9 inventos, patentes y modelos de DURIF, PIERRE

  1. 1.-

    Válvula de purga para conjunto montado

    (04/2012)

    Una válvula de purga para un conjunto montado para vehículo constituido por una rueda que incluye unallanta y por un neumático, comprendiendo dicha válvula un cuerpo asociado a la llanta y un pistónmóvil con relación al cuerpo entre una posición de cierre y una posición de purga y estando dicha válvulanormalmente cerrada, obteniéndose la apertura de la válvula por acción de una fuerza de mando sobre el pistón, ejercidadesde el espacio radialmente interior a la llanta, y asegurada al menos en parte por el aire comprimido conducido desde elespacio radialmente interior a la llanta hasta la superficie radialmente interior del...

  2. 2.-

    Aparato para depilar con flujo de aire optimizado

    (03/2012)

    Aparato de depilar compuesto por una carcasa destinada a ser mantenido en la mano, que incluye unos medios de depilación por arrancamiento de los pelos en la piel y unos medios de arrastre de los medios de depilación, así como un ventilador que tiene una cámara de sobrepresión provista de un canal de salida , siendo arrastrado el citado ventilador por un motor eléctrico para crear un flujo de aire entre la abertura de entrada de aire de la carcasa y una abertura de salida de aire de la carcasa, siendo el flujo...

  3. 3.-

    ANILLO DE BLOQUEO EN UN CONJUNTO DE MONTAJE DE UN NEUMÁTICO SOBRE UN CUBO DE UN VEHÍCULO

    (11/2011)

    Anillo de bloqueo de un anillo de montaje sobre un cubo de un vehículo, estando destinado dicho anillo de montaje a recibir un talón de un neumático en un conjunto de montaje de dicho neumático sobre dicho cubo de un vehículo, caracterizado por que dicho anillo de bloqueo está constituido por una cubierta polimérica y por un elemento de refuerzo incompresible , y por que los dos elementos son separables

  4. 4.-

    TALON SIN VARILLA PARA NEUMATICO.

    (08/2004)

    Neumático, destinado a ser montado en una llanta cuyos asientos forman con el eje de rotación un ángulo y tal que 0º < y < 16º, y cuyas pestañas de llanta tienen ganchos redondeados, que comprende una banda de rodadura unida a dos talones desprovista de varillas por dos costados y, al menos, una armadura de carcasa formada por, al menos, una tela de elementos de refuerzo, y que tiene en cada talón un perfil meridiano curvado en sentido axial y radialmente del exterior al interior para formar un borde axialmente interior localizado en un ángulo abierto axial y radialmente hacia el interior, uno de cuyos lados es paralelo al eje de rotación,...

  5. 5.-

    CONJUNTO DE MONTAJE DE UN NEUMATICO EN UN CUBO.

    (02/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.. Clasificación: B60C15/02, B60B25/10, B60B25/14.

    Conjunto de montaje de un neumático sin cámara, que comprende dos anillos cónicos metálicos de montaje destinados a recibir los talones de neumático, estando situados y bloqueados los citados dos anillos metálicos en el cubo del vehículo por medio de dos anillos de bloqueo laterales, circulares, colocados en un vaciado del cubo , caracterizado porque cada anillo de bloqueo está compuesto por una mezcla de caucho vulcanizado, reforzado por un anillo de refuerzo , al que recubre, circunferencialmente elástico y radialmente resistente a la compresión.

  6. 6.-

    Armadura de corona para cubierta de neumático.

    (10/2002)

    Un neumático P, que comprende por una parte un refuerzo de carcasa formado por al menos una capa de cables radiales y por otra parte por un refuerzo de corona formado por al menos una capa de elementos de refuerzo continuos, coronada radialmente por varias capas de caucho, banda de rodadura incluida, estando compuesta dicha capa casi cilíndrica por elementos de refuerzo de elementos principales metálicos, y estando coronada por una pieza lenticular de caucho , de sección transversal de forma creciente con un espesor máximo al menos igual a una vez la dimensión radial máxima de los elementos de refuerzo principales , y una anchura axial L1 como máximo igual al 80 % de la anchura axial L de la capa de...

  7. 7.-

    TALON SIN VARILLA PARA NEUMATICO.

    (09/2002)

    Neumático destinado a ser montado en una llanta de anchura axial L, con pestañas de llanta con ganchos redon deados, que comprende una banda de rodadura unida a dos talones por dos costados y, al menos, una armadura de carcasa formada, al menos, por una tela de elementos de refuerzo, caracterizado porque cada talón está desprovisto de varilla, teniendo la citada armadura de carcasa en cada talón un perfil meridiano curvo y formado, yendo axial y radialmente del exterior al interior, por, al menos, un arco de círculo BC convexo, eventualmente...

  8. 8.-

    LLANTA DE FONDO PLANO PARA NEUMATICO DE CAMION SIN CAMARA DE AIRE Y CONJUNTO DE TAL LLANTA CON UN NEUMATICO DE RELACION DE FORMA INFERIOR A 0,80

    (10/1995)
    Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE. Clasificación: B60B21/10, B60C15/05, B60C15/02.

    LA LLANTA CONFORME A LA INVENCION ES UN LLANTA COMPUESTA DE UN FONDO DE LLANTA METALICO Y DE DOS ANILLOS LATERALES MOVILES , CADA UNO DE ESTOS ANILLOS ES DE CAUCHO VULCANIZADO REFORZADO POR UN ELEMENTO ANULAR CIRCUNFERENCIALMENTE EXTENSIBLE Y CUYA SECCION TRANSVERSAL ES MUY POCO DEFORMABLE BAJO EL ESFUERZO DE COMPRESION. UN NEUMATICO, DE RELACION DE FORMA H/B INFERIOR A 0,80 Y PARTICULARMENTE ADAPTADO A TAL LLANTA, A PESTAÑAS QUE COMPRENDEN CADA UNA DOS ELEMENTOS ANULARES (64', 64"; 74', 74"; 84', 84"; 94', 94") INEXTENSIBLES QUE TIENEN CARAS QUE PERMITEN INSERTAR ENTRE SI, BIEN EL EXTREMO DE LA ARMADURA DE CARACAS BIEN LA ARMADURA DE CARCASA Y/O SU VUELTA.

  9. 9.-

    PESTAÑA DE NEUMATICO.

    (04/1993)
    Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE. Clasificación: B60C15/024, B60C15/02.

    LA PESTAÑA DE ESTE NEUMATICO DE ENGANCHE INVERTIDO CONSTA DE UNAS OQUEDADES PARA DISMINUIR LA SUPERFICIE DE CONTACTO EFECTIVO DE LA CARA DE CONTACTO EN EL ASIENTO DE LA LLANTA.