18 inventos, patentes y modelos de CHABANNE, JEAN-PIERRE

  1. 1.-

    MECANISMO DE ARTICULACION DE RESPALDO CON VARIACION ANGULAR SECUENCIADA

    (11/2009)

    Dispositivo de regulación de la posición angular de un respaldo articulado con respecto a una parte de asiento de un asiento según por lo menos dos secuencias predeterminadas, que comprende: - una brida fija apta para unirse a la parte de asiento, que soporta un sector dentado y - una brida móvil apta para unirse al respaldo, sobre la cual está fijada de manera pivotante una platina que presenta un sector dentado , pudiendo el sector dentado engranarse con...

  2. 2.-

    BUTACA DE VEHICULO AUTOMOVIL

    (11/2008)

    Butaca que puede ser colocada sobre una estructura de un vehículo automóvil, que presenta un asiento sobre el cual está articulado en rotación un respaldo , y siendo móvil en traslación con respecto a la estructura del vehículo, que comprende un mecanismo de posicionado de la butaca unido, por una parte a la butaca y por otra parte al suelo del vehículo, que permite desplazar la butaca hasta un emplazamiento predeterminado...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE BLOQUEO VERTICAL Y AUTOMATICO DE UN ASIENTO DE VEHICULO.

    (05/2007)

    Dispositivo de bloqueo vertical en unas guías en C de un asiento amovible regulable en el que la estructura de asiento es solidaria de una base formada por dos subconjuntos, derecho (B) e izquierdo (A) respectivamente, que comprenden cada uno de ellos una brida rígida cuya parte inferior está conformada en forma de corredera que puede circular dentro de una guía en C , comprendiendo cada subconjunto unos cerrojos , que cooperan con unos rebordes, ranuras o muescas de la guía, y unos ganchos de retención, apropiados para cooperar con los rebordes internos (4c)...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA BUTACA DE VEHICULO ROTATIVA Y BLOQUEABLE EN POR LO MENOS DOS POSICIONES.

    (03/2006)

    Butaca de vehículo que comprende un dispositivo de seguridad rotativo y bloqueable en por lo menos dos posiciones, en la cual la estructura de asiento (B) está montada libre en rotación alrededor de un eje vertical y con respecto a un pie y soporta, por una parte y en su fondo, unos medios de enclavamiento aptos para bloquearla en rotación en por lo menos dos posiciones opuestas, respectivamente, de cara a la carretera y de espaldas a la carretera, y, por otra parte, y sobre uno de sus flancos (10d, 10g), un cerradero...

  5. 5.-

    ASIENTO PARA VEHICULO, AMOVIBLE, VOLVIBLE Y REGULABLE LONGITUDINALMENTE POR MANDO SOBRE SUS GUIAS.

    (04/2005)
    Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Clasificación: B60N2/00, B60N2/02.

    Un asiento ajustable longitudinalmente para vehículo tiene una palanca de control manual articulada sobre cada uno de los extremos de corredera. El desbloqueo de las correderas de asiento comprende una palanca de control manual articulada sobre uno de cada extremo de corredera cerca de la zona de anclaje del pie de asiento (3g). Un elemento de retorno transversal está articulado cerca de los pies delanteros bajo el asiento . Un extremo de este elemento de retorno se aplica a la palanca de una de las correderas mientras que el otro extremo porta una clavija que se aplica a la palanca de desbloqueo de la otra corredera en su carril guía.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE REGULACION DE UN RESPALDO DE ASIENTO DE DOBLE ARTICULACION POR UN MANDO UNICO.

    (06/2004)

    Dispositivo de regulación para el mando único de un respaldo de asiento de doble articulación, que comprende una estructura de respaldo (B) unida a una estructura de asiento (A) por una primera articulación (C1), que permite la regulación de la inclinación de la estructura del respaldo (B), y una segunda articulación (C2), que permite rebatir la estructura del respaldo (B) sobre el asiento, estando asociada cada articulación a unos medios de bloqueo, por sector dentado-dentado y a unos medios de mando de desbloqueo que provocan la liberación del sector dentado por el pestillo, caracterizado porque la estructura de asiento (A) es solidaria, al menos por un lado,...

