8 inventos, patentes y modelos de GUYOMARD, JEAN-NICOLAS

  1. 1.-

    Módulo de frente delantero de vehículo automóvil

    (08/2015)

    Módulo de frente delantero de vehículo automóvil que incluye una pieza de soporte , comprendiendo dicha pieza de soporte dos soportes de faros fijados cada uno de ellos a un lado distinto de la pieza de soporte de sus lados, incluyendo dicho soporte de faro un medio de fijación en una zona de fijación de la pieza de soporte que determina un eje de fijación (A) alrededor del cual puede pivotar dicho soporte de faro respecto a la pieza de soporte en caso de choque, caracterizado por el hecho de que cada una de las zonas de fijación...

  2. 2.-

    Módulo de frente delantero de vehículo, especialmente vehículo automóvil

    (08/2015)

    Módulo de frente delantero de vehículo, especialmente vehículo automóvil, que comprende una armazón de soporte y al menos una brida de enganche de la armazón de soporte a un chasis del vehículo, estando configurada dicha brida para facultar un libre posicionamiento del módulo con relación al chasis en un plano ortogonal a una dirección X de desplazamiento del vehículo, así como una fijación de dicho módulo a dicho chasis según dicho posicionamiento, estando dicha brida y dicha armazón de soporte configuradas mutuamente para ser fijadas...

  3. 3.-

    CARA DELANTERA DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL QUE COMPRENDE UNA VIGA PARAGOLPES

    (03/2012)

    Cara delantera de vehículo automóvil, incluyendo una traviesa superior de la que dependen dos montantes laterales, y una viga parachoques integrada en los dos montantes mediante una técnica de hibridación entre el material de la viga parachoques y el material de los montantes caracterizada porque cada uno de los montantes está realizado en dos partes, es decir una parte superior (24a) integrada en la traviesa superior y una parte inferior (24b) integrada en la viga parachoques , y porque están previstos unos medios de fijación para unir la parte superior y la parte inferior de cada montante.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN ELEMENTO A UN SOPORTE

    (05/2010)

    Dispositivo de fijación de un elemento a un soporte que comprende un tornillo que incluye un cuerpo y una cabeza , destinado a atravesar una abertura del elemento y a penetrar en el soporte así como una arandela destinada a rodear el tornillo intercalándose entre la cabeza del tornillo y el elemento , comprendiendo la arandela una periferia externa y una periferia interna presentando cada una al menos una parte saliente , estando la periferia externa destinada a penetrar en el elemento , caracterizado por el hecho de que la...

  5. 5.-

    ELEMENTO ESTRUCTURAL CON AL MENOS UN FARO, Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE DICHO CONJUNTO EN LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL

    (11/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO VISION VALEO THERMIQUE MOTEUR. Clasificación: B60Q1/04, B60Q1/00.

    Conjunto de un elemento estructural de vehículo y un faro (P) de dicho vehículo, caracterizado porque: -dicho elemento estructural está separado de la carrocería (C) del vehículo y es adecuado para colocarse sobre la misma, -dicho elemento estructural es un soporte de cara delantera, -el elemento estructural y el faro tienen disposiciones homólogas para el montaje del faro sobre dicho elemento estructural dejando a dicho faro al menos un grado de libertad según una dirección (Y) dada; -el faro (P) y la carrocería (C) tienen disposiciones homólogas de tope que definen una posición de referencia del faro según dicha dirección (Y) dada, y -se prevé un medio elástico que funciona entre dicho elemento estructural y dicho faro para presionar el faro según dicha dirección dada en contra del esfuerzo de reacción de dichas disposiciones de tope sobre el faro.

  6. 6.-

    APARATO DE ILUMINACION O SEÑALIZACION, EQUIPADOS CON MEDIOS DE MONTAJE REGULABLE PERFECCIONADOS, Y ELEMENTO ESTRUCTURAL ASOCIADO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

    (06/2007)
    Solicitante/s: VALEO VISION VALEO THERMIQUE MOTEUR. Clasificación: F16B5/02, B60Q1/04.

    Aparato de iluminación o de señalización para vehículo automóvil, que comprende una carcasa y medios de fijación regulable de dicha carcasa sobre una parte estructural del vehículo, así como medios (50, J) de tope que se oponen a un desplazamiento del faro en una dirección dada para definir una posición de referencia de dicho faro con relación a la carrocería (C) del vehículo, caracterizado porque dichos medios de fijación regulable comprenden un órgano de fijación por rotación capaz de cooperar con dicha parte estructural y que arrastra durante una fase inicial de su rotación un medio que forma leva capaz de presionar el aparato en dicha dirección dada.

  7. 7.-

    FRONTAL COMPUESTO DE METAL/PLASTICO REFORZADO SOBREMOLDEADO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

    (06/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO THERMIQUE MOTEUR VALEO VISION. Clasificación: B62D29/00, B62D25/08.

    Frontal compuesto de metal/plástico para vehículo automóvil, que comprende un perfil metálico provisto de medios de fijación a elementos de estructura del vehículo, así como al menos un montante central que comprende medios de fijación a un cierre del capó, solidarizándose el perfil y el montante mecánicamente entre sí para formar un conjunto unitario, sobremoldeándose este conjunto con un elemento de material plástico del frontal, caracterizado el frontal por el hecho de que el perfil metálico se encuentra en la parte superior del frontal y se extiende por todo lo ancho de éste y por el hecho de que el montante central comprende medios de fijación a una viga-protectora o parachoques del vehículo.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN EQUIPO, EN PARTICULAR DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR, EN UN ELEMENTO DE ESTRUCTURA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    (05/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO THERMIQUE MOTEUR VALEO VISION. Clasificación: B60K11/04.

    Dispositivo de fijación de un equipo de vehículo automóvil, en particular un intercambiador de calor , en un elemento de estructura del vehículo que comprende una parte abierta en la cual está montado el equipo , al menos dos patines dispuestos en una y otra partes del equipo , mientras que el elemento de estructura comprende al menos dos rebordes internos (11a, 11b) sensiblemente paralelos que delimitan dicha parte abierta , apoyando cada patín, por una parte, sobre uno de dichos rebordes (11a, 11b) y, por otra parte, sobre una superficie somital externa del equipo, estando realizado cada patín en un material deformable de manera que el equipo se monta a la fuerza entre los patines, caracterizado por el hecho de que cada patín presenta sensiblemente una forma de “U” mientras que las dos ramas de la “U” están en contacto con el equipo para mantenerlo sensiblemente fijo en un plano transversal a los dos rebordes (11a, 11b).