6 inventos, patentes y modelos de DE MIGUEL CATOIRA,Alberto

(25/09/2015) Consiste en mantener los vagones de tren suspendidos mediante levitación neumática conseguida con aire comprimido. Al alimentar mediante aire comprimido a alta presión cada una de los dispositivos de sustentación del vagón se consigue la fuerza de sustentación necesaria para hacer levitar el vagón. Esta presión es función inversa de la altura de sustentación o distancia entre el dispositivo de sustentación y la vía. Cuando la distancia entre el elemento de sustentación y la vía aumenta, disminuye la fuerza de sustentación y el vagón se aproxima a la vía, mientras que cuando la distancia entre el elemento de sustentación…

(13/11/2013) El cojinete de levitación fluídica por repulsión inversa objeto de la invención sustenta radial y/o axialmente rotores mediante levitación fluídica conseguida por repulsión inversa hidrostática, o tracción mecánica hidrostática. El estator está dotado en las zonas de sustentación radial y axial del rotor de huecos o cámaras rellenadas con un fluido a presión (normalmente aceite) que es inyectado a través de orificios restrictores de fluido que capacita al rotor para sustentarse en una posición auto-levitante y evitar el contacto entre el estátor y el rotor, de modo que al separarse el rotor del estátor aumenta la fuga de fluido contribuyendo a la disminución de presión del fluido y a la aproximación del rotor al estátor, con lo que se estabiliza en una posición…

(23/10/2013) Consiste en mantener un vagón de tren suspendido mediante levitación neumática o repulsión neumática conseguida con aire comprimido, lo que da lugar a una repulsión de procedencia neumática entre los elementos suspensores y la vía. Al alimentar mediante aire comprimido a alta presión cada una de los elementos suspensores o dispositivos de sustentación del vagón se consigue la fuerza de suspensión necesaria para hacer levitar o suspender el vagón. Esta presión es función inversa de la altura de suspensión o distancia entre la elemento suspensor y la vía. De esta forma, cuando la distancia entre el elemento suspensor y la vía aumenta, disminuye la fuerza de sustentación y el vagón se aproxima a la vía, mientras que cuando la distancia entre el elemento suspensor y la vía disminuye, aumenta la fuerza de sustentación…

(22/10/2013) Conversor undimotriz con turbogeneradores hidráulicos de alta presión, para la producción de energía eléctrica a partir de las olas marinas. Comprende: - una plataforma ; - flotadores sumergidos para la sustentación de la plataforma ; - pilares de soporte de la plataforma ; - tanque almacén de agua presurizada a una presión de trabajo; - flotadores semi-sumergidos para la generación del movimiento alternativo por efecto de las olas marinas; - bombas alternativas accionadas por el movimiento alternativo de los flotadores semi-sumergidos para transferir agua al tanque almacén ; - turbina hidráulica a la salida del tanque almacén ; - generador…

(28/05/2013) El depósito a presión mediante superposición de recintos presurizados objeto del invento consiste superponer recintos a presión de forma concéntrica para incrementar la resistencia tanto a la presión por tracción como a la presión por compresión de los recintos sin sobredimensionar el espesor de las paredes de los citados recintos. Se trata de un conjunto de recintos concéntricos, sometidos a presiones diferentes cuya magnitud tiene un menor valor desde el recinto interno hacia el externo para depósitos sometidos a tracción como es el caso de botellas de almacenamiento de fluidos a presión, mientras que tiene un mayor valor desde el recinto interno hacia el externo para depósitos sometidos a compresión, como es el caso de un vehículo submarino sometido a la presión de compresión del medio.

(17/05/2013) La invención consiste en la inserción de contribuciones técnicas para mejorar la eficiencia de plantas de ciclo rankine para las que se introducen las siguientes mejoras técnicas: Un regenerador de calor ubicado entre la exhaustación de la turbina de baja y el condensador. Un sistema de acumulación de energía térmica de baja temperatura constituido por dos tanques almacén para refrigerar el condensador en circuito cerrado a temperaturas inferiores a la temperatura media del ambiente. Sistema de aprovechamiento de la energía térmica de condensación para la obtención de energía eléctrica por medio de turbinas eólicas instaladas en la parte superior del enfriador de fluido refrigerante del condensador.