7 inventos, patentes y modelos de KEMMANN, HARALD

  1. 1.-

    Receptor en un nodo de bus de una red de bus

    (06/2014)

    Receptor en un nodo de bus de una red de bus, especialmente una red EIB, que está acoplado a una línea de bus (Bus+, Bus-) que proporciona al receptor una señal formada por impulsos de bit, cuyo receptor comprende - un amplificador diferencial (Q1A, Q1B, Q2A, Q2B) que presenta una primera entrada (E1) y una segunda entrada (E2), así como al menos una salida (RxD), aplicándose a la primera entrada (E1) una tensión de referencia (Uref) y aplicándose a la segunda entrada (E2) una tensión portadora de la señal que está diseñada de modo que aparezca una señal en la salida (RxD) únicamente cuando el valor absoluto de la tensión en...

  2. 2.-

    Dispositivo y procedimiento para proporcionar una tensión de alimentación en un nodo de bus de una red en bus

    (10/2013)

    Dispositivo para proporcionar una tensión de alimentación cargable en un nodo de bus de una red en bus,especialmente en un nodo de bus de una red EIB, que incluye - una fuente de corriente (M1) que comprende al menos un MOSFET y que está conectada en serie con unacapacidad (C3) a través de la cual se toma la tensión de alimentación (U), estando el circuito en serie (M1, C3)conectado directa o indirectamente a un bus mediante conductores de bus (Bus+, Bus-) que están a unpotencial diferente; - un primer módulo de regulación (A) que estabiliza el punto de trabajo de la fuente de corriente (M1) conindependencia de señales...

  3. 3.-

    Etapa de emisión en un nodo de bus de una red en bus para generar una señal de bit correspondiente a una señal de emisión y procedimiento para generar una señal de bit a partir de una señal de emisión

    (10/2013)

    Etapa de emisión en un nodo de bus de una red en bus, especialmente en un nodo de bus de una red EIB, queestá acoplado a una línea de bus (Bus+, Bus-) para generar una señal de bit que corresponde a una señal deemisión que presenta una secuencia de impulsos de emisión y que consiste para cada impulso de emisión enun impulso activo que tiene una duración Δt ≥ t1 - t0, indicando t0 el principio del impulso activo e indicando t1 el finaldel impulso activo, y teniendo una profundidad de impulso Ua, y un impulso de compensación adyacente al impulso activo, cuya etapa de emisión comprende - un circuito (A) para generar el impulso activo; - un circuito (B) para generar el impulso de compensación; y - al menos un...

  4. 4.-

    LLAVE PARA TRASPONDEDOR PARA UNA FUNCION DE BLOQUEO ELECTRONICO POR INMOVILIZACION.

    (03/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT HUG HULSBECK & FURST GMBH. Clasificación: B60R25/00, B60R25/04.

    Llave de transpondedor para una función de bloqueo electrónico por inmovilización, que presenta el menos un primer estado (a) en forma de la desactivación del bloqueo de inmovilización y un segundo estado (d) en forma de una activación del bloqueo de inmovilización, y en la que está prevista una primera zona de memoria (5a) en la que está almacenada una información de estado (a, b, c o d) que indica el respectivo último estado, caracterizada porque está prevista una segunda zona de memoria (5b) en la que está almacenada una información de contador de ciclos (X, X+1, ...) que indica el nivel de cómputo de un contador que se incrementa siempre y cuando se pase del segundo estado (d) al primer estado (a), transmitiéndose la información del contador de ciclos a la segunda zona de memoria (5b) después de activar el bloqueo de inmovilización.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE CIERRE, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS DE MOTOR.

    (09/2004)

    Dispositivo de cierre, en especial en un vehículo de motor , con una cerradura dispuesta al menos en una puerta , capó o similar del vehículo , la cual debe accionarse a través de un asa de una manilla de puerta por el lado del vehículo, en donde la cerradura puede invertirse entre dos posiciones, es decir, una posición asegurada que desactiva el asa y una posición no asegurada que desactiva el asa , en la que la cerradura debe abrirse accionando el asa , con un aparato de control eléctrico...

  6. 6.-

    DISPOSITIVO CON UN CILINDRO DE CIERRE QUE PUEDE ACCIONARSE CON UNA LLAVE Y CON UN DISPOSITIVO ELECTRICO DE CONMUTACION, EN ESPECIAL BLOQUEO ELECTRONICO DE MARCHA PARA UN AUTOMOVIL.

    (07/2002)

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO CON UN CILINDRO DE BLOQUEO , ACCIONADO POR LLAVE, QUE ACTUA EN UN DISPOSITIVO DE CONMUTACION, SEGUN QUE SE GIRE O NO UNA LLAVE . ADEMAS DEL CANAL PARA LA LLAVE, QUE SOSTIENE LA LLAVE CORRESPONDIENTE Y LOS TUMBADORES , EL NUCLEO DEL CILINDRO COMPRENDE ADICIONALMENTE AL MENOS UN IMAN PERMANENTE EN SU PERIFERIA . DE IGUAL MANERA, ADEMAS DE UN CANAL DE BLOQUEO DE LOS TUMBADORES , EL ALOJAMIENTO DEL CILINDRO TIENE AL MENOS UN SENSOR QUE, CUANDO LA LLAVE ACCIONA EL NUCLEO DEL CILINDRO, RESPONDE AL IMAN PERMANENTE Y ACTIVA EL DISPOSITIVO DE CONMUTACION A TRAVES DE UN EVALUADOR. SEGUN LA INVENCION, PARA HACER QUE EL DISPOSITIVO SEA SEGURO CONTRA...

  7. 7.-

    DISPOSITIVO CON CILINDRO DE CIERRE Y CONMUTADOR PARA DIVERSAS FUNCIONES ELECTRICAS, EN PARTICULAR CONMUTADOR DE ARRANQUE DEL ENCENDIDO DE VEHICULOS DE MOTOR

    (09/2001)

    SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO CON UN CILINDRO DE CIERRE , ACCIONADO POR LLAVE, Y UN CONMUTADOR, QUE DISPARA, CUANDO SE GIRA EN EL MISMO UNA LLAVE, UNA FUNCION ELECTRICA DETERMINADA DE UN VEHICULO DE MOTOR O SIMILAR. CON EL FIN DE CONSEGUIR UN DISPOSITIVO PARTICULARMENTE COMPACTO Y FIABLE, AL MENOS HAY DOS SENSORES (H1) DISPUESTOS DENTRO DEL ALOJAMIENTO DEL CILINDRO DEL CILINDRO DE CIERRE , EN ZONAS QUE SE ENCUENTRAN MUTUAMENTE DESPLAZADAS EN LA DIRECCION LONGITUDINAL. LAS SALIDAS DEL SENSOR VAN CONECTADAS A UN DISPOSITIVO COMUN DE EVALUACION. EL NUCLEO DEL CILINDRO TIENE, EN ZONAS AXIALES CORRESPONDIENTES, VARIOS IMANES PERMANENTES EN PUNTOS DETERMINADOS...