12 inventos, patentes y modelos de FRERICHS, UDO

  1. 1.-

    Ésteres procedentes de polioles sólidos y ácidos carboxílicos insaturados

    (05/2013)

    Un procedimiento para la preparación de un éster, al menos basado en a. al menos un componente alcohol, b. al menos un componente ácido carboxílico, c. opcionalmente, aditivos adicionales y d. al menos un catalizador en calidad de componentes del procedimiento, que comprende, en un reactor, las etapas de procedimiento: i. provisión de los componentes del procedimiento, ii. reacción de los componentes del procedimiento para dar un éster A, iii. tratamiento posterior del éster A, en donde - el componente alcohol comprende al menos un poliol que es sólido a 25ºC y - el componente ácido carboxílico comprende al...

  2. 2.-

    Preparación de ésteres con tratamiento posterior

    (05/2013)

    Un procedimiento para la preparación de un éster, al menos basado en a. al menos un componente alcohol, b. al menos un componente ácido carboxílico, y c. opcionalmente, aditivos adicionales, en calidad de componentes del procedimiento, que comprende, en un reactor, las etapas de procedimiento: i. provisión de los componentes del procedimiento, ii. reacción de los componentes del procedimiento para dar un éster A, iii. tratamiento posterior del éster A, en donde el éster A se transfiere a un recipiente de tratamiento y se combina allí con aa. al menos un componente activo que se introduce en el éster A en forma de un sólido...

  3. 3.-

    Intercambiador de calor en un procedimiento y dispositivo para la preparación de un éster

    (04/2013)

    Un procedimiento para la preparación de un éster, al menos basado en a. al menos un componente alcohólico, b. al menos un componente de ácido carboxílico, y c. opcionalmente aditivos adicionales, como componentes del procedimiento, que comprende, en un reactor, las etapas del procedimiento: i. proporcionar los componentes del procedimiento, ii. hacer reaccionar los componentes del procedimiento para dar un éster A, iii. opcionalmente post-tratar el éster A, en el que al menos una porción de los componentes del procedimiento se hace pasar en una corriente de suministrofuera del reactor sobre una superficie de transferencia de calor...

  4. 4.-

    Procedimiento y dispositivo para la preparación de un éster en forma granular

    (04/2013)

    Un procedimiento para la preparación de un éster, al menos basado en a. al menos un componente alcohol, b. al menos un componente ácido carboxílico,en calidad de componentes del proceso, que comprende las etapas de procedimiento: i. provisión de los componentes del proceso, ii. reacción de los componentes del proceso para dar un éster A, iii. tratamiento posterior del éster A para dar un éster en forma granular,en el que el tratamiento posterior comprende al menos un proceso para la preparación de un éster en forma granularen una torre de atomización, con al menos las siguientes etapas de tratamiento posterior: aa. provisión del éster A en forma de una corriente de fluido, bb....

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UNA SUPERFICIE DE RODADURA PARA UNA CUBIERTA DE RUEDA DE VEHÍCULO Y DISPOSITIVO PARA REALIZAR EL PROCEDIMIENTO

    (02/2011)

    Procedimiento de fabricación de una superficie de rodadura para una cubierta de rueda de vehículo - especialmente un neumático de vehículo -, que está provista de una capa eléctricamente conductora que está dispuesta axialmente por dentro de un tramo parcial de una primera capa de goma radialmente exterior de la superficie de rodadura y que está formada por un primer material de goma, en donde la capa eléctricamente conductiva se extiende desde una segunda capa de goma radialmente interior de la superficie de rodadura, hecha de un segundo material de goma, en el lado interior radial del material de goma de la superficie...

  6. 6.-

    PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION DE UNA CARCASA DE NEUMATICO.

    (04/2007)
    Solicitante/s: CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B29D30/24, B29D30/20.

