10 inventos, patentes y modelos de CORDEBAR, FRANCIS

  1. 1.-

    PIEZA DE REFUERZO DE UN ELEMENTO DE CARROCERÍA

    (12/2010)

    Pieza de refuerzo (10', 10'') de un elemento de carrocería de material de plástico de vehículo automóvil que comprende un espacio libre y medios de fijación de una placa metálica dispuestos en la pieza de refuerzo (10', 10'') de manera que se mantenga dicha placa debajo del espacio libre , caracterizada porque el espacio libre está destinado a alojar una antena GPS

  2. 2.-

    ABSORBEDOR DE PARACHOQUES DE VEHICULO

    (02/2010)

    Absorbedor de parachoques de vehículo , caracterizado porque comprende: - un alojamiento apto para acoger un elemento lineal radiante , estando formado el alojamiento por una garganta longitudinal dispuesta en un lado del absorbedor y - una pantalla del lado del absorbedor en el que desemboca la garganta, en el que el alojamiento y la pantalla están conformados de manera que se mantiene el elemento lineal radiante a una cierta distancia de las piezas del vehículo que pueden perturbar su funcionamiento

  3. 3.-

    SOPORTE TRASERO PARA VEHICULO AUTOMOVIL, MODULO TRASERO, PROCEDIMIENTO DE FIJACION DE TAL MODULO

    (05/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B62D25/08, B60J5/10, B62D65/06.

    Soporte trasero para vehículo destinado para añadirse al extremo posterior de la caja del vehículo en la proximidad de una compuerta maniobrable mediante pivotamiento alrededor de un eje (Y) sustancialmente horizontal, asegurándose el pivotamiento por medio de al menos una articulación que tiene una parte fija y una parte solidaria con la compuerta, móvil con relación a la parte fija , estando conformado el soporte para recibir la parte fija de al menos una articulación y permitir la fijación de esta parte fija en la caja y para recibir al menos un equipo funcional del vehículo , caracterizado porque el soporte comprende un cajón y un panel de carrocería que cierra el cajón , de modo que, una vez que se añade el soporte trasero al extremo posterior de la caja del vehículo, el panel de carrocería prolonga el techo del vehículo hacia atrás.

  4. 4.-

    CONJUNTO DE DOS PIEZAS DE CARROCERIA A UNIR BORDE CON BORDE Y UNA PIEZA DE CARROCERIA QUE PERTENECE A DICHO CONJUNTO

    (08/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: F16B5/00, B62D29/04, B60R19/24, B62D33/04.

    Conjunto de dos piezas de carrocería (1, 2, 2'', 40, 41, 70, 71, 90, 91) que comprenden cada una una cara exterior y un reborde (5, 6, 6'', 45, 46, 75, 92, 93) sustancialmente perpendicular a esta cara exterior, destinada a aplicarse contra el reborde de la otra pieza, presentando cada reborde por lo menos una lengüeta (11, 12, 12'', 47, 48, 76, 94), comprendiendo el conjunto además un órgano de sostenimiento (20, 20'', 42, 72, 80, 96) apropiado para acoplarse alrededor de las lengüetas inmovilizándolas una con respecto a la otra en una posición predeterminada en la cual las dos piezas de carrocería están unidas reborde contra reborde, caracterizado porque la lengüeta del reborde de cada pieza se extiende hacia la otra pieza más allá del reborde de dicha otra pieza.

  5. 5.-

    CONJUNTO DE DOS PIEZAS DE CARROCERIA QUE SE DEBEN REUNIR BORDE CON BORDE Y PIEZA DE CARROCERIA QUE PERTENECE A DICHO CONJUNTO.

    (03/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: F16B5/00, B62D33/04.

