11 inventos, patentes y modelos de HUSGES, HANS-JURGEN

  1. 1.-

    Prerrefrigerador

    (06/2014)

    Prerrefrigerador para la conexión a un colector de gases de escape o a una descarga de gases de escape de un bloque motor de una máquina de combustión interna con una carcasa de prerrefrigerador , un canal de gases de escape que está configurado en la carcasa de prerrefrigerador , que se extiende desde una entrada de gases de escape hasta una salida de gases de escape y cuya sección transversal de flujo puede regularse mediante una válvula dispuesta en la carcasa de prerrefrigerador , la cual puede moverse mediante un accionador , y al menos un canal de refrigerante que está configurado en la carcasa de prerrefrigerador...

  2. 2.-

    Módulo de refrigeración de los gases de escape para un motor de combustión interna

    (05/2012)

    Módulo de refrigeración de los gases de escape para un motor de combustión interna conuna válvula que comprende una carcasa de válvula , un cuerpo de válvula situado en la carcasa delas válvulas , que controla un canal de retorno de los gases de escape y un actuador para elaccionamiento del cuerpo de las válvulas , y un intercambiador de calor de los gases de escape que está unido a la carcasa de las válvulas ,estando realizado en la carcasa de las válvulas por lo menos un canal de refrigerante que está encomunicación...

  3. 3.-

    REFRIGERADOR DE AIRE DE SOBREALIMENTACIÓN CON DESAGÜE DE CONDENSADO

    (05/2011)

    Disposicion de un motor de combustion interna , con un motor de combustion interna , un compresor de aire de sobrealimentacion , una realimentacion de gases de escape , un refrigerador de aire de sobrealimentacion entre el compresor y el motor de combustion interna , presentando el refrigerador de aire de sobrealimentacion un canal de aire , y una conduccion de aire de sobrealimentacion entre el refrigerador de aire de sobrealimentacion y el motor de combustion interna , caracterizado porque el refrigerador de aire de sobrealimentacion ...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE REFRIGERACIÓN DE GAS DE ESCAPE PARA UNA MÁQUINA DE COMBUSTIÓN INTERNA

    (02/2011)

    Dispositivo de refrigeración de gas de escape para una máquina de combustión interna que presenta una carcasa con una entrada para gas de escape , una salida para gas de escape , un dispositivo de válvula y una unidad de intercambio de calor en forma de "U" con un recorrido de entrada y un recorrido de retorno , en el que el dispositivo de válvula está conformado como una válvula abatible alojada de modo central, de tal manera que dependiendo de la posición de la válvula abatible se puede unir la entrada de gas de escape con el recorrido de entrada o con el recorrido de retorno,...

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE ASPIRACION DE AIRE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

    (03/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F02M25/07.

    Dispositivo de aspiración de aire para un motor de combustión interna, con un conducto de aspiración de aire que desemboca en un tubo de aspiración del cual salen canales de aspiración individuales a los cilindros del motor de combustión interna, presentando el tubo de aspiración en una carcasa un dispositivo de realimentación de gas de escape con un sistema de conductos de realimentación de gas de escape, una válvula de realimentación de gas de escape y un radiador de gas de escape, de tal manera que es posible realimentar gas de escape al conducto de aspiración de aire, caracterizado porque el dispositivo de realimentación de gas de escape presenta una válvula de conmutación conmutable entre dos conductos de realimentación de gas de escape de los cuales un conducto de realimentación de gas de escape presenta el radiador de gas de escape.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE TAPAS DE CONMUTACION

    (10/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Clasificación: F02B27/02.

    Dispositivo de tapas de conmutación para alojar varias tapas de conmutación para un sistema de conductos de aspiración de aire de un motor de combustión interna, con dos bastidores de inserción cada uno con tapas de conmutación y con dos ejes de conmutación unidos con las tapas de conmutación para una conmutación conjunta, siendo montables en el sistema de aspiración de aire los bastidores de inserción con tapas premontadas y ejes de conmutación premontados, caracterizado porque los dos ejes de conmutación están unidos con un accionamiento común por medio de una barra de unión, y porque los dos bastidores de inserción están configurados como una sola pieza.

