14 inventos, patentes y modelos de HAHN, WOLFGANG

  1. 1.-

    Instalación y procedimiento para la fabricación de contenedores

    (11/2014)

    Procedimiento para la reparación de averías y/o prevención de averías en una instalación para el procesamiento de contenedores con un dispositivo de fabricación de contenedores para la fabricación de contenedores, en el que el dispositivo de fabricación de contenedores comprende un dispositivo de calentamiento para el calentamiento de las preformas para los contenedores a una temperatura de conformación y un dispositivo de conformación de contenedores para la conformación de las preformas en contenedores, y el dispositivo de calentamiento y el dispositivo de conformación de...

  2. 2.-

    Tramo de transporte y secado para artículos transportados individualmente

    (09/2013)

    Tramo de transporte y secado para artículos transportados individualmente, en grupos de varias unidades y/oen un número mayor unos detrás de otros y/o unos al lado de otros, llevando al menos en parte humedad y/o gotasde líquido adheridos por fuera, que están situados sobre un transportador de eslabones y en el que se les somete aaire de secado que incide sobre ellos, formando el transportador de eslabones un plano de apoyo en gran partenivelado que se mueve para los artículos, que al menos en parte es permeable al aire de secado que incidelateralmente y/o desde arriba, y en...

  3. 3.-

    SISTEMA DE TELEFONIA MOVIL HETEROGENEO

    (03/2010)

    Sistema de telefonía móvil heterogéneo para proporcionar servicios procedentes de una red de datos paquetizados para un terminal móvil con al menos una primera red de telefonía móvil y una segunda red de telefonía móvil , - presentando las redes de telefonía móvil en cada caso al menos un nodo de acceso hacia la red de datos paquetizados y pudiendo conectarse el nodo de la red de acceso de la segunda red de telefonía móvil sólo indirectamente a través del nodo de la red de acceso de la primera red de telefonía móvil con la red de datos paquetizados, caracterizado porque - está previsto un primer contexto PDP del servicio de datos paquetizados GPRS desde el terminal móvil al nodo de la red de acceso de la primera red...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO PARA ENSANCHAR Y RALENTIZAR UNA CORRIENTE DE BOTELLAS EN POSICION VERTICAL

    (07/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: KRONES AG. Clasificación: B65G47/71.

    Un dispositivo para ensanchar y ralentizar una corriente de botellas en posición vertical con un transportador de entrada de una vía provisto a ambos lados de barandillas , un transportador de salida de varias vías, provisto a ambos lados de barandillas , de menor velocidad así como con guías que unen entre sí las barandillas del transportador de entrada y del transportador de salida, que forman una zona de transición que se ensancha en la dirección de transporte, transportando las botellas por cintas transportadoras o similares que se aplican al fondo con un cierre de fuerza por rozamiento, caracterizado porque en la zona de transición las cintas transportadoras tienen un recorrido al menos parcialmente oblicuo con respecto a la dirección de transporte (T) del transportador de entrada.

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA TARIFICACION EN LINEA CON VIGILANCIA DE VALORES LIMITE DE TRANSMISIONES DE DATOS

    (05/2008)

    Procedimiento para el control y el mando de un Presupuesto IP disponible de un abonado (TE) en una red de comunicaciones basada en paquetes, en el caso de una tarificación en línea de transmisiones de datos, en el que está prevista una función de control en un nodo de red de la red de comunicaciones, la cual gestiona un presupuesto IP central adjudicado por un calculador de tarifas y carga un presupuesto IP central , según prefijaciones de tarificación por parte del calculador de tarifas en el caso de un aprovechamiento de recursos de una transmisión de datos de varios flujos de datos , en un contexto asociable a un abonado, en donde la magnitud de la...

  6. 6.-

    FARO ANTINIEBLA PARA VEHICULOS

    (10/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F21V14/00, F21V14/04, F21V14/06, B60Q1/20, F21V14/02.

    Un faro antiniebla para vehículo que tiene un alcance de iluminación que llega hasta una distancia de aproximadamente 30 m por delante del vehículo. El faro antiniebla tiene una parte central de tipo luz larga, que llega más allá del alcance de iluminación en la dirección de marcha. Un elemento óptico adicional está previsto en el interior del faro, que en su funcionamiento puede ser activado y desactivado. El faro tiene una lámpara y un reflector . La lámpara tiene elementos de reflexión (7,8, fig.3) ajustables en el reflector, que funcionan en unión con segmentos de espejo rotatorios o que se pueden embisagrar.

