15 inventos, patentes y modelos de HELMERSSON, STURE

  1. 1.-

    Dispositivo para manipular un conjunto de combustible

    (10/2014)

    Dispositivo para manipular un conjunto de combustible, que comprende varias barras de combustible, que se extienden entre una parte inferior y una parte superior del conjunto de combustible, una carcasa , que rodea y forma un canal de flujo en el que están ubicadas las barras de combustible, y un filtro de residuos que está ubicado en la parte inferior del conjunto de combustible, en el que el dispositivo comprende un dispositivo de levantamiento , que durante una operación de levantamiento está dispuesto para acoplarse con un conjunto de combustible ubicado en una cuba del reactor y para levantar el conjunto de combustible hacia arriba y fuera de la cuba del reactor, un...

  2. 2.-

    Barra de control

    (09/2014)

    Barra de control para un reactor nuclear de agua en ebullición, en la que el reactor comprende una pluralidad de conjuntos de combustible , unas cajas de canales alargadas que forman unas envueltas externas de cada conjunto de combustible y que encierran unas barras de combustible , y una pluralidad de barras de control que están configuradas para poder insertarse en unas posiciones de barra de control respectivas entre los conjuntos de combustible , en la que la barra de control presenta un eje central longitudinal y unas hojas (4a) de barra de control, presentando cada hoja (4a) de barra de control un primer y un...

  3. 3.-

    Procedimiento de estimación de las propiedades de desecación en un reactor nuclear de agua ligera

    (11/2013)

    Una central de energía nuclear que comprende un reactor nuclear de agua ligera del tipo de reactor de agua enebullición, central que comprende una unidad de control dispuesta para llevar a cabo un procedimiento deestimación de cuándo puede ocurrir la desecación en dicho reactor nuclear de agua ligera, reactor que incluyeuna disposición del combustible nuclear, procedimiento que incluye el cálculo de la propiedad de desecaciónen forma de la calidad de vapor local en la desecación usando una fórmula que expresa la calidad de vaporlocal en la desecación del reactor nuclear, incluyendo dicha fórmula factores primero y segundo, siendo elprimer factor una primera función...

  4. 4.-

    PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN REACTOR DE UNA CENTRAL NUCLEAR

    (12/2011)

    Procedimiento para el funcionamiento de un reactor de una central nuclear en el que el reactor encierra un núcleo provisto de una pluralidad de elementos de combustible y una serie de barras de control, en el que cada elemento de combustible incluye una pluralidad de barras de combustible, cada una de las cuales incluye una vaina y combustible nuclear encerrado en un espacio interior formado por la vaina, en el que cada barra de control se puede insertar y extraer de una respectiva posición entre unos respectivos elementos de combustible en el núcleo para influir en la potencia del reactor, en el que el procedimiento incluye las siguientes etapas: hacer funcionar el reactor a una potencia normal durante un estado normal,...

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN REACTOR NUCLEAR

    (04/2010)

    Procedimiento para el funcionamiento de un reactor nuclear de agua ligera durante un ciclo de carburante de funcionamiento que incluye un ciclo cardinal y un número de ciclos sucesivos de las barras de control, en el que el reactor comprende una pluralidad de unidades de combustible alargadas que incluyen cada una una pluralidad de varillas de combustible que contienen un combustible nuclear en forma de un material fisionable; en el que por lo menos algunas de dichas unidades de combustible comprenden una adición dependiente de las barras de control de un absorbedor...

  6. 6.-

    SEPARADOR Y UNIDAD DE COMBUSTIBLE PARA UNA CENTRAL NUCLEAR

    (04/2010)

    Separador para sostener un número de barras de combustible alargadas destinado a ubicarse en una central nuclear, en el que el separador incluye un número de celdas , cada una de las cuales presenta un eje longitudinal (x) y está dispuesta para recibir una barra de combustible de tal forma que la barra de combustible se extiende paralelamente al eje longitudinal (x), estando formada cada celda por un elemento de tipo manguito , provisto de un borde superior y un borde inferior , incluyendo el elemento de tipo manguito un número de superficies de tope ...

  7. 7.-

    CONJUNTO DE COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR DE AGUA EN EBULLICION

    (12/2009)

    Un conjunto de combustible para un reactor de agua en ebullición, cuyo conjunto de combustible está construido para ser provisto en el reactor de agua en ebullición de tal modo que el conjunto de combustible se extienda en dirección vertical, en donde el conjunto de combustible comprende una pluralidad de barras (3a, 3b, 3c) de combustible que comprenden material de combustible nuclear enriquecido, en donde una parte de dichas barras de combustible son barras (3a, 3c) de combustible de longitud total que se extienden esencialmente desde un primer nivel localizado en una parte inferior del conjunto de combustible hasta esencialmente un segundo nivel localizado en...

