6 inventos, patentes y modelos de KNECHT, ANDREAS

  1. 1.-

    CIRCUITO HIDRAULICO, EN ESPECIAL PARA UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE EJE DE LEVAS, Y ELEMENTO DE CONTROL CORRESPONDIENTE

    (05/2010)

    Válvula para el circuito hidráulico de un vehículo a motor , en el que las oscilaciones del par de fuerzas (M+, M-) tienen lugar en forma de pares de fuerzas alternativos (M+, M-) o bien de un par de fuerzas oscilante (M+), con una conexión (P) sobre la que actúa la presión, una conexión (T) del depósito y, como mínimo, dos conexiones de trabajo (A1, B1) que se pueden conectar de manera alternativa con la conexión (P), sometida a presión, mediante el ajuste del émbolo hidráulico de la válvula , caracterizada porque la válvula transmite la presión hidráulica , que puede ser derivada de la parte negativa...

  2. 2.-

    REGULADOR DE ARBOL DE LEVAS HERMETICO ANTIFUGAS CON MUELLE DE RETORNO

    (04/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HYDRAULIK-RING GMBH. Clasificación: F01L1/344, F01L1/34.

    Regulador de árbol de levas estanco hidráulicamente, especialmente un regulador de árbol de levas plano libre de fugas dotado de un rotor de palas pretensado, que comprende un núcleo de rotor y una pluralidad de palas , y de un estator , especialmente como regulador de árbol de levas de transmisión por correa, caracterizado porque el rotor presenta un perfil vertical creciente a lo largo de su diámetro yendo hacia fuera de modo escalonado desde un radio mínimo que arranca excéntricamente, encontrándose su mayor perfil vertical en las extremidades de las palas , de modo que se forma una cámara de muelle situada, extendida a lo largo de la superficie del rotor , completamente excéntrica en una zona del núcleo de rotor.

  3. 3.-

    MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON REGULADOR HIDRAULICO DEL ARBOL DE LEVAS.

    (11/2005)

    Motor de combustión interna con una culata y al menos un árbol de levas alojado en ésta que, accionado por un cigüeñal, maniobra unas válvulas selectoras de gas correspondientes dispuestas en la culata, estando previsto en el árbol de levas un regulador del mismo que, para variar tiempos de control de las válvulas selectoras de gas por medio de presión hidráulica, hace que el árbol de levas gire con relación al cigüeñal, estando previsto un dispositivo de alimentación para presión hidráulica en el regulador del árbol de levas y estando este dispositivo construido como un componente ...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO PARA LA VARIACION RELATIVA DE LA POSICION GIRADA DE UN ARBOL CON RELACION A UNA RUEDA DE ACCIONAMIENTO.

    (04/2004)
    Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AG. HYDRAULIK-RING GMBH. Clasificación: F01L1/344.

    Dispositivo para la variación relativa de la posición girada de un árbol con relación a la rueda de accionamiento, en especial de un árbol de levas de un motor de combustión, con un dispositivo de variación con dos cámaras de presión, que actúan una contra la otra, con una bomba de medio a presión, con un depósito de medio a presión y con al menos una válvula de mando, en el que una de las cámaras de presión es unida, durante el proceso de variación, con la bomba de medio a presión y la otra cámara de presión es unida con el depósito de presión, caracterizado porque al comienzo del proceso de variación, una de las cámaras de presión es unida con la bomba de medio a presión, antes de que la otra sea unida con el depósito de medio a presión.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO PARA LA GRADUACION RELATIVA DE GIRO DE UN ARBOL CON RELACION A LA RUEDA MOTRIZ.

    (04/2004)
    Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT HYDRAULIK-RING GMBH. Clasificación: F01L1/344.

    Reglaje de válvula ajustable para control de encendido de un motor que tiene palas hidráulicas dentro del engranaje de transmisión del árbol de levas con surcos de recogida de arena en la carcasa interior y exterior para asegurar el movimiento libre de las palas. Una válvula de reglaje ajustable para el control de encendido de un motor que tiene el engranaje de transmisión del árbol de levas unido al árbol de levas por un ajuste de fase que comprende palas fijas y móviles y modificando la presión hidráulica relativa de las cámaras entre las palas fijas y móviles. Para evitar el arrastre de arena bajo las palas móviles la pared interior de la carcasa exterior se corta con un diseño de surcos . Los surcos tienen profundidad suficiente y están espaciados suficientemente próximos para recoger la arena. La palas móviles cubren al menos dos surcos en todo momento.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA AJUSTAR HIDRAULICAMENTE EL ANGULO DE GIRO DE UN ARBOL RESPECTO A UNA RUEDA DE ACCIONAMIENTO.

    (11/2002)

    Dispositivo para la variación del ángulo de giro relativo del árbol de levas de un motor de combustión interna respecto de una rueda de accionamiento, con una pieza interior 2 unida solidaria en rotación al árbol de levas , que presenta nervios o alas (4a a 4d) que discurren al menos aproximadamente radiales, y con una rueda celular accionada, que presenta varias células distribuidas a través del contorno limitadas por nervios (6a a 6d), que por los nervios o alas de la pieza interior conducidos movibles angularmente...