    Procedimiento de construcción de una carcasa de neumático sobre un tambor de construcción de neumáticos para un neumático radial autoportante, en el que la carcasa del neumático presenta una capa interior y perfiles de refuerzo para flancos , así como flancos , al menos una capa de carcasa y zonas de talón , y en el que el tambor de construcción de neumáticos presenta cavidades periféricas destinadas a recibir los perfiles de refuerzo , caracterizado porque las zonas de los perfiles de refuerzo que entran en contacto con la capa interior son provistas de un estriado que consta de un gran número de ranuras continuas que discurren transversalmente a la dirección periférica del tambor de construcción de neumáticos.

  7. 7.-

    NEUMATICO PARA VEHICULOS.

    (11/1995)
    Solicitante/s: CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60C9/22, B60C9/26.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO PARA VEHICULOS CON UNA CARCASA, LA CUAL ESTA FIJADA EN LOS TALONES MEDIANTE EL ENTRELAZADO DE LOS NUCLEOS DE LOS TALONES RESISTENTES A LA TRACCION, CON UN CINTURON DE REFUERZO DE VARIAS CAPAS Y AL MENOS CON DOS BANDAS ENROLLABLES PRODUCIDAS POR MATERIAL EN FORMA DE TIRAS. PARA UNA MEJOR FIJACION DEL CINTURON SE PROPONE QUE LAS DOS BANDAS ENROLLABLES ABRACEN LOS DOS BORDES DE AL MENOS UNA CAPA DEL CINTURON.

  8. 8.-

    NEUMATICO PARA VEHICULOS.

    (11/1995)
    Solicitante/s: CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60C9/20, B60C9/22, B60C9/26.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN NEUMATICO CON UNA CARCASA, LA CUAL ESTA FIJADA EN LOS TALONES MEDIANTE EL ENTRELAZADO DE LOS NUCLEOS DE LOS TALONES RESISTENTES A LA TRACCION, CON UN CINTURON DE VARIAS CAPAS Y CON AL MENOS DOS BANDAS ENROLLABLES PRODUCIDAS POR MATERIAL EN FORMA DE TIRAS. PARA LOGRAR UN NEUMATICO CON PROPIEDADES MEJORADAS EN RELACION A LA ARMADURA DEL CINTURON, SE PROPONE QUE LAS DOS BANDAS ENROLLABLES ABRACEN LOS BORDES DE AL MENOS UNA CAPA DEL CINTURON, Y QUE RADIALMENTE FUERA DEL CINTURON EN SU ZONA CENTRAL, ESTE PROVISTO DE OTRA BANDA ENROLLABLE , CUYOS HILOS CON DIFERENTE DENSIDAD O CON UN DIAMETRO DISTINTO, SE ENCUENTREN CON LOS HILOS DE LAS BANDAS ENROLLABLES CITADAS EN PRIMER LUGAR, O SE COMPONGAN DE UN MATERIAL POCO ENCOGIBLE.

  9. 9.-

    RUEDA DE VEHICULO NEUMATICA

    (03/1993)

    EL INVENTO CONSISTE EN UNA RUEDA DE VEHICULO NEUMATICA CON UNA LLANTA RIGIDA QUE MUESTRA RADIALMENTE PUNTAS DE LLANTA QUE TRANSCURREN HACUA EL INTERIOR Y EN LA PARTE INTERIOR RADIAL DE LA CORONA DE LLANTA EN SENTIDO TRANSVERSAL SUPERFICIES DE LLANTA ADECUADAS Y UNA BANCADA DE MONTAJE PARA CADA ABOMBAMIENTO DE NEUMATICO Y QUE PUEDE ESTAR PROVISTO EN LA PARTE RADIAL EXTERIOR CON SUPERFICIES DE APOYO DE AVERIAS, Y CON UN NEUMATICO DE GOMA O PLASTICO SIMILAR A LA GOMA CUYOS ABOMBAMIENTOS SE COLOCAN CON LAS SUPERFICIES DE ASENTAMIENTO RADIALMENTE HACIA EL INTERIOR DE LA CORONA DE LLANTA CERCA DE LAS PUNTAS DE LLANTA ...

  10. 10.-

    ARO DE RELLENO PARA UNA RUEDA DE VEHICULO.

    (05/1991)
    Solicitante/s: CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60B21/10, B60C15/02.

    CONSISTE EN UN ARO DE RELLENO DE GOMA O MATERIA PLASTICA PARA UNA RUEDA DE VEHICULO HINCHABLE CON AIRE, EN DONDE LA LLANTA ESTA SUJETA CON SUS TALONES EN EL CIRCULO INTERIOR RADIAL DE UNA LLANTA EN EL CUERPO DE LA LLANTA RADIALMENTE HACIA EL INTERIOR, DONDE EL ARO DE RELLENO SIRVE PARA CUBRIR LA CAMARA AXIALMENTE INTERIOR DE LOS TALONES DE LA LLANTA Y MUESTRA VARIAS CAMARAS HUECAS. PARA HACER POSIBLE EL FACIL MONTAJE DEL ARO DE RELLENO EN LA RUEDA DEL VEHICULO SE PROPONE QUE LAS CAMARAS HUECAS TRANSCURRAN EN SENTIDO RADIAL, AL MENOS, EN DOS SUPERFICIES Y QUE EN CADA SUPERFICIE SE COLOQUEN, AL MENOS, DOS CAMARAS HUECAS EN SENTIDO AXIAL.

  11. 11.-

    RUEDA DE VEHICULO CON NEUMATICO

    (03/1991)
    Ver ilustración. Solicitante/s: CONTINENTAL GUMMI-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60B21/10.

    EL INVENTO SE REFIERE A UNA RUEDA DE VEHICULO CON NEUMATICO, QUE COMPRENDE UNA LLANA RIGIDA, QUE PRESENTA CUERNOS DE LLANTA, QUE ESENCIALMENTE SE EXTIENDEN RADIALMENTE HACIA EL INTERIOR, QUE ESTA ADEMAS PROVISTA RADIALMENTE AL EXTERIOR DE UN LECHO PROFUNDO Y RADIALMENTE AL INTERIOR, EN CADA CASO, DE UN LECHO ELEVADO Y CON UN NEUMATICO DE VEHICULO, QUE CON SUS TALONES ESTA SUJETO SOBRE EL LADO RADIALMENTE INTERIOR DE LA LLANTA AL LADO DE LOS CUERNOS DE LLANTA. PARA EL AUMENTO DE LAS SUPERFICIES DE APOYO SE PROPONE QUE SE PONTEE EL LECHO PROFUNDO DE LA LLANTA POR UN CUERPO DE APOYO ANULAR Y QUE EL CUERPO DE APOYO ESTE CONSTITUIDO COMO ANILLO DE CILINDRO EXACTO O LIGERAMENTE ABOMBADO.

  12. 12.-

    RUEDA DE VEHICULO

    (03/1989)
    Ver ilustración. Solicitante/s: CONTINENTAL GUMMI-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60B21/04, B60C15/02.

    RUEDA DE VEHICULO PROVISTA DE NEUMATICO, CON UNA LLANTA RIGIDA, QUE PRESENTA CUERNOS DE LLANTA, QUE SE EXTIENDEN ESENCIALMENTE EN SENTIDO RADIAL HACIA EL INTERIOR Y EN LA CARA RADIALMENTE INTERIOR DE LA CORONA DE LLANTA, EN CADA CASO, PRESENTA UN ESPACIO DE MONTAJE CON UN LECHO ELEVADO DE MONTAJE Y CON UN NEUMATICO DE VEHICULO, EN QUE EL TALON DEL NEUMATICO PRESENTA UNA FORMA DE SECCION TRANSVERSAL QUE, POR UNA PARTE, DURANTE EL MONTAJE PERMITA UNA INMERSION DEL TALON DEL NEUMATICO EN EL ESPACIO DEL MONTAJE CON EL LECHO ELEVADO, POR OTRA PARTE, EN LA POSICION DE FUNCIONAMIENTO DEL NEUMATICO, CIERRA EL ESPACIO DE MONTAJE CON LA ZONA DEL LECHO ELEVADO.