6 inventos, patentes y modelos de ERDMANNSDORFER, HANS

  1. 1.-

    DISPOSITIVO FILTRANTE.

    (04/2004)
    Solicitante/s: FILTERWERK MANN & HUMMEL GMBH. Clasificación: B01D29/11, B01D46/24.

    SE DESCRIBE UN EQUIPO DE FILTRADO, MOSTRANDO ESTE EQUIPO UNA CARCASA Y UN TUBO MEDIO UNIDO CON LA CARCASA. EN EL EQUIPO DE FILTRADO SE DISPONE DE UN CARTUCHO DE FILTRACION LIBRE DE METAL, QUE MUESTRA UN ELEMENTO DE FILTRADO PLEGADO EN FORMA DE ZIGZAG. EL ELEMENTO DE FILTRACION ESTA PREVISTO EN LA CARA FRONTAL CON DISCOS FRONTALES QUE SE CONFIGURAN DE FORMA ELASTICA. AL MENOS UNO DE LOS DISCOS FRONTALES ELASTICOS ESTA EQUIPADO CON UN ANILLO DE APOYO FLEXIBLE, QUE SE ENCUENTRA EN LA ZONA INMEDIATA DE UNA JUNTA RADIAL CONFIGURADA A TRAVES DEL DISCO FRONTAL.

  2. 2.-

    CARTUCHO FILTRANTE

    (08/2001)
    Ver ilustración. Solicitante/s: FILTERWERK MANN & HUMMEL GMBH. Clasificación: B01D46/24.

    CARTUCHO FILTRANTE PARA LA SEPARACION DE ACEITE DE UNA CORRIENTE GASEOSA, TENIENDO EL CARTUCHO FILTRANTE UNA CARA DE GAS PURO Y UNA CARA DE GAS SIN TRATAR , ASI COMO MEDIOS DE SOPORTE , Y DISPONE AL MENOS DE DOS ZONAS DE SEPARACION DE DIFERENTE GRADO.

  3. 3.-

    ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE.

    (06/2000)
    Ver ilustración. Solicitante/s: FILTERWERK MANN & HUMMEL GMBH. Clasificación: F02M35/024, B01D46/24.

    ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE, EN ESPECIAL PARA LA LIMPIEZA DE AIRE DE COMBUSTION PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA EN FILTROS DE AIRE CON UNA CARCASA PERMEABLE AL AIRE PRACTICAMENTE CILINDRICA, MOSTRANDO EL ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE UNA ENTRADA DE AIRE EN BRUTO Y UNA SALIDA DE AIRE PURO , ESTANDO DISPUESTO LA SALIDA DE AIRE PURO CASI CONCENTRICAMENTE EN UNO DE LOS LADOS FRONTALES DE LA CARCASA CILINDRICA Y PRODUCIENDOSE LA ENTRADA DE AIRE EN BRUTO PRACTICAMENTE A TRAVES DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA CARCASA , EXTENDIENDOSE EN EL INTERIOR DE LA CARCASA UN TUBO CENTRAL PERMEABLE AL AIRE , QUE SE COMUNICA CON LA SALIDA DE AIRE PURO, SIENDO DESLIZADO A TRAVES DEL TUBO CENTRAL UN SUPLEMENTO FILTRANTE PRACTICAMENTE SIN METALES, QUE SEPARA EL AIRE PURO DEL LADO DE AIRE EN BRUTO, ESTANDO CERRADO SU LADO FRONTAL SITUADO ENFRENTE , MOSTRANDO EL LADO DE SALIDA DE AIRE PURO DE LA CARCASA UNA OBTURACION AXIAL POR EL LADO FRONTAL, PUDIENDOSE DIVIDIR LA CARCASA.

  4. 4.-

    DISPOSICION DE FILTRO.

    (07/1999)
    Solicitante/s: FILTERWERK MANN & HUMMEL GMBH. Clasificación: B01D46/52, B01D29/11, B01D46/24.

