10 inventos, patentes y modelos de DAINEZ, PAULO, SERGIO

  1. 1.-

    Sistema de actuación para un compresor lineal resonante, procedimiento para actuar un compresor lineal resonante y compresor lineal resonante

    (07/2015)

    Sistema de actuación para un compresor lineal resonante , siendo el compresor lineal resonante una parte integral de un circuito de refrigeración, comprendiendo el compresor lineal resonante al menos un cilindro , al menos un cabezal , al menos un motor eléctrico y al menos un resorte, albergando el cilindro un pistón operativamente, estando el sistema de actuación caracterizado por comprender al menos un control electrónico de actuación para actuar el motor eléctrico, comprendiendo el control electrónico de actuación al menos un circuito de control y al menos...

  2. 2.-

    Procedimiento para controlar el movimiento de un motor eléctrico y sistema para controlar el movimiento de un motor eléctrico

    (05/2014)

    Procedimiento para controlar el movimiento de un motor eléctrico, estando alimentado el motor eléctrico por una tensión total (VT) proporcional 5 a una tensión de red alterna (VAC), comprendiendo el procedimiento las etapas de: - realizar una primera medición de nivel (Vt10) de la tensión de red (VAC) en un primer instante de medición (t10); - realizar una segunda medición de nivel (Vt20) de la tensión de red (VAC) en un segundo instante de medición (t20); - calcular el valor de la derivada de los valores de tensión medidos en función del primer y el segundo instante de medición (t10, t20) para obtener un valor de una tensión de red proporcional (VAC'); y - alterar el valor de la tensión total...

  3. 3.-

    Compresor de gas accionado mediante un motor lineal y que tiene un detector de impacto entre un cilindro y un pistón, procedimiento de detección

    (05/2013)

    Procedimiento para detectar un impacto entre un cilindro y un pistón accionado por un motor lineal, quecomprende las etapas de: i) obtención de una señal de referencia (Sr) asociada a una salida eléctrica del motor lineal; ii) obtención de una señal de detección (Sd) asociada a dicha salida eléctrica del motor lineal; iii) comparación entre la señal de referencia (Sr) y la señal de detección (Sd); y iv) registro de la existencia de impacto cuando el resultado de la comparación de la etapa iii indica...

  4. 4.-

    Sistema y método para controlar un compresor lineal

    (03/2012)

    Sistema para controlar un compresor lineal que comprende: un motor lineal que acciona el movimiento en vaivén de un pistón dentro de un cilindro ; un circuito de detección de posición que genera una señal de desplazamiento (SD) que indica la amplitud de desplazamiento del pistón; un circuito de detección de impactos que genera una señal de impacto (SI) que indica la aparición de impacto del pistón con una culata; un circuito de control que aplica una señal variable de accionamiento en el motor lineal, el sistema se caracteriza porque el circuito de control recibe la señal de desplazamiento (SD)...

  5. 5.-

    MOTOR LINEAL, COMPRESOR LINEAL, MÉTODO PARA CONTROLAR UN COMPRESOR LINEAL, SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Y COMPRESOR LINEAL QUE CONTROLA UN SISTEMA

    (09/2011)

    Compresor lineal aplicable a un sistema de refrigeración , comprendiendo el compresor lineal un pistón accionado por un motor lineal , teniendo el pistón una distancia de desplazamiento controlada por un voltaje eléctrico controlado (VM), generando el voltaje eléctrico controlado (VM) una corriente de alimentación (iA) que circula en el motor lineal y teniendo una frecuencia de voltaje (FVM) aplicada al motor lineal y ajustada por una unidad de procesamiento , estando la unidad de procesamiento configurada para controlar dinámicamente la distancia de desplazamiento del pistón en función de la demanda variable del sistema de refrigeración , teniendo el compresor lineal una frecuencia de resonancia, compresor lineal caracterizado...