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE SEPARACION Y UNIDAD DE COMBUSTIBLE PARA UNA PLANTA NUCLEAR

    (01/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC SWEDEN AB. Clasificación: G21C3/322, G21C21/00, G21C3/34.

    Dispositivo de separación para sostener una serie de barras de combustible alargadas destinado a ser colocado en una planta nuclear, en el que el dispositivo de separación encierra una serie de celdas , presentando cada una de ellas un eje longitudinal (x) y está dispuesta para recibir una barra de combustible de tal modo que la barra de combustible se extiende en paralelo con el eje longitudinal (x), estando formada cada celda por un elemento en forma de manguito , sustancialmente cada elemento en forma de manguito está fabricado a partir de un material laminar que se pliega como un manguito y el material en forma de chapa antes de dicho plegado presenta una primera parte de unión en la proximidad del primer extremo del material laminar y una segunda parte de unión en la proximidad de un segundo extremo del material laminar caracterizado porque el primer extremo se superpone al segundo extremo del elemento en forma de manguito después de dicho plegado.

  9. 9.-

    VARILLA DE COMBUSTIBLE PARA UNA CENTRAL NUCLEAR Y UN MUELLE DE ESPACIAMIENTO PARA ESTAR PREVISTO EN DICHA VARILLA DE COMBUSTIBLE

    (02/2008)

    Varilla de combustible nuclear destinada a una central nuclear, en la que la varilla de combustible comprende un tubo de recubrimiento que se sella mediante un primer tapón terminal en un primer extremo y un segundo tapón terminal en un segundo extremo, una pluralidad de pastillas de combustible que se agrupan entre sí en el interior del tubo de recubrimiento de tal modo que configuran una columna de pastillas y un muelle de espaciamiento dispuesto en un espacio en la varilla de combustible a fin de, por lo menos durante el transporte, sujetar la columna de pastillas con la fuerza del muelle hacia el segundo...

  10. 10.-

    BARRA DE CONTROL.

    (07/2005)

    Una barra de control para un reactor de agua en ebullición, que comprende cuatro álabes absorbentes que forman una cruz ortogonal con un centro cruciforme , en la que la anchura de los álabes absorbentes coincide con la dirección radial de la barra de control y la longitud de los álabes absorbentes coincide con la dirección axial de la barra de control, y en la que cada uno de los álabes absorbentes comprende un material absorbente distribuido en la dirección longitudinal, con lo que la barra de control comprende una parte superior y una parte inferior , en la que cada álabe absorbente comprende una parte interior y una parte exterior, en la que la parte interior está dispuesta radialmente en el interior...

  11. 11.-

    CONJUNTO DE COMBUSTION NUCLEAR.

    (05/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ABB ATOM AB. Clasificación: G21C3/18.

    Conjunto combustible para un reactor de agua ligera de sección transversal sustancialmente cuadrada, caracterizado porque comprende una pluralidad de unidades combustibles cortas , cada una de las cuales comprende una pluralidad de barras de combustible que se extienden entre una placa de unión superior y una placa de unión inferior , en el que una barra de combustible comprende un tubo de encamisado (7a) con un primer y un segundo extremos, en el que el tubo de encamisado (7a) rodea una columna de material fisionable (7b), porque por lo menos una barra de combustible está dotada de una holgura axial en el material fisionable (7b), y porque el material fisionable (7b) se encuentra dispuesto a ambos lados de la holgura axial en la barra de combustible.

  12. 12.-

    UN ESPACIADOR Y UN CONJUNTO DE COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR NUCLEAR DE AGUA HIRVIENDO.

    (02/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ABB ATOM AB. Clasificación: G21C3/322, G21C3/344.

    Un espaciador y un conjunto de combustible para un reactor nuclear de agua hirviendo. La invención se refiere a un espaciador para un reactor nuclear de agua hirviendo. El espaciador comprende una pluralidad de células para retener o permitir que los elementos alargados pasen a través de las células. Entre las células existen una pluralidad de canales de flujo . El espaciador comprende al menos una pluralidad de miembros de desviación . El miembro de desviación comprende una paleta que se extiende en una dirección desde una célula dentro del canal de flujo vecino . La paleta está inclinada con respecto a un plano vertical y es más ancha en su parte superior que en su parte inferior. La invención se refiere también a un conjunto de combustible para un reactor nuclear de agua hirviendo, que comprende un miembro de desviación con paleta de construcción similar.