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE FILTRO CON UN ELEMENTO DE FILTRO, CON PREFERENCIA DE FORMA CILINDRICA HUECA, PLEGADO DE FORMA CONCENTRICA ALREDEDOR DE UN EJE DE CILINDRO EN FORMA DE ZIG-ZAG, DONDE UN MEDIO A SER FILTRADO PASA A TRAVES DEL ELEMENTO DE FILTRO. ES NECESARIO UNA ESTANQUEIDAD EN LA DISPOSICION DE FILTRADO, CON ELLO EL MEDIO A SER FILTRADO NO PUEDE APARECER AL EXTERIOR Y DE FORMA QUE EL ELEMENTO DE FILTRO CONSTITUIDO A BASE DE PAPEL DE FILTRO DEBE SER FIJADO JUNTAMENTE CON SU DISPOSICION DE PLEGADO. DE FORMA VENTAJOSA ES APLICABLE COMO JUNTA EN AL MENOS UNO DE LOS LADOS FRONTALES DEL ELEMENTO DE FILTRADO UNA MASA ELASTICA, QUE MUESTRA DESPUES DEL PROCESO DE ENDURECIMIENTO UNA ELASTICIDAD RESIDUAL SUFICIENTE, CON LO CUAL SE CONSIGUE LA ESTANQUEIDAD ASI COMO UNA FIJACION DEL PLEGADO EN FORMA DE ZIGZAG DEL ELEMENTO DE FILTRO.

  5. 5.-

    FILTRO DE AIRE CON ELEMENTO DE JUNTA RADIAL INTERCALADO.

    (06/1994)
    Solicitante/s: FILTERWERK MANN & HUMMEL GMBH. Clasificación: B01D46/52, F02M35/024, B01D46/24.

    SE DESCRIBE UN FILTRO DE AIRE PARA UNA MAQUINA MOTRIZ DE COMBUSTION, P.EJ., UN MOTOR DE AUTOMOVIL. CONSTA DE UNA CAJA CON UNA APERTURA DE ADMISION DE AIRE AMBIENTE Y UNA APERTURA DE SALIDA DE AIRE PURIFICADO . LA SALIDA LLEVA UN SALIENTE TUBULAR DIRIGIDO CAJA ADENTRO, EN EL QUE PUEDE FIJARSE SEPARABLEMENTE UN ELEMENTO INTERCALADO . EL AIRE PENETRA POR ESTE ELEMENTO RADIALMENTE DEL EXTERIOR AL INTERIOR. PARA CERRAR EL ELEMENTO , SE ENCUENTRA MONTADA EN EL SALIENTE TUBULAR UNA JUNTA RADIAL QUE VA APRISIONADA POR LA BRIDA DOBLADA HACIA EL INTERIOR DE UN DISCO EXTREMO Y DOTADA DE UN SECTOR EMPAQUETADOR PROXIMO AL SECTOR APRISIONADO.

  6. 6.-

    FILTRO DE HOLLIN PARA DEPURAR LA CORRIENTE DE GASES DE ESCAPE DE UNA MAQUINA MOTRIZ DE COMBUSTION.

    (04/1993)
    Solicitante/s: FILTERWERK MANN & HUMMEL GMBH. Clasificación: F01N3/02.

    UN FILTRO DE HOLLIN DISPONE DE GRUPOS DE ENTRE TRES Y CINCO BUJIAS FILTRANTES DE FIBRA CERAMICA ARROLLADA COMO UNA BOBINA HASTA FORMAR UN CILINDRO HUECO. LAS BUJIAS DE UN GRUPO ESTAN SITUADAS EN UN ANILLO, CON SUS EJES PARALELOS UNO AL OTRO. LA CORRIENTE LAS TRASPASA RADIALMENTE DE FUERA ADENTRO. PARA QUEMAR EL HOLLIN SEDIMENTADO CON ENERGIA ELECTRICA PERO SIN GRANDES GASTOS DE LA MISMA, LA DISTANCIA INTERIOR A ENTRE TODAS LAS BUJIAS 30 COLINDANTES DEBE ASCENDER A UN 2 - 4% DEL DIAMETRO MEDIO D DE LAS BUJIAS. EN CADAESPACIO HUECO 36 FORMADO POR TRES O MAS BUJIAS DE FILTRO 30 SE EXTIENDE UN ELEMENTO CALEFACTOR ELECTRICO ESTIRADO 37 QUE PUEDE ACTIVARSE EN CASO DE INTERRUPCIONES DE LA CORRIENTE DEBIDAS AL PARO DE LA MAQUINA MOTRIZ DE COMBUSTION O A LA SEPARACION DE GRUPOS DE BUJIAS DE FILTRO.