6 inventos, patentes y modelos de BUSE, WERNER

  1. 1.-

    Válvula reguladora de presión

    (02/2014)

    Válvula reguladora de presión con una carcasa , que presenta una conexión de presión de referencia y unacámara de presión de referencia , una conexión de presión previa y una cámara de presión previa asícomo una conexión de presión de regulación y una cámara de presión de regulación , que actúanconjuntamente con un elemento de control que se puede mover en la dirección axial en la carcasa , de modoque se puede ajustar una presión de regulación deseada entre una presión previa, que existe en la conexión depresión previa , y una presión de referencia, que existe en...

  2. 2.-

    VÁLVULA ELÉCTRICA DE CONMUTACIÓN

    (03/2012)

    Valvula electrica de conmutacion, en particular para el control de elementos de ajuste neumaticos , con una carcasa que presenta un canal de conexion de aireacion , un canal de conexion de vacio y un canal de conexion del consumidor , estando situado en la carcasa un accionamiento electromagnetico de tal modo que un inducido magnetico se puede mover con movimiento de translacion en un canal de paso formando un cuerpo de cierre de valvula para el canal de conexion de vacio y para el canal de conexion de aireacion que presentan cada uno un asiento de valvula , caracterizada porque en el canal de conexion de aireacion esta previsto un medio para reducir la seccion, distanciado del asiento de valvula , siendo el medio...

  3. 3.-

    DISPOSICION DE VALVULAS PARA LA REGULACION DE PRESION DEL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (03/2007)

    Dispositivo de inyección de combustible con una disposición de válvulas para la regulación de presión del suministro de combustible en un motor de combustión interna, con por lo menos un dispositivo de regulación de presión y un dispositivo de cierre accionable mediante un accionamiento electromagnético, estando prevista una carcasa con por lo menos una pieza de empalme de entrada y por lo menos una pieza de empalme de salida unidas entre sí hidráulicamente por medio de un conducto de unión, actuando el accionamiento electromagnético mediante una armadura en un empujador con un elemento de cierre que abre o...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE AJUSTE ELECTROMAGNETICO.

    (03/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Clasificación: F02M37/10, F16K31/06.

    Dispositivo de ajuste electromagnético para válvulas magnéticas sumergidas en fluidos, especialmente en el depósito de combustible de un motor de combustión interna, con al menos una bobina , con al menos dos contactos de conexión eléctrica, una armadura, una pieza opuesta a la armadura y una chapa de culata, caracterizado porque la pieza opuesta a la armadura está conectada eléctricamente con la chapa de culata, y está previsto un elemento de conexión , conductor de la corriente eléctrica, entre la chapa de culata y uno de los contactos de conexión eléctrica, con lo que se establece una conexión entre la pieza opuesta a la armadura y una masa del vehículo.

  5. 5.-

    VALVULA DE CONEXION ELECTROMAGNETICA

    (05/1998)
    Solicitante/s: PIERBURG AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F16K31/06.

    LA VALVULA DE CONEXION MUESTRA LA CARACTERISTICA DE QUE, ENTRE EL INDUCIDO MAGNETICO Y LA PLACA DE VALVULA, SE SUJETA UNA BARRA INTERMEDIA, QUE SE GUIA RADIALMENTE EN LA CARCASA DE LA VALVULA DENTRO DE NERVIOS LONGITUDINALES Y LA PLACA DE VALVULA SE APOYA RADIAL Y AXIALMENTE EN UN COJINETE DE RECEPCION ESFERICA, CON LO CUAL LA BARRA INTERMEDIA HACE CONTACTO SIN APOYO RADIAL EN EL INDUCIDO MAGNETICO.

  6. 6.-

    VALVULA DE CONTROL ELECTRONEUMATICA

    (07/1996)
    Solicitante/s: PIERBURG AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F02M25/08.

    2.1 LAS VALVULAS DE CONTROL CONOCIDAS PARA LA REGENERACION DE UN ELEMENTO DE ABSORCION PARA COMBUSTIBLE VOLATIL DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA SE CONTROLAN EN FASES DE FUNCIONAMIENTO DETERMINADO SIN AJUSTE FINO. 2.2 DE AQUI LA NUEVA VALVULA DE CONTROL MUESTRA UNA CARACTERISTICA, DE FORMA QUE EL EQUIPO DE VALVULA SE COMPONE DE UN ASIENTO DE VALVULA Y UN CUERPO DE CIERRE DE VALVULA, CON LO CUAL SE AJUSTAN DE FORMA INDEPENDIENTE UNO DE OTRO A TRAVES DE LOS MIEMBROS DE AJUSTE. 2.3 LA VALVULA DE CONTROL DE ACUERDO CON LA INVENCION PERMITE UN CONTROL DE AJUSTE FINO DE LA CANTIDAD DE AIRE DE REGENERACION EN UN COMPORTAMIENTO DE FUNCIONAMIENTO OPTIMO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.