19 inventos, patentes y modelos de ERICSON, RICHARD, J.

  1. 1.-

    Sistema de ascensor que tiene el motor de accionamiento situado en la parte inferior del hueco del ascensor

    (06/2014)

    Un sistema de ascensor que comprende: un hueco de ascensor definido por una estructura circundante; una cabina de ascensor y un contrapeso situados en el hueco del ascensor ; y un motor de accionamiento que incluye una polea de accionamiento situado en una parte inferior del hueco del ascensor ; caracterizado porque: el motor de accionamiento está acoplado a la cabina del ascensor y el contrapeso a través de al menos un cable plano para mover la cabina del ascensor hacia arriba y hacia abajo a lo largo del hueco del ascensor , en donde el al menos un cable plano incluye un cable de suspensión acoplado a la cabina del ascensor y al contrapeso , y un cable de accionamiento que acopla la polea de accionamiento para mover la cabina del ascensor a lo largo del cable de suspensión ; y al menos una polea de ascensor está acoplada a una cara inferior de la cabina del ascensor , una polea deflectora está acoplada dentro de una parte superior del hueco del ascensor , y una polea de contrapeso está acoplada a una parte superior del contrapeso , el cable de suspensión que tiene su primer y segundo extremos acoplados dentro de una parte superior del hueco del ascensor , el cable de suspensión que se extiende hacia abajo de su primer extremo, colgando por debajo la cabina del ascensor a través de la polea del ascensor , que se extiende hacia arriba y que hace un bucle alrededor de la polea deflectora , que se extiende hacia abajo y que hace un bucle alrededor de la polea de contrapeso y que se extiende hacia arriba y que termina en su segundo extremo.

  2. 2.-

    Dispositivo de conexión de cable

    (03/2014)

    Un dispositivo de terminación de miembro de tensión para un sistema elevador que comprende: un enchufe que tiene un extremo bulboso y caracterizado por que: dicho enchufe comprende además un canal de superficie de carga y un canal de superficie cortada , definiendo dicho extremo bulboso y dichos canales una trayectoria de miembro de tensión alrededor de los mismos; una placa de lado de carga que se puede fijar a dicho enchufe para aplicar una presión normal a un lado de carga de un extremo de un miembro de tensión entre dicho canal de superficie de carga y dicho enchufe y dicha placa de lado de carga ; una placa de lado cortado que se puede fijar a dicho enchufe para aplicar una presión normal a un lado cortado de dicho extremo de dicho miembro de tensión entre dicho canal de superficie cortada de dicho enchufe y dicha placa de lado cortado , en donde una superficie de dicha trayectoria tiene una textura para incrementar el coeficiente de fricción de la misma.

  3. 3.-

    Sistema de ascensor que incluye sistemas electrónicos de control soportados sobre un soporte de máquina de ascensor

    (10/2013)

    Disposición de montaje para componentes de un sistema de ascensor , que comprende: un soporte de máquina que está configurado para soportar una carga asociada con una máquina deascensor; y un soporte para unos sistemas electrónicos de control que hacen funcionar la máquina deascensor, caracterizada porque el soporte de sistemas electrónicos de control está conectado al soporte demáquina y soporta por lo menos una parte de la carga del soporte de máquina .

  4. 4.-

    Soporte de máquina de ascensor

    (10/2013)

    Sistema de ascensor , que comprende: un hueco 5 de ascensor; un soporte de máquina, que incluye una primera parte situada en una posición generalmente horizontal por lo menos parcialmente dentro delhueco de ascensor y una segunda parte orientada generalmente de manera perpendicular a la primera parte y en unaposición generalmente vertical, caracterizado porque la segunda parte presenta un extremo soportadopor una superficie de soporte orientada horizontalmente de manera adyacente al hueco de ascensor, demodo que una parte de una carga del soporte de máquina sea transferida a la superficie de soporte ,estando un extremo de la primera parte soportado por la segunda parte y estando otro extremo de laprimera parte soportado por un elemento estructural por lo menos parcialmente en el hueco deascensor, de modo que el resto de la carga del soporte de máquina se transfiere al elemento estructural.

