9 inventos, patentes y modelos de KARNER, FRANZ, JOSEF

  1. 1.-

    Dispositivo de frenado o retenida para una cabina de ascensor

    (07/2013)

    Dispositivo de frenado o retenida para una cabina de ascensor, que es guiada en un hueco a lo largo decarriles guía verticales, donde se mantiene de forma movible un órgano de frenado provisto de unasuperficie de fricción en un cuerpo de presión del dispositivo de frenado colocado en la cabina deascensor y que es colocable desde una posición de reposo inactiva determinada por un órgano deretención en un carril guía , donde el órgano de frenado está configurado por un rodillo cuyo ejetranscurre de forma normal en relación a la dirección longitudinal del carril guía y cuya superficie deenvoltura...

  2. 2.-

    MECANISMO DE REPOSICIONAMIENTO AUTOMATICO PARA UN DISPOSITIVO DE FRENADO DE TIPO UCF

    (12/2009)

    Dispositivo de frenado o bien de captura para una cabina de ascensor guiada en un hueco a lo largo de rieles de guía , en el que un rodillo dotado de una superficie de fricción está fijado como elemento de frenado, a un cuerpo de presión del dispositivo de frenado o bien de captura, fijado a una cabina de ascensor, de tal manera móvil, que el rodillo , tan pronto tenga contacto con el riel de guía después de la activación del dispositivo de frenado o bien de captura, entra en una rendija cuneiforme entre el cuerpo de presión y el riel de guía asignado...

  3. 3.-

    GUIA DEFLECTORA DE PANEL DE PUERTA

    (02/2008)

    Carril guía para conducir puertas de cabina de ascensor o de hueco de ascensor, que se abren lateral o centralmente, compuesto por un cuerpo perfilado, que se ha configurado de tal modo que el cuerpo perfilado se pueda montar en la cabina del ascensor o en la zona de una abertura de puerta de ascensor del piso de modo que se prevea en el cuerpo perfilado, al menos, una sección (6a) guía accesible desde el lado del hueco del ascensor, en el que pueden encajar elementos guía de la puerta del ascensor a través de una abertura (6f) en el cuerpo perfilado de tal modo que sean conducidos, caracterizado porque, en...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE BLOQUEO Y ACOPLADOR DE PUERTAS.

    (05/2006)

    Acoplador de puertas conectable con la puerta de la cabina de un ascensor, comprendiendo dicho acoplador de puertas elementos de acoplamiento que pueden moverse mediante un varillaje articulado de conexión y diseñados para aplicarse con, al menos, un contra-elemento previsto en una puerta de rellano, comprendiendo dicho acoplador de puertas un gancho de bloqueo que tiene una posición cerrada en la que impide el movimiento de la puerta de la cabina y una posición libre en la que permite el movimiento del puerta de la cabina, permitiéndose el movimiento del gancho de bloqueo desde la posición cerrada a la posición libre cuando un elemento de acoplamiento se encuentra en contacto con dicho al menos un contra-elemento, en cuyo...

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA MOVER LA PUERTA DEL RELLANO DE UN ASCENSOR, Y DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE LA PUERTA.

    (12/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: B66B13/12.

    LA PUERTA DEL RELLANO DE UN ASCENSOR SE ABRE CON EL MOVIMIENTO DE ABERTURA DE LA PUERTA DEL CAMARIN Y SE CIERRA CON EL MOVIMIENTO DE CIERRE DE LA PUERTA DEL CAMARIN UTILIZANDO UN ACOPLADOR DE PUERTAS SUJETO A LA PUERTA DEL CAMARIN. EL ACOPLADOR DE PUERTAS INCLUYE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO CONCEBIDOS PARA ACOPLAR UNA CONTRAPARTIDA SUJETA A LA PUERTA DEL RELLANO. EL ACOPLADOR SE MUEVE EN LA DIRECCION DE LA PUERTA DEL CAMARIN PARA ALINEARLA CON EL ELEMENTO CONTRARIO . UNA VEZ ALINEADO EL ACOPLADOR , SU MOVIMIENTO EN RELACION CON LA PUERTA DEL CAMARIN SE EVITA MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO.

  6. 6.-

    VIGA AEREA DE SOPORTE PARA UNA PUERTA DE ASCENSOR Y UNA DISPOSICION DE MECANISMO DE PUERTA.

    (10/2002)
    Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: B66B13/30, B66B13/08.

