6 inventos, patentes y modelos de JOSEFSSON, PERCY

  1. 1.-

    MATERIAL LAMINADO DE AMORTIGUACION DE VIBRACIONES.

    (09/2004)
    Solicitante/s: TRELLEBORG RUBORE AKTIEBOLAG. Clasificación: B32B15/06.

    LA INVENCION CONSISTE EN UN MATERIAL PARA PAREDES O RECUBRIMIENTO DE PAREDES QUE AMORTIGUA LAS VIBRACIONES. EL MATERIAL ESTA COMPUESTO DE UNA LAMINA QUE INCLUYE DOS HOJAS METALICAS DELGADAS Y UNA CAPA DE GOMA COLOCADA ENTRE AMBAS. LA CAPA DE GOMA VIENE EN FORMA DE PELICULA O FILM DE GOMA, CON UN ESPESOR DE 0,08 A 0,30 MM, SE CREA POR CALANDRADO GUIADO Y ES VULCANIZADA SOBRE CADA HOJA METALICA. LAS HOJAS DE METAL TIENEN UN ESPESOR ADECUADO (0,2 A 0,7 MM). LA CAPA DE GOMA SE FORMA CONVENIENTEMENTE A PARTIR DE UNA MEZCLA DE GOMA CONDUCTORA DE LA ELECTRICIDAD. CUANDO SE PIENSA UTILIZAR EL MATERIAL DE PAREDES EN TABIQUES DE SEPARACION DE HABITACIONES O ESTANCIAS SIMILARES, EN LAS QUE SE REQUIERE UN ALTO NIVEL DE HIGIENE, LAS HOJAS METALICAS PUEDEN HACERSE DE ACERO INOXIDABLE.

  2. 2.-

    LAMINADO COMPRIMIBLE Y SU USO.

    (11/2000)
    Solicitante/s: TRELLEBORG RUBORE AB. Clasificación: B32B15/06.

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA ESTRUCTURA LAMINADA DE SELLAJE, ABSORBENTE DE FUERZA DE CORTE Y COMPRIMIBLE QUE CONSTA DE DOS CAPAS DE GOMA Y UNA CAPA DE METAL INTERMEDIA. DE ACUERDO CON LA INVENCION LA ESTRUCTURA DE LAMINADO INCLUYE DOS PELICULAS DE GOMA PORTADOR-CALANDRADO CADA UNA CON UN GROSOR DE AL MENOS 0.05 MM., Y UNA PLACA DE METAL FINA DISPUESTA ENTRE DICHAS PELICULAS DE GOMA, EN LA QUE CADA PELICULA DE GOMA SE ENCUENTRA FIJADA A LA PLACA MEDIANTE VULCANIZACION. EL LAMINADO TIENE USO COMO MATERIAL DE OBTURADOR COMO POR EJEMPLO LA FABRICACION DE OBTURADORES DE CABEZA CILINDRICA PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

  3. 3.-

    JUNTA DE CULATA.

    (06/1999)
    Solicitante/s: TRELLEBORG RUBORE AKTIEBOLAG. Clasificación: F02F11/00.

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA JUNTA DE CULATA CILINDRICA PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. DE ACUERDO CON LA INVENCION, LA JUNTA COMPRENDE UN LAMINADO QUE CONSTA DE UNA PLACA DE ACERO INOXIDABLE FINA O DE UNA PLACA DE ACERO RESISTENTE AL CALOR QUE ESTA REVESTIDA SOBRE CADA LADO CON PELICULAS DE GOMA CLASIFICADAS POR PORTADORA AUN MAS FINAS QUE TIENEN UN GROSOR DE AL MENOS 0.05 MM Y QUE SE FIJAN A LA PLACA DE ACERO MEDIANTE VULCANIZACION. LA PLACA DE ACERO TIENE DE FORMA ADECUADA UN GROSOR DE APROXIMADAMENTE 0.2 HASTA 0.4 MM Y LAS PELICULAS DE GOMA TIENEN CADA UNA UN GROSOR DE AL MENOS 0.05 HASTA 0.20 MM.