  5. 5.-

    Estabilizador magnético pasivo de cabina de ascensor

    (10/2013)

    Un sistema de ascensor, en el que el sistema comprende: una cabina ; un bastidor de cabina conectado a la cabina ; y una pluralidad de amortiguadores de imanes permanentes dispuestos para amortiguar el movimiento de la cabina con relación al bastidor de la cabina; caracterizado por que cada uno de los amortiguadores de imanes comprende: un elemento de recepción conectado a un primer componente; un primer imán permanente dispuesto en el interior del elemento de recepción; un segundo imán permanente dispuesto en el interior del elemento de recepción en serie con el primer imán , en el que el segundo imán incluye un polo que repele un polo opuesto del primer imán ; y un elemento de acoplamiento conectado, de manera deslizante, al elemento de recepción y que comprende: un primer extremo configurado para acoplarse a un segundo componente; y un segundo extremo en el interior del elemento de recepción contiguo al primer imán , en el que un extremo del elemento de recepción opuesto al elemento de acoplamiento está conectado, de manera giratoria, al primer componente, y en el que el primer extremo del elemento de acoplamiento está conectado, de manera giratoria, al segundo componente.

  6. 6.-

    Estabilizador magnético pasivo de cabina de ascensor

    (06/2012)

    Un sistema de ascensor, comprendiendo el sistema: una cabina ; un armazón de cabina conectado a la cabina ; y una pluralidad de amortiguadores de imanes permanentes dispuestos para amortiguar el movimiento dela cabina con respecto al armazón de la cabina, donde cada uno de los amortiguadores deimanes comprende: un miembro receptor conectado a un primer componente; un primer imán permanente dispuesto dentro del miembro receptor ; un segundo imán permanente dispuesto dentro del miembro receptor en serie con el primerimán , donde el segundo imán incluye un polo que repele un polo enfrentado del primer imán ; y un miembro de acoplamiento deslizantemente conectado al miembro receptor y que comprende: un primer extremo configurado para acoplarse con un segundo componente; y un segundo extremo dentro del miembro receptor contiguo al primer imán ; caracterizado porque el primer componente es uno entre la cabina y el armazón de la cabina, y elsegundo componente es el otro de esa cabina y el armazón de la cabina; donde la pluralidad de amortiguadores de imanes permanentes comprende: tres pares de amortiguadores de imanes permanentes conectados a la parte superior de la cabina contiguamente al armazón ; y tres pares de amortiguadores de imanes permanentes conectados a la parte inferior de la cabina contiguamente al armazón ; y donde los dos amortiguadores de imanes de cada una de las parejas de amortiguadores deimanes están configurados para amortiguar la vibración entre la cabina y el armazón en dosdirecciones opuestas.

  7. 7.-

    SISTEMA DE ASCENSOR QUE TIENE EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO SITUADO ADYACENTE A LA PUERTA DE LA CAJA DEL ASCENSOR

    (10/2011)

    Un sistema de ascensor que comprende: una caja del ascensor que tiene una pluralidad de puertas de la caja del ascensor; un camarín del ascensor y al menos un contrapeso situado en la caja del ascensor; un motor de accionamiento acoplado para accionamiento al camarín del ascensor y al contrapeso por medio de conectadores alargados ; y un armario de control y un controlador del motor de accionamiento apoyado en el armario de control, estando el armario de control dispuesto en un lado de la puerta de la caja del ascensor y caracterizado porque dicho armario de control es movible de manera deslizable desde una primera posición dentro de la caja del ascensor hasta una segunda posición en una entreplanta adyacente del ascensor para el acceso fácil y seguro al controlador; porque el motor de accionamiento está situado por encima de una posición superior de la puerta más superior de la caja del ascensor y porque el motor de accionamiento está situado adyacente a, y cruzando, el rellano de una entreplanta de la puerta más superior de la caja del ascensor.

