16 inventos, patentes y modelos de HOBLINGRE, ANDRE
DISPOSITIVO DE BLOQUEO EN POSICION DE UNA COLUMNA DE DIRECCION REGULABLE EN PARTICULAR DE VEHICULO AUTOMOVIL Y CONJUNTO DE COLUMNA QUE INCLUYE TAL DISPOSITIVO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1997). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B62D1/18.
ESTE DISPOSITIVO, INCLUYE UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE PROVISTA DE DOS LARGUEROS ENTRE LOS CUALES ESTA DISPUESTA LA COLUMNA , Y UNOS MEDIOS DE BLOQUEO DE LA COLUMNA POR ACERCAMIENTO DE LOS LARGUEROS, INCLUYENDO UN TIRANTE QUE SE EXTIENDE ENTRE LOS LARGUEROS, DEL QUE UN EXTREMO ESTA ASOCIADO A UNOS ELEMENTOS DE BLOQUEO QUE INCLUYEN UN ORGANO DE TOPE DEL TIRANTE, UN ORGANO DE APOYO INTERMEDIO EN CONTACTO CON UN LARGUERO Y UNOS MEDIOS DE SEPARACION 846) DISPUESTOS ENTRE LOS DOS ORGANOS, ESTA CARACTERIZADO EN QUE LOS MEDIOS DE SEPARACION COMPRENDEN AL MENOS UN ORGANO DE RODAMIENTO ENTRE LAS SUPERFICIES FRENTE A LOS ORGANOS, Y UNOS MEDIOS DE DESPLAZAMIENTO DE ESTE ORGANO DE RODAMIENTO A LO LARGO DE UNA RAMPA PREVISTA SOBRE LA SUPERFICIE CORRESPONDIENTE AL ORGANO DE APOYO INTERMEDIO 845) Y EN QUE AL MENOS UNA PARTE DEL TIRANTE UNIDA AL ORGANO DE TOPE ES DESPLAZABLE EN ROTACION PARA SEGUIR LOS DESPLAZAMIENTOS DEL ORGANO DE RODAMIENTO.
CONJUNTO DE COLUMNA DE DIRECCION EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVIL.
(16/10/1996) ESTE CONJUNTO COMPORTA UN ARBOL DE DIRECCION DESPLAZABLE EN ROTACION EN UN CUERPO, DE COLUMNA QUE LLEVA UN MECANISMO DE PESTILLO DE ANTIRROBO DEL VEHICULO QUE SE DESPLAZA ENTRE UNAS POSICIONES, ESCAMOTEADA Y ACTIVA, DE ANTIRROBO. EL ARBOL COMPORTA DOS PORCIONES DE ARBOL , UNA LLEVA EL VOLANTE Y LA OTRA ESTA UNIDA AL RESTO DEL MECANISMO DE DIRECCION DEL VEHICULO Y UNIDOS POR UNOS MEDIOS DE ENLACE DESENGRANABLES Y DESPLAZABLES BAJO LA ACCION DEL MECANISMO DE ANTIRROBO, ENTRE UNA POSICION ACTIVA DE ACOPLAMIENTO DE LAS DOS PORCIONES DE ARBOL Y UNA POSICION ESCAMOTEADA DE ANTIRROBO DE LIBERACION DE LAS DOS…
CONJUNTO DE COLUMNA DE DIRECCION REGULABLE EN POSICION PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/10/1996) ESTE CONJUNTO COMPORTA UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE PROVISTA POR DOS BRIDAS, UN ARBOL DE DIRECCION QUE COMPORTA DOS PORCIONES, UNA LLEVA EL VOLANTE Y LA OTRA UNIDA AL RESTO DEL MECANISMO DE DIRECCION E INSTALADAS TELESCOPICAMENTE LA UNA EN LA OTRA, ESTE ARBOL ES ROTATIVO EN UN CUERPO QUE PIVOTA ENTRE LAS DOS BRIDAS Y COMPORTA DOS PORCIONES DESPLAZABLES POR DESLIZAMIENTO DE UNA EN LA OTRA, UNA (7A) COMPORTA UNOS MEDIOS DE GUIADO EN ROTACION Y DE BLOQUEO AXIAL DE LA PORCION DE ARBOL QUE LLEVA EL VOLANTE Y LA OTRA ESTA ARTICULADA ENTRE LAS BRIDAS Y UNOS MEDIOS CON MOTOREDUCTORES DE REGULACION DE LAS POSICIONES ANGULAR Y AXIAL DEL VOLANTE,…
DISPOSITIVO DE FIJACION DE UNA COLUMNA DE DIRECCION EN LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1995). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B62D1/16.
