6 inventos, patentes y modelos de DUHOT, DENIS
ANTENA DE GUÍA DE ONDAS EMBARCADA EN UN VEHÍCULO FERROVIARIO.
(19/10/2011) Dispositivo de comunicación de una red ferroviaria que comprende una antena de recepción y/o de emisión montada sobre un vehículo (A, B) que se desplaza a lo largo de al menos una vía y que comunica con un dispositivo de comunicación fijo dispuesto a lo largo de al menos una vía por medio de señales de hiperfrecuencias de longitud de onda proporcionada, caracterizada porque la antena está constituida por una guía de ondas de sección rectangular en la que una superficie mayor está perforada por ranuras rectangulares cuyo mayor tamaño está próximo y es inferior a la semi-longitud de ondas de dicha señal de hiperfrecuencia (λg) propagada en la guía de ondas, y porque la separación entre el centro de dos ranuras sucesivas es igual a una semi-longitud de onda de señal hiperfrecuencia (λg) propagada en la guía de ondas…
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO DE TRANSMISION DE INFORMACIONES PARA UN SISTEMA DE GUIA DE ONDAS RADIANTE.
Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/2002). Solicitante/s: GEC ALSTHOM TRANSPORT SA. Clasificación: H01Q1/32, H01Q21/00, B61L25/02, B61L3/22.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO Y A UN PROCEDIMIENTO DE TRANSMISION DE INFORMACION PARA SISTEMA CON GUIAONDAS RADIANTE , GUIAONDAS A LO LARGO DEL CUAL SE DESPLAZA UN MOVIL. EL DISPOSITIVO E TRANSMISION SE CARACTERIZA PORQUE LLEVA: - MEDIOS PARA INYECTAR UNA ONDA PORTADORA NO MODULADA EN DICHO GUIAONDAS RADIANTE, - MEDIOS DE TOMA PUNTUAL , A LO LARGO DE DICHO GUIAONDAS RADIANTE , DE UNA PARTE DE ENERGIA DE DICHA ONDA PORTADORA NO MODULADA, - MEDIOS DE MODULACION PARA APLICAR A DICHA ONDA PORTADORA NO MODULADA UNA SEÑAL DE MODULACION LOCAL QUE REPRESENTA LA INFORMACION DESTINADA A DICHO MOVIL, Y - MEDIOS PARA RADIAR, CON DESTINO DE DICHO MOVIL, DICHA ONDA PORTADORA MODULADA.
DISPOSITIVO DE GUIA DE VEHICULOS EN UNA VIA NO MATERIALIZADA.
Sección de la CIP Física
(01/02/1998). Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA. Clasificación: G05D1/03.
DISPOSITIVO DE GUIA DE VEHICULOS EN UNA VIA NO MATERIALIZADA, GRACIAS AL CAMPO MAGNETICO EMITIDO POR UN ORGANO EMISOR DE ESTE CAMPO DISPUESTO EN ELEJE DE LA VIA A SEGUIR, Y QUE CONSTA DE DOS CAPTADORES MAGNETICOS DE RECEPCION DEL CAMPO DISPUESTOS EN EL VEHICULO. EL ORGANO EMISOR DEL CAMPO ES UNA GUIA DE ONDAS ENLAZADA PARA LA DETERMINACION DEL DESPLAZAMIENTO LATERAL EN RELACION AL EJE DE LA VIA DE UN EMISOR DE RADIACION ELECTROMAGNETICA A UNA FRECUENCIA COMPRENDIDA ENTRE 1 Y 100 KHZ.
BALIZA DE IDENTIFICACION EN EL MOMENTO DEL PASO DE UN MOVIL EN UN PUNTO DADO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1997). Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA. Clasificación: B61L25/06.