  7. 7.-

    ACCIONAMIENTO DE ASCENSOR CON PIEZAS DE SOPORTE PLASTICAS

    (09/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSENKRUPP AUFZUGSWERKE GMBH. Clasificación: B66B11/04, H02K1/27, H02K7/08, B66B1/46, B66B3/00, H02K7/10, H02K5/173, H02K21/14, H02K5/08, H02K7/102, H02K5/02, H02K7/114.

    Accionamiento de ascensor con un estator y un rotor y una polea motriz o polea de accionamiento unida activamente en rotación con el rotor , caracterizado por el hecho de que el estator y/o el rotor presenta por lo menos una pieza de plástico , que sirve de carcasa de estator y/o cuerpo de rotor, en el que están encerrados, por lo menos en parte y en particular completamente, elementos funcionales electromagnéticos o permanentemente magnéticos (1a, 2a) del estator y/o del rotor.

  8. 8.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA VISUALIZAR UN ENTORNO DE UN VEHICULO

    (09/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: G08G1/16, G06K9/20, G06K9/62, G06K9/68.

    Procedimiento para visualizar un entorno de un vehículo, especialmente para captar y representar la situación del tráfico existente delante de un conductor con un sistema de información para visión nocturna, en el que se fusionan imágenes de vídeo ampliamente iguales en lugar y tiempo provenientes de dominios espectrales diferentes y en el que se proveen los diferentes dominios espectrales con factores de ponderación durante la fusión de las imágenes de vídeo, caracterizado porque, en primer lugar, se ponderan las imágenes de vídeo con un factor de ponderación provisional globalmente ajustado, porque, en segundo lugar, se realiza un análisis de las imágenes de vídeo con ayuda de un sistema de reconocimiento de objetos y porque, en tercer lugar, se efectúa sobre la base del análisis de objetos una adaptación local selectiva en objetos de los factores de ponderación.

  9. 9.-

    PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL Y MANDO DE VARIOS PRESUPUESTOS DE IP DISPONIBLES DESCENTRALIZADAMENTE DE UN ABONADO EN UNA RED DE COMUNICACIONES BASADA EN PAQUETES EN UNA TARIFICACION ONLINE CON VIGILANCIA DE VALOR LIMITE DE LAS TRANSMISIONES DE DATOS

    (07/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: H04L12/28, H04Q3/00, H04L12/14.

    Procedimiento para el control y mando de varios presupuestos de IP descentralizados disponibles de un abonado (TE) en una red de comunicaciones basada en paquetes, en una tarificación online de transmisiones de datos en la que los distintos presupuestos de IP disponibles se asignan específicamente por cada flujo de datos en cada caso a un flujo de datos en un contexto asignable al abonado (TE) y se prevé una función de control superior en un nudo de la red de comunicaciones que, en función de las prescripciones de tarificación de un ordenador de tarifas , para una utilización de recursos de un flujo de datos en un contexto asignable al abonado (TE) , carga el presupuesto de IP específico del flujo de datos según la utilización de recursos del flujo de datos y, caso por caso, provoca una transmisión total o parcial del presupuesto de IP entre flujos de datos elegidos.

  10. 10.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA AUNTENTIFICACION DE UN USUARIO PARA LA UTILIZACION DE SERVICIOS DE UNA RED LOCAL SIN HILOS (WLAN).

    (06/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: H04L29/06, H04L12/28, H04L29/08, H04L29/12.

    Procedimiento para la autentificación de un usuario (MT, 6) para la utilización de servicios en una red local LAN sin hilos (WLAN 10) utilizando un subsistema multimedia IP (IMS, 3) de una red de radio móvil, caracterizado porque un usuario (MT, 6) a autentificar, que se encuentra en un lugar con cobertura de red local LAN sin hilos, recibe asignado desde la red local LAN sin hilos (WLAN, 10) una dirección IP, después de lo cual es autentificado frente al subsistema multimedia IP (IMS, 3) con la indicación de esta dirección IP por medio del registro SIP, siendo informado un elemento (WAGN, 2) de la red local LAN sin hilos (WLAN, 10) del resultado de la autentificación del usuario (MT, 6) frente al sistema multimedia IP (IMS, 3).

  11. 11.-

    DISPOSITIVO DE CAMARA PARA VEHICULOS.

    (10/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: G01C21/26.

