10 inventos, patentes y modelos de JAFFREZIC,XAVIER

  1. 1.-

    Resonador-amplificador de alta tensión de estructura optimizada para sistema de encendido por radiofrecuencia

    (06/2014)

    Resonador-amplificador de alta tensión para sistema de encendido por radiofrecuencia utilizable en un motor de combustión interna, comprendiendo este resonador-amplificador al menos dos electrodos , una bobina dispuesta en la prolongación de los electrodos que sigue un eje longitudinal (Z), y medios de unión que mantienen en una posición relativa fija la bobina y los electrodos , caracterizado por que la bobina está enrollada alrededor de una curva cerrada (K) que a su vez rodea al eje longitudinal (Z).

  2. 2.-

    BUJÍA DE GENERACIÓN DE PLASMA DE INDUCTANCIA INTEGRADA

    (03/2011)

    Bujía que comprende: - dos electrodos de generación de plasma, o - un resonador serie que presenta una frecuencia de resonancia superior a 1 MHz y que comprende: - un condensador provisto de dos bornes, y - un devanado inductivo , estando el condensador y el devanado dispuestos en serie, estando los electrodos conectados a los bornes respectivos del condensador, caracterizada porque el citado resonador presenta además un factor de sobretensión comprendido entre 40 y 200

  3. 3.-

    OPTIMIZACIÓN DE LA GENERACIÓN DE UNA CHISPA DE ENCENDIDO DE RADIOFRECUENCIA

    (01/2011)

    Procedimiento de comando de un generador de plasma de radiofrecuencia, que comprende: - un circuito de alimentación , que presenta un interruptor comandado por una señal de comando (V1) bajo la forma de por lo menos un tren de impulsos de comando, que aplica una tensión intermedia (Vinter) sobre una salida del circuito de alimentación a la frecuencia definida por la señal de comando, - un resonador , conectado a la salida del circuito de alimentación y apto para generar una chispa entre dos electrodos cuando un nivel alto de tensión es aplicado a la salida del circuito de alimentación, estando caracterizado dicho procedimiento porque éste comprende: - la recepción de unas primeras señales de medida representativas del funcionamiento...

  4. 4.-

    BUJIA DE GENERACION DE PLASMA

    (11/2010)

    Bujía de encendido de generación de plasma que sufre una excitación según el dominio de radiofrecuencia, que comprende al menos dos elementos, siendo uno de los elementos un primer electrodo metálico y siendo el otro un aislador , comprendiendo uno de los elementos un alojamiento en el cual está montado el otro con un intersticio , caracterizada porque la superficie del aislador que está frente al primer electrodo está metalizada

  5. 5.-

    BUJIA DE ENCENDIDO PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (09/2010)

    Bujía de encendido para el motor de combustión interna de un vehículo automóvil, de forma general sensiblemente alargada, que incluye: - una parte inferior esencialmente capacitiva (C) que incluye dos electrodos coaxiales, de los cuales uno es un electrodo central y un casquillo roscado para el atornillamiento de la bujía sobre el motor - una parte superior esencialmente inductiva (I) que incluye un bobinado central que a su vez incluye varias espiras enrolladas alrededor de un mandril coaxial, una envolvente y un aislante interpuesto entre la envolvente...

  6. 6.-

    BUJIA DE ENCENDIDO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (08/2010)

    Bujía de encendido para el motor de combustión interna de un vehículo automóvil, de forma general sensiblemente cilíndrica, que comprende: - una parte (C) inferior esencialmente capacitiva que comprende: dos electrodos coaxiales: un electrodo interno de eje (D) denominado electrodo central y un electrodo externo denominado culote que rodea al electrodo central un bloque eléctricamente aislante, denominado aislante , interpuesto entre el electrodo central y el culote . - una parte (I) superior esencialmente inductiva que comprende: un núcleo central rodeado de un bobinado , del que una parte de extremo inferior...

  7. 7.-

    BUJIA DE PLASMA DE RADIOFRECUENCIA

    (07/2010)

    Bujía de encendido, denominada de plasma de radiofrecuencia, destinada a equipar a una cámara de combustión de un motor de combustión interna, y que comprende: - un culote anular de eje principal D conformado en un primer material conductor y que posee extremos primero y segundo , y una superficie circular de extremo de eje principal de simetría D situada en el primer extremo del culote ; - un electrodo central conformado en un segundo material conductor, que se extiende a lo largo del eje principal D y que comprende una porción interna situada en el interior de dicho culote anular y una porción externa situada en el exterior del citado culote anular, más cerca del primer extremo del culote que del...

  8. 8.-

    BUJIA DE ENCENDIDO DE PLASMA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (05/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RENAULT S.A.S.. Clasificación: H01T13/44.

    Bujía de encendido para el motor de combustión interna de un vehículo automóvil, de forma general sensiblemente alargada, que tiene: - una parte inferior esencialmente capacitiva (C) que tiene dos electrodos coaxiales , - una parte superior esencialmente inductiva (I) que tiene: - un mandril central, - un bobinado coaxial alrededor del mandril , - una envoltura externa tubular que asegura una función de blindaje electromagnético, - un aislante interpuesto radialmente entre la envoltura y el bobinado , caracterizada porque la parte superior esencialmente inductiva (I) tiene una segunda envoltura interna de blindaje electromagnético que está interpuesta radialmente entre el aislante y la envoltura externa.

  9. 9.-

    NUEVO PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE UN CONJUNTO DE BUJIA Y BOBINA QUE UTILIZA UNA TRANSMISION DEL PAR DE APRIETE EN EL CUERPO DE LA BOBINA

    (06/2008)

    Bujía de encendido de motor de combustión interna de un vehículo automóvil, de forma general sensiblemente cilíndrica, del tipo que comprende, principalmente, una parte esencialmente capacitativa (C), la más próxima a la culata del citado motor y que comprende un casquillo que rodea un electrodo central , sensiblemente cilíndrico y que hace la función de electrodo de alta tensión, y una parte esencialmente inductiva (I), la más alejada de la citada culata del citado motor, estando las citadas partes esencialmente capacitativa (C) y esencialmente inductiva (I) conectadas en serie para formar un resonador LC y que comprende un eje longitudinal común sensiblemente confundido con el eje longitudinal...

  10. 10.-

    BUJIA DE PLASMA DE RADIOFRECUENCIA PARA EL ENCENDIDO CONTROLADO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    (12/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: RENAULT. Clasificación: H01T13/50.

    Bujía de plasma de radiofrecuencia para el encendido controlado de motores de combustión interna, que comprende un bobinado de un hilo eléctricamente conductor que constituye la parte inductiva de un resonador en serie de alta tensión en el campo de la radiofrecuencia, estando el bobinado moldeado en un material eléctricamente aislante , caracterizado porque el bobinado está formado con un hilo desnudo arrollado sobre un mandril aislante en espiras no contiguas.