REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULO.
(16/04/1995) UN REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULO POSEE PARA EL ALOJAMIENTO DE DOS VARILLAS PORTANTES , DOS CASQUILLOS DE ASIENTO DE PLASTICO INYECTADO A PRESION MANTENIDOS EN LAS PERFORACIONES EN EL LADO DEL BASTIDOR DE UN RESPALDO. CADA CASQUILLO DE ASIENTO PRESENTA UN CUELLO SUPERIOR QUE ASIENTA EN LA CARA SUPERIOR DEL RESPALDO, UNA ZONA TUBULAR CERRADA EN SU PERIFERIA QUE SE PROLONGA HACIA ABAJO Y A CONTINUACION POR ULTIMO, UNA ZONA DE RETENCION INFERIOR QUE FORMA DOS RANURAS AXIALES OPUESTAS DIAMETRALMENTE. LA ZONA DE RETENCION POSEE EN EL EXTERIOR DOS SALIENTES DE ENGANCHE SITUADOS OPUESTOS ENTRE…
DISPOSITIVO DE COBERTURA DE ESPACIO DE CARGA PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE PARA COMBINACIONES DE VEHICULOS DE PERSONAS.
(01/01/1995) UN DISPOSITIVO DE CUBIERTA DE ESPACIO DE CARGA PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE PARA COMBINACIONES DE VEHICULOS DE PERSONAS, MUESTRA UNA CUBIERTA EXTENSIBLE EN EL SENTIDO DE CIERRE (B) Y PLEGABLE DESLIZANTEMENTE EN EL SENTIDO DE APERTURA (A). EN LA CUBIERTA SE COLOCAN BARRAS PORTADORAS FIJAS A DISTANCIA UNAS DE OTRAS TRANSCURRIENDO TRANSVERSALMENTE A LA DIRECCION DE DESLIZAMIENTO (A; B) CUYOS DOS EXTREMOS DE CONDUCCION (EN 13) SE MUEVEN EN EL INTERIOR DE DOS CARRILES DE CONDUCCION FIJOS EN EL LADO DE LA CARROCERIA LATERALMENTE EN DIRECCION DEL DESLIZAMIENTO (A; B) Y SE TOMAN INDESLIZABLEMENTE EN SENTIDO DE LAS BARRAS PORTADORAS (X). ADEMAS…
REVESTIMIENTO DEL ESPACIO DE CARGA EN LOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1994). Solicitante/s: PETER BUTZ GMBH & CO VERWALTUNGS-KG. Clasificación: B62D31/00.
ESTE RECUBRIMIENTO PRESENTA UN TOLDO O LONA SIMPLIFICADA MOVIL A LO LARGO DE UNOS CARRILES DE GUIADO POR MEDIO DE UNAS VARILLAS DE RESISTENCIA. CADA VARILLA ESTA MANTENIDA O FIJADA EN AMBOS CARRILES PERFILADOS EN FORMA DE C RETENIENDOSE EN SUS EXTREMOS AL LATERAL DEL CUERPO-GUIA, SIENDO A SU VEZ RESISTENTES A LA PRESION Y A LA TRACCION. PARA EVITAR UN AGARROTAMIENTO OBLICUO DE LAS VARILLAS EN LA POSICION LADEADA, SE PREVEE QUE LA SUPERFICIE LATERAL DEL SUELO HACIA EL INTERIOR ESTE DOTADA DE UNAS ZONAS DE CONTACTO CURVAS A LAS QUE CORRESPONDEN RESPECTIVAMENTE UNAS BRIDAS PARA LAS SUPERFICIES INTERNAS DEL FONDO.
REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1994). Solicitante/s: PETER BUTZ GMBH & CO VERWALTUNGS-KG. Clasificación: B60N2/48.
EL REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE AUTOMOVILES TIENE UN SOPORTE PARA UN ACOLCHADO. ESTE SOPORTE ES DESPLAZABLE A LO LARGO DE UNA BARRA-SOPORTE , DISPUESTAS LATERALMENTE EN EL RESPALDO DEL ASIENTO, CON LA AYUDA DE UN EJE DE INCLINACION (Z), ELEVABLE Y BLOQUEABLE, QUE PORTA LA BARRA-SOPORTE . PARA ELLO, EL SOPORTE ACTUA CONJUNTAMENTE CON UN DISPOSITIVO DE FRENO (H) QUE LO BLOQUEA AL MENOS POR ARRASTRE DE FRICCION RESPECTO AL EJE (Z). ESTE DISPOSITIVO (H) TIENE AL MENOS UN ELEMENTO DE FRENO (B). SE LOGRA UN MONTAJE MAS SENCILLO Y UN AJUSTE MAS PRECISO DEL MOMENTO DE FRENO PORQUE EL DISPOSITIVO (H) CONSISTE EN UNA UNIDAD OPERATORIA PREMONTABLE EN EL EJE (Z). AL MENOS UN ELEMENTO DE FRENO (B) DE LA UNIDAD OPERATORIA (H) QUEDA DEFINITIVAMENTE AJUSTADO O AJUSTABLE RESPECTO A SU MOMENTO DE FRENO MEDIANTE UN ELEMENTO DE SOPORTE DE FUERZA; INDEPENDIENTE DE LA INCORPORACION EN ARRASTRE DE FORMA (EN R) DEL COMPONENTE (B) EN EL SOPORTE.
REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE AUTOMOVILES.