  7. 7.-

    DISPOSITIVO PARA LA FIJACION Y AJUSTE DE LA POSICION LONGITUDINAL DE UN ASIENTO MOVIL Y REVERSIBLE PARA VEHICULO.

    (11/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Clasificación: B60N2/08.

    EN ESTE DISPOSITIVO, CADA CORREDERA ESTA DIVIDIDA POR NERVIOS EN UN COMPARTIMENTO INFERIOR , QUE RECIBE UNA PLETINA QUE LLEVA DOS FILAS DE PERFORACIONES , Y UN COMPARTIMENTO SUPERIOR QUE SIRVE DE ALOJAMIENTO AL CARRO , MIENTRAS QUE, POR UNA PARTE, EL CARRO ESTA ATRAVESADO POR EJES HORIZONTALES CUYOS EXTREMOS LLEVAN RUEDAS CUYA PARTE CENTRAL CONSTITUYE UN ORGANO DE ENGANCHE PARA MEDIOS COMPLEMENTARIOS QUE EQUIPAN CADA PATA DEL ASIENTO, Y POR OTRA PARTE, EL CARRO CONTIENE MEDIOS DE BLOQUEO QUE COOPERAN CON PERFORACIONES DE LA PLETINA Y QUE SE PUEDEN ACCIONAR DESDE CADA UNO DE LOS ORIFICIOS REALIZADOS EN EL ALMA DE ESTE CARRO PARA EL PASO DE LAS PATAS.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE GUIADO Y DE ANCLAJE PARA ASIENTO AMOVIBLE DE VEHICULO.

    (06/2003)

    Dispositivo de guiado y de anclaje para asientos de vehículos, siendo dichos asientos amovibles respecto a dos guías longitudinales paralelas fijadas al suelo y que están provistos de un soporte de base compuesto por dos placas laterales cada una de las cuales comprende medios de posicionado respecto a la guía correspondiente, medios de guiado en traslación, transversal y longitudinal, respectivamente, con relación a la guía, y medios de enclavamiento...

  9. 9.-

    ASIENTO PARA VEHICULO, AMOVIBLE, REVERSIBLE Y REGULABLE LONGITUDINALMENTE.

    (02/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Clasificación: B60N2/00.

    CADA UNO DE LOS PIES DE ASIENTO COMPRENDE AL MENOS UNA PARTE EN VOLADIZO TRANSVERSAL, FORMANDO UN ORGANO DE RETENCION (10(), MIENTRAS QUE LA CORREDERA CORRESPONDIENTE COMPRENDE, EN SU ZONA DE RECEPCION DE CADA PIE (4 O 6), AL MENOS UN PESTILLO EN FORMA DE GANCHO ARTICULADO EN EL Y APTO PARA APARTARSE DURANTE LA INTRODUCCION EN LA CORREDERA DEL SALIENTE DEL PIE CORRESPONDIENTE, ANTES DE VOLVER A ENGANCHAR ESTE SALIENTE BAJO LA ACCION DE SUS MEDIOS DE RETORNO , ESTANDO LOS MEDIOS DE DESBLOQUEO MANUALES DE LOS PESTILLOS DISPUESTOS EN CADA UNO DE LOS PIES (4 O 6).

  10. 10.-

    Asiento con respaldo regulable para coche pequeño.

    (09/2001)

    Asiento con respaldo regulable para coche pequeño que comprende: una armadura de base (A), una armadura de respaldo (B), formadas cada una por un marco tubular de forma curvada y provisto, por lo menos, de un lado, de un herraje de articulación de base 4b y de un herraje de articulación de respaldo , soldados sobre la armadura correspondiente, unos medios de articulación (C1, C2) de estas dos armaduras (A, B) alrededor de un eje horizontal transversal, cooperando dichos medios de articulación (C1, C2) con los herrajes (4b, 5) precitados, y unos medios de bloqueo...

  11. 11.-

    DISPOSITIVO DE FIJACION DE SEGURIDAD PARA ASIENTO AMOVIBLE DE VEHICULO.

