9 inventos, patentes y modelos de DUBOIS,JEAN-MARC

  1. 1.-

    Recipiente replegable para almacenamiento y transporte

    (12/2013)

    Recipiente de plástico replegable para almacenamiento y transporte con un fondo y cuatro paredes lateralesabatibles dispuestas de forma articulada en el fondo del contenedor, donde las paredes laterales son preferiblementedesplegables en el suelo hacia el interior, de las cuales dos primeras paredes laterales dispuestas una frente a laotra son encajables de forma desmontable con las otras dos segundas paredes laterales dispuestas enfrente en laszonas del canto del recipiente para almacenamiento y transporte replegable, donde las dos primeras paredes laterales en las dos zonas del canto superior presentan cada una al menos un pestillo con un pico de retención formado en el extremo libre, que se puede enclavar para el bloqueo de las...

  2. 2.-

    Recipiente plegable para transporte y almacenamiento

    (07/2013)

    Recipiente plegable de plástico para almacenamiento y transporte con una base con cuatro paredes laterales abatibles dispuestas de forma articulada en la base que, preferiblemente, son plegables hacia dentro sobre labase, de las cuales dos primeras paredes laterales dispuestas de forma opuesta entre sí están enganchadas deforma desmontable por la esquina del recipiente para almacenamiento y transporte plegable con las otras dossegundas paredes laterales dispuestas de forma opuesta , donde el recipiente contiene, al menos, una cubiertaformada por dos medias tapas articuladas mediante bisagras de tapa en paredes laterales opuestas delrecipiente , así como medios para cerrar...

  3. 3.-

    Porta-cargas

    (03/2013)

    Porta-cargas, sobre todo batea para el transporte y para el almacenamiento de mercancías, la cual comprendeun fondo con una superficie de alojamiento para las mercancías a transportar y con una cara inferior delfondo, la que tiene la estructura de unos nervios que se cruzan entre si y los que en el sentido verticalsobresalen de la superficie del fondo; en este caso, en los nervios mutuamente colindantes y dispuestos deforma paralela entre si están previstas unas aberturas que se encuentran alineadas entre si, desde un lado delfondo hasta el otro lado del fondo, y en estas aberturas puede ser introducida una regleta de refuerzo , desde unlado del porta-cargas hasta el lado opuesto del mismo,...

  4. 4.-

    Contenedor de transporte

    (07/2012)

    Contenedor de transporte, hecho de un material plástico y con unas paredes laterales que se elevan desde unaparte de fondo y las que por su superficie, que indica hacia fuera, están reforzadas por unos nervios verticales y/óhorizontales, que sobresalen de las paredes; contenedor éste que está caracterizado porque en la cara exterior depor lo menos dos paredes laterales , que están situadas de forma opuesta entre si, están colocadas unasplacas , hechas de un material plástico, que está relleno de unos aditivos que aumentan la rigidez; así comocaracterizado porque las placas de material plástico 11),...

  5. 5.-

    Tarima de transporte hecha de fundición inyectada de material plástico

    (03/2012)

    Tarima de transporte ó palet de fundición inyectada de material plástico; con una superficie de cargarectangular y con unos pies de soporte que, por la cara inferior de la superficie de carga, han de ser colocados encada una de las esquinas de la misma; tarima ésta que está caracterizada porque dentro de una escotadura ,que en el sentido diagonal se extiende por la cara inferior de la superficie de carga , puede ser colocada unaregleta de refuerzo ; en este caso, por lo menos uno de los pies de soporte ha sido conformado directamentedurante el proceso de la fundición inyectada,...

  6. 6.-

    Tarima de transporte reforzada

    (03/2012)

    Tarima ó palet para el transporte y el almacenamiento de mercancías, la cual se compone de un entramadosuperior , que sirve como superficie de apoyo para las mercancías; de unos pies de soporte , que puedenestar montados por la cara inferior del entramado superior ; como asimismo se compone esta tarima de unoscanales de cogida , conformados en el entramado superior y previstos para la introducción de por lomenos una de las regletas de refuerzo ; en este caso, el entramado superior está dividido en por lomenos dos zonas rectangulares de las cuales cada una comprende un canal de cogida para una regletade refuerzo , estando este canal dispuesto dentro de las líneas diagonales de las zonas; tarima...

  7. 7.-

    SOPORTE DE CARGA

    (11/2011)

    Soporte de carga con una parte de fondo de forma rectangular y con unos pies que por lo menos están previstos dentro de las zonas de esquina de la parte de fondo , sobresaliendo el borde delantero de cada pie de esquina del respectivo borde de esquina de fondo de la parte de fondo ; soporte de carga éste que está caracterizado porque por encima de los pies está prevista una ranura para la cogida de una correa para el aseguramiento de la carga, la cual circunda la parte de fondo ; en este caso, en el borde delantero saliente está previsto un relieve que tiene forma de nervadura.

  8. 8.-

    SOPORTE PARA CARGAS GRANDES

    (04/2010)

    Soporte para grandes cargas, el cual está hecho de material plástico y el mismo se compone de por lo menos una parte de fondo rectangular, con una parte de pie para la entrada de la horquilla de una carretilla elevadora; y con unos pies de soporte que están dispuestos por lo menos dentro de las cuatro zonas de esquina de la parte de fondo y entre los mismos están previstos - a lo largo del borde inferior del soporte de carga - unas regletas o raíles metálicos en forma de U, indicando hacia fuera la abertura de la U; soporte de grandes cargas éste que está caracterizado porque los...

  9. 9.-

    CONTENEDORES PARA CARGAS GRANDES

    (11/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: GEORG UTZ HOLDING AG. Clasificación: B65D19/40.

    Contenedor para cargas grandes, el cual comprende una parte de base rectangular en la forma de tarima así como unas paredes laterales longitudinales y transversales que de la misma parten hacia arriba; en este caso, o las paredes laterales longitudinales o las paredes laterales transversales poseen - dentro de la zona que está situada en frente de las respectivas otras paredes laterales - unos puntos de fijación para varios bastidores, dispuestos uno sobre el otro como los elementos portantes de las piezas insertadas (capas o layers), que han de sostener los productos que se transportan; contenedor éste que está caracterizado porque las paredes laterales son rebatibles, una sobre la otra y hacia dentro, mientras que los bastidores se encuentran alojados, a la manera de quita y pon, en los puntos de fijación.