  6. 6.-

    SISTEMA Y PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE UNA BOMBA DE FLUIDO

    (08/2009)

    Sistema de control de una bomba de fluido, comprendiendo la bomba de fluido un pistón colocado de manera desplazables en un cilindro, teniendo el cilindro una carrera de desplazamiento del pistón y teniendo el cilindro un final de carrera, accionándose la bomba de fluido mediante un motor eléctrico alimentado mediante tensión eléctrica, comprendiendo el sistema un controlador electrónico para controlar la tensión eléctrica, y midiendo un conjunto de detección el comportamiento del pistón, estando el controlador electrónico conectado eléctricamente al conjunto de detección , teniendo el sistema el controlador electrónico dispuesto para monitorizar el desplazamiento del pistón en el interior...

  7. 7.-

    UN SISTEMA DE CONTROL DE UN COMPRESOR LINEAL, UN METODO PARA CONTROLAR UN COMPRESOR LINEAL, UN COMPRESOR LINEAL Y UN SISTEMA DE REFRIGERACION

    (10/2007)

    Un sistema para controlar un compresor lineal , comprendiendo el compresor lineal : - un conjunto móvil ; - un motor (1'') alimentado por una tensión de aplicación (VT), un dispositivo de conmutación electrónico ; y - un circuito electrónico que controla el dispositivo de conmutación electrónico para controlar la tensión de aplicación (VT) aplicada al motor (1''), y accionando el motor (1'') el conjunto móvil ; - el circuito electrónico mide una fase de accionamiento (fC) de la corriente que circula en el motor (1'') y una...

  8. 8.-

    PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL Y VIGILANCIA DE LA POSICION DEL PISTON DE UN COMPRESOR.

    (02/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: EMPRESA BRASILEIRA DE COMPRESSORES S/A - EMBRACO. Clasificación: F04B35/04.

    Procedimiento de control de un compresor , en particular un compresor lineal, que comprende un pistón y un motor lineal , moviéndose el pistón a lo largo de una carrera y estando conducido por el motor , aplicándose un voltaje promedio (Vm) al motor y controlando el movimiento del pistón , estando caracterizado el procedimiento por comprender las etapas de: - medir un tiempo de movimiento del pistón ; - comparar el tiempo medido de movimiento con un tiempo previsto de movimiento; y - alterar el voltaje (Vm) si el tiempo medido de movimiento es diferente del tiempo previsto de movimiento, siendo el tiempo previsto de movimiento tal que el movimiento del pistón alcanzará un punto máximo (M), siendo el punto máximo (M) muy cercano al final de la carrera del pistón.

  9. 9.-

    PROCEDIMIENTO DE CONTROL Y DE PROTECCION DE MOTORES ELECTRICOS Y SISTEMA DE CONTROL PARA UN MOTOR ELECTRICO.

    (06/2006)

    Un método para controlar y proteger motores eléctricos provistos de un rotor, especialmente motores de imán permanente accionados electrónicamente por un sistema de control , comprendiendo el motor eléctrico polos, comprendiendo el sistema de control un detector de posición que detecta las posiciones de conmutación del rotor con respecto a los polos del motor, estando caracterizado el método por comprender los pasos de: - Repetir continuamente el paso de leer el detector de posición, hasta que un tiempo mínimo esperado haya pasado y apagar el sistema de control si es detectado un cambio de posición del rotor por el detector de posición, empezando a ser contado el tiempo mínimo esperado cuando hay un cambio de posición del rotor del motor,...

  10. 10.-

    Un sistema de control de accionamiento para motores eléctricos.

    (10/2002)

    Un sistema de control de accionamiento para motores conectados en estrella eléctricos con N bobinas, siendo N al menos tres, incluyendo: una fuente de potencia de corriente continua; un inversor que tiene brazos de conmutación con los extremos opuestos conectados a la fuente de potencia e incluyendo cada uno de ellos medios de conmutación, estando conectados en el centro cada brazo de conmutación a una bobina respectiva; un medio de sensor de posición conectado a las bobinas; y una unidad de control , conectada de forma operativa a los medios de sensor de posición y a los medios de conmutación, para accionar los últimos...