ESTE DISPOSITIVO DE FIJACION DE UNA COLUMNA DE DIRECCION EN LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, EN EL CUAL LA COLUMNA ESTA CONECTADA A UN ORGANO DE ENSAMBLAJE , Y ESTE ORGANO A LA CARROCERIA DEL VEHICULO A TRAVES DE MEDIOS DE FIJACION, ESTA CARACTERIZADO POR QUE LOS MEDIOS DE FIJACION COMPRENDEN MEDIOS DE ENGANCHE DEL ORGANO EN LA CARROCERIA Y MEDIOS ADAPTADOS PARA GENERAR UN ESFUERZO MECANICO ENTRE ESTE ORGANO Y LA CARROCERIA PARA ASEGURAR UNA FIJACION BAJO COACCION DEL ORGANO EN LA CARROCERIA. VENTAJOSAMENTE, ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE, CERCA DE UNO DE LOS EXTREMOS DEL ORGANO , LOS MEDIOS DE ENGANCHE , CERCA DEL OTRO EXTREMO DE ESTE ORGANO, MEDIOS DE PRESION DEL ORGANO EN LA CARROCERIA, Y ENTRE LOS MEDIOS DE ENGANCHE Y DE PRESION, MEDIOS QUE TIENDEN A SEPARAR ESTE ORGANO DE LA CARROCERIA.
CONJUNTO DE COLUMNA DE DIRECCION REGULABLE EN POSICION PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/04/1995) ESTE CONJUNTO QUE COMPRENDE UN ARBOL DE DIRECCION EN EL QUE UN EXTREMO LLEVA UN VOLANTE Y CUYO OTRO EXTREMO ESTA CONECTADO AL RESTO DEL MECANISMO DE DIRECCION, SIENDO EL ARBOL DESPLAZABLE CON ROTACION EN UN CUERPO DE COLUMNA , SIENDO EL CUERPO Y/O EL ARBOL DESPLAZABLES ANGULARMENTE Y/O AXIALMENTE ENTRE DOS BRIDAS DE UNA ESTRUCTURA DE FIJACION DE ESTE CUERPO SOBRE EL RESTO DEL VEHICULO AUTOMOVIL, Y COMPRENDIENDO LA ESTRUCTURA DE FIJACION EN UN EXTREMO MEDIOS DE BLOQUEO EN POSICION DEL CUERPO EN POSICION, DESPLAZABLES ENTRE POSICIONES DE BLOQUEO Y DE DESBLOQUEO, PARA PERMITIR EL AJUSTE DE LA POSICION DEL VOLANTE Y CERCA DEL OTRO EXTREMO, UN COJINETE DE GUIA DE ESTE CUERPO, SE…
COLUMNA DE DIRECCION SOBRE TODO DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1995). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B62D1/19.
ESTA COLUMNA DE DIRECCION, SOBRE TODO DE VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO CONTENIENDO UN EJE DE VOLANTE DISPUESTO EN UN CUERPO DE COLUMNA , SUSODICHO EJE CONTIENE DOS PARTES DESPLAZABLES CON DESLIZAMIENTO LA UNA EN LA OTRA, ESTA CARACTERIZADA EN LO QUE SUSODICHO CUERPO CONTIENE DOS PARTES DESPLAZABLES CON DESLIZAMIENTO UNA EN LA OTRA Y EN LO QUE ESTA PREVISTO MEDIOS DE INMOBILIZACION POR FRICCION DE LAS DOS PARTES DEL CUERPO UNA EN FUNCION DE OTRA.
COLUMNA DE DIRECCION AJUSTABLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1994). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B62D1/18.
