7 inventos, patentes y modelos de CERIZZA, GIOVANNI

  1. 1.-

    VALVULA DE SOLENOIDE.

    (04/2005)

    Válvula de solenoide, que comprende: - un elemento de núcleo que tiene una bobina para magnetizar dicho elemento de núcleo ; y un componente que tiene, como mínimo, un imán permanente para definir una primera y una segunda zonas de polo magnético de dicho componente ; están dispuestos dicho componente y dicho elemento de núcleo de modo que resulta posible un desplazamiento relativo entre dicho componente y dicho elemento de núcleo ; medios de tope para limitar el desplazamiento relativo de dicho elemento de núcleo y dicho componente, entre una primera y una segunda posiciones límites de tope; estando dispuestos dichos medios de tope de modo...

  2. 2.-

    APARATO REFRIGERADOR QUE TIENE UN COMPARTIMIENTO DE REFRIGERACION Y UN COMPARTIMIENTO DE CONGELACION.

    (03/2005)

    Un aparato refrigerador que cuenta con: -un compartimiento de refrigeración para mantener las mercancías frías a una primera temperatura, y un compartimiento de congelación para mantener otras mercancías congeladas a una segunda temperatura inferior a la primera; -un circuito de refrigeración que tiene un compresor para hacer circular el fluido enfriador, un condensador , un primer evaporador asociado a dicho compartimiento de refrigeración, y un segundo evaporador asociado al citado compartimiento de congelación; -medios de válvula que tienen una primera lumbrera (P1), una segunda lumbrera...

  3. 3.-

    VALVULA DE SOLENOIDE.

    (12/2004)

    Válvula de solenoide, que comprende: un elemento de núcleo que tiene una bobina para magnetizar dicho elemento de núcleo; y un elemento que tiene al menos un imán permanente para definir una primera y una segunda regiones polares magnéticas de dicho elemento ; estando dicho elemento y dicho elemento de núcleo dispuestos de un modo tal que resulta posible un movimiento relativo entre dicho elemento y dicho elemento de núcleo; medios de tope para limitar el movimiento relativo de dicho elemento de núcleo y dicho elemento, entre una primera y una segunda posiciones de tope límite; estando dichos medios de tope dispuestos de un modo tal que: - en dicha primera posición...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO PARA CONTROLAR EL SUMINISTRO DE CORRIENTE AL ESTARTER ELECTRICO DEL MOTOR EN UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA

    (03/1997)

    EL DISPOSITIVO COMPRENDE DOS CONTACTOS FIJOS (5,5A), UN MONTAJE MOVIL ACOPLADO A LA PORCION CENTRAL DE UN CONTACTO MOVIL , CUYOS EXTREMOS LIBRES PUEDEN COOPERAR CON EL CONTACTO (5A); Y UN CONTROL ELECTROMAGNETICO QUE COMPRENDE UN SOLENOIDE Y UN NUCLEO MOVIL DESPLAZABLE DESDE UNA POSICION INICIAL DE DESCANSO (FIG 1) A UNA POSICION FINAL EN LA QUE GOLPEA A UN ELEMENTO TOPE LLEVANDO CON EL MONTAJE MOVIL Y ASI ATRAER EL EXTREMO DEL CONTACTO CONTRA EL CONTACTO (5A) ANTES DE ALCANZAR LA POSICION FINAL.EL CONTACTO PUEDE ARTICULARSE DE FORMA RESILIENTE...

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE ARRANQUE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, PARA VEHICULOS A MOTOR

    (12/1996)
    Solicitante/s: INDUSTRIE MAGNETI MARELLI S.P.A.. Clasificación: F02N15/06.

    EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN PIÑON MOVIL Y UN ELECTROIMAN DE CONTROL , UNA TRANSMISION FORMADA POR UN BALANCIN OSCILANTE QUE SE INTERPONE ENTRE EL NUCLEO DEL ELECTROIMAN Y EL PIÑON . EN LA PORCION DE QUE SE TRATA, DEL ACCESORIO IMPULSOR GIRADO HACIA EL NUCLEO , ESTE BALANCIN O BRAZO ()8) TIENE UN PERFIL QUE ES SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR AL EJE DE TRASLACION DEL NUCLEO . EL BALANCIN OSCILANTE ESTA FORMADO POR DOS LAMINAS METALICAS ACOPLADAS.

  6. 6.-

    CONMUTADOR ELECTRICO, PARTICULARMENTE PARA CONTROLAR EL SUMINISTRO DE CORRIENTE AL MOTOR DE ARRANQUE ELECTRICO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (07/1996)
    Solicitante/s: INDUSTRIE MAGNETI MARELLI S.P.A.. Clasificación: H01H1/50, H01H51/06.

    UN CONMUTADOR ELECTRICO, PARTICULARMENTE PARA CONTROLAR EL SUMINISTRO DE CORRIENTE AL MOTOR DE ARRANQUE ELECTRICO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN EL QUE EL DISPOSITIVO MOVIBLE Y/O SUS MEDIOS DE CONTROL ESTAN FORMADOS DE TAL FORMA, EN SU POSICION DE FUNCIONAMIENTO, QUE EL CONTACTO MOVIBLE OSCILA DESPUES DE QUE HA GOLPEADO LOS CONTACTOS FIJOS Y ASUME SUCESIVAS CONFIGURACIONES (FIG 5) EN LAS QUE SU DEFORMACION O DESVIACION (X) MANTIENE SIEMPRE EL MISMO SIGNO.

  7. 7.-

    MOTOR DE ARRANQUE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PARA VEHICULOS A MOTOR.

    (07/1995)
    Solicitante/s: INDUSTRIE MAGNETI MARELLI S.P.A.. Clasificación: F02N15/06.

    EL MOTOR DE ARRANQUE INCLUYE UN PIÑON MOVIL Y UN ELECTROIMAN DE CONTROL . LA TRANSMISION ENTRE EL NUCLEO DEL ELECTROIMAN Y EL PIÑON INCLUYE UNA PALANCA OSCILANTE . LA PALANCA TIENE UN PERFIL CONFORMADO DE MANERA QUE EL DESPLAZAMIENTO INICIAL DE MENOR CARGA (P) DEL NUCLEO ES MAS CORTO DE LO QUE SERIA EN EL CASO DE TENER UNA PALANCA SUBSTANCIALMENTE RECTA, SI OTRAS CONDICIONES GEOMETRICAS PERMANECIERAN IGUAL.