LA BALIZA ESTA CONSTITUIDO POR UNA GUIA DE ONDAS QUE TIENE UNA GRAN CARA Y COMPORTA UNAS RANURAS LONGITUDINALES Y UNAS DOBLES REPARTIDAS SEGUN EL EJE (W, W') DE LA GRAN CARA A RAZON DE UNA DOBLE TODAS LAS N RANURAS LONGITUDINALES. CADA DOBLE ESTA CONSTITUIDA POR DOS RANURAS TRANSVERSALES (4, 4') SITUADAS FRENTE A UNA RANURA LONGITUDINAL. LA PRESENCIA DE UNA DOBLE CORRESPONDE A UN BIT DE VALOR 1 Y SU AUSENCIA A UN BIT DE VALOR 0. LAS RANURAS LONGITUDINALES RECIBEN DE UNA ANTENA DE EMISION (A1) UNA IRRADIACION CON UNA FRECUENCIA BAJA Y UNA FRECUENCIA ALTA; IRRADIAN HACIA UNA PRIMERA ANTENA DE RECEPCION (A2) UNA IRRADIACION CON LA FRECUENCIA ALTA; LAS DOBLES IRRADIAN HACIA UNA SEGUNDA ANTENA DE RECEPCION (A3) UNA IRRADIACION CON LA FRECUENCIA BAJA. LAS ANTENAS ESTAN FIJAS ENTRE ELLAS Y EN DESPLAZAMIENTO RELATIVO CON LA BALIZA.
DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE INFORMACIONES Y/O DE INSTRUCCIONES A LARGA DISTANCIA PASANDO ENTRE UN ELEMENTO MOVIL Y UN POSTE DE CONTROL.
Secciones de la CIP Electricidad Física Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1993). Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA. Clasificación: H04B5/00, H01Q1/32, G08G1/09, B61L3/22.
DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE INFORMACIONES Y/O INSTRUCCIONES Y/O DE LOCALIZACION ENTRE UN ELEMENTO MOVIL Y UN POSTE DE CONTROL, QUE COMPORTA UN TUBO HUECO PARALELO AL TRAYECTO DEL ELEMENTO MOVIL, FORMANDO GUIA DE ONDAS, EN EL CUAL UN LADO EMISIVO ESTA HORADADO POR UNA RED DE ABERTURAS, EL ELEMENTRO MOVIL TIENE DOS ANTENAS DE EMISION Y/O DE RECEPCION EN HIPERFRECUENCIA . LA RED DE ABERTURAS EN LA CARA EMISIVA DEL TUBO HUECO PERMITE LA TRANSMISION ENTRE ESTAS ABERTURAS Y LA ANTENA DE EMISION Y/O DE RECEPCION DE DOS SEÑALES DISTINTAS DEL CAMPO ELECTRICO, UNA POR LA TRANSMISION DE INFORMACIONES Y/O INSTRUCCIONES, OTRA POR LA MEDIDA DE LA VELOCIDAD Y LA POSICION DEL ELEMENTO MOVIL POR DETECCION DE LA PRESENCIA DE ESTA SEGUNDA SEÑAL. OTROS DISPOSITIVOS LLEVAN, EN LA APLICACION DE TALES TUBOS HUECOS, UN POSTE DE PEAJE AUTOMOVIL O DE CONTROL DE UN RECINTO PELIGROSO PARA EL PERSONAL.
Sección de la CIP Física
(01/04/1993). Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE. Clasificación: G01B7/02, G01D5/14, G01B7/14.
EL INVENTO ES UN CAPTADOR DE POSICION. TIENE POR OBJETO UN CAPTADOR DE POSICIOON DESTINADO A MEDRI LA SEPARACION DE POSICION, SEGUN UNA DIRECCION DADA, DE UNA PRIMERA PIEZA TAL QUE UN ELEMENTNO DADO DE UN EJE DE VEHICULO FERROVIARIO CON RELACION A UNA SEGUNDA PIEZA FIJA TAL QUE UN RAIL SOBRE EL CUAL CIRCULA DICHO EJE. SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE UNOS MEDIOS PARA ELABORAR ENCIMA DE LA SEGUNDA PIEZA UN CAMPO MAGNETICO Y UNOS MEDIOS PARA MEDIR EL VALOR DE SU COMPONENTE SEGUN DICHA DIRECCION (OY), LA VARIACION DE ESTE VALOR ES PROPORCIONAL A DICHA SEPARACION DE POSICION. APLICACION EN LA MEDIDA DE LOS EJES DE UN VEHICULO SOBRE RAIL.