6 inventos, patentes y modelos de HARADA, TAKUJI

  1. 1.-

    ANTENAS PLANAS DE RANURA Y SU USO EN VEHICULOS A MOTOR.

    (10/1996)
    Solicitante/s: HARADA INDUSTRY CO., LTD.. Clasificación: H01Q1/32, H01Q9/04, H01Q5/01.

    UNA ANTENA PLANA PARA AUTOMOVILES, INCLUYENDO: UNA SUPERFICIE CONDUCTORA PERIFERICA; UNA PRIMERA SUPERFICIE INTERIOR CONDUCTORA, SITUADA EN LA SUPERFICIE CONDUCTORA PERIFERICA, CON UN ESPACIO INTERMEDIO; UNA SEGUNDA SUPERFICIE CONDUCTORA INTERNA, SITUADA EN LA PRIMERA SUPERFICIE INTERNA CONDUCTORA, CON UN ESPACIO INTERMEDIO. UN CONDUCTOR DE NUCLEO DE UNA PRIMERA LINEA COAXIAL SE CONECTA A LA PRIMERA SUPERFICIE CONDUCTORA INTERNA, UNA ENVUELTA O CAPA FINA EXTERIOR DE LA PRIMERA LINEA COAXIAL SE CONECTA A LA SUPERFICIE CONDUCTORA PERIFERICA, UN CONDUCTOR DE NUCLEO DE UNA SEGUNDA LINEA COAXIAL SE CONECTA A LA SEGUNDA SUPERFICIE CONECTORA INTERNA, Y UNA ENVUELTA O CAPA FINA EXTERIOR, DE LA SEGUNDA LINEA COAXIAL, SE CONECTA A LA PRIMERA SUPERFICIE CONDUCTORA INTERNA. LA SEGUNDA LINEA COAXIAL PUEDE DIVIDIRSE EN DOS SECCIONES (40A, 50), CON LO QUE ESTAS SECCIONES ESTAN INDUCTIVAMENTE CONECTADAS UNA A OTRA MEDIANTE BOBINAS.

  2. 2.-

    ANTENA PLANA DE RANURA.

    (11/1995)
    Solicitante/s: HARADA INDUSTRY CO., LTD.. Clasificación: H01Q1/32, H01Q9/04.

    UNA ANTENA PLANA DE RANURA, INCLUYENDO UNA SUPERFICIE CONDUCTORA PERIFERICA, UNA SUPERFICIE CONDUCTORA CENTRAL, SITUADA EN LA SUPERFICIE CONDUCTORA PERIFERICA, CON UN ESPACIO INTERMEDIO, Y UNA PLURALIDAD DE LINEAS COAXIALES . LOS NUCLEOS DE LAS LINEAS COAXIALES ESTAN CONECTADOS A LA SUPERFICIE CONDUCTORA CENTRAL EN DIFERENTES PUNTOS DE LA MISMA, Y ENVUELTAS O CAPAS FINAS EXTERIORES DE LAS LINEAS COAXIALES ESTAN CONECTADAS A LA SUPERFICIE CONDUCTORA PERIFERICA. LA ANTENA INCLUYE ADEMAS UN CONMUTADOR SITUADO ENTRE LAS LINEAS COAXIALES Y UN RECEPTOR DE SEÑALES, CON LO QUE EL CONMUTADOR CAMBIA UNA CONEXION ENTRE UNA DE LAS LINEAS COAXIALES Y EL RECEPTOR DE SEÑALES, Y ASI LA ANTENA RECIBE SEÑAL DE LA MEJOR INTENSIDAD Y FASE POSIBLES.

  3. 3.-

    ANTENA DE BUCLE PARA AUTOMOVILES.

    (05/1995)
    Solicitante/s: HARADA INDUSTRY CO., LTD.. Clasificación: H01Q1/32.

    UNA ANTENA DE BUCLE PARA AUTOMOVILES QUE COMPRENDE UN BUCLE CONDUCTOR Y CABLE COAXIAL . UN EXTREMO DEL BUCLE ESTA CONECTADO A UN CONDUCTOR DE NUCLEO DEL CABLE COAXIAL, Y EL OTRO EXTREMO DEL BUCLE ESTA CONECTADO A UN CONDUCTOR EXTERIOR DEL CABLE COAXIAL CON UN CONDENSADOR DE BAJA CAPACIDAD ENTRE ELLOS. UNA PARTE DEL CONDUCTOR EXTERNO DEL CABLE COAXIAL ESTA CONECTADO A UNA PARTE METALICA DE UN AUTOMOVIL DE FORMA QUE EL EXTREMO DEL CABLE COAXIAL ESTA SEPARADO DE 5 A 50 CM DE LA PARTE METALICA.