  8. 8.-

    CONCECTOR ELÉCTRICO Y DISPOSITIVO DE CONTENCIÓN PARA UTILIZAR CON CORREAS DE ELEVADORES

    (10/2011)

    Un dispositivo para generar contacto eléctrico con al menos un elemento tensor en un elemento de soporte de carga utilizado en un sistema elevador y para crear una función de contención caracterizada por comprender: una pieza de conexión que tiene al menos un elemento eléctricamente conductor que se adapta para penetrar a través de un revestimiento sobre al menos un elemento tensor y un elemento de transferencia de carga que se adapta para penetrar a través de un revestimiento sobre al menos un elemento tensor, y una pieza de contención que tiene una abertura con una dimensión interna tal que es menor que una dimensión externa de la pieza de conexión de modo que la pieza de la correa asociada con la pieza de conexión permanece en un lado seleccionado de la pieza de contención

  9. 9.-

    SISTEMA ELEVADOR DE TRACCIÓN QUE TIENE MÚLTIPLES MÁQUINAS

    (08/2011)

    Un sistema elevador sin cuarto de máquinas que tiene una cabina y un contrapeso , interconectados por uno o más cables , en el que cada uno o más cables tiene una anchura w, un espesor t medido en la dirección de la curvatura, y una relación de aspecto, definida como la relación de la anchura con respecto al espesor t, mayor que uno, incluyendo además el sistema elevador una primera máquina que tiene una polea de tracción enganchada con uno o más de tales cables y proporcionándoles la fuerza motriz, y una segunda máquina que tiene una polea de tracción enganchada con uno o más de tales cables y proporcionando la fuerza motriz a uno o más cables

  10. 10.-

    ASCENSOR DE ELEVACION POR CORREA QUE TIENE LA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO EN EL CONTRAPESO

    (04/2010)

    Un sistema de contrapeso-accionamiento de ascensor que comprende: un cuerpo de contrapeso ; y medios de accionamiento montados en dicho cuerpo que incluyen al menos una roldana de accionamiento adaptada para aplicarse en tracción al menos a un cable de accionamiento fijado en relación con una caja de ascensor, e incluyendo medios de motor para ejercer el par motor a dicho al menos una roldana de accionamiento para efectuar el movimiento del cuerpo de contrapeso en relación con dicho cable ; caracterizado porque: dicho cable de accionamiento es un cable o correa planos

  11. 11.-

    ASCENSOR DE ELEVACION POR CORREA QUE TIENE LA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO EN EL CONTRAPESO

    (03/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B17/12, B66B9/02.

    Un sistema de ascensor que comprende: un miembro de suspensión ; un miembro de accionamiento fijado dentro de una caja del ascensor; un conjunto de contrapeso-accionamiento suspendido por el miembro de suspensión y que tiene medios de accionamiento para aplicación de accionamiento con dicho miembro de accionamiento a tracción, para accionar dicho conjunto de contrapeso-accionamiento con relación al mismo; y un camarín del ascensor suspendido mediante el miembro de suspensión para movimiento simultáneo del camarín y el conjunto de contrapeso-accionamiento ; con lo que dicho camarín del ascensor es movido en respuesta al movimiento de dicho conjunto de contrapeso-accionamiento con relación al miembro de accionamiento ; caracterizado porque: dicho miembro de accionamiento es un cable plano.

  12. 12.-

    SISTEMA DE ASCENSOR QUE TIENE EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO SITUADO EN LA PARTE INFERIOR DE LA CAJA DE ASCENSOR

    (11/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B11/00, B66B11/08, B66B7/10.

    Un sistema de ascensor, que comprende: una caja de ascensor definida por una estructura circundante; un camarín de ascensor y un contrapeso situados en la caja de ascensor; y un motor de accionamiento , que incluye una roldana de accionamiento situada en una porción inferior de la caja de ascensor, estando acoplado el motor de accionamiento al camarín de ascensor y al contrapeso a través de al menos un cable plano para subir y bajar el camarín de ascensor a lo largo de la caja de ascensor; caracterizado porque: dicho al menos un cable plano proporciona tanto suspensión como tracción al camarín de ascensor.

  13. 13.-

    DISPOSITIVO DE CONEXION DE UN CABLE PLANO.

    (03/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B7/08.

    Dispositivo de terminación de elemento de tensión para un sistema elevador, que comprende: un elemento de compresión alrededor del que, en uso, se extiende y es compresible un elemento de tensión; un plano de carga definido por dicho elemento de tensión en dicho elemento de compresión; y un pivote asociado con dicho elemento de compresión; caracterizado porque: dicho pivote tiene un centro que está alineado con dicho plano de carga y que está colocado sobre dicho elemento de compresión.

  14. 14.-

    SISTEMA ELEVADOR DE TRACCION CON MAQUINAS MULTIPLES.

