6 inventos, patentes y modelos de HAUL, MICHAEL

  1. 1.-

    EXPULSION DE BARRAS DE FILTRO DE UN CONDUCTO DE TRANSPORTE

    (02/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HAUNI MASCHINBAU AG. Clasificación: A24D3/02, A24C5/32.

    Procedimiento para el traslado axial longitudinal de artículos en forma de barra de la industria tabacalera , especialmente de barras de filtro, de una estación de emisión a una estación de recepción a través de un conducto de conexión, separándose los artículos en el conducto de conexión, caracterizado porque los artículos se comprueban después de la separación mediante un dispositivo de comprobación y a continuación se expulsan del conducto de conexión mediante un dispositivo de expulsión en dependencia de los resultados de la comprobación.

  2. 2.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA MEDIR LA LONGITUD Y EL DIAMETRO DE BARRAS DE FILTRO.

    (01/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HAUNI MASCHINENBAU AG. Clasificación: A24C5/34, G01B11/10.

    Procedimiento para medir al menos una propiedad física (L, d1, d2) especialmente geométrica de artículos en forma de barra transportada por un conducto de transporte de la industria tabacalera, especialmente barras de filtro, caracterizado porque como propiedades físicas (L, d1, d2) se mide la longitud (L) y el diámetro (d1, d2) de los artículos mediante un dispositivo de medición óptico.

  3. 3.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE DE ELEMENTOS DE FILTRO EN FORMA DE BARRA.

    (01/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HAUNI MASCHINENBAU AG. Clasificación: A24D3/02.

    Dispositivo para el transporte de elementos de filtro en forma de barra hacia un depósito de elementos de filtro, pudiéndose suministrar elementos de filtros transportables de forma axialmente longitudinal al depósito de elementos de filtro de forma axialmente transversal, estando previsto un tambor giratorio con al menos un alojamiento para un elemento de filtro, caracterizado porque el giro del tambor se puede controlar mediante un dispositivo detector que registra los elementos de filtro.

  4. 4.-

    UNION DE TUBERIAS PARA EL TRANSPORTE NEUMATICO DE ARTICULOS EN FORMA DE VARILLAS DE LA INDUSTRIA TRANSFORMADORA DEL TABACO.

    (09/2003)
    Solicitante/s: HAUNI MASCHINENBAU AG. Clasificación: A24C5/32, B65G51/02.

    Unión de tuberías para el transporte neumático de artículos en forma de varillas de la industria transformadora del tabaco entre una única estación de envío y una estación sencilla de recepción, caracterizada por poseer al menos dos tuberías que unen a elección la estación de envío con la estación de recepción, siendo posible unir las tuberías a través de dos agujas (6 ó 7) de desvío de tubos, conmutables de manera síncrona, dispuestas en el lado de salida de la estación de envío o bien en el lado de entrada de la estación de recepción, con una tubería de salida común y una tubería de entrada común de la estación de envío o de la estación de recepción.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE DE BARRAS DE FILTRO.

    (10/2002)

    SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE DE ARTICULOS EN FORMA DE BARRITAS DE LA INDUSTRIA ELABORADORA DE TABACO, EN PARTICULAR DE BARRITAS DE FILTRO. ESTE DISPOSITIVO ESTA CONFIGURADO COMO ESTACION DE RECEPCION DE UN EQUIPO DE TRANSPORTE NEUMATICO, EN EL QUE SE INVIERTE EL MOVIMIENTO ORIGINAL AXIAL LONGITUDINAL DE LA BARRITA DE FILTRO EN UN MOVIMIENTO AXIAL TRANSVERSAL. PARA ELLO SE HA PREVISTO UNA ZONA DE INVERSION CON UNA GUIA LONGITUDINAL MOVIL Y UNA CUÑA DE DESVIACION, QUE INVIERTE LA BARRITAS DE FILTRO QUE LLEGAN UNA DESPUES DE OTRA...

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE DE BARRAS DE FILTRO.

    (08/2001)
    Ver ilustración. Solicitante/s: HAUNI MASCHINENBAU AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: A24C5/32, B65G51/02.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO PARA EL TRANSPORTE AXIAL LONGITUDINAL DE VARILLAS DE FILTRO ENTRE UNA ESTACION DE EMISION Y UNA ESTACION DE RECEPCION A TRAVES DE UNA CONDUCCION DE TRANSPORTE NEUMATICA. EL OBJETIVO ES, GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO DE TRANSPORTE EN CONDICIONES DE SERVICIO DE EMISION OSCILANTES. ESTO SE CONSIGUE DE TAL MODO, QUE LA VELOCIDAD DEL VARILLAJE DE FILTRO SE MIDE A TRAVES DE UN MEDIO DE MEDICION EN EL EXTREMO DE LA CONDUCCION DE TRANSPORTE Y DE MODO QUE EN DEPENDENCIA DEL VALOR DE MEDICION SE AÑADE AIRE DE FORMA CONTROLADA A LA CONDUCCION DE TRANSPORTE A TRAVES DE UN EQUIPO (24 O 31) DE CONTROL NEUMATICO O EL VARILLAJE DE FILTRO SE IMPULSA CONTRA LA DIRECCION DE TRANSPORTE DE FORMA CONTROLADA CON AIRE DE FRENADO. DE ESTA FORMA SE MANTIENE CONSTANTE LA VELOCIDAD DEL VARILLAJE DE FILTRO INDEPENDIENTEMENTE DE LA CANTIDAD DE CONDUCCIONES A REALIZAR O QUE ALLI SE ENCUENTRAN PARA SU TRANSPORTE.