ESTA COLUMNA INCLUYE UN ARBOL DE VOLANTE MONTADO ROTATIVAMENTE EN UN CUERPO DE COLUMNA Y SUSCEPTIBLE DE PIVOTAR ALREDEDOR DE UN EJE HORIZONTAL . EL CUERPO DE COLUMNA VA SOPORTADO POR UNA CORREDERA DE SUSPENSION EN UNA CREMALLERA ARRASTRADA POR UN PIÑON LLEVADA POR EL ARBOL DE SALIDA DE UN MOTO-REDUCTOR . UN TORNILLO DE PRESION QUE ACTUA EN EL CUERPO DE COLUMNA Y SOBRE LA CORREDERA ASEGURA UNA RECUPERACION DEL JUEGO. EL CUERPO DE COLUMNA DEL ARBOL DE VOLANTE TELESCOPICO VA CONECTADO (EN 74) A UNA CREMALLERA ARRASTRADA POR UN PIÑON LLEVADO POR EL EJE DE SALIDA UN SEGUNDO MOTOR REDUCTOR.
DISPOSITIVO DE BLOQUEO EN POSICION DE UNA COLUMNA DE DIRECCION AJUSTABLE DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1994). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B62D1/18.
ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE DE COLUMNA, CONECTADO AL RESTO DEL VEHICULO Y QUE COMPRENDE DOS BRIDAS ENTRE LAS QUE ESTA DISPUESTA LA COLUMNA, COMPRENDIENDO UN TIRANTE QUE SE EXTIENDE ENTRE LAS BRIDAS, APOYADO SOBRE UNA DE LAS BRIDAS Y CONECTADO A ELEMENTOS DE BLOQUEO QUE COMPRENDEN UN ORGANO DE TOPE , UN ORGANO DE MANIOBRA DISPUESTO ENTRE EL ORGANO DE TOPE Y EL ORGANO DE APOYO INTERMEDIO, CONECTADO A UNA PALANCA DE MANIOBRA Y DESPLAZABLE CON ROTACION EN UN PLANO PERPENDICULAR AL TIRANTE, LAS SUPERFICIES ENFRENTE DEL ORGANO DE MANIOBRA Y DEL ORGANO DE APOYO INTERMEDIO O DEL ORGANO DE TOPE , COMPRENDIENDO UNA, AL MENOS UNA PARTE EN VOLADIZO ADAPTADA PARA COOPERAR CON UNA RAMPA DEL OTRO, PARA SEPARAR ESTAS DOS SUPERFICIES UNA DE OTRA Y CUYOS ELEMENTOS DE BLOQUEO CORRESPONDIENTES CON EL FIN DE ACERCAR LAS BRIDAS PARA BLOQUEAR LA COLUMNA, SE CARACTERIZA EN QUE DICHA PARTE EN VOLADIZO COMPRENDE UN ORGANO DE RODADURA CONECTADO AL ELEMENTO DE BLOQUEO CORRESPONDIENTE.
DISPOSITIVO DE INMOVILIZACION AXIAL TEMPORAL DE UN EJE EN UN CUERPO, COMO UN TUBO ENVUELTO DE COLUMNA DE DIRECCION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1994). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: F16B7/10.
EN EL INTERIOR DEL CUERPO O TUBO , EL EJE LLEVA UNA ARANDELA DOTADA DE UN COLLARIN A NERVADURA CIRCUNFERENCIAL Y ESTA MONTADA SOBRE EL EJE DE MANERA A SER SOLIDARIA DE ESTE. EL COLLARIN ES RETENIDO ENTRE DOS TOPES RADIALES SUJETADOS POR UN ORGANOS DE BLOQUEO ENCAJADO EN UN ORIFICIO DEL TUBO. LOS TOPES RADIALES ESTAN PERFILADOS Y COOPERAN CON UNA LEVA FORMADA SOBRE LA ARANDELA PARA FACILITAR LA EXPULSION DEL ORGANO BAJO EL EFECTO DE UNA ROTACION DEL EJE . ESTE DISPOSITIVO ESTA ADAPTADO PARTICULARMENTE PARA LA INMOVILIZACION DE UN EJE DE DIRECCION EN UN TUBO DE COLUMNA ANTES DEL MONTAJE EN UN VEHICULO.
EJE DE VOLANTE QUE FORMA UN ORGANO DE BLOQUEO ANTI-ROBO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1993). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B60R25/02.
