7 inventos, patentes y modelos de GENDRIN, STEPHANE

SERVOMOTOR DE FRENADO DE POSICION CONTROLADA.

(26/03/2010) Servomotor de asistencia de frenado, que incluye un vástago de comando de frenado, un dispositivo de asistencia de frenado accionado por el vástago de comando, y un sensor de posición del vástago de frenado, caracterizado porque el sensor es del tipo de corrientes de Foucault, porque el sensor incluye, montado en el dispositivo de asistencia, un circuito eléctrico de comando y una bobina de excitación y/o de medición, y, solidaria con el vástago de comando, una estructura escalonada de material conductor y no ferromagnético, y porque la estructura escalonada incluye elementos cilíndricos que envuelven el vástago

DETECTOR DE DESGASTE DE CAPA DE FRICCION Y PROCEDIMIENTO DE DETECCION DE DESGASTE POR DICHO DISPOSITIVO.

(16/04/2009) Dispositivo de absorción de energía cinética para vehículo a motor, comprendiendo un primer órgano de rozamiento , un segundo órgano de rozamiento , y un detector de desgaste , portando el primer órgano de rozamiento una capa de material de rozamiento de espesor (E) variable en función de un desgaste que sufre, y comprendiendo el detector de desgaste un receptor de estado , sensible a al menos dos estados de desgaste diferentes del primer órgano de rozamiento , y una línea de transmisión , de los cuales un primer extremo está unido al receptor de estado , y a un segundo extremo al cual se hace accesible el estado de desgaste del primer órgano de rozamiento , la línea de transmisión comprende una guía o una fibra…

SERVOFRENO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60T13/567.

Servomotor que comprende una envuelta rígida constituida por dos semienvueltas, la tapa y el cilindro , ensambladas con la ayuda de un tirante pasante y que comprende una cámara delantera y una cámara trasera , de volumen variable, estando unida la cámara delantera , en funcionamiento, permanentemente a una primera fuente de presión mientras que la cámara trasera está unida a una segunda fuente de presión, comprendiendo el citado servofreno un captador de presión que mide, al menos, la presión dentro de la cámara trasera , caracterizado porque el citado captador de presión está montado en la extremidad delantera de un tirante pasante , presentando el citado tirante una estructura vaciada que define al menos una cámara de transmisión (4b, 15) de la presión de la cámara trasera hacia el captador de presión , presentando el tirante orificios de comunicación (4a) entre la citada cámara de presión trasera y la cámara de transmisión (4b).

SENSOR DE DESPLAZAMIENTO Y ESFUERZO.

(01/11/2008) Módulo sensor que comprende una unidad de tratamiento, un sensor de carrera y un sensor de esfuerzo y, apropiado para determinar, en el interior del servomotor neumático de asistencia al frenado asociado, una información concerniente a la vez al esfuerzo ejercido sobre una varilla axialmente desplazable y a la carrera de la mencionada varilla , determinando la posición de un pistón fijado a la varilla , en cuyo módulo sensor una primera bobina eléctrica fija rodea a la varilla y una tensión oscilante inducida en el interior de la bobina fija genera corrientes de Foucault en el interior del pistón y permite la medida…

SERVOMOTOR DE ASISTENCIA A LA FRENADA CON ASISTENCIA HIDRAULICA COMPLEMENTARIA.

(16/08/2008) Servomotor neumático de asistencia a la frenada que comprende una cámara anterior conectable a una fuente de vacío , una cámara posterior conectable a una entrada de alta presión, un tabique móvil estanco entre las dos cámaras, un equipo móvil arrastrado con el tabique móvil y enlazado a un circuito hidráulico de frenado, un dispositivo para admitir un fluido a alta presión en la cámara posterior en el momento de un frenado, y medios de asistencia complementaria hidráulica provistos de un actuador hidráulico, caracterizado porque estos medios de asistencia complementaria comprenden además un circuito electrónico que: - memoriza una primera presión (Pmem) reinante en una de las cámaras, antes de una actuación de estos medios de asistencia complementaria, - mide una segunda presión (Pfc) reinante en una de las cámaras,…

SERVOFRENO CON JUNTA DE ESTANQUEIDAD.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60T13/52, B60T13/44.

Un servofreno neumático que consta de una cámara delantera conectable a una bomba de vacío , una cámara trasera conectable a un suministro de alta presión, un diafragma móvil estanco entre las dos cámaras, un equipo móvil portado con el diafragma móvil y unido a un circuito hidráulico de frenado, un dispositivo para admitir un fluido a alta presión en la cámara trasera en el momento del frenado, una junta de paso a través del diafragma estanco, y un conducto acodado hueco que pasa por la junta estanca, caracterizado porque la junta consta de una ranura que puede admitir una deformación para permitir el paso de un codo del conducto hueco acodado.

DISPOSITIVO INALAMBRICO MEDIDOR DEL ESFUERZO EJERCIDO EN UN VASTAGO DESPLAZABLE AXIALMENTE.

Sección de la CIP Física

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: G01L5/00, G01L5/22.

Dispositivo de medición sin hilo del esfuerzo ejercido sobre un vástago móvil axialmente que comprende una unidad de tratamiento (U) y un captador de esfuerzo , caracterizado porque comprende una primera bobina eléctrica que alimenta de energía al captador de esfuerzo desde una unidad de tratamiento (U) y una segunda bobina eléctrica que transmite una señal eléctrica desde el captador de esfuerzo hacia la unidad de tratamiento (U), estando la primera bobina eléctrica fija y alojada en un manguito que rodea al citado vástago móvil y siendo móvil la segunda bobina eléctrica , montada sobre el citado vástago móvil , siendo coaxiales las citadas primera y segunda bobinas y desplazándose axialmente en el seno de la citada primera bobina fija , efectuándose la alimentación de energía y la transmisión de la señal eléctrica de medición de manera continua.

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