7 inventos, patentes y modelos de KOBAYASHI, NOBUKI

  1. 1.-

    Dispositivo de control para un motor de combustión interna

    (08/2013)

    Sistema de control para un motor de combustión interna dotado de: un inyector de combustible para inyectar combustible en una cámara del motor de combustión,un sistema EGR para la recirculación de una parte de los gases de escape a la cámara de combustión del motor enforma de gases EGR, y un sensor de la presión del cilindro para detectar la presión dentro de la cámara decombustión del motor, estando dotado dicho sistema de control para un motor de combustión interna de: medios de cálculo de parámetros de la combustión para calcular un parámetro de la combustión...

  2. 2.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA CONTROLAR LA RECUPERACIÓN DEL ENVENENAMIENTO POR AZUFRE DE UN CATALIZADOR

    (07/2011)

    Procedimiento de control de catalizador de control de gas de escape para un catalizador de control de gas de escape que está dispuesto en un sistema de escape de un motor de combustión interna y cuya capacidad de control de escape se reduce por envenenamiento con azufre, incluyendo el catalizador de control de gas de escape, en un sentido desde el lado aguas arriba hasta un lado aguas abajo del sistema de escape, al menos un primer catalizador (36a), un segundo catalizador (38a) y un tercer catalizador (40a), realizando el procedimiento un control de recuperación del envenenamiento con azufre en el que se realizan...

  3. 3.-

    SISTEMA DE PURIFICACION DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (05/2009)

    Método para hacer funcionar un sistema de purificación de escape de un motor de combustión interna que incluye un catalizador de NOx para ocluir y reducir NOx en el escape y para realizar el control de recuperación del envenenamiento por SO x para eliminar el SO x depositado en el catalizador de NO x, medios de estimación de la cantidad de depósito de SOx para estimar una cantidad de depósito de SOx del catalizador de NOx, medios de detección para detectar o un interruptor para fijar una concentración de azufre en un combustible usado para...

  4. 4.-

    APARATO DE CONTROL DE LAS EMISIONES DE ESCAPE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y METODO DE CONTROL DE LAS EMISIONES DE ESCAPE

    (02/2008)

    Aparato de control de las emisiones de escape para motores de combustión interna que presenta un paso de escape y una válvula de adición para que inyecte un aditivo y se añada a los gases de escape, presentando la válvula de adición un orificio de inyección comunicado con el paso de escape , comprendiendo el aparato de control de las emisiones de escape unos medios de predicción que predicen un estado en el que se genera una gran cantidad de humo en los gases de escape basándose en las condiciones de funcionamiento...

  5. 5.-

    APARATO DE PURIFICACION DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (08/2007)

    Aparato de purificación de escape de un motor de combustión interna que tiene un catalizador de reducción de almacenamiento que ocluye sustancias en el gas de escape cuando la relación aire-combustible del gas de escape es relativamente pobre y reduce y emite las sustancias cuando la relación aire-combustible es relativamente rica, caracterizándose el aparato porque, después de empezar a suministrar agente reductor desde una sección aguas arriba del catalizador de reducción de almacenamiento para reducir la sustancia tóxica ocluida por el catalizador de reducción de almacenamiento y para descargar la sustancia desde el catalizador de reducción de almacenamiento, el aparato detiene temporalmente el suministro del agente reductor...

  6. 6.-

    CONTROL DEL CALENTAMIENTO DEL CATALIZADOR PARA UN MOTOR DIESEL.

    (03/2007)

    Un motor diesel , que comprende: una cámara de combustión ; un dispositivo de inyección de combustible para inyectar combustible en la cámara de combustión ; un catalizador para purificar los gases de escape procedentes de la cámara de combustión ; y un controlador para controlar la pluralidad de dispositivos del motor diesel incluyendo el dispositivo de inyección de combustible , en el que el controlador está configurado para ejecutar la operación en un primer modo de calentamiento en un periodo de calentamiento previo (t0-t1) después del arranque del motor diesel , y para ejecutar la operación en un segundo modo de calentamiento en un periodo de calentamiento posterior (t1-t2) después del periodo de calentamiento...

  7. 7.-

    SISTEMA DE LIMPIEZA DE GAS DE ESCAPE Y METODO DE RECUPERACION DEL ENVENENAMIENTO POR SOX PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (11/2006)

    Sistema de limpieza de gas de escape para un motor de combustión interna con un catalizador de NOx dispuesto en un canal de escape para ocluir y reducir NOx en un gas de escape descargado de dicho motor, en el que: una sección (20a) de estimación de la cantidad de oclusión de SOx que estima una cantidad de SOx ocluido en dicho catalizador de NOx; una sección (20b) de control de la razón aire - combustible de escape que controla una razón aire - combustible del gas de escape que fluye hacia dicho catalizador de NOx; una sección (20c) de recuperación del envenenamiento por SOx que hace que el SOx ocluido en dicho catalizador de NOx se libere de él mediante el control de la razón...