6 inventos, patentes y modelos de ERIKSSON, HANS

  1. 1.-

    METODO PARA REDUCIR EL CONTENIDO DE OXIGENO DE UN POLVO Y CUERPO OBTENIDO MEDIANTE EL MISMO

    (12/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SANDVIK INTELLECTUAL PROPERTY AB METSO POWDERMET AB CRS HOLDINGS, INC. Clasificación: B22F1/00, B22F3/11, C22C1/08.

    Un método para controlar el contenido de oxígeno de un polvo metido en un recipiente cerrado, que incluye: - introducir un adsorbente metálico dentro del recipiente, - introducir el polvo dentro del recipiente, hacer el vacío y cerrar herméticamente, caracterizado en: - someter el recipiente a una temperatura elevada en un entorno de gas hidrógeno, en el que el hidrógeno se difunde a través de las paredes del recipiente, - alternar el entorno exterior del recipiente en el que el hidrógeno se difunde fuera del recipiente a través de las paredes del recipiente.

  2. 2.-

    APARATO DE PERFORACION DE ROCA.

    (01/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ATLAS COPCO ROCK DRILLS AB. Clasificación: E21B7/02.

    Aparato de perforación de roca que comprende un transportador provisto con una dirección longitudinal , de al menos un brazo perforador dispuesto sobre el transportador , una barra de alimentación dispuesta sobre el brazo perforador y una perforadora de roca móvil en vaivén a lo largo de la barra de alimentación, y al menos otro brazo sobre el que se va a disponer una plataforma de servicio , un bulonaje o un equipo de inyección, caracterizado por el hecho de que un mecanismo de cuatro conexiones está dispuesto en dicho soporte que puede girar en un plano sustancialmente perpendicular a dicha dirección longitudinal de manera que el aparato de perforación de roca pueda compactarse para el transporte, dicho mecanismo de cuatro conexiones teniendo una conexión sustancialmente vertical situada a cierta distancia del transportador y que dicho otro brazo está conectado de forma giratoria a dicha conexión en un plano sustancialmente horizontal.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE CARGA DE UN VEHICULO.

    (07/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: EXTE FABRIKS AB. Clasificación: B60P7/12.

    SE PRESENTA UN DISPOSITIVO DE MONTAJE PARA MONTAR UNA PLATAFORMA DE CARGA EN UNA VIGA DE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO, EN DONDE LA PLATAFORMA DE CARGA INCLUYE UNA VIGA HORIZONTAL Y EN DONDE LA PLACA DE MONTAJE PUEDE MOVERSE LONGITUDINALMENTE SOBRE AL VIGA DE LA CARROCERIA Y FIJARSE EN LA MISMA. LA PLACA DE MONTAJE INCLUYE MEDIOS DE BLOQUEO PARA FIJAR LA VIGA EN LA DIRECCION TRANSVERSAL. LOS MEDIOS DE BLOQUEO INCLUYEN MEDIOS DE ENCLAVAMIENTO DE FORMA ADAPTABLE PARA EFECTUAR UN ACOPLAMIENTO CON LOS DISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO DISPUESTOS SOBRE LA VIGA.

  4. 4.-

    PROCEDIMIENTO Y MEDIOS DESTINADOS PARA EL EQUILIBRADO DINAMICO DE UN CASCO DE BARCO RAPIDO, HIDRODESLIZANTE O SEMIHIDRODESLIZANTE.

    (12/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: MARINE TECHNOLOGY DEVELOPMENT LTD. Clasificación: B63B1/24.

    UN MECANISMO Y UN METODO PARA EL ADRIZADO DINAMICO DE LA POSICION DE FLOTACION DEL CASCO DE UNA EMBARCACION DE PLANEO O SEMIPLANEO. EL CASCO DE LA EMBARCACION TIENE UN PLANO DE SOPORTE DE AJUSTE CONTINUO RESPECTO AL ANGULO OPERATIVO DE LA RODA DEL CASCO DE LA EMBARCACION. EL PLANO DE SOPORTE TIENE UN PERFIL EN FORMA DE ALA. EL PLANO DE SOPORTE SUMERGIDO TIENE UN TROZO DE CUERDA (B), BRAZA (A) Y UNA CARGA (P) QUE SE ADAPTAN, DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL CASCO DE LA EMBARCACION, PARA GENERAR UNA OLA DE UN LARGO, ANCHO Y PROFUNDIDAD QUE SE CONTROLA PARA QUE SE ADAPTE AL LARGO Y TONELAJE DEL CASCO DE LA EMBARCACION DE MODO QUE LA OLA COGE UNA PORCION DE RODA DEL FONDO DEL CASCO DE LA EMBARCACION A UN ANGULO NEGATIVO RESPECTO AL PLANO HORIZONTAL. ADICIONALMENTE LA OLA FORMA UNA MAYOR DISTANCIA DE ALTURA LIBRE (C) EN FRENTE DE LA PORCION DE RODA DEL CASCO DE LA EMBARCACION.

  5. 5.-

    CIRCUITO DE PROTECCION.

    (12/2001)
    Ver ilustración. Solicitante/s: TELEFONAKTIEBOLAGET L M ERICSSON (PUBL). Clasificación: H03F1/52.

    SE DESCRIBE UN CIRCUITO DE PROTECCION DE UN AMPLIFICADOR DE POTENCIA QUE ESTA ADAPTADO, A TRAVES DE LA LIMITACION DE LA CORRIENTE MAXIMA DE SALIDA DEL AMPLIFICADOR DE POTENCIA Y DE LA RECARGA RAPIDA DE UNOS CONDENSADORES DE COMPENSACION (C1, C2, C3) SITUADOS EN EL AMPLIFICADOR DE POTENCIA , PARA LIMITAR LA CANTIDAD Y DURACION DE LA DESCARGA DE POTENCIA EN EL AMPLIFICADOR DE POTENCIA CUANDO OCURRE SOBREEXCITACION DEL AMPLIFICADOR DE POTENCIA.

  6. 6.-

    SISTEMA QUE PERMITE REDUCIR Y ESTABILIZAR LA AMPLIFICACION DE UNA ETAPA DE SALIDA ACOPLADA EN DARLINGTON.

    (11/2001)
    Solicitante/s: TELEFONAKTIEBOLAGET L M ERICSSON (PUBL). Clasificación: H03G3/30, H03F3/21.

    PARA ESTABILIZAR LA CORRIENTE REACTIVA Y EL ANCHO DE BANDA DE UNA ETAPA DE SALIDA, LA ETAPA DE SALIDA SE ADAPTA, DENTRO DE UN INTERVALO DE CORRIENTES, DE MODO QUE AUMENTE DE FORMA CONTINUA SU AMPLIFICACION DE CORRIENTE CON UNA CORRIENTE DE ENTRADA ASCENDENTE DE UN PRIMER VALOR DE AMPLIFICACION A UN SEGUNDO VALOR DE AMPLIFICACION.