6 inventos, patentes y modelos de KEMMERLING,KARL

  1. 1.-

    Toldo de techo para cubiertas de caminones o de remolques de caminones

    (04/2013)

    Toldo de techo para cubiertas de camiones o de remolques de camiones, en el que el toldo de techo está configurado, al menos parcialmente, de doble pared con al menos una cámara , en el que en al menos unacámara está previsto un cuerpo hinchable con un medio de conexión de llenado de aire , en el que el cuerpohinchable puede ser inflado por medio de una instalación de llenado de aire a través del medio de conexión dellenado de aire en una forma inflada al menos ligeramente arqueada por lo menos en el lado exterior,caracterizado porque al menos un cuerpo hinchable presenta un perfilado en la zona de al menos una desus superficies interiores y/o en la zona de al menos un medio...

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE SUJECCIÓN

    (03/2012)

    Dispositivo de sujeción para una capota corrediza desplazable a lo largo de carriles de rodadura y de guía, en donde el dispositivo de sujeción está previsto en la zona del carril de rodadura y de guía y presenta una palanca de maniobra dispuesta de manera basculable alrededor de un eje y trasladable entre una posición de enclavamiento y una posición de liberación, así como un elemento de sujeción que coopera con un contrasoporte previsto en un carro de rodadura extremo , mueve este carro de rodadura extremo hasta el extremo del carril de rodadura y de guía y es variable en su posición por la palanca de maniobra , caracterizado...

  3. 3.-

    ESTRUCTURA DE CUBIERTA

    (04/2011)

    Estructura de cubierta para un camión o remolque de camión, con al menos un elemento de arco extremo que comprende una viga de cierre configurada de forma pivotable entre una posición de bloqueo alineada esencialmente horizontal y una posición de apertura que apunta inclinada hacia arriba así como un mecanismo automático de ajuste con un elemento de ajuste , en el que por medio de un elemento de elevación fijado de forma articulada se puede desplazar la viga de cierre fijada igualmente de forma articulada desde su posición plana alineada horizontalmente hasta su posición alineada inclinada, caracterizada porque el elemento de ajuste está configurado como una pieza moldeada de plástico,...

  4. 4.-

    CUBIERTA DE ARCOS DESLIZANTES

    (02/2011)

    Cubierta de arcos deslizantes para camiones y remolques de camiones , con varios carriles de rodadura y de guía , que se extienden sobre la superficie de carga del camión a lo largo de los lados longitudinales de la superficie de carga, en los que están guiados de forma desplazable carros de rodillos con abrazaderas de retención dispuestas sobre ellos y configuradas en forma de pórticos, así como con un toldo de cubierta fijado en las abrazaderas de retención , caracterizada porque al menos una de las abrazaderas de retención , en particular una abrazadera de retención configurada no desplazable y prevista en un extremo de la superficie de carga , está configurada abatible alrededor de su eje de articulación en su zona...

  5. 5.-

    BASTIDOR DE CUBIERTA PARA UNA SUPERESTRUCTURA DE LONA

    (10/2010)

    Bastidor de cubierta para una superestructura de lona que comprende una pluralidad de cerchas desplazables a lo largo de largueros laterales (4; 4'; 4'') que presentan en sus dos extremos un carro (6; 6'; 6''), respectivamente, estando previstos medios de plegado (9; 9'') en la zona de los carros (6, 6'; 6'') para el plegado forzoso de una lona , caracterizado porque en cada carro (6, 6'; 6'') está prevista una prolongación que se asoma a un lado del larguero (4; 4'; 4'') correspondiente orientado hacia la bisectriz longitudinal de la superestructura de lona como seguro antivuelco

  6. 6.-

    BASTIDOR DE CUBIERTA PARA UNA SUPERESTRUCTURA DE LONA

    (11/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT GMBH. Clasificación: B60J7/06B4B, B60J7/06.

    Bastidor de cubierta para una superestructura de lona, que comprende una pluralidad de cerchas desplazables a lo largo de largueros (4; 4''; 4''''), que presentan en sus dos extremos un carro (6; 6''; 6''''), respectivamente, estando previstos medios de plegado (9; 9'') en la zona de los carros (6, 6''; 6'''') para el plegado forzoso de una lona , presentando respectivamente dos carros (6; 6''; 6'''') adyacentes una guía (62a), respectivamente, estando insertado en estas guías (62a) de los dos carros (6; 6''; 6'''') adyacentes un medio de plegado (9; 9''''), caracterizado porque cada uno de los medios de plegado (9; 9'''') presenta un engrosamiento (91 a), porque los medios de plegado (9; 9'''') sobresalen radialmente del engrosamiento (91 a), porque la guía (62a) presenta una perforación (620a) para el paso de un tramo terminal del medio de plegado (9'''') y porque el engrosamiento (91a) puede insertarse desde un lado a lo largo de su eje en la guía (62a) junto con los medios de plegado (9; 9'''').