7 inventos, patentes y modelos de KLEIN, HORST

  1. 1.-

    PLACA SOPORTE DE UNA BOLSA DE FILTRO-ASPIRADOR DE POLVO

    (02/1998)
    Solicitante/s: AICHNER, PAUL. Clasificación: A47L9/14.

    UNA PLACA (H) SOPORTE DE UNA BOLSA DE FILTRO-ASPIRADOR DE POLVO SE COMPONE DE UNA PLACA BASICA Y UNA PLACA DE CUBIERTA. ESTAS PLACAS ESTAN BLOQUEADAS UNA CONTRA OTRA Y POSEEN ABERTURAS (1A, 2A) DE PASO ALINEADAS. ENTRE ELLAS ESTA SOPORTADA DE FORMA DESPLAZABLE UNA TIRA QUE LIBERA O CIERRA SEGUN LA POSICION LA ABERTURA (1A, 2A) DE PASO. LA PLACA BASICA SE CONFIGURA A PARTIR DE UNA PARTE (Z1) MOLDEADA EN FORMA DE UNA SOLA PIEZA, MIENTRAS QUE LA PLACA DE CUBIERTA CONJUNTAMENTE CON LA TIRA SE CONFIGURA A PARTIR DE OTRA PARTE (Z2) MOLDEADA DE UNA SOLA PIEZA. LA PLACA BASICA SE FABRICA A PARTIR DE UN MATERIAL MAS RIGIDO QUE LA PLACA DE CUBIERTA CON LA TIRA.

  2. 2.-

    EQUIPO DE MONTAJE MOVIL EN UNA CAJA DE ASCENSOR Y UTILIZABLE PARA EL MONTAJE DE EQUIPOS DE MINERIA.

    (08/1995)

    LA INVENCION SE CARACTERIZA PORQUE PARA EL MONTAJE DE EQUIPOS DE MINERIA, SE DISPONE DE UN EQUIPO DE MONTAJE QUE TIENE UN PRIMER , SEGUNDO , TERCERO Y CUARTO PLANOS DE TRABAJO, Y SE MUEVE EN DIRECCION VERTICAL. EL PRIMER PLANO SE SITUA EN EL EXTREMO INFERIOR DE UN BASTIDOR SOPORTE DE LA CABINA; EL SEGUNDO PLANO , SE COLOCA EN EL EXTREMO SUPERIOR DEL BASTIDOR , EL CUAL, SE UTILIZA PARA EL SOPORTE DE LA CABINA DEL ASCENSOR; POR ENCIMA DE DICHO BASTIDOR, EL EQUIPO DE MONTAJE CONTINUA CON EL TERCER PLANO , Y TERMINA EN EL CUARTO . COMO SUSPENSION DEL BASTIDOR , SE UTILIZA UN CONDUCTO , UN RODILLO-GUIA INFERIOR DISPUESTO...

  3. 3.-

    UNIDAD DE ACCIONAMIENTO DE FRENO CON CILINDRO Y LUGAR DE VARILLAJE.

    (04/1993)
    Solicitante/s: BERGISCHE STAHL-INDUSTRIE. Clasificación: F16D65/56, B61H15/00.

    UNIDAD DE ACCIONAMIENTO DE FRENO CON UN CILINDRO HIDRAULICO O PNEUMATICO, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS DE CARRILES, CON UN SITUADOR DE VARILLAJE DE FACIL EFECTO PARA MANTENIMIENTO RECTO DE UN JUEGO ENTRE LAS SUPERFICIES DEL FRENO, CON LO QUE SE PREVE UN TOPE EN LA PARTE TUBULAR QUE LLEVA LAS SUPERFICIES DE ACOPLAMIENTO DEL PAR DE ACOPLAMIENTO O DE SU APENDICE EN DIRECCION AXIAL FIJO PERO GIRABLE FACILMENTE FRENTE A LA PARTE TUBULAR, QUE EN DIRECCION RADIAL SE EXTIENDE ENTRE DOS CONTRASOPORTES Y LOS CONTRASOPORTES ESTAN COLOCADOS FIRME Y PARALELAMENTE A LA DIRECCION DE FUERZA DEL FRENO.

  4. 4.-

    CILINDRO DE FRENO PARA VEHICULOS DE CARRILES

    (10/1992)
    Solicitante/s: BERGISCHE STAHL-INDUSTRIE. Clasificación: B61H15/00.