    (06/2000)

    LA INVENCION SE REFIERE A LOS VEHICULOS EN LOS QUE CADA UNA DE LAS CUATRO PATAS DE LA BASE ESTA DOTADA CON MEDIO DE FIJACION SOBRE UNA VARILLA TRANSVERSAL FIJADA, CON UNA VARILLA PARALELA, EN UN AGUJERO DEL SUELO, COMPRENDIENDO ESTOS MEDIOS UNA PARTE EN FORMA DE GANCHO QUE COOPERA CON LA VARILLA TRANSVERSAL, UN PESTILLO MOVIL DE AJUSTE DEL PIE SOBRE LA VARILLA, MEDIOS DE RETORNO DEL PESTILLO, MEDIOS DE DESBLOQUEO MANUALES DE ESTE PESTILLO. SEGUN LA INVENCION, LOS MEDIOS DE FIJACION DE CADA UNA DE LAS PATAS...

  12. 12.-

    ESTRUCTURA DE UN ASIENTO DE VEHICULO INTEGRANDO UN CINTURON DE SEGURIDAD.

    (02/2000)

    LA INVENCION SE REFIERE A UN ASIENTO EN EL QUE LA ARMADURA DE RESPALDO (A) ESTA COMPUESTA POR DOS LARGUEROS QUE, CONECTADOS ENTRE SI POR AL MENOS UNA TRAVIESA ESTAN CONECTADOS A LA ARMADURA DE ASIENTO (B) POR UNA CONEXION FIJA O ARTICULADA. SEGUN LA INVENCION, AL MENOS EL LARGUERO DE LA ARMADURA DE RESPALDO (A) SOLIDARIA DE LA HEBILLA PARA LA BANDA DEL CINTURON DE SEGURIDAD ESTA CONSTITUIDO POR UN...

  13. 13.-

    DISPOSITIVO DE UNION ARTICULADA ENTRE EL RESPALDO Y EL COJIN DE UN ASIENTO DE VEHICULO.

    (02/2000)

    LA INVENCION SE REFIERE A LOS ASIENTOS DE VEHICULO EN LOS QUE LA ARMADURA DE RESPALDO ESTA COMPUESTA POR DOS MONTANTES, ARTICULADOS RESPECTO DE LA ARMADURA DE COJIN ALREDEDOR DE UN PRIMER EJE HORIZONTAL TRANSVERSAL PARA DEFINIR DIVERSAS POSICIONES DE COMODIDAD Y ALREDEDOR DE UN SEGUNDO EJE , PARALELO AL PRIMERO, PARA PERMITIR EL PLEGADO DEL RESPALDO SOBRE EL COJIN, ESTANDO ESTA ULTIMA ARTICULACION ASOCIADA A MEDIOS DE AJUSTE...

  14. 14.-

    ASIENTO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

    (01/1997)
    Solicitante/s: CESA COMPAGNIE EUROPEENNE DE SIEGES POUR AUTOMOBILES. Clasificación: B60N2/22.

    ESTE ASIENTO COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO QUE ES LLEVADO EN PARTE POR UNO DE LOS HERRAJES Y EN PARTE POR EL OTRO HERRAJE PARA BLOQUEAR EN DOS SENTIDOS OPUESTOS EL RESPALDO SOBRE EL COJIN CUANDO EL RESPALDO OCUPA AL MENOS UNA DE LAS DOS POSICIONES PARTICULARES "NORMAL" O DE "DESCANSO" CON EL FIN DE PODER ABSORBER Y/O TRANSMITIR ESFUERZOS IMPORTANTES SOPORTADOS POR EL ASIENTO EN CASO DE GOLPE CON GRAN COMPONENTE LONGITUDINAL Y QUE ES APLICADO POR UN CONTROL MANUAL DE UN MECANISMO DE BLOQUEO. APLICACION EN LOS ASIENTOS DE VEHICULOS LLAMADOS "UN VOLUMEN" O "MONESPACIO".

  15. 15.-

    DISPOSITIVO DE ENSAMBLAJE POR ENCAJE Y ENCLAVAMIENTO

    (01/1997)
    Solicitante/s: CESA COMPAGNIE EUROPEENNE DE SIEGES POUR AUTOMOBILES. Clasificación: B60N2/44, F16B21/10.