    Dispositivo de cámara para vehículos con una cámara orientable de forma variable para captar un trazado de carretera a recorrer situado delante de un vehículo, estando previsto un aparato de mando que controla la orientación de la cámara, caracterizado porque el aparato de mando obtiene parámetros dinámicos de marcha del vehículo y/o una información basada en satélite sobre el emplazamiento actual del vehículo, el trazado y/o la posición local de la carretera, y está configurado de tal manera que la cámara, ya antes del comienzo o el final de un recorrido en curva, es regulable en dirección al trazado de carretera que sigue luego.

  12. 12.-

    DISPOSITIVO SENSORA DE VEHICULO AUTOMOVIL PARA CAPTAR PARAMETROS AMBIENTALES.

    (06/2004)
    Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG. Clasificación: B60R1/00.

    Disposición sensora para un vehículo automóvil para captar el entorno del mismo con al menos dos sistemas de cámara que trabajan cada uno en zonas espectrales diferentes, caracterizada porque cada sistema de cámara está ajustado a una distancia focal diferente.

  13. 13.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE PAQUETES DE CHAPAS Y MODULOS ELECTROMAGNETICOS.

    (03/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSEN TRANSRAPID SYSTEM GMBH THYSSEN INDUSTRIE AG. Clasificación: H01F41/02, H02K15/02, H01F27/245, H02K1/04.

    LA INVENCION TRATA DE UN PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE UN PAQUETE DE CHAPAS DE MATERIAL FERROMAGNETICO Y/O DE UNA UNIDAD QUE CONTIENE DICHO PAQUETE DE CHAPAS Y AL MENOS OTRO COMPONENTE . SEGUN LA INVENCION, EL PAQUETE DE CHAPAS ESTA COMPUESTO DE CHAPAS MAGNETICAS BRUTAS Y SE ENCUENTRA POSICIONADO EN UNA HERRAMIENTA CONFORMADORA. A CONTINUACION, LAS CHAPAS SON ENVUELTAS CON UNA MEZCLA INTRODUCIENDOSE DICHA MEZCLA EN LA HERRAMIENTA Y ENDURECIENDOSE LA MEZCLA EN UNA UNICA FASE DE TRABAJO, Y UNIDAS ENTRE SI FORMANDO ASI EL PAQUETE DE CHAPAS DEFINITIVO. PARA PRODUCIR LA UNIDAD, EL PAQUETE DE CHAPAS PUEDE SER UNIDO CON EL COMPONENTE EN LA MISMA FASE DE TRABAJO, DOTANDOSE EN CONJUNTO A LA UNIDAD DE SUS CORRESPONDIENTES PROPIEDADES ELECTRICAS, MAGNETICAS, MECANICAS Y/O GEOMETRICAS DEFINITIVAS.

  14. 14.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN MODULO ELECTROMAGNETICO PARA UN TREN DE LEVITACION MAGNETICA.

    (04/2001)
    Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSEN TRANSRAPID SYSTEM GMBH. Clasificación: H01F41/02, H02K15/02, H01F27/245, H02K1/04.

    LA INVENCION TRATA DE UN PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE UNA UNIDAD ELECTROMAGNETICA EN FORMA DE UN POLO DE IMAN O PAQUETE DE ESTATOR DE UN MOTOR LINEAL DE ESTATOR LARGO PARA UN FERROCARRIL AEREO MAGNETICO. LA UNIDAD COMPRENDE UN PAQUETE DE CHAPAS DE MATERIAL FERROMAGNETICO Y AL MENOS OTRO COMPONENTE . SEGUN LA INVENCION, EL PAQUETE DE CHAPAS ESTA COMPUESTO DE CHAPAS MAGNETICAS BRUTAS Y SE ENCUENTRA POSICIONADO EN UNA HERRAMIENTA CONFORMADORA. A CONTINUACION, LAS CHAPAS SON ENVUELTAS CON UNA MEZCLA INTRODUCIENDOSE DICHA MEZCLA EN LA HERRAMIENTA Y ENDURECIENDOSE LA MEZCLA EN UNA UNICA FASE DE TRABAJO, Y UNIDAS ENTRE SI FORMANDO ASI EL PAQUETE DE CHAPAS DEFINITIVO. EL PAQUETE DE CHAPAS PUEDE SER UNIDO CON EL COMPONENTE EN LA MISMA FASE DE TRABAJO, DOTANDOSE EN CONJUNTO A LA UNIDAD DE SUS CORRESPONDIENTES PROPIEDADES ELECTRICAS, MAGNETICAS, MECANICAS Y/O GEOMETRICAS DEFINITIVAS.