  13. 13.-

    CONJUNTO COMBUSTIBLE NUCLEAR.

    (02/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ABB ATOM AB. Clasificación: G21C3/322, G21C15/16.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR DE AGUA HIRVIENTE ADAPTADO PARA QUE DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL REACTOR PERMITA QUE EL AGUA FLUYA HACIA ARRIBA A TRAVES DEL CONJUNTO COMBUSTIBLE MIENTRAS ABSORBE EL CALOR PROCEDENTE DE UNA PLURALIDAD DE VARILLAS DE COMBUSTIBLE CON LO QUE UNA PARTE DEL AGUA SE TRANSFORMA EN VAPOR. EL CONJUNTO COMBUSTIBLE COMPRENDE UN CANAL PARA EL VAPOR A TRAVES DEL CUAL FLUYE EL VAPOR A TRAVES DEL CONJUNTO COMBUSTIBLE. EL CANAL PARA EL VAPOR ((16A, 16B, 16C, 16D) CONSISTE EN UN VOLUMEN VACIO QUE SE EXTIENDE AL MENOS A TRAVES DE UNA PARTE DEL CONJUNTO COMBUSTIBLE. EL CONJUNTO COMBUSTIBLE ESTA DISEÑADO DE MODO QUE EL AGUA Y EL VAPOR CIRCULEN ALREDEDOR DEL CANAL PARA EL VAPOR CON LO QUE EL AGUA ES EXPULSADA DEL CANAL PARA EL VAPOR MIENTRAS EL VAPOR QUE SE SEPARA DEL AGUA FLUYE HACIA ARRIBA A TRAVES DEL CANAL PARA EL VAPOR.

  14. 14.-

    CONJUNTO COMBUSTIBLE NUCLEAR.

    (06/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ABB ATOM AB. Clasificación: G21C3/322.

    UN CONJUNTO COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR DE AGUA HIRVIENTE QUE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE VARILLAS DE COMBUSTIBLE QUE SE EXTIENDEN ENTRE UNA PLACA DE ASIENTO SUPERIOR Y UNA PLACA DE ASIENTO INFERIOR Y UNA PLURALIDAD DE DEPOSITOS ALARGADOS CERRADOS POR SUS EXTREMOS INFERIORES Y QUE EN SUS EXTREMOS SUPERIORES COMPRENDEN UNOS ELEMENTOS PARA EL SUMINISTRO DE AGUA A LOS DEPOSITOS Y PARA DESCARGAR EL VAPOR FORMADO EN EL INTERIOR DE LOS DEPOSITOS. LOS DEPOSITOS SE ENCUENTRAN COLOCADOS UNO DETRAS DEL OTRO EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL CONJUNTO COMBUSTIBLE Y CON SU DIRECCION LONGITUDINAL SUSTANCIALMENTE PARALELA A LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL CONJUNTO COMBUSTIBLE.

  15. 15.-

    CONJUNTO DE COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR DE AGUA HIRVIENTE.

    (09/2001)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ABB ATOM AB. Clasificación: G21C3/32, G21C3/322, G21C3/328.

    CONJUNTO DE COMBUSTIBLE PARA UN REACTOR DE AGUA EN EBULLICION QUE COMPRENDE UNAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE DE LONGITUD TOTAL (3A, 3C), CON UNA PRIMERA LONGITUD QUE SE EXTIENDE A TODO LO ALTO DEL CONJUNTO COMPLETO DE COMBUSTIBLE, Y UNAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE DE LONGITUD PARCIAL (3B), CON UNA SEGUNDA LONGITUD QUE SE EXTIENDE UNICAMENTE EN LA PARTE INFERIOR DEL CONJUNTO DE COMBUSTIBLE, ESTANDO ADAPTADAS LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE QUE TIENEN POSICIONES INMEDIATAMENTE ADYACENTES A LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE DE LONGITUD PARCIAL DE MANERA QUE ESTEN DOBLADAS HACIA ADENTRO, EN SU PARTE SUPERIOR, EN DIRECCION A LA REGION ABIERTA QUE SE DISPONE ENCIMA DE LAS VARILLAS DE COMBUSTIBLE DE LONGITUD PARCIAL. AL MENOS LA MITAD DE LAS VARILLAS DEL CONJUNTO DE VARILLAS DE COMBUSTIBLE SON RECTAS.