    (03/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B11/00, B66B11/04.

    Un sistema elevador que tiene una cabina y un contrapeso , interconectados por uno o más cables para un recorrido dentro del hueco de un elevador, siendo cada uno de los cables no continuos, incluyendo además el sistema elevador una primera máquina que tiene una polea de tracción enganchada con uno o más de tales cables y proporcionándoles la fuerza motriz, y una segunda máquina que tiene una polea de tracción enganchada con uno o más de tales cables y proporcionándoles la fuerza motriz, caracterizado porque la primera y la segunda máquinas están enganchadas con uno o más cables en serie.

  15. 15.-

    SISTEMA DE ASCENSO CON MOTOR DE ACCIONAMIENTO SITUADO ADYACENTE A PUERTA DE LA CAJA DEL ASCENSOR.

    (12/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B13/30, B66B11/00.

    Un sistema de ascensor , que comprende: una caja del ascensor que tiene una pluralidad de puertas de la caja del ascensor; un camarín del ascensor y al menos un contrapeso situado en la caja del ascensor; y un motor de accionamiento acoplado para accionamiento al camarín del ascensor y al contrapeso por medio de conectadores alargados , caracterizado porque el motor está situado adyacente a, y sobre, la parte superior de una puerta de la caja del ascensor.

  16. 16.-

    TERMINACION DEL TIPO DE ABRAZADERA DE CUÑA PARA ELEMENTO DE TENSION DE ASCENSOR.

    (06/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B7/08.

    Terminación del tipo de abrazadera de cuña para elemento de tensión de ascensor. Un dispositivo de terminación de elemento de tensión optimizado para terminar elementos de tensión planos que tienen recubrimientos exteriores compresibles, incluyendo el dispositivo una cuña y una rótula, teniendo cada una superficies cooperantes colocadas en un ángulo predeterminado para fijar el elemento tensión entremedio. El ángulo fija fiablemente el elemento de tensión a la vez que evita la presión y el esfuerzo nocivos sobre el elemento de tensión. La invención también proporciona una abrazadera de seguridad para uso opcional con el dispositivo de terminación de elemento de tensión.

  17. 17.-

    TERMINAL DEL TIPO DE ABRAZADERA PARA ELEMENTO DE TENSION DE ASCENSOR.

    (05/2005)

    Sistema de ascensores que incluye una cabina , un contrapeso , un elemento de tensión que tiene un revestimiento de elastómero para mover la cabina y el contrapeso, y un dispositivo de terminación para sujetar un extremo del elemento de tensión caracterizado porque el elemento de tensión es un cable de suspensión para la suspensión y el movimiento de la cabina y del contrapeso , el dispositivo de terminación incluye un casquillo que tiene por lo menos...

  18. 18.-

    TERMINACION DEL TIPO DE EPOXI PARA ELEMENTO DE TERMINACION PLANO FLEXIBLE.

    (10/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B7/08, F16G11/02.

    Terminación del tipo de epoxi para elemento de terminación plano flexible. Un método y aparato de terminación para un cable plano flexible que tiene una pluralidad de hilos de soporte de carga, donde los hilos individuales se tensan de forma sustancialmente igual y se encapsulan en epoxi alrededor de un inserto destinado a aumentar la resistencia de sujeción de la terminación.

  19. 19.-

    MOTOR DE ACCIONAMIENTO DE ASCENSOR.

    (12/2002)
    Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Clasificación: B66B11/04, B22D19/00, F16D59/02.

    UNA MAQUINA CON DISPOSITIVO ELEVADOR COMPRENDE: UNA CARCASA DE MAQUINA QUE TIENE UNA PARED EXTERNA ; UN EJE DE SALIDA ROTATORIO MONTADO EN DICHA CARCASA; UNA POLEA MONTADA SOBRE DICHO EJE DE SALIDA Y QUE ROTA CON EL MISMO; Y UN ENSAMBLAJE DE FRENO CONFIGURADO PARA FRENAR DICHO EJE DE SALIDA, TENIENDO DICHO ENSAMBLAJE DE FRENO UNA BASE FORMADA INTEGRADAMENTE CON DICHA PARED EXTERNA DE DICHA CARCASA ADYACENTE AL EJE DE SALIDA.