8 inventos, patentes y modelos de HONLINGER, HERWIG

AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE TORSION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1997). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16H55/36, F16F15/12.

LA INVENCION SE REFIERE A UN AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE TORSION, ABARCANDO UNA ESTORNIJA ESENCIALMENTE EN FORMA DE OLLA A PARTIR DE CHAPA DE EMBUTICION PROFUNDA, CUYO FONDO MUESTRA AL MENOS UNA ROTURA PARA SU FIJACION EN UNA PIEZA DE MAQUINA SOMETIDA A VIBRACIONES DE TORSION. LA ESTORNIJA ESTA UNIDA POR MEDIO AL MENOS DE UN ELEMENTO ELASTICO DE MATERIAL ELASTOMERO CON AL MENOS UN ANILLO DE INERCIA RELATIVA SIENDO LA UNION DE FORMA GIRATORIA. EL FONDO ESTA EQUIPADO CON UNA ROSETA DE CENTRADO DE FORMA ANULAR, QUE SE EXTIENDE EN DIRECCION AXIAL, AGARRANDO CON CONTACTO PARCIAL EL PERIMETRO EXTERIOR DE LA PIEZA DE LA MAQUINA, CON LO CUAL LA ROSETA DE CENTRADO Y EL FONDO ESTAN CONFIGURADOS EN UNA DISPOSICION DE UNA SOLA PIEZA UNO CON OTRO.

ACOPLAMIENTO ELASTICO GIRATORIO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1996). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16D3/76.

ACOPLAMIENTO ELASTICO GIRATORIO PARA UNA PIEZA DE MAQUINA ROTATIVA ALREDEDOR DE UN EJE , ABARCANDO UN ANILLO INTERIOR CON UNA RANURA AXIAL ABIERTA EN UNA DIRECCION, QUE ESTA LIMITADA POR MEDIO DE DOS SUPERFICIES DE FLANCO Y UNA SUPERFICIE DE FONDO, DISPONIENDOSE DE UN ANILLO EXTERIOR CON UN BRAZO EN FORMA ANULAR, QUE SE EXTIENDE PARALELAMENTE CON RESPECTO AL EJE , QUE ESTA APOYADO MEDIANTE LA RANURA A TRAVES DEL ANILLO DE GUIA SOBRE UNA SUPERFICIE DE FLANCO Y A TRAVES DE UN ANILLO DE AMORTIGUACION DE MATERIAL ELASTOMERO ESTA UNIDO CON LA OTRA SUPERFICIE DE FLANCO. EL ANILLO DE GUIA Y EL ANILLO DE AMORTIGUACION ESTAN CONFIGURADOS EN UNA SOLA PIEZA DE TRANSMISION UNO CON OTRO Y SE COMPONEN DE MATERIAL ELASTOMERO.

ACCIONAMIENTO DE AGREGADO SECUNDARIO.

(16/12/1996) LA INVENCION SE REFIERE A UN ACCIONAMIENTO DE AGREGADO SECUNDARIO PARA UN EXTREMO DE EJE, ABARCANDO UNA POLEA, UN SOPORTE PLANETARIO CON AL MENOS UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA RUEDA PLANETARIA, QUE ESTAN ACOPLADAS DE FORMA RIGIDA Y DISPONEN DE UNA CANTIDAD DE DIENTES DIFERENTE DE UNA A OTRA. LA PRIMERA RUEDA PLANETARIA SE ENCUENTRA EN ENGRANE CON UNA PRIMERA RUEDA DENTADA, QUE GIRA CON EL EJE Y LA SEGUNDA RUEDA PLANETARIA ES GIRABLE CON UNA SEGUNDA RUEDA DENTADA DE FORMA RELATIVA CON RESPECTO AL EJE. SE HA PREVISTO UN FRENO CONECTABLE Y DESCONECTABLE ENTRE UNA PARTE GIRATORIA PERMANENTE Y UNA PARTE GIRATORIA RELATIVA, ASI COMO UN PIÑON LIBRE PARA EVITAR UN GIRO RELATIVO DIRIGIDO HACIA ATRAS DE LA SEGUNDA RUEDA DENTADA, CON RESPECTO AL EXTREMO DEL EJE Y DONDE LA PRIMERA Y LA SEGUNDA RUEDA DENTADA ESTAN DISPUESTAS RADIALMENTE EN EL INTERIOR…

POLEA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1996). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16H55/36, F16F15/12.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA POLEA CON UN PERFIL ESENCIALMENTE EN FORMA DE OLLA, QUE LIMITA AL MENOS EN DIRECCION AXIAL POR UNA PARTE CON UNA ARANDELA FRONTAL CONFIGURADA EN UNA SOLA PIEZA. LA ARANDELA FRONTAL ESTA CONSTITUIDA COMO ESTORNIJA DE UN AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE TORSION. LA ESTORNIJA ESTA UNIDA POR MEDIO DE UN ANILLO DE AMORTIGUACION DE MATERIAL ELASTOMERO CON UN ANILLO DE INERCIA.