ESTE EJE DE VOLANTE, QUE TIENE UN CUERPO TUBULAR CILINDRICO DE SECCION CIRCULAR, CONSTA DE UNA PARTE PERFILADA QUE FORMA EL ORGANO DE BLOQUEO. EN ESTA PARTE UNAS RANURAS LONGITUDINALES , QUE TIENEN UNA ANCHURA QUE SE CORRESPONDE CON LA DE UN PESTILLO DE INMOVILIZACION, TIENEN UNA PROFUNDIDAD AL MENOS IGUAL AL ESPESOR DE LA PARED DEL TUBO INICIAL Y SE SEPARAN POR UNAS NERVADURAS LLENAS . EN LA CARA INTERNA DEL ORGANO HAY UNOS RESALTES QUE DELIMITAN ENTRE SI UNAS RANURAS EN V CUYOS VERTICES SE CORRESPONDEN CON LA PARTE MEDIA DE LAS NERVADURAS. CADA NERVADURA TIENE ASI UNA RESISTENCIA SUFICIENTE COMO PARA CONTRA-CUADRAR EL PAR EJERCIDO AL PRODUCIRSE UNA TENTATIVA DE ROBO. CADA RANURA PUEDE RECIBIR EL PESTILLO EN UNA POSICION DE BLOQUEO. EL EJE CONSTA DE AL MENOS DOS RANURAS.
SUJECCION RAPIDA PERFECCIONADA TIPO BAYONETA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1993). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: F16D1/10, F16B7/20.
ESTA SUJECCION RAPIDA SIRVE PARA LA UNION AXIAL Y EN ROTACION DE DOS IORGANOS Y MAS PARTICULARMENTE DE ARBOLES DE TRANSMISION DE PAR. COMPORTA EN EL EXTREMO DE UNO DE LOS ORGANOS UN CASQUILLO ABIERTO EN AL MENOS UNA HENDIDURA HELOCOIDAL Y SOBRE EL CUAL SE MUEVE AXIALMENTE UN ANILLO QUE TIENEN AL MENOS UNA HENDIDURA LONGITUDINAL DECALADA LATERALMENTE RESPECTO A LA ENTRADA DE LA HENDIDURA HELOCOIDAL. EL ANILLO ES LANZADO POR UN RESORTE HACIA LA ENTRADA DEL CASQUILLO . EL SEGUNDO ORGANO TIENE UN TACO PROVISTO DE UN DEDO DE ARRAST4RE QUE, PENETRANDO EN LA HENDIDURA HELOCOIDAL LANZA EL ANILLO PERO ESTA GUIADO POR LA ACCION DEL RESORTE Y LOS BORDES DE DOS HENDIDURAS HACIA EL FONDO DE LA HENDIDURA HELOCOIDAL Y DESPUES SE ENCIERRA EN ESTA POSICION SIN JUEGO.
UNION RAPIDA ENTRE ARBOLES O SIMILARES.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1992). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B62D1/16, F16D1/10.
ESTA UNION TIENE SOBRE UNO DE LOS ARBOLES UN CASQUILLO HUECO QUE ES SOLIDARIO DE UNA NUEZ DE ARRASTRE CUYA SUPERFICIE INTERNA FORMA UN TRONCO DE PIRAMIDE DE RECEPCION DE UNA CABEZA PIRAMIDAL SOLIDARIA DEL SEGUNDO ARBOL. POR OTRA PARTE, EL CASQUILLO TIENE LOS TETONES ESCAMOTEABLES EMPUJADOS HACIA EL INTERIOR POR UN SISTEMA ELASTICO , PERO RETENIDOS EN POSICION EXTERIOR POR UN ANILLO INTERNO DESPLAZADO POR LA COLA ALARGADA DEL SEGUNDO ARBOL DESPUES DE SU ACOPLAMIENTO. LAS RANURAS DE RECEPCION DE LOS TETONES ESTAN PREVISTAS SOBRE LA COLA Y CONTRIBUYEN AL BLOQUEO AXIAL DE LOS DOS ARBOLES.
ARBOL DE TRANSMISION TELESCOPICA CON RECUPERACION DE JUEGO ANGULAR.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1992). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B62D1/18, F16C3/03.