  4. 4.-

    METODO DE FABRICACION DE UNA BANDA PARA PRODUCIR JUNTAS.

    (02/1998)
    Solicitante/s: TRELLEBORG RUBORE AKTIEBOLAG. Clasificación: B32B31/12, B32B15/06.

    EN UN METODO DE HACER UNA BOBINA PARA FABRICAR GUARNICIONES, TALES COMO ESPACIADORES DE AMORTIGUACION DE VIBRACION Y RUIDO PARA FRENOS DE VEHICULO, CUYAS GUARNICIONES CONSISTEN EN UN CUERPO DE UN METAL LAMINADO, DEL CUAL AL MENOS UNA CARA ESTA REVESTIDA CON UNA CAPA DE GOMA, UN PORTADOR , QUE TIENE FORMA DE UNA BOBINA CONTINUA Y REVESTIDO SOBRE UN LADO CON UNA HOJA DE GOMA, SE APLICA A AL MENOS UN LADO DE UNA TIRA DE METAL LAMINADO PROVISTA CON UN LIGANTE. LA TIRA DE METAL LAMINADO SE HACE PASAR POR UNA MAQUINA ROTOCURE , SOBRE LA CUAL EL PORTADOR ES ELIMINA DE LA TIRA DE METAL LAMINADO Y LA HOJA DE GOMA QUE SE ADHIERE A ESTA TRAS LA CURACION.

  5. 5.-

    ESPACIADORES DE AMORTIGUAMIENTO DE LAS VIBRACIONES Y EL RUIDO PARA FRENOS DE VEHICULOS Y METODO DE PRODUCCION DE UNA BANDA CONTINUA PARA FABRICAR TALES ESPACIADORES.

    (11/1996)
    Solicitante/s: TRELLEBORG RUBORE AKTIEBOLAG. Clasificación: B32B31/12, B32B15/06, F16D65/04.

    UN INSERTO PARA LA AMORTIGUACION DE LOS RUIDOS Y LAS VIBRACIONES DE LOS FRENOS DE UN VEHICULO QUE CONSTA DE DOS PLACAS DELGADAS Y DE UNA CAPA DE AMORTIGUACION INTERMEDIA . LA CAPA DE AMORTIGUACION CONSTA DE UNA CAPA DE CAUCHO VULCANIZADA A LAS DOS PLACAS METALICAS . LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A UN METODO PARA LA PRODUCCION DE UNA HOJA DE MATERIAL PARA LA FABRICACION DE ESTE TIPO DE INSERTO. SE REVISTE UNA PRIMERA TIRA DE UNA HOJA METALICA POR UN LADO DE LA MISMA CON UNA CAPA DE CAUCHO, MIENTRAS QUE UN LADO DE UNA SEGUNDA TIRA DE HOJA METALICA SE REVISTE CON UN ADHESIVO. SE HACE PASAR A LAS DOS TIRAS METALICAS A TRAVES DE UNA MAQUINA DE VULCANIZACION DE BANDAS CON LOS LADOS REVESTIDOS DE LAS TIRAS MIRANDO HACIA SI, PARA ASI VULCANIZAR LA CAPA DE CAUCHO A LAS DOS TIRAS METALICAS.

  6. 6.-

    JUNTA Y METODO PARA FABRICARLA

    (08/1993)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RUBORE MATERIALS SWEDEN AB. Clasificación: F16D69/00.

    Junta y método para fabricarla. Una junta para utilizar en un ambiente agresivo, por ejemplo como separador para amortiguar vibraciones y ruidos en frenos de vehículos, tiene un cuerpo de tejido de fibra, al menos un lado del cual esta revestido con una capa de caucho que penetra en el tejido. La junta se fabrica aplicando una solución de caucho a por lo menos una cara de un cuerpo , siendo la solución de caucho secada y vulcanizada, de modo que dé como resultado una capa de caucho interior delgada (2a). Un revestimiento de caucho (2b) es aplicado a la capa interior (2a) por calandrado, después de lo cual, el revestimiento de caucho (2b) es vulcanizado a la capa interior(2a).