    EL INVENTO CONSISTE EN UN CILINDRO DE FRENO, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS DE CARRILES, CON POSICIONADOR DE VARILLAJE DE EFECTO SIMPLE PARA MANUTENCION DE UN JUEGO PROPORCIONADO ENTRE LAS SUPERFICIES DE FRENO, EN QUE LA TUERCA SITUADA EN UN HUSILLO CON ROSCA ESTA CONECTADA CON SUPERFICIES DE ACOPLAMIENTO, QUE ACTUAN CONJUNTAMENTE CON LAS SUPERFICIES DE ACOPLAMIENTO COLOCADAS EN EL EMBOLO DEL CILINDRO DE ACCIONAMIENTO, CON LO QUE LA PARTE DE ACOPLAMIENTO QUE LLEVA LAS SUPERFICIES DE ACOPLAMIENTO QUE LLEVA LAS SUPERFICIES DE ACOPLAMIENTO LLEVA UN PERNO CENTRICO EN LA FORMA CONOCIDA, QUE SE LLEVA EN EL EMBOLO DEL CILINDRO DE ACCIONAMIENTO Y QUE EN ESTE PERNO SE PINZA UN RESORTE O UNA PIEZA BAJO PRESION, QUE POR UN DESLIZAMIENTO SE DESLIZA PARALELAMENTE AL EJE DEL PERNO Y POR UN GIRO SE FIJA CON EL PERNO.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE FRENO DE MANO INTEGRADO

    (06/1992)
    Solicitante/s: BERGISCHE STAHL-INDUSTRIE. Clasificación: B60T17/08, B61H15/00, B61H13/02.

    DISPOSITIVO DE FRENO MANUAL INTEGRADO EN UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO DE FRENO ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS DE CARRILES, CON UN CILINDRO HIDRAULICO O NEUMATICO, DONDE LA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO DEL FRENO TIENE UN SITUADOR DE VARILLAS Y ENTRE EL EMBOLO Y EL DERIVADOR SE TENSA UN RESORTE DE ACCIONAMIENTO Y ADEMAS DE ESTO, LA PIEZA TUBULAR QUE ENCIERRA EL RESORTE DE ACCIONAMIENTO, APOYA UN TUBO DE FRENO MANUAL CON AJUSTE DESLIZANTE UNO DE CUYOS EXTREMOS ESTA CONECTADO CON EL EMBOLO DEL CILINDRO DE ACCIONAMIENTO O UNA PIEZA ADICIONAL COLOCADA EN FORMA MOVIL Y EN EL OTRO EXTREMO ESTA COLOCADO UN PIVOTE, BARRA O SIMILAR LLEVADO FUERA RADIALMENTE POR EL DEPOSITO.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE MONTAJE Y DESMONTAJE PARA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO DE FRENO

    (11/1990)
    Solicitante/s: BERGISCHE STAHL-INDUSTRIE. Clasificación: B60T17/08, B61H13/00, B61H15/00.

    DISPOSITIVO DE MONTAJE Y DESMONTAJE PARA EL RESORTE DE ACCIONAMIENTO DE UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO DE FRENO, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS DE CARRILES, DONDE EL RESORTE POR UNA PARTE ESTA EN LA CABEZA DE ACCIONAMIENTO Y POR OTRA PARTE EN EL EMBOLO DEL CILINDRO HIDRAULICO O NEUMATICO SOBRE ARTICULACIONES INTERMEDIAS Y SE TENSA SOBRE LA FUERZA DEL FRENO, CON LO QUE EL RESORTE ESTA RADIALMENTE ENTRE DOS TUBOS Y ENTRE EL TUBO EXTERIOR Y EL RESORTE DE ACCIONAMIENTO ESTA COLOCADO UN MANGUITO CUYA LONGITUD CORRESPONDE A LA LONGITUD DEL RESORTE QUE ESTA CON UN FLANCO HACIA EL INTERIOR EN DIRECCION AXIAL AL EXTREMO DEL RESORTE DIRIGIDO HACIA EL EMBOLO Y QUE SE FIJA MEDIANTE TORNILLOS, BARRAS O SIMILARES EN UNA ABERTURA DEL TUBO EXTERIOR.

  7. 7.-

    PROCEDIMIENTO PARA REDONDEAR LOS EXTREMOS DE LAS CERDAS DE CEPILLOS DE DIENTES

    (07/1988)
    Solicitante/s: BLENDAX-WERKE R. SCHNEIDER GMBH & CO.. Clasificación: A46D1/06, A46D9/02.

    EL OBJETO DE LA INVENCION ES UN PROCEDIMIENTO PARA EL REDONDEADO DE LOS EXTREMOS DE LAS CERDAS DE CEPILLOS DE DIENTES POR EFECTO DE UN RAYO LASER, QUE SE CARACTERIZA PORQUE EL REDONDEADO SE EFECTUA EN UN CAMPO ELECTROESTATICO. DE ESTE MODO SE EVITA LA FUSION COMPLETA DE LAS CERDAS INDIVIDUALES ASI COMO LA FORMACION DE PUNTAS DE CERDAS EN FORMA DE HONGO.