POLEA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1996). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16H55/36, F16F15/12.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA POLEA CON UN PERFIL ESENCIALMENTE EN FORMA DE OLLA, QUE ESTA LIMITADO AL MENOS EN DIRECCION AXIAL POR UNA PARTE CON UNA ARANDELA FRONTAL CONFIGURADA EN UNA SOLA PIEZA. LA ARANDELA FRONTAL ESTA CONSTITUIDA COMO ESTORNIJA DE UN AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE TORSION. LA ESTORNIJA ESTA UNIDA POR MEDIO DE UN ANILLO DE AMORTIGUACION DE MATERIAL ELASTOMERO CON UN ANILLO DE INERCIA.

ACOPLAMIENTO ELASTICO CON APOYO AGRUPADO Y LIMITACION DE GIRO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1996). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16F15/12, F16D3/58.

ACOPLAMIENTO ELASTICO QUE COMPRENDE UN ANILLO DE CUBO Y UN ANILLO DE INERCIA QUE RODEA, COMO MINIMO PARCIALMENTE, CON DISTANCIA RADIAL AL CUBO DE ANILLO , QUE GIRA RELATIVAMENTE ALREDEDOR DE UN EJE COMUN, QUE ESTAN ALOJADOS CONCENTRICAMENTE, HABIENDO PREVISTO ENTRE EL ANILLO DE CUBO Y EL ANILLO DE INERCIA UN CUERPO ELASTICO DE MATERIAL ELASTOMERO Y EN EL ANILLO DE CUBO , COMO MINIMO, UNA PRIMERA BRIDA SALIENTE EN DIRECCION RADIAL HACIA AFUERA Y EN EL ANILLO DE INERCIA , COMO MINIMO, UNA SEGUNDA BRIDA SALIENTE EN DIRECCION RADIAL HACIA DENTRO, APOYANDOSE EL ANILLO DE CUBO Y EL ANILLO DE INERCIA POR LA PRIMERA BRIDA Y/O LA SEGUNDA BRIDA ENTRE SI CON MOVIMIENTO DE GIRO.

AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1995). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16F7/10, F16F1/36.

UN AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES COMPRENDE AL MENOS UNA MASA INERTE MOVIL DE MATERIAL ELASTOMERO DE UN ELEMENTO ELASTICO , LA CUAL ES TRASLADABLE A UN MOVIMIENTO CON DESPLAZAMIENTO DE FASE POR LAS VIBRACIONES INICIADAS POR EL SERVICIO, EN EL QUE EL ELEMENTO ELASTICO ESTA FIJADO A UNA PIEZA QUE PRODUCE LAS VIBRACIONES . AL ELEMENTO ELASTICO SE LE HA ASOCIADO UN RESORTE ADICIONAL PARA COMPENSAR LAS INFLUENCIAS DE TEMPERATURA EN UNA DISPOSICION PARALELA, CUYA RESISTENCIA ELASTICA PUEDE SER VARIADA POR MEDIO DE ELEMENTO AUXILIAR.

CUERPO GIRATORIO EN FORMA DE OLLA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1995). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Clasificación: F16F15/12, F16H55/14.

UN CUERPO GIRATORIO EN FORMA DE OLLA, EN EL CUAL ESTA SUJETO FIRMEMENTE UN ELEMENTO ANULAR , DE UN MATERIAL ELASTICO, EN LA ZONA AL MENOS DE UN CUELLO QUE SOBRESALE EN DIRECCION AXIAL. EL CUELLO ESTA PROVISTO, EN SU PERFIL EN DIRECCION RADIAL, DE UNA HENDIDURA , EN FORMA ANULAR, CIRCUNSCRITA, POR LO QUE EL ELEMENTO ANULAR TAN SOLO SE FIJA POR MEDIO DEL CIERRE POR MUELLE EN LA HENDIDURA.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .