9 inventos, patentes y modelos de FITZLER, STEFAN

  1. 1.-

    Raíl para ferrocarriles suspendidos y grúas suspendidas

    (07/2014)

    Un raíl para ferrocarriles suspendidos y grúas suspendidas, con una cabeza perfilada para la suspensión del raíl y un cuerpo perfilado unido al mismo, siendo la cabeza perfilada vista en corte transversal una cabeza perfilada sustancialmente en C, abierta hacia arriba, cuya abertura forma una rendija que se extiende a lo largo del plano central longitudinal (L), que está delimitada a los dos lados por primeros segmentos de nervio (25a, 25b) que, vistos desde el plano central longitudinal (L), se extienden hacia el exterior, estando dispuestos...

  2. 2.-

    Disposición de una suspensión y un raíl

    (07/2014)

    Una disposición formada por una suspensión y un raíl , en particular para suspender un raíl de traslación y/o un raíl de soporte de un ferrocarril suspendido, de un transportador aéreo o de un aparato elevador en un mecanismo de traslación o mecanismo de soporte, con un elemento de tracción , que porta con un extremo mediante un soporte fijador el raíl en la zona de una cabeza perfilada que, vista en corte transversal, tiene sustancialmente forma de C y que forma en la parte superior una rendija que se extiende a lo largo de un plano central longitudinal (L) del raíl , caracterizada...

  3. 3.-

    Disposición compuesta por un carril y un soporte de línea de contacto fijado a éste

    (03/2014)

    Disposición compuesta por un carril para ferrocarriles suspendidos o grúas suspendidas y con un soporte de línea de contacto fijado a éste, en la que el carril comprende un cuerpo de perfil y una cabeza de perfil unida a éste y dispuesta por encima del cuerpo de perfil , y en la que el cuerpo de perfil tiene forma de c visto en sección transversal y constituye un espacio hueco (H) para mecanismos de traslación estando realizado de forma abierta hacia abajo con una hendidura , y el cuerpo de perfil presenta paredes de perfil (29a, 29b) superiores que se extienden sustancialmente de forma horizontal, y el soporte de línea de contacto ...

  4. 4.-

    Disposición para el bloqueo axial de un perno provisto de una ranura

    (12/2013)

    Disposición para el bloqueo axial de un perno provisto de una ranura conuna parte de bloqueo que se engancha en una posición de bloqueo en la ranura al menos en zonas opuestas de la ranura y que se sujeta allí en la posición de bloqueo, presentandoademás la disposición un elemento separado atravesado en dirección axial del perno poréste, que está fijado en la posición de bloqueo a la altura de la ranura por la parte de bloqueo y que envuelve al menos parcialmente la parte de bloqueo en la posiciónde bloqueo, siendo la parte de bloqueo móvil de forma desplazable con respecto al elemento a una posición abierta para liberar la posición de bloqueo,...

  5. 5.-

    Dispositivo con riel con varios elementos de suspensión

    (04/2013)

    Dispositivo con un riel en forma de perfil hueco y abierto a lo largo de una hendidura longitudinal (1a) y con varios elementos de suspensión que se mueven a lo largo del riel y, por consiguiente, a lo largo de la hendidura longitudinal (1a), en los que se fija un cable de energía eléctrica , configurándose los elementos de suspensión para la fijación en el riel de manera que una pieza de soporte de los mismos se pueda introducir desde fuera y a través de la hendidura longitudinal (1a) en el espacio hueco (1b) del riel en una posición de montaje, caracterizado porque la pieza de soporte presenta...

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA LA SUSPENSION DE UN RAIL, Y EN PARTICULAR DE UN RAIL DE TRASLACION DE UN TRANSPORTADOR AEREO O DE UN APARATO ELEVADOR

    (09/2010)

    Dispositivo para la suspensión de un raíl , y en particular para suspender de un mecanismo de traslación o de una estructura portante un raíl de traslación de un transportador aéreo o de un aparato elevador, con un elemento de acoplamiento que por un extremo queda fijado al raíl , estando el elemento de acoplamiento atravesado por un perno que por medio de un soporte fijador queda fijado al raíl , estando el elemento de acoplamiento hecho en una sola pieza y presentando dicho elemento de...

  7. 7.-

    DISPOSITIVO PARA LA SUSPENSION DE UN RAIL, Y EN PARTICULAR DE UN RAIL DE TRASLACION DE UN TRANSPORTADOR AEREO O DE UN APARATO ELEVADOR

    (05/2010)

    Dispositivo para la suspensión de un raíl , y en particular para suspender de un mecanismo de traslación o de una estructura portante un raíl de traslación de un transportador aéreo o de un aparato elevador, con un elemento de acoplamiento que por un extremo es susceptible de ser fijado al raíl , estando el elemento de acoplamiento atravesado por un perno que va en un soporte fijador que queda fijado al raíl , entrando el elemento de acoplamiento visto en la dirección de suspensión al menos en parte en el soporte fijador , caracterizado por el hecho de...

  8. 8.-

    DISPOSITIVO PARA LA SUSPENSION DE UN RAIL DE TRASLACION DE UN TRANSPORTADOR AEREO O DE UN APARATO ELEVADOR

    (04/2010)

    Agrupamiento de un raíl y un dispositivo para la suspensión de un raíl, y en particular para suspender de un mecanismo de traslación o de una estructura portante un raíl de traslación de un transportador aéreo o de un aparato elevador con un elemento a tracción que con un extremo y por medio de un soporte fijador sostiene al raíl , donde el soporte fijador en una posición de sujeción abraza a un elemento portante del raíl que se ensancha y discurre al menos parcialmente en la dirección longitudinal del raíl , donde el soporte sujetador consta de dos piezas de sujeción (9a, 9b) que a la manera de un mecanismo de tenaza están unidas por medio...

  9. 9.-

    DISPOSITIVO PARA SUSPENDER UN RIEL, EN ESPECIAL UN RIEL DE UNA GRUA COLGANTE EN FORMA DE PERFIL HUECO ABIERTO HACIA ABAJO.

    (12/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: MANNESMANN AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B66C7/04.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA SUSPENSION DE UN CARRIL, EN PARTICULAR DE UN CARRIL EN FORMA DE PERFIL HUECO ABIERTO HACIA DEBAJO DE UNA GRUA DE SUSPENSION, EN UN MECANISMO SOPORTE CON UN ELEMENTO DE TRACCION QUE MUESTRA DOS EXTREMOS Y QUE SE SUJETA CON UN EXTREMO EN EL CARRIL. PARA CONSEGUIR UNA SUSPENSION RIGIDA DE UN CARRIL, DONDE LAS FUERZAS HORIZONTALES, ESPECIALMENTE DE TIPO DE IMPULSOS, SE AMORTIGUAN DE FORMA ACUSADA, SE PROPONE DE ACUERDO CON LA INVENCION, QUE ENTRE EL MECANISMO SOPORTE Y EL ELEMENTO DE TRACCION SE HAYA PREVISTO UN ELEMENTO DE METAL-GOMA CON DOS SOPORTES (11A, 11B) METALICOS DISTANCIADOS UNO DE OTRO, ESENCIALMENTE HORIZONTALES, EN LOS QUE SE SUJETAN LAS SUPERFICIES INTERIORES DIRIGIDAS UNA HACIA OTRA DE LA GOMA . EL MECANISMO SOPORTE ESTA UNIDO CON LA VIGA (11B) METALICA INFERIOR Y EL OTRO EXTREMO (2A) DEL ELEMENTO DE TRACCION ESTA UNIDO FIJAMENTE CON LA VIGA (11A) METALICA SUPERIOR.