EL ARBOL DE TRANSMISION CONSTA DE UNA PARTE MACHO Y DE UNA PARTE HEMBRA CON SUS CORRESPONDIENTES ESTRIAS . UNA DE ESTAS DOS PARTES LLEVA UNAS HENDIDURAS EN SU EXTREMO DE ACOPLAMIENTO QUE PRESENTA TAMBIEN SECTORES DEFORMABLES . UN ELEMENTO ELASTICO ESTA EN CONTACTO CON LOS SECTORES DEFORMABLES SOBRE LA PARTE LISA, QUE NO TIENE ESTRIAS , DE FORMA QUE SE APLIQUEN LAS ESTRIAS SOBRE LAS ESTRIAS UNA VEZ QUE SE HA PRODUCIDO EL ACOPLAMIENTO DE LA PARTE MACHO EN LA PARTE HEMBRA . EL ARBOL DE TRANSMISION PUEDE SER, POR EJEMPLO, UN EJE DE DIRECCION DE UNA COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULO CON REGLAJE AXIAL TELESCOPICO.
DISPOSITIVO DE REGLAJE DE LA POSICION ANGULAR DE UN VOLANTE SOBRE UNA COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1992). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Clasificación: B62D1/10, F16D1/12.
ESTE DISPOSITIVO CONSTA EN EL INTERIOR DEL EJE DEL VOLANTE QUE ES TUBULAR, DE UNA GUIA EN FORMA DE TUERCA LLEVADA POR UN TORNILLO INMOVILIZADO AXIALMENTE. LA GUIA TIENE UN DEDO RADIAL QUE ATRAVIESA UNA RANURA LONGITUDINAL DEL EJE DEL VOLANTE Y PENETRA EN UNA RANURA HELICOIDAL DISPUESTA EN EL INTERIOR DEL MEDIO DE VOLANTE CUYA POSICION DEBE SER REGULADA. TAMBIEN EL DESPLAZAMIENTO AXIAL DE LA GUIA PROVOCA UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR DEL MEDIO.
DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UNA PIEZA TUBULAR PARTICULARMENTE UNA COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULO.
(16/08/1988) DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UNA PIEZA TUBULAR, PARTICULARMENTE UNA COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULO. LA PIEZA TUBULAR PASA POR EL INTERIOR DE UN SOPORTE INTERMEDIO QUE SE HALLA DISPUESTO ENTRE DOS GUALDERAS DE APRIETE (17A, 17B). UN TIRANTE ATRAVIESA LAS GUALDERAS Y SE APOYA CONTRA LAS CARAS EXTERIORES DE LAS MISMAS POR INTERMEDIO DE UN TOPE Y DE UN DISPOSITIVO DE APRIETE, POR UNA PARTE, Y DE UNA TUERCA POR LA OTRA. EL DISPOSITIVO DE APRIETE ESTA CONSTITUIDO POR UN SISTEMA DE RODILLERA BIESTABLE QUE COMPORTA DOS PALANCAS INTERCALADAS ENTRE EL TOPE Y UNA PIEZA DE APOYO . EL TOPE , LAS PALANCAS Y LA PIEZA DE APOYO COMPORTAN SUPERFICIES DE ARTICULACION COMPLEMENTARIAS…
DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: CYCLES PEUGEOT. Clasificación: B60R25/02.
DISPOSITIVO ANTIRROBO PARA COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPORTA UN MANGUITO ATRAVESADO POR AL MENOS UNA RENDIJA RECEPTORA DEL PASADOR DE UN CERROJO UNIDO A LA CARROCERIA DEL VEHICULO. ESTE MANGUITO TIENE EN UNO DE SUS EXTREMOS UNAS RENDIJAS LONGITUDINALES QUE ESTAN ENGATILLADAS SOBRE SALIENTES AXIALES LLEVADOS POR UN CASQUILLO INTERPUESTO ENTRE EL MANGUITO Y EL EJE DEL VOLANTE, ESTANDO ESTE CASQUILLO ACANALADO Y FIJADO DE ESTA MANERA AL EJE . POR CONSIGUIENTE, UNA ROTACION DEL VOLANTE HA DE VENCER UN PAR RESISTENTE QUE VARIA PERIODICAMENTE.