  7. 7.-

    DISPOSICION DE SENSOR PARA UN DISPOSITIVO DE TRAMPILLAS EN UN SISTEMA DE CANAL DE ASPIRACION DE AIRE

    (09/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Clasificación: F02D11/10, G01D11/24, G01D5/14, G01D5/16.

    Sistema de canal de aspiración de aire para una máquina de combustión interna, en el que el sistema de canal de aspiración de aire presenta una carcasa de al menos dos piezas, en la que se encuentran conformados canales de aspiración de aire y entalladuras, en las que se puede introducir un dispositivo de trampillas en unión positiva mediante al menos un elemento de apoyo, presentando el dispositivo de trampillas un eje que se puede accionar mediante un dispositivo de ajuste, al menos un cuerpo de trampilla dispuesto sobre el eje y el al menos un elemento de apoyo, a través del cual se apoya el eje del dispositivo de trampillas de forma giratoria en el sistema de canal de aspiración de aire, caracterizado porque sobre el eje se encuentra dispuesto un imán que se encuentra en unión efectiva con un sensor sin contacto para la notificación de la posición, estando dispuesto el sensor en un anillo de centraje que conforma una única pieza con el al menos un elemento de apoyo.

  8. 8.-

    SISTEMA DE CANALES DE ASPIRACION PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    (08/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Clasificación: F02B27/02.

    Sistema de canales de aspiración de aire para motores de combustión interna, que comprende varios canales de aspiración de aire formados en cada caso por al menos una primera y una segunda parte de canal , un orificio de admisión de aire previsto en una de las partes de canal y un orificio de admisión de aire previsto en la otra parte de canal , siendo al menos una de las partes de canal pivotable alrededor de un eje de pivotamiento para variar la longitud del respectivo canal de aspiración , y estando la parte de canal pivotable alojada en una entalladura de la otra parte de canal que presenta una superficie de apoyo radial y una axial , caracterizado por un elemento deslizante en forma de C en sección transversal radial, adyacente a las superficies de apoyo radial y axial.

  9. 9.-

    SISTEMA DE CANAL DE ASPIRACION DE AIRE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (09/2005)

    Sistema de canal de aspiración de aire para un motor de combustión interna con un alojamiento exterior , que consta de al menos dos partes del alojamiento, que están unidas entre sí mediante superficies de estanqueidad , presentando el alojamiento un canal colector de admisión , desde el cual se ramifican canales de aspiración individuales que conducen a los cilindros del motor de combustión interna, que están unidos en cada caso mediante elementos de nervio y elementos de cubo con un árbol de accionamiento , de...

  10. 10.-

    SISTEMA DE CANALES DE ASPIRACION DE AIRE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    (07/2005)

    Sistema de canales de aspiración de aire para motores de combustión interna, con varios canales de aspiración de aire configurados en cada caso por al menos una primera y una segunda parte de canal, una abertura de admisión de aire prevista en una de las partes de canal y una abertura de salida de aire prevista en la otra parte de canal, siendo basculable al menos una de las partes de canal para variar la longitud del canal correspondiente de aspiración de aire, dos ejes de basculación que en cada caso están unidos con al menos una parte basculable de canal, y soportes de ejes de basculación para el alojamiento de los ejes de basculación, caracterizado por una pieza de soporte enteriza...

  11. 11.-

    SISTEMA DE CANALIZACION DE LA ASPIRACION DE AIRE.

    (11/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Clasificación: F02D9/10, F02M35/116.

    Sistema de canalización de la aspiración de aire para motores de combustión interna de vehículos motorizados, en particular motores en V, con - una parte de la carcasa que forma al menos una parte de los canales de aire, - compuertas soportadas por la parte de la carcasa y dispuestas cada una en un canal de aire, en donde al menos dos compuertas presentan un eje común, y - agujeros de fijación dispuestos en la parte de la carcasa para la sujeción de la parte de la carcasa, estando acodado el eje común para rodear al menos un agujero de fijación.