(01/12/1993) EL REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE AUTOMOVILES POSEE UN SOPORTE DE MATERIAL PLASTICO PARA EL ALMOHADILLADO, QUE SE FIJA POR MEDIO DE, AL MENOS, UNA BARRA AL RESPALDO DEL ASIENTO. PARA LA MODIFICACION DE LA INCLINACION LA BARRA POSEE EN SU EXTREMO SUPERIOR LIBRE UN ELEMENTO ANULAR DE FIJACION DE MATERIAL PLASTICO O ANALOGO, QUE COOPERA CON UNA SUPERFICIE DE FIJACION PREVISTA EN UNA PARED DEL SOPORTE DEL ALMOHADILLADO. PARA EL DESPLAZAMIENTO CONTINUO DEL SOPORTE CON RELACION A LA BARRA SOPORTE SE OBTIENEN, EN EL CASO DE UN SOPORTE DE UN MATERIAL PLASTICO RELATIVAMENTE ELASTICO, COMO POR EJEMPLO POLIETILENO , CONDICIONES DE FRICCION UNIFORMES POR EL HECHO DE QUE EN LA PARED SE DISPONE, EN LA PROXIMIDAD DE LA SUPERFICIE DE FIJACION, UN CUERPO…
REPOSA-CABEZAS PARA EL ASIENTO DEL AUTOMOVIL.
(01/10/1993) LOS DOS MANGUITOS DE UN REPOSA-CABEZAS PARA EL ASIENTO DEL AUTOMOVIL SE SOPORTAN CON SU MANGUITO DE RETENCION, DEBAJO DEL CAMPO DEL ENCHUFE, ARRIOSTRADO DENTRO DE UN RESPALDO DE ASIENTO. PARA LA RETENCION DE LOS MANGUITOS EN UNA ALTITUD DETERMINADA ESTOS SE MUESTRAN SIEMPRE UN BRAZO FIADOR, EL CUAL INTERVIENE EN LA ENTALLADURA DE FIADOR DEL LATERAL DEL MANGUITO. ADJUNTO OCUPA EL MANGUITO DE RETENCION DEL LATERAL SUPERIOR DE RESPALDO DE ASIENTO UNA TECLA DE DESBLOQUEO, ACOPLADO, MOVIL CON EL BRAZO FIADOR. EL BRAZO FIADOR ESTA COORDINADO CON EL CAMPO INFERIOR AXIAL DEL MANGUITO DE RETENCION Y ES ACOPLADO, MOVIL SOBRE EL VARILLAJE DSE PROPULSION CON LA TRECLA DE DESBLOQUEO. DE ESE MODO ES QUE ENGATILLAMIENTO ENTRE EL BRAZO FIADOR YU EL MANGUITO ESTA…
APOYO DE CABEZA PARA ASIENTOS DE VEHICULOS.
(01/06/1993) UN APOYO DE CABEZA PARA ASIENTOS DE VEHICULOS ESTA PROVISTO CON UN CUERPO ACOLCHADO (P), CON UN SOPORTE DE COJIN INCLUIDO EN EL CON UN COJIN QUE MUESTRA UN REVESTIMIENTO ACOLCHADO (B) QUE RODEA EL SOPORTE DE COJIN ASI COMO CON UNA RANURA DE ENCHUFE ABIERTA HACIA AFUERA RADIALMENTE INTRODUCIDA EN EL CUERPO ACOLCHADO (P) Y QUE LO RODEA A MODO DE ECUADOR. EN EL INTERIOR DE LA RANURA DE ENCHUFE PARA CONEXION DE DOS BORDES DEL REVESTIMIENTO QUE RODEA ANULARMENTE EL COJIN SEMANTIENE LISTONES DE BORDE FIJOS EN EL ULTIMO. LA RANURA DE ENCHUFE ESTA COLOCADA LATERALMENTE A DISTANCIA PARALELA UNA DE OTRA CON SUS CANTOS LIBRES FORMADOS RADIALMENTE HACIA LAS PAREDES EXTERIORES O LAS PARTES DE LA…
REPOSA-CABEZAS PARA LOS ASIENTOS DE LOS AUTOMOVILES, EL CUAL PUEDE SER REGULADO MECANICAMENTE EN SU ALTURA.
(01/11/1991) EN UN REPOSACABEZAS REGULABLE MECANICAMENTE EN ALTURA PARA ASIENTOS DE VEHICULOS, SE HAN INSERTADO DOS BARRAS DE SOPORTE 11, QUE PRESENTAN UNA SECCION TUBULAR, ESENCIALMENTE FIJOS EN EL RESPALDO DEL ASIENTO. EN CADA BARRA DE SOPORTE 11 SE HA DISPUESTO UN CASQUILLO PORTADOR 12 REGULABLE EN ALTURA, QUE SUJETA AL PORTADOR DEL TAPIZADO 10 EN TODO CASO BASCULABLE. LA ZONA FINAL SUPERIOR ABIERTA DE LA PARTE FRONTAL DE CADA CASQUILLO PORTADOR 12 ESTA DOTADA DE UNA CAPERUZA ROSCADA 16A CON UNA ROSCA INTERIOR O EXTERIOR GA, ORIENTADA HACIA ARRIBA CON SU FONDO DE LA CAPERUZA 15 ENGARZADA DE FORMA COAXIAL. LA CAPERUZA ROSCADA 16A ESTA APOYADA DE FORMA GIRATORIA, AXIALMENTE NO DESPLAZABLE, EN EL CASQUILLO…