA UNA TRAS OTRA EN CADA EJE TRANSVERSAL (8, 8') MOVILMENTE. LAS ARTICULACIONES DE APOYO (7, 7') QUE CONECTAN EN SUS EXTREMOS LIBRES CON ELEMENTOS DE APOYO (BARRAS DE TENSION 4, 5) DE UNA BARRA DE CUBIERTA QUE APOYA LA CUBIERTA PLEGABLE FORMAN EN AMBOS LADOS DE LA HOJA DE POPA UNA ARTICULACION CUADRUPLE QUE SE AJUSTA POR UNA BARRA DE DIRECCION CONECTADA ARTICULADAMENTE CON UN ELEMENTO (BARRA DE TENSION 4) DE LA BARRA DE CUBIERTA. AL INTRODUCIR LA CUBIERTA PLEGABLE EN UNA CASILLA DE TOMA SE AJUSTA LA HOJA DE POPA CON LA CASILLA DE TOMA.

  5. 5.-

    CUBIERTA PLEGABLE SUMERGIBLE DE UN VEHICULO

    (01/1992)
    Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60J7/12.

    CUBIERTA PLEGABLE SUMERGIBLE DE UN VEHICULO QUE MUESTRA EN UNA ABERTURA DE POPA UNA HOJA DE POPA MOVIL DELANTE DE LA ABERTURA DE POPA . LA HOJA DE POPA MOVIL EN POSICION DE CIERRE DE LA CUBIERTA PLEGABLE DELANTE DE LA ABERTURA DE POPA SE APOYA EN UNA ABRAZADERA TRANSVERSAL QUE SE SITUA DESDE EL INTERIOR EN LA HOJA DE POPA Y LA HOJA DE POPA SE CARGA CONTRA LA ZONA INTERIOR DEL BORDE DE LA ABERTURA DE POPA . AL INTRODUCIR LA CUBIERTA PLEGABLE EN UN ESPACIO DE TOMA POSTERIOR SE AJUSTA LA ABRAZADERA TRANSVERSAL Y SE INTRODUCE LA HOJA DE POPA EN EL ESPACIO DE TOMA.

  6. 6.-

    CUBIERTA PLEGABLE DE UN VEHICULO.

    (01/1992)
    Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60J7/12.

    CUBIERTA PLEGABLE DE UN VEHICULO CON UNA BARRA DE CUBIERTA QUE MUESTRA UN CERQUILLO TRANSVERSAL DELANTERO Y EN CADA UNA DE AMBAS ZONAS LATEALES TRASERAS UN MANILLAR PRINCIPAL MOVIL EN UN EJE TRANSVERSAL (5'). ENTRE UN MANILLAR PRINCIPAL Y EL CERQUILLO TRANSVERSAL DELANTERO ESTA COLOCADO UN MANILLAR LONGITUDINAL (MANILLA 2', MANILLAR DE TECHO 3', 6) QUE EN POSICION CERRADA DE LA CUBIERTA PLEGABLE TRANSCURRE EN DIRECCION LONGITUDINAL DEL VEHICULO. AMBOS MANILLARES LONGITUDINALES CONTRAPUESTOS LATERALMENTE (MANILLAR DE TECHO 3') SE CONECTAN PARA AUMENTAR LA ESTABILIDAD DE LA CUBIERTA PLEGABLE EN LA ZONA DEL TECHO HACIA UN BASTIDOR PORTADOR (9').