  4. 4.-

    ANTENA PARA TELEFONO MOVIL DE BANDA ANCHA

    (04/1995)

    UNA ANTENA DE TELEFONO MOVIL DE BANDA ANCHA COMPRENDE UNA PRIMERA PLACA CIRCULAR CONDUCTORA Y UNA SEGUNDA PLACA CIRCULAR CONDUCTORA . LA PRIMERA PLACA ESTA SITUADA POR ENCIMA Y EN PARALELO CON LA SEGUNDA PLACA . EL DIAMETRO DE LA SEGUNDA PLACA ES GUAL A O SUPERIOR AL DE LA PRIMERA PLACA . LA SEGUNDA PLACA SE UTILIZA COMO PLACA DE MASA, Y ESTA UNIDA A LA CARROCERIA DE UN AUTOMOVIL. UNA VARILLA DE CORTOCIRCUITO , PARA ADAPTAR LA IMPEDANCIA ENTRE LA PRIMERA PLACA UTILIZADA COMO ANTENA Y UN CABLE ALIMENTADOR PARA LA ANTENA,...

  5. 5.-

    ANTENA DE CONEXION PROVISIONAL DE PLACA PLANA.

    (03/1995)
    Solicitante/s: HARADA INDUSTRY CO., LTD.. Clasificación: H01Q19/06, H01Q9/04, H01Q3/14.

    UNA ANTENA DE CONEXION PROVISIONAL DE PLACA PLANA QUE INCLUYE UNA PLACA A TIERRA , UN ELEMENTO DE IRRADIACION PROPORCIONADO EN LA PLACA A TIERRA CON UN CABLE ALIMENTADOR CONECTADO AL MISMO, Y UN ELEMENTO DE GUIA DE ONDAS PROPORCIONADO PARA ENFRENTAR AL ELEMENTO DE IRRADIACION CON UN ESPACIO INTERMEDIO, EL ELEMENTO GUIA DE ONDAS ES MOVIL PARALELO A LA PLACA A TIERRA.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE PREVENCION CONTRA ROBO DE AUTOMOVILES.

    (01/1994)
    Solicitante/s: HARADA INDUSTRY CO., LTD.. Clasificación: B60R25/10.

    UN SISTEMA DE PREVENCION CONTRA ROBO DE AUTOMOVILES QUE INCLUYE UN DETECTOR DE ANORMALIDAD QUE DETECTA EL INTENTO DE ROBO Y UN TELEFONO DE AUTOMOVIL (13, 13A) QUE MARCA AUTOMATICAMENTE LOS NUMEROS DE TELEFONO PREFIJADOS CUANDO SE DETECTA EL INTENTO DE ROBO MEDIANTE EL DISPOSITIVO DETECTOR DE MODO QUE EL PROPIETARIO DEL AUTOMOVIL PUEDA ESTAR PREVENIDO, A TRAVES DE LA LINEA TELEFONICA, QUE SE ESTA PRODUCIENDO UN ROBO. EL SISTEMA DE PREVENCION CONTRA ROBO PUEDE TENER UN MICROFONO DE MODO QUE LOS RUIDOS DEL ROBO SE PUEDAN TRASMITIR AL PROPIEATRIO DEL AUTOMOVIL A TRAVES DE LA LINEA TELEFONICA. ADEMAS, EL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE CLAXON DEL AUTOMOVIL Y EL DISPOSITIVO DE PARADA DEL SISTEMA ELECTRICO DEL VEHICULO SE PUEDEN COMBINAR CON EL SISTEMA DE PREVENCION CONTRA ROBO PARA QUE EL CLAXON COMIENZE A SONAR Y/O EL SISTEMA ELECTRICO NO FUNCIONE AL RECIBIR UNA ORDEN DEL PROPIETARIO DEL AUTOMOVIL A TRAVES DE LA LINEA TELEFONICA.