    Conjunto de dos piezas de carrocería de un vehículo presentado cada una un reborde destinado a entrar en contacto por su cara externa con el reborde de la otra pieza, presentando el reborde de una primera de las piezas una lumbrera que atraviesa el espesor del reborde hasta su cara interna, mientras que el reborde de una segunda pieza presenta una espiga que tiene una forma de acoplamiento y que se extiende ante la primera pieza , adecuada para penetrar en dicha lumbrera para sobresalir desde la cara interna del reborde de la primera pieza, presentando en conjunto, además, un elemento de apoyo que se posiciona contra la cara interna del reborde de la primera pieza y presenta una forma de acoplamiento complementaria a la de la espiga , para acoplarse con esta última, asegurando, de este modo, la retención de la espiga en una dirección de tracción opuesta a su dirección de introducción en la lumbrera de la primera pieza.

  6. 6.-

    FIJACION PARA SUJETAR UNA PIEZA A UN SOPORTE Y PONERLA EN REFERENCIA CON RESPECTO A SU ENTORNO, EN PARTICULAR UNA PIEZA DE CARROCERIA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (11/2006)

    Equipo de soporte para brazo fácilmente adaptable a cualquier silla de dentista y/o mesa de operaciones, que comprende: una base , que se puede fijar de forma amovible a una silla de dentista o y/o a una mesa de operaciones, compuesta por un elemento en forma de barra provisto en cada uno de sus extremos de un alojamiento respectivo provisto de un dispositivo de fijación ; dos elementos de unión en forma de S , en los que uno de los extremos de cada uno de los elementos de unión en forma de S se acopla de forma articulada en un alojamiento respectivo; dos dispositivos de fijación...

  7. 7.-

    CONJUNTO DE DOS PIEZAS DE CARROCERIA DE MATERIAL PLASTICO A UNIR BORDE CON BORDE.

    (06/2005)

    Conjunto de dos piezas de carrocería de material plástico que presentan cada una un borde destinado a entrar en contacto con el borde de la otra pieza, presentando el borde de una de las piezas una lumbrera mientras que el borde de la otra pieza presenta una lengüeta que se extiende hacia la otra pieza y que resulta apropiada para penetrar en dicha lumbrera haciendo sobresalir una porción extrema de dicha lengüeta más allá de la lumbrera, estando dicha lengüeta perforada por un orificio pasante situado en su porción extrema , estando la otra pieza provista de una chaveta fijada a...

  8. 8.-

    PARACHOQUES PROVISTO DE UN APOYO BAJO.

    (05/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B60R19/12.

    Parachoques de vehículo automóvil, que comprende, en saliente de su cara frontal, una primera zona de impacto destinada a entrar en contacto con un parachoques de otro vehículo automóvil del mismo tipo, y una segunda zona de impacto situada debajo de la primera zona de impacto, sensiblemente en la vertical de esta ultima, estando esta segunda zona de impacto destinada a entrar en contacto con la tibia de un peatón, durante un choque del parachoques con este ultimo, estando dicha segunda zona de impacto constituida por la parte inferior del parachoques, caracterizado porque la segunda zona de impacto comprende una red de nervaduras (16; 16’; 21; 22; 23) de rigidización.

  9. 9.-

    DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE LOS FALDONES DE UN PARACHOQUES EN UN ALA DE CARROCERIA DE UN VEHICULO.

    (03/2003)
    Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM SOCIETE ANONYME DITE:. Clasificación: B60R19/24.

    Fijación de las defensas del panel lateral del vehículo. La fijación consta de un nervio el stico el cual forma una ranura horizontal con una parte del panel lateral del vehículo situado por encima suyo. La superficie superior del nervio tiene uno o más salientes que se introducen en las muescas de una parte horizontal de la defensa, teniendo cada saliente una superficie con pendiente hacia fuera la cual hace que se ladee al presionar contra la defensa. Un tope sobre la defensa se introduce en una parte que presenta un escalón del panel lateral cuando la defensa esta en posición fija.

  10. 10.-

    PALET CON PIES REFORZADOS DE MATERIAL PLASTICO.

    (01/2000)
    Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B65D19/40, B65D19/32.

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA PALETA, CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE LLEVA BLOQUES DE MATERIAL PLASTICO CUYAS PAREDES ESTAN DOTADAS DE PROTUBERANCIAS CILINDRICAS HUECAS QUE SE EXTIENDEN PARALELAMENTE AL EJE DE LOS BLOQUES.