    EN LA VIGA DE SOPORTE AEREA DE LA PUERTA DE UN ASCENSOR, LAS CAJAS DE RODILLOS PARA LOS RODILLOS DE LOS PANELES DE PUERTA FORMAN UNA SOLA PIEZA JUNTO CON LA VIGA DE SOPORTE AEREA . EL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE LA PUERTA CON EL MOTOR ACCIONADOR DE LA PUERTA ESTA ADAPTADO PARA FORMAR UNA SOLA UNIDAD JUNTO CON LA VIGA DE SOPORTE AEREA DE LA PUERTA.

  7. 7.-

    APARATO PARA BLOQUEAR LA PUERTA DE UNA CABINA DE ASCENSOR Y PROCEDIMIENTO PARA BLOQUEAR Y DESBLOQUEAR UNA PUERTA DE CABINA.

    (10/2000)
    Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: B66B13/16, B66B13/12.

    UN APARATO PARA CERRAR LA PUERTA DE LA CABINA DE UN ASCENSOR QUE CONSTA DE UN CIERRE QUE CIERRA LA PUERTA DE LA CABINA, UNA SUPERFICIE DE GUIA EN EL EJE DEL ASCENSOR EN CADA DESCANSILLO Y UN ELEMENTO DE CONEXION QUE ACCIONA EL CIERRE , EN DONDE DICHO ELEMENTO DE CONEXION INCLUYE UNA PALANCA ACCIONADORA QUE, CUANDO SE ENCUENTRA EN EL DESCANSILLO, SE APOYA CONTRA LA SUPERFICIE DE GUIA A TRAVES DE UN RODILLO. LA PALANCA QUEDA ACOPLADA DE FORMA GIRATORIA AL ELEMENTO DE CONEXION A TRAVES DE UN PIVOTE MOVIL . CUANDO LA PUERTA ESTA ALCANZANDO LA POSICION DE CERRADA, UN ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO TRANSMITE UN EFECTO DE MOVIMIENTO AL ELEMENTO DE CONEXION PARA QUE ACCIONE EL CIERRE UTILIZANDO LA POTENCIA DE EXCITACION DEL MECANISMO ACCIONADOR DE LA PUERTA.

  8. 8.-

    PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA DISPARAR EL MECANISMO DE SEGURIDAD DE UN ASCENSOR.

    (11/1999)
    Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: B66B5/00, B66B5/04.

    EN ESTE REGULADOR DE SOBREVELOCIDAD, UNA CONDICION DE SOBREVELOCIDAD ORIGINA, A TRAVES DE UN DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO (15, 15'), UN FRENO ESTA INCLUIDO DENTRO DE UN REGULADOR DE SOBREVELOCIDAD PARA ENGRANAR UNA POLEA PARA CABLE QUE, DEBIDO A LA FRICCION, FRENA AL CABLE QUE ACCIONA LA POLEA PARA CABLE EN SI MISMA Y DE ESTE MODO ACTIVA EL ENGRANAJE DE SEGURIDAD DEL ASCENSOR. EN LA INVENCION, LA ROTACION DE AL MENOS UN ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO (15, 15') PROVISTO EN EL REGULADOR DE SOBREVELOCIDAD Y ROTACION CON ESTE, ESTA FRENADO POR UNA FUERZA DE FRICCION QUE SE APLICA A UN PUNTO DE FRENADO SOBRE EL ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO (15, 15'). EL EFECTO COMBINADO DE LA ACCION DE FRENADO Y LA ROTACION DEL REGULADOR DE SOBREVELOCIDAD DESVIA AL ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO (15, 15') A UNA POSICION EN LA QUE EL FRENO SE ACTIVA CON OBJETO DE ENGRANAR LA POLEA PARA CABLE.

  9. 9.-

    APARATO EN EL REGULADOR DE SOBREVELOCIDAD DE UN ASCENSOR.

    (07/1999)
    Solicitante/s: KONE CORPORATION. Clasificación: B66B5/04.

    EL REGULADOR DE SOBREVELOCIDAD SE PROPORCIONA CON UN DISPOSITIVO PARA DESMANTELAR LA OPERACION DEL MOTOR DEL ASCENSOR. EL APARATO INVENTADO CONSTA DE UN ACCIONADOR CONTROLABLE QUE REAJUSTA EL CONMUTADOR EN UN ESTADO QUE CAPACITA LA OPERACION DEL MOTOR DEL ASCENSOR. EL ACCIONADOR ES PREFERIBLEMENTE UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA CON REDUCTOR DE VELOCIDAD.