6 inventos, patentes y modelos de CUTLER,THERON L

  1. 1.-

    Envolturas de manguito para empalmes de conductos

    (06/2012)

    Un conjunto de empalme de conductos con envoltura que comprende: un conjunto de empalme que comprende: un primer adaptador de extremo que tiene una primer obturación ; un segundo adaptador de extremo que tiene una segunda obturación ; en el que cada uno del primer adaptador de extremo y del segundo adaptador de extremo comprende una porción cilíndrica interior y una porción cilíndrica exterior , estando separada la porción cilíndrica interior de la porción cilíndrica exterior por una serie de radios con espacios entre la serie de radios para la comunicación de fluido a...

  2. 2.-

    Dispositivo de válvula cerrado y procedimientos relacionados

    (04/2012)

    Un dispositivo de válvula que comprende: un conducto externo ; un conducto interno dispuesto dentro del conducto externo, incluyendo el conducto interno un lumen interno ; un elemento de válvula dispuesto en el conducto interno y que se puede accionar para regular el flujo a través del conducto interno ; y un actuador para accionar el elemento de válvula; en el que: el aparato de válvula cerrado incluye dos accesorios extremos cerrados para conectar el aparato de válvula cerrado a los accesorios extremos cerrados del dispositivo de 15 conducción de fluidos, sujetando ambos accesorios extremos cerrados el conducto interno sustancialmente estacionario con respecto al conducto externo ; caracterizado...

  3. 3.-

    SISTEMAS Y PROCEDIMIENTOS PARA REDUCIR SOBRECARGAS REPENTINAS EN MONTAJES DE MANGUERA, INCLUYENDO MONTAJES DE MANGUERA PARA EL REPOSTAJE DE UNA AERONAVE

    (12/2011)

    Un sistema de repostaje aéreo que comprende una aeronave nodriza y un dispositivo de suministro de combustible transportado por la aeronave nodriza, en el que el dispositivo de suministro de combustible incluye una porción desplegable configurada para ser desplegada en el exterior de la aeronave durante el repostaje aéreo, en el que la porción desplegable incluye: - al menos una porción de una línea de combustible flexible , -un embudo acoplado a la línea de combustible caracterizado porque - la línea de combustible incluye (a) una capa interna situada para transmitir...

  4. 4.-

    ACCESORIO DE PESTAÑA CON UN PUERTO DE DETECCIÓN DE FUGAS

    (03/2011)

    Un accesorio de pestaña con una característica de detección de fugas para un conducto interior de fluido y un conducto exterior de fluido que rodea el conducto interior de fluido, incluyendo el accesorio de pestaña; un cuerpo de pestaña que tiene una porción interior alrededor de un agujero del conducto interior de fluido, y que tiene una porción exterior alrededor de un agujero del conducto exterior de fluido, teniendo el cuerpo de pestaña una superficie frontal de sellado configurada para acoplar con un accesorio de pestaña cooperante; un paso de detección de fugas internas formado en la porción interior del...

  5. 5.-

    SISTEMAS Y METODOS PARA DISTRIBUIR CARGAS DESDE CONDUCTOS DE LIQUIDOS, INCLUYENDO SISTEMAS MONTADOS EN AVIONES

    (07/2009)

    Un avión , que comprende: una posición de fuselaje ; una porción de ala ; una cuaderna soportada por al menos una de la porción de fuselaje y la porción de ala , incluyendo la cuaderna una primera costilla de cuaderna (202a) y una segunda costilla de cuaderna (202b) espaciada de la primera costilla de cuaderna; un depósito de combustible soportado por al menos una de la porción de fuselaje y la porción de ala ; un conducto de fluido próximo a la cuaderna y acoplado operativamente al depósito de combustible...

  6. 6.-

    SISTEMA DE REPOSTAJE AEREO

    (02/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Clasificación: B64D39/00.

    Un sistema de repostaje aéreo para un avión, que comprende: al menos un tanque de combustible situado en al menos un ala del avión que puede funcionar para almacenar un volumen de combustible; una conexión de repostaje localiza remota de al menos un tanque de combustible , al menos dos bombas de combustible que funcionan para transferir el combustible desde al menos un tanque de suministro a la conexión de repostaje localizada remotamente; al menos una válvula controlada eléctricamente que tiene cada una de una posición abierta que permite el flujo de combustible y una posición cerrada que aísla el flujo de combustible entre el tanque y la conexión de repostaje; y un sistema de ordenador que puede funcionar para variar automáticamente la operación de cualquier cantidad de las bombas de combustible y controlar la válvula controlada eléctricamente entre una de las posiciones abierta y cerrada durante la transferencia del combustible a la conexión de repostaje.