    EL DISPOSITIVO DE ENSAMBLAJE POR ENCAJE Y ENCLAVAMIENTO PARA JUNTAR DOS PIEZAS, UNA HEMBRA Y OTRA MACHO, ESTA HECHO POR UNA PIEZA HEMBRA QUE PRESENTA UN CASQUILLO HUECO, UN TOPE TRANSVERSAL Y UNA GRAPA ELASTICA QUE SIRVA DE PESTILLO, POR UNA PIEZA MACHO QUE PRESENTA UN ADAPTADOR COMPLEMENTARIO DEL CASQUILLO QUE ESTA DESTINADO PARA RECIBIRLE, UNA TAJADERA QUE ESTA DESTINADA A RECIBIR LA GRAPA CUANDO EL ADAPTADOR ESTA ALOJADO EN EL CASQUILLO UNA SOBRE LA OTRA LAS DOS PIEZAS ENCAJADAS. APLICACION A LOS ASIENTOS DE AUTOMOVILES.

  16. 16.-

    ASIENTO Y SU APLICACION A UN VEHICULO

    (10/1996)
    Solicitante/s: CESA COMPAGNIE EUROPEENNE DE SIEGES POUR AUTOMOBILES. Clasificación: B60N2/20, B60N2/10, B60N2/32.

    EL ASIENTO CON POSICIONES MULTIPLES ESTA PROVISTO DE UNOS MANDOS QUE COMPRENDEN UN EMBIELADO , UN COMPAS , PREFERENTEMENTE UNA SOLICITACION ELASTICA ASI COMO UNOS TOPES Y UN RETEN , UNA LEVA Y TAMBIEN UNA CONTRA LEVA . ESTOS MANDOS ASEGURAN EL SERVOMECANISMO DE LOS DESPLAZAMIENTOS RELATIVOS DE LOS COJINES DE ASIENTO Y DEL RESPALDO DESPUES DEL CAMBIO DE SUS POSICIONES RELATIVAS. APLICACION A LOS VEHICULOS LLAMADOS "UN VOLUMEN".

  17. 17.-

    BRAZO MOVIL CON REGLAJE POR MOTOR.

    (04/1993)
    Solicitante/s: CESA COMPAGNIE EUROPEENNE DE SIEGES POUR AUTOMOBILES. Clasificación: A47C1/03, B60N2/02.

    ESTE BRAZO CONTIENE UN COMPONENTE MOVIL , CUYA PARTE SUPERIOR RELLENA SIRVE DE APOYO PARA EL UTILIZANTE. GRACIAS A UN MOTOR SOLIDARIO A UN PLATO SOPORTE SITUADO EN LA BASE DEL COMPONENTE MOVIL, EL BRAZO SE DESPLAZA A LO LARGO DE PLATAFORMAS DE GUIADO INCLINADAS, SOLIDARIAS AL CHASIS FIJO . EL ACCIONAMIENTO ESTA EFECTUADO MEDIANTE PIÑONES QUE ENGRANAN CON UNA CREMALLERA . APLICACION EN BRAZOS DE APOYO ENTRE DOS ASIENTOS DELANTEROS DE UN VEHICULOS AUTOMOVIL.

  18. 18.-

    ASIENTO OCULTABLE, EN ESPECIAL PARA EL EQUIPAMIENTO DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (12/1992)
    Solicitante/s: CESA COMPAGNIE EUROPEENNE DE SIEGES POUR AUTOMOBILES. Clasificación: B60N2/12.

    UN ASIENTO CONSTA DE UNA BASE DE ASIENTO Y UN RESPALDO QUE PUEDE ADOPTAR UNA POSICION OCULTA DOBLANDO EL RESPALDO SOBRE EL ASIENTO Y BASCULANDO EL ASIENTO HACIA ADELANTE. ESTE ASIENTO ESTA PROVISTO DE ELEMENTOS DE BLOQUEO EN POSICION POSTERIOR, TANTO PARA EL ASIENTO COMO PARA EL RESPALDO . UN ELEMENTO DE CONTROL PERMITE DESBLOQUEAR EL RESPALDO Y EL PLEGADO DEL RESPALDO PROVOCA, GRACIAS A OTRO ELEMENTO DE CONTROL EL DESBLOQUEO DEL ASIENTO QUE PUEDE ASI BASCULAR HACIA ADELANTE SOBRE LAS BIELITAS.