35 inventos, patentes y modelos de CANARD, LOUIS (pag. 2)

CERROJO DE ROTOR DESENGRANABLE, EN PARTICULAR PARA CERRADURA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/02/1996) CERROJO DE ROTOR DESENGRANABLE DEL TIPO QUE COMPRENDE: UN ROTOR PERNEADO EN UN ESTATOR INTERMEDIO , PIVOTANDO EL MISMO EN UN CUERPO FIJO , UNOS ORGANOS DE ENCERROJADO TALES COMO PARES DE PISTONES O LENTEJUELAS QUE COOPERAN CON EL ROTOR Y EL ESTATOR INTERMEDIO PARA SOLIDARIZARLOS EN ROTACION EN AUSENCIA DE LLAVE O EN PRESENCIA DE UNA LLAVE NO CONFORME Y LIBERAR EL ROTOR EN RELACION AL ESTATOR INTERMEDIO DESPUES DE LA INTRODUCCION DE LA LLAVE CONFORME. EL CERROJO COMPRENDE ADEMAS UN ORGANO DE MANDO DE UNA CERRADURA, TAL COMO UNA PALANCA APTOS PARA ASEGURAR LA SOLIDARIZACION SOLAMENTE DESPUES DE LA ROTACION DEL ROTOR INDEPENDIENTEMENTE…

DISPOSITIVO DE ENCERROJADO DE UNA CERRADURA EN SU SOPORTE.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/10/1995). Solicitante/s: VALEO SECURITE HABITACLE. Clasificación: E05B9/08.

DISPOSITIVO DE ENCERROJADO DE UNA CERRADURA EN SU SOPORTE , DICHA CERRADURA COMPORTA UN CUERPO QUE PRESENTA UN ESCARIADO EN EL CUAL PIVOTEA UN BARRILETE , EL DISPOSITIVO COMPRENDE ADEMAS UNA LAMINA GRUESA DISPUESTA LONGITUDINALMENTE EN EL CUERPO Y CORREDIZA RADIALMENTE EN UN PRIMER HUECO RADIAL SITUADO ENFRENTE DE UNA ABERTURA DEL SOPORTE BAJO LA ACCION DE UN MEDIO ELASTICO , CONSTITUIDO POR UN RESORTE EN HORQUILLA DONDE EL EXTREMO LIBRE DE UNO DE SUS RAMALES PRESENTA UNA PATA DE RETENCION.

CERRADURA DESEMBRAGABLE CON ESTATOR ROTATORIO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/11/1993). Solicitante/s: VALEO NEIMAN. Clasificación: E05B17/04.

ESTA CERRADURA DESEMBRAGABLE ES DEL TIPO QUE CONSTA DE UN ROTOR CONTROLADO POR UNA LLAVE ENMUESCADA PARA DESOLIDARIZARLO DE UN ESTATOR, EL CUAL ESTA CONSTITUIDO POR UN CASQUILLO MONTADO ROTATORIO EN UN CUERPO E INDENTADO ELASTICAMENTE EN RELACION A DICHO CUERPO , CONTROLANDO DICHO ROTOR UN DEDO DE ARRASTRE DE UN MECANISMO DE CERRADURA. ESTA CERRADURA SE CARACTERIZA PORQUE EL DEDO ES SOLIDARIO DE UNA PRIMERA PALANCA ARTICULADA EN UN PRIMER EJE EXCENTRICO SOLIDARIO DEL CASQUILLO , SIENDO EL DEDO COAXIAL EN RELACION AL ROTOR Y AL CASQUILLO EN POSICION DE REPOSO, ATRAVESANDO DICHO DEDO UNA SEGUNDA PALANCA DE CONTROL DE LA CERRADURA ARTICULADA EN UN SEGUNDO EJE EXCENTRICO SOLIDARIO DEL CUERPO , CONSTANDO EL ROTOR DE UN PASADOR DE ARRASTRE DICHA PRIMERA PALANCA.

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