Motor de combustión interna.
(03/05/2017) Motor de combustión interna que comprende:
- una cámara concebida para alojar un fluido de trabajo destinado a experimentar una combustión en el seno de dicha cámara ,
- un primer pistón y un segundo pistón que contribuyen ambos a delimitar el volumen de dicha cámara ,
estando dicho motor caracterizado porque:
- un primer paso se proporciona a través de dicho primer pistón para poner en comunicación el interior de la cámara con el exterior, estando concebido dicho primer paso para evacuar fuera de la cámara el fluido quemado que resulta de la combustión del fluido de trabajo,
- un segundo paso se proporciona a través de dicho segundo pistón para poner en comunicación el interior de…
Motor de combustión interna.
(23/07/2014) Motor de combustión interna que comprende:
- una cámara diseñada para un fluido de trabajo destinado a sufrir una combustión en el interior de la dicha cámara ,
- un primer pistón que contribuye a delimitar el volumen de la dicha cámara ,
- un primer paso dispuesto a través del dicho primer pistón para poner en comunicación el interior de la cámara con el exterior, estando concebido el dicho primer paso para alimentar la cámara en fluido de trabajo y/o evacuar fuera de la cámara el fluido quemado que resulta de la combustión del fluido de trabajo,
- una primera válvula montada sobre el primer pistón para controlar la apertura y el cierre del dicho primer paso ,
- un eje de salida montado coaxialmente al dicho primer pistón , cooperando el eje de salida y el primer pistón para…
Dispositivo de acoplamiento con platina de ajuste.
(05/04/2013) Dispositivo para acoplar un material a un carril integrado en un vehículo, dicho dispositivo comprende,por una parte un cuerpo principal diseñado para unirse al carril y por otra parte un elemento de conexión unido alcuerpo principal y diseñado para unirse a dicho material, dicho dispositivo está caracterizado porque elelemento de conexión comprende al menos, por una parte una primera platina montada de manera móvil sobre elcuerpo principal y por otra parte un primer medio de ajuste diseñado para ajustar, como resultado de unamanipulación del primer medio de ajuste por un usuario, la posición de la primera platina con relación al cuerpoprincipal .
Dispositivo de acoplamiento a una guía instalada a bordo de un vehículo.
(04/02/2013) Dispositivo para acoplar un equipo a una guía instalada a bordo de un vehículo, dicho dispositivo comprendiendo, por una parte, un cuerpo principal diseñado para unirse a la guía y, por otra parte, un elementode unión unido al cuerpo principal y diseñado para unirse a dicho equipo, el elemento de unión comprendiendo al menos una primera pletina montada sobre el cuerpo principal pudiendo desplazarselibremente con respecto a dicho cuerpo principal, dicho dispositivo comprendiendo, además, al menos un primerdispositivo de bloqueo / desbloqueo diseñado para desplazarse entre, por una parte, una configuración debloqueo en la cual este inmoviliza dicha primera pletina…
Dispositivo de acoplamiento a un raíl con la facultad de desplazarse longitudinalmente.
(04/02/2013) Dispositivo de acoplamiento a un raíl integrado en un vehículo, comprendiendo dicho dispositivo :
- un medio de sujeción capaz de alternar entre, por un lado, una configuración de sujeción en la que elmedio de sujeción está diseñado para sujetar el dispositivo de acoplamiento al raíl y por otro lado unaconfiguración de liberación en la que está diseñado para permitir la separación de dicho dispositivo deacoplamiento y de dicho raíl ,
- un miembro de soporte diseñado para alternar entre, por un lado, una configuración de servicio en laque tiene por objeto estar en contacto con el raíl para soportar sustancialmente al menos una fracción delpeso de dicho…
Motor provisto de una cámara de volumen variable.
(04/02/2013) Motor que comprende al menos los tres componentes siguientes:
- un cilindro que contribuye a delimitar una cámara cuyo volumen varía entre un valor mínimo y unvalor máximo,
- un primer pistón que contribuye en sí también a delimitar dicha cámara , siendo concebidos dichosprimer pistón y cilindro para sufrir un primer movimiento relativo de vaivén bajo el efecto de la variacióndel volumen de la cámara ,
- un árbol de salida rotativo.
comprendiendo dicho motor además:
- un segundo pistón que contribuye igualmente a delimitar el volumen de dicha cámara , siendoconcebidos dichos segundo pistón y cilindro para sufrir un segundo movimiento relativo de vaivén bajo elefecto de la variación del volumen de la cámara , estando montado dicho árbol de salida coaxialmentecon dichos primer y segundo pistones ,
-…
CAMILLA FLOTANTE, DESTINADA EN ESPECIAL A LA RECUPERACION DE HERIDOS EN EL MAR.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida
(01/12/1997). Solicitante/s: DAOUK, ANTAR. Clasificación: B63C9/04, A61G1/00.
CAMILLA FLOTANTE, DESTINADA EN ESPECIAL A LA RECUPERACION DE HERIDOS EN EL MAR, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA METALICA IZABLE QUE SOPORTA UNA PLACA DE MATERIAL COMPUESTO QUE ASEGURA LA FLOTABILIDAD DEL CONJUNTO, CARACTERIZADA PORQUE LA PLACA Y LA ESTRUCTURA ESTAN ARTICULADAS EN SU PARTE MEDIA, DE MODO QUE EL CONJUNTO PUEDA DOBLARSE SOBRE SI MISMO EN EL SENTIDO LONGITUDINAL.
CAMILLA FLOTANTE, DESTINADA EN PARTICULAR A LA RECUPERACION DE LOS HERIDOS EN EL MAR.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida
(01/11/1997). Solicitante/s: DAOUK, ANTAR. Clasificación: B63C9/04, A61G1/00.
CAMILLA FLOTANTE, DESTINADA EN PARTICULAR A LA RECUPERACION DE LOS HERIDOS EN EL MAR, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA METALICA IZABLE POR HELICOPTERO QUE SOPORTA UNA PLACA DE MATERIAL COMPUESTO QUE ASEGURA LA FLOTABILIDAD DEL CONJUNTO, CARACTERIZADA PORQUE LA PLACA DE MATERIAL COMPUESTO ESTA FIJADA DE MANERA GIRATORIA DELANTE DE LA ESTRUCTURA METALICA Y PORQUE SE PREVEN MEDIOS PARA MANTENER DICHA PLACA BIEN EN UNA POSICION INCLINADA CON UN ANGULO DETERMINADO CON RESPECTO AL PLANO DE LA ESTRUCTURA Y POR ENCIMA DE ESTA, BIEN EN EL PLANO DE LA ESTRUCTURA.