6 inventos, patentes y modelos de CIAMPOLINI, FRANCO

INYECTOR DE CARBURANTE CON AMORTIGUADOR MECANICO.

(11/06/2010) Un inyector de carburante incluyendo: una válvula de inyección incluyendo una boquilla de inyección ; una aguja móvil para regular el flujo de carburante a través de la válvula de inyección y que termina en un cabezal de cierre que engancha un asiento de válvula de la válvula de inyección ; un accionador para desplazar la aguja entre una posición cerrada y una posición de abertura de la válvula de inyección ; y un elemento de retención que constituye una carrera de extremo superior de la aguja y define la posición de abertura; un dispositivo amortiguador mecánico que está interpuesto entre la aguja y el elemento de…

INYECTOR DE COMBUSTIBLE ACCIONADO DE FORMA ELECTROMAGNETICA.

(16/11/2009) Un inyector de combustible que comprende: una boquilla de inyección ; una válvula de inyección que tiene un pasador amovible para regular el flujo de combustible a través de la boquilla de inyección ; un accionador para desplazar el pasador entre una posición cerrada y una posición abierta las cuales, respectivamente, cierran y abren la válvula de inyección , un cuerpo de soporte tubular el cual tiene un canal central que se extiende a lo largo de la entera extensión del cuerpo de soporte para alimentar combustible presurizado a la boquilla de inyección , y aloja el accionador , la válvula de inyección , el pasador ;…

INYECTOR DE COMBUSTIBLE ACCIONADO ELECTROMAGNETICAMENTE.

(01/05/2008) Un inyector de combustible que comprende: una tobera de inyección ; una válvula de inyección que tiene una aguja de válvula móvil para regular el flujo de combustible a través de la tobera de inyección ; un accionador electromagnético para mover la aguja de válvula entre una posición cerrada y una posición abierta, respectivamente, cerrando y abriendo la válvula de inyección ; y un cuerpo tubular de soporte , el cual tiene un canal central que se extiende sobre toda la longitud del cuerpo de soporte para alimentar combustible a presión a la tobera de inyección y aloja el accionador electromagnético , la válvula de inyección y la aguja de válvula ; el cuerpo de soporte tiene un miembro tubular superior que aloja el accionador electromagnético , y un miembro tubular inferior que aloja la válvula…

BOMBA HIDRAULICA DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(01/03/2008) Una bomba de combustible, de caudal de salida variable, para un motor de combustión interna, incluyendo la bomba de combustible: al menos un cilindro ; una cámara de volumen variable de la bomba definida en el interior del cilindro ; un pistón que define el fondo de la cámara de la bomba y es desplazable con respecto al cilindro en una dirección de bombeo ; al menos una válvula de admisión comunicada con la cámara de la bomba; al menos una válvula de impulsión comunicada con la cámara de la bomba; y un dispositivo de actuación hidráulico/neumático que usa el empuje producido por un fluido de control a presión para desplazar el pistón hacia delante y hacia atrás con respecto al cilindro…

ELEMENTO CAPACITATIVO E INDUCTIVO.

Sección de la CIP Electricidad

(01/07/2003). Solicitante/s: MAGNETI MARELLI S.P.A.. Clasificación: H01G4/40.

UN ELEMENTO CAPACITATIVO EN INDUCTIVO EN EL QUE LAS PLACAS SE FORMAN MEDIANTE LAMINAS DE MATERIAL CONDUCTIVO BOBINADAS EN UNA ESPIRAL ALREDEDOR DE UN NUCLEO DE MATERIAL FERROMAGNETICO, Y SEPARADAS ENTRE SI POR MATERIAL DIELECTRICO.

SISTEMA DE AUTODEFINICION DE LA POSICION DE APERTURA MINIMA DE UNA VALVULA MANDADA POR UN ACELERADOR PARA ALIMENTACION DE UN MOTOR ENDOTERMICO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: WEBER S.P.A.. Clasificación: F02D41/28.

SISTEMA DE AUTODEFINICION DE LA POSICION DE APERTURA MINIMA DE UNA VALVULA MANDADA POR UNA ACELERADOR PARA ALIMENTACION DE UN MOTOR EDOTERMICO , COMPRENDIENDO UNOS ELEMENTOS PARA DETECTAR DE FORMA REPETITIVA LA POSICION DE APERTURA DE DICHA VALVULA , CON RESPECTO A UN VALOR DEFINIDO DE APERTURA MINIMA, DEFINIENDO DICHOS ELEMENTOS POR UN VALOR MODIFICADO DE DICHO VALOR DEFINIDO DE APERTURA MINIMA, EN EL CASO DE QUE LA POSICION DE CADA VALVULA SE MANTENGA DE FORMA ESTABLE DENTRO DE UNOS LIMITES DE POSICIONY ADEMAS DE UNOS LIMITES DE TIEMPO PREVIAMENTE FIJADOS RESPECTIVAMENTE POR ENCIMA O POR DEBAJO DEL SUSODICHO VALOR DEFINIDO